banner139
banner69

Toplu Taşıma, Covid Açısından Güvenli

banner113

Uluslararası Toplu Taşıma Birliği - UITP’nin raporuna göre Covid-19 krizi toplu taşımanın temel hizmetler için ne kadar önemli olduğunu gösterdi. Kısıtlama sırasında tüm dünyada, ön saflardaki çalışanların ulaşımını sağlamak için toplu taşıma arzı korundu.

banner114
KENTİÇİ BELEDİYE 07.12.2020, 12:38 07.12.2020, 12:42 Taşıma Dünyası
Toplu Taşıma, Covid Açısından Güvenli
banner161
banner95
banner101

Kentsel ulaşımın tüm yönleriyle ilgili olarak kanıta dayalı kararların ve yaşam kalitesi üzerindeki etkisinin önemini hepimiz kabul ediyoruz. Covid-19 ile ilgili güvenlik açısından, toplu taşıma sistemlerinin diğer kamu ve özel yerlere kıyasla performansını gösteren daha fazla bilimsel çalışma ve ampirik analiz vardır.

Birkaç çalışmadan örnek vermek gerekirse:
Robert Koch-Institut (Almanya): Epidemiological Bulleting 2020’de yayınlanan bir makaleden elde edilen veriler, Almanya’daki izlenebilir salgınların sadece %0,2’sinin ulaşımla bağlantılı olduğunu ve salgın başına sıklıkla etkilenen ortamlardakinden az insanı kapsadığını göstermektedir

Santé Publique France (Fransız Sağlık Bilgileri Kamu Enstitüsü), 9 Mayıs ve 28 Eylül 2020 arasında toplanan veriler: Covid-19 kümelerinin yalnızca %1,2’si ulaşım (kara, hava ve deniz) ile bağlantılıdır. Çoğunlukla işyerlerinden (%24.9), okullardan ve üniversitelerden (%19.5), sağlık tesislerinden (%11), geçici kamu ve özel etkinliklerden (%11) ve aile toplantılarından (%7) kaynaklanmaktadır.

İngiltere demiryolu güvenliği kuruluşu (RSSB) tarafından yapılan analiz, trenle seyahat ederken Covid-19’a yakalanma riskinin 11.000 yolculukta 1 olduğunu göstermiştir. Bu, bir trafik kazasında ölme olasılığından daha düşük olan %0.01’den daha az bir şansa eşdeğerdir. Yüz maskesi ile bu azalarak 20.000 yolculukta 1, yani % 0,005’dir.

Raporda ayrıca, şehirler ve ülkeler kısa vadeli acil durumlara müdahale etmekte olduğunu, ancak bu artık bunun ötesine geçmesi gerektiğini savunan UITP, toplu taşıma araçlarının hayatta kalmasını sağlamalı ve şehirlerimizin geleceğini yeniden şekillendirmek için bu benzersiz fırsatı değerlendirmemiz gerektiğini savunuyor. Sektör, ekonomik ve sosyal yaşam için hayati bir sütun olarak toplu taşımaya açık bir öncelik verilmeden karşılanamayacak diğer birçok zorlukla (iklim, sağlık, sosyal içerme, yol güvenliği vb.) hem kısa hem de uzun vadede çevresel iyileşme için güçlü bir şekilde bağlantılı olduğunu bildiriyor. Toplu taşıma paydaşları, bu tür bir sağlık kriziyle başa çıkacak deneyime sahip olmamalarına rağmen, duruma son derece hızlı tepki verdiklerini ve personeline ve hizmet ettikleri topluma karşı büyük sorumluluk duygusunu gösterdiklerini sergilediğini belirtti. Bunun, diğer tüm kamu ve özel sektör oyuncuları gibi, sürekli gelişen bu istisnai sıhhi durumdan öğrenen toplu taşıma paydaşları için yeni bir eylem alanı olduğunu kabul eden UITP, çok sayıda bilimsel çalışma ve ampirik analiz, toplu taşımanın diğer halka açık yerlere veya özel toplantılara göre çok daha az riskli olduğunu göstermektedir. Günümüzde mevcut olan bilimsel bulgular ve pratik deneyime dayanan, UITP raporu, toplu taşımanın bu riskleri yolcular tarafından yönetilebilir ve kabul edilebilir bir düzeye indirmek için uygun önlemleri aldığını göstermektedir. UITP, toplu taşımanın faydalarını topluma güçlü bir şekilde iletmek ve vatandaşların güvenini yeniden sağlamak için ek çaba gösterilmesi gerektiğini vurguladı.

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7