banner92
banner139
banner69

Hareket'e 120 tonluk Mercedes-Benz Arocs çekici

banner113

Mercedes-Benz kamyon grubunda en güçlü motora sahip ağır nakliye taşımacılığı aracı Arocs 3363 LS çekici Hareket Proje’ye teslim edildi.

banner114
LOJİSTİK 18.03.2017, 13:04 18.03.2017, 13:58 Taşıma Dünyası
Hareket'e 120 tonluk Mercedes-Benz Arocs çekici
banner161
banner95
Hareket Proje Taşımacılığı üstün donanıma sahip Mercedes-Benz Arocs 3363 LS ile filosunu güçlendiriyor.  

1957 yılından günümüze, tecrübesi, güveni ve üstün hizmet standartları ile proje taşımacılığı, ağır ve standart dışı kargo taşımacılığı, vinç ve platform kiralama, ağır kaldırma, indirme, yerleştirme alanlarında faaliyet gösteren Türkiye'nin önde gelen çözüm ortaklarından Hareket Proje tercihini Mercedes-Benz’in en güçlü motoruna sahip ağır nakliye taşımacılığı aracı Mercedes-Benz Arocs 3363 LS’den yana kullandı.

Ağır nakliye ve proje taşımacılığı, özellikle nükleer santral, rüzgârgülü ve standart ölçüler dışındaki bilumum yüklerin taşımacılığında 70 adet çiftçeker çekicisi bulunan Hareket Proje kendileri için özel olarak üretilen Arocs 3363 LS aracı Sancaktepe’deki tesislerinde teslim aldı.  

Hareket Proje’nin merkez tesislerinde düzenlenen teslimat törenine Mercedes-Benz Türk Kamyon Filo Satış Müdürü Haluk Burçin Akı, Mercedes-Benz Türk yetkili bayii Has Otomotiv İstanbul Şubesi Kamyon Satış Müdürü Onur Güldik, Hareket Proje Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum, Genel Müdürü Engin Kuzucu, Operasyon Müdürü Samet Gürsu, Ağır Nakliye Müdürü Yüksel Akalın ve Nakliye Müdür Yrd. Ersin Özen katıldılar.

Törende Hareket Proje adına konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum, “Mercedes-Benz’in donanımlı araç portföyü içerisinde kendi ihtiyacımıza cevap veren yüksek çekiş gücüne sahip bu aracı bizim için konfigüre eden Mercedes-Benz Türk’e teşekkür ederiz. Hareket Proje olarak en son teknolojik ürünlerle çalışarak sektörde zorlu yollarda sıra dışı yükler taşıyarak ön plana çıkıyoruz. Bu araç yatırımını da bu nedenle yapıyoruz.” şeklinde konuştu.  

Mercedes-Benz Türk Kamyon Filo Satış Müdürü Haluk Burçin Aki, törende yaptığı konuşmada, “Mercedes-Benz yeni ürün gamının bir ferdi olan Arocs 3363 LS çekici aracın
Türkiye’de ağır nakliye segmentine yeni bir soluk getireceğini düşünüyoruz. Bugün bu aracın teslimatını Hareket Proje’ye yapıyor olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu aracımız 625 beygir gücü, 3.000 Nm tork üreten, 15.6 lt hacimli Mercedes-Benz’in en yüksek performanslı motoruyla donatılmıştır. Alanında uzman olan Hareket Proje’ye Arocs 3363 LS aracımızı maksimum verimlilikte kullanacaklarından eminiz. Bu segmentlerde araç ihtiyacının önümüzdeki yıllarda Türkiye’de de artmasını bekliyoruz. Gelecekte Arocs 3363 LS ve benzeri araçları sahalarda daha fazla görmeyi umuyoruz.” dedi.  

Mercedes-Benz Arocs 3363 LS - 120 ton çekici

Mercedes-Benz; Avrupa pazarında yıllardır çok güçlü olduğu ve üstün ürünler sunduğu ağır nakliye segmentinde, Türkiye pazarında da güçlü ürünleriyle yer alıyor. Bu çerçevede yeni Euro 6 ürün ailesinden Arocs 3363 LS 120 tonluk çekicisiyle sektörün ve müşterilerinin ihtiyacına yönelik, teknolojik, rekabet gücünü artıran ve üstün özellikler sağlayan çözümler sunuyor. Ağır nakliye segmentinin ihtiyacına en iyi cevabı veren üstün donanımı hidrolik sistemli Turbo Retardar Kavramayı içinde barındıran özel bir araç olan Mercedes-Benz Arocs 3363 LS; aks konfigürasyonu, kabin genişliği, güvenlik donanımları ve motoru bakımından da özel bir araç. 

