banner92
banner139
banner69

Logista Global Logistics Türk ve Avrupalı girişimcilere yeni pazarların kapısını aralıyor

banner113

Orta Koridor, Avrupa ile Asya arasında ticari bir köprü olma özelliğini karayolu ağırlıklı intermodal taşımalarla zenginleştiriyor. Bu ticaret yolu, Kuzey Koridoru’na kıyasla 2 bin kilometre daha kısa. Söz konusu avantaj, global ticaretin rotasını yeniden şekillendiriyor. Asya taşımalarıyla öne çıkan Logista Global Logistics’in Genel Müdürü Zeynep Akman, Asya geneline erişim sağlayan hatlarıyla Türk ve Avrupalı girişimcilere yeni pazarların kapısını aralamaktan mutlu olduklarını söyledi.

banner114
LOJİSTİK 03.11.2023, 23:15 Erkan YILMAZ
Logista Global Logistics Türk ve Avrupalı girişimcilere yeni pazarların