Arkas Line, Mumbai, Hindistan'da yeni servisini tanıttı

banner113

2025 büyüme stratejisi hizmet ağını genişletmek yeni pazarlara açılmak olan Arkas Line, ilk rotası Hindistan’da müşterileriyle bir araya gelerek servislerini tanıttı, gelecek dönem planlarını anlattı. Davette Arkas Line CEO’su Can Atalay, “Misyonumuz, dünyayı kesintisiz konteyner taşımacılığıyla birbirine bağlamak. Şimdi, bu misyonu gururla tarih, kültür ve fırsatlar açısından zengin bir ülke olan Hindistan'a taşıyoruz” dedi.

LOJİSTİK 12.02.2025, 16:50 12.02.2025, 16:57 Erkan YILMAZ
Arkas Line, Mumbai, Hindistan'da yeni servisini tanıttı

Arkas Line Akdeniz, Karadeniz, Avrupa, Afrika ve Amerika Doğu Kıyıları’ndaki başarılı operasyonlarının ardından en son Kızıldeniz ile açtığı kapıdan ilerleyerek servis ağına eklediği Hindistan’da özel bir davet ile müşterileriyle bir araya geldi. Dünya ticaretinde önemli bir aktör ve küresel tedarik zincirlerinde kritik bir rol oynayan Hindistan’da dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinden Parekh Group ile iş birliğine giden Arkas Line, hem yeni pazarlara erişimi artırmayı hem de müşterilerin ihtiyaçlarına daha iyi cevap verecek bir hizmet yapısı sunmayı hedefliyor. Anlaşma kapsamında Arkas Line, Mundra ve Nheva Sheva limanlarından müşterilerinin yüklerini demiryolu bağlantısı ile Hindistan’ın iç bölgelerindeki ticaret merkezlerine de ulaştırabilecek.

Konuyla ilgili Mumbai’de düzenlenen davete Arkas Line CEO’su Can Atalay, Arkas Line yönetimi ve bölüm yöneticileri ve Parekh Group Yönetim Kurulu Başkanı ve yöneticilerinin yanı sıra Mumbai Konsolosu Mustafa Kemalettin Eruygur ve Mumbai Ticaret Ateşesi Mustafa Furkan Albayrak katıldı.

Hindistan’ı kesintisiz konteyner taşımacılığı ile dünyaya bağlayacak

Arkas Line CEO’su Can Atalay, toplantıda yaptığı konuşmada “Bugün, sadece yeni bir hizmetin lansmanını değil, aynı zamanda Hindistan ve Arkas Line arasında paylaşılan değerler ve güven üzerine kurulu anlamlı bir ortaklık başlangıcının mutluluğunu yaşıyoruz. Misyonumuz dünyayı kesintisiz konteyner taşımacılığıyla birbirine bağlamak. Şimdi, bu misyonu gururla tarih, kültür ve fırsatlar açısından zengin bir ülke olan Hindistan'a taşıyoruz. Hindistan'ın büyüyen hikayesine katkıda bulunmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Optimize edilmiş transit süreleri ve yüksek operasyonel güvenilirlik sunan bir hizmet sunuyoruz” dedi.

Sözlerine devam eden Atalay, “Ancak bu, sadece konteyner taşımacılığı hizmeti değil, aynı zamanda bir ortaklıktır. Arkas Line, Hindistan pazarında güvenilir ve saygıdeğer bir isim olan Parekh Group ile iş birliği yaptı. Birlikte, Hindistan ile dünya arasında bir köprü kuruyoruz. Parekh Group ile kurduğumuz ortaklık, büyümeyi devam ettirecek güçlü bir sinerji yaratıyor. 70 yılı aşkın deneyime sahip olan bu şirket ile kurduğumuz ortaklık, bize derin pazar bilgisi ve güçlü bir yerel ağ sunuyor. Hindistan’daki işletmelerle yakın iş birliği yaparak, ihtiyaçlarını anlamaya ve onlara özel lojistik çözümler sunmaya kararlıyız” dedi.

Hindistan Servisi’nin de devreye girmesiyle birlikte Arkas Line, 27 ülkede ve toplamda 72 limanda 33 farklı servis sağlayacak. Arkas Line, uzun vadeli büyüme stratejisinde önemli bir yere sahip olan Hindistan’da, zaman içinde etkinliğini ve sunduğu hizmetleri daha da genişletmeyi planlıyor.

Davette açılış konuşmasını yapan Parekh Group Yönetim Kurulu Başkanı Mr. Naresh Parekh ise, “Arkas Line’ı Hindistan’da ağırlamaktan ve Akdeniz – Kızıldeniz hattındaki bu özel servisimizin lansmanını kutlamaktan büyük onur duyuyoruz. Çok daha iyi transit süreleri sunan bu servis, Hindistan pazarına yeni fırsatlar getirecek. Son 72 yıldır müşterilerimizin güveni ve desteği bizim için çok kıymetli ve Arkas Line ile birlikte mükemmel hizmet sunmaya kararlıyız. Onların kaliteye ve uzun vadeli yatırıma olan bağlılığı açıkça görülüyor ve uzun soluklu, başarılı bir iş birliğine imza atmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.