Arocs 3363 LS 120 ton çekici, Mercedes-Benz marka 9 tonluk ön aksı ve 13.4 tonluk cerli arka aksları ile ağır nakliye sektörünün ihtiyacına uygun akslarla üretildi. Arka iki akstan tahrikli Arocs 3363, 6x4 aks konfigürasyona sahip bir araçtır. 4,83 aks tahvil oranıyla ağır yüklerde ihtiyaç olan yüksek tork iletimi ve yüksek performansıyla ağır nakliye kullanıcılarına hitap eder. Bu araca sahip sürücüler 4 körüklü arka aks sayesinde konforlu ve güvenli sürüş yaparlar. 

Arocs 3363 LS, yüksek tavanlı ve 2.5 m genişliğindeki büyük kabini, konforlu çift yatağı sayesinde şoförü için kabin içerisinde konforlu ve ferah bir yaşam alanı sunar. Direksiyondan kumanda edilen vites, start-stop düğmesi, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, ergonomik sürücü paneli; ESP, şerit takip asistanı, aktif fren sistemi, yorgunluk algılama asistanı gibi ileri güvenlik sistemleri bu araçta mevcut. 

Bu aracın motoru 625 beygir gücüne, 3.000 Nm tork üreten, 15.6 lt hacimli Mercedes-Benz’in en yüksek performanslı motorudur. Araç, kendi ağırlığı ve semi treylerin ağırlığı dahil toplamda 120 ton yük çekme kapasitesine sahiptir. Ağır nakliye operasyonlarının sağlığı ve şoförün konforu, Mercedes-Benz marka 12 ileri 4 geri PowerShift 3 şanzıman ile garanti altına alınmıştır. Ağır hizmet tipi G330-12 PowerShift 3 şanzıman, 3.300 Nm yüksek tork iletim kapasitesi ile ağır nakliyenin ihtiyacına yanıt verir. 

Turbo Retarder Kavrama; Mercedes-Benz’in ağır nakliye segmentinde sunduğu, rakiplerine oranla müşterilerine oldukça üstün avantajlar sağlayan çok güçlü bir donanımdır. Turbo kavrama ve retarder donanımlarını birlikte sunan Arocs 3363 LS, kalkış, frenleme, hassas manevralar ve çok düşük süratlerde, giderken veya dururken Turbo Retarder Kavrama ile her durumda etkileyici faydalar sağlar. Bir tork konvertörle kıyaslandığında aşınmasız tork aktarımı ve ısı dengesi sayesinde en ağır yüklerde, sık dur-kalklarda, uzun süren zorlu manevralar ve aşırı düşük hızlarda bile azami araç kullanılabilirliği sunan araç, hassas hidrodinamik kalkış ve manevralar sayesinde yüksek konforu da beraberinde sunuyor.
Aşınmasız sürüş ve kuru kavramanın ömründe ciddi artış sağlayan Turbo Retarder Kavramalı araç; güçlü entegre retarder, birincil retarder sayesinde düşük süratlerde bile azami frenleme kuvveti ve geri viteste dahi retarder fonksiyonu sağlıyor.

Arocs 3363 LS piyasada kardanik pleyt olarak bilinen, 3.5"‘lik ağır hizmet tipi dört yana yatar 5.teker çeki tablası, filo takip ve telsiz ön hazırlık sistemi ile donatıldı. 

 

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 44
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Göztepe 16 28
5. Eyüpspor 17 27
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 15 22
8. Gaziantep FK 16 21
9. Antalyaspor 16 21
10. Konyaspor 16 20
11. Rizespor 16 20
12. Kasımpasa 15 19
13. Sivasspor 17 19
14. Alanyaspor 16 18
15. Trabzonspor 16 17
16. Bodrumspor 16 15
17. Kayserispor 16 15
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 17 35
2. Bandırmaspor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. Ahlatçı Çorum FK 17 25
8. İstanbulspor 17 24
9. Ankaragücü 17 24
10. Manisa FK 17 23
11. Pendikspor 17 23
12. Gençlerbirliği 16 23
13. Esenler Erokspor 17 22
14. Ümraniye 16 22
15. Boluspor 17 22
16. Amed Sportif 16 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 16 39
2. Chelsea 17 35
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Bournemouth 17 28
6. Aston Villa 17 28
7. M.City 17 27
8. Newcastle 17 26
9. Fulham 17 25
10. Brighton 17 25
11. Tottenham 17 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 17 22
14. West Ham United 17 20
15. Everton 16 16
16. Crystal Palace 17 16
17. Leicester City 17 14
18. Wolves 17 12
19. Ipswich Town 17 12
20. Southampton 17 6
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Real Madrid 18 40
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 18 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 17 15
19. Valencia 17 12
20. Real Valladolid 18 12