Yeni hatlar, artan kapasite

2.500- 2.800 TEU kapasiteli dört gemi ile 11 Şubat 2025’te başlayacak olan Hindistan servisi, Haziran 2025 itibariyle 5 gemiye çıkacak ve haftalık olarak hizmet vermeye devam edecek. “India Med Service (IMS)” rotası Ambarlı- Evyap – Aliağa – Mersin – Aqaba – Jeddah – NhavaSheva – Mundra – Jeddah – Aqaba – Alexandria – Ambarlı şeklinde olacak.

Mundra ve Nhava Sheva limanlarından sağlanan demiryolu bağlantıları ile şirket, müşterilerinin yüklerini Hindistan'ın iç bölgelerindeki ana ticaret merkezlerine sorunsuz bir şekilde taşıma imkânı sunuyor. India Med Service, Hindistan, Akdeniz ve Kızıldeniz arasındaki hızlı ve verimli transit süreleriyle öne çıkarken bu rotalar, Hindistan işletmeleri için kritik ticaret noktaları niteliğinde. Bu hizmetin sunduğu ana özellikler ve faydalar arasında güçlü bölgesel bağlantılar yer alıyor, böylece Avrupa, Akdeniz ve daha fazlasına doğrudan erişim sağlanmaktadır. Ayrıca, kapıdan kapıya lojistik çözümleri kapsamında iç bölge konteyner depoları (ICD) ve depolama hizmetleri sunulurken çevre dostu deniz taşımacılığına destek vermek amacıyla biyoyakıtla çalışan gemilerle gönderim yapma seçeneği de yer alıyor.

Yeni servis ağı yapısı / Akdeniz’de yapılanma

Yeni “India Med Service (IMS)” hattının hizmete girmesi ile Akdeniz’deki servis ağında yeni bir yapılanmaya da gidildi. Mevcut GPS (Great Pendulum Service) / EMS (East Med Morocco Service) / SEM (Spain- East Med) servislerini birleştirme kararı alan Arkas Line yeni “Blue Med Service (BMS)” ile daha verimli ve kapsayıcı bir servis yapısı oluşturarak Akdeniz’deki ağını güçlendiriyor. Gemilerin tamamının Arkas Line tarafından işletileceği “Blue Med Service (BMS)”, Arkas Line’ı bölgede daha güçlü bir konuma getiriyor. Böylece Akdeniz’de yeni rota, Alexandria – Beirut – Lattakia – Mersin – Aliağa – Genoa – La Spezia – Tangier – Casablanca – Valencia – Barcelona – Fos Sur Mer – Genoa – La Spezia – Salerno – Alexandria şeklinde düzenlendi.

Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 27 71
2. Fenerbahçe 25 61
3. Samsunspor 26 50
4. Beşiktaş 26 44
5. Eyüpspor 26 43
6. Gaziantep FK 26 38
7. Göztepe 25 36
8. Başakşehir 26 36
9. Trabzonspor 26 35
10. Kasımpaşa 27 35
11. Rizespor 26 33
12. Antalyaspor 27 33
13. Konyaspor 27 31
14. Alanyaspor 27 31
15. Sivasspor 26 27
16. Bodrum FK 26 27
17. Kayserispor 26 27
18. Hatayspor 25 16
19. A.Demirspor 26 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 29 58
2. Karagümrük 29 52
3. Bandırmaspor 30 50
4. Erzurumspor 29 48
5. Gençlerbirliği 29 48
6. Boluspor 30 44
7. Ümraniye 30 44
8. İstanbulspor 29 43
9. Amed Sportif 29 43
10. Iğdır FK 30 43
11. Keçiörengücü 29 42
12. Ahlatçı Çorum FK 29 42
13. Esenler Erokspor 30 41
14. Pendikspor 30 40
15. Sakaryaspor 30 39
16. Ankaragücü 30 38
17. Manisa FK 30 37
18. Şanlıurfaspor 30 34
19. Adanaspor 30 27
20. Yeni Malatyaspor 30 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 29 70
2. Arsenal 28 55
3. Nottingham Forest 29 54
4. Chelsea 28 49
5. M.City 29 48
6. Newcastle 28 47
7. Brighton 29 47
8. Aston Villa 29 45
9. Bournemouth 29 44
10. Fulham 28 42
11. Brentford 29 41
12. Crystal Palace 28 39
13. Tottenham 28 34
14. Everton 29 34
15. M. United 28 34
16. West Ham United 29 34
17. Wolves 29 26
18. Ipswich Town 29 17
19. Leicester City 28 17
20. Southampton 29 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 28 60
2. Barcelona 26 57
3. Atletico Madrid 27 56
4. Athletic Bilbao 27 49
5. Villarreal 27 44
6. Real Betis 27 41
7. Mallorca 28 40
8. Celta Vigo 28 39
9. Sevilla 27 36
10. Rayo Vallecano 27 36
11. Girona 28 34
12. Real Sociedad 27 34
13. Getafe 27 33
14. Osasuna 26 33
15. Espanyol 27 28
16. Valencia 28 28
17. Deportivo Alaves 28 27
18. Leganes 27 27
19. Las Palmas 28 25
20. Real Valladolid 28 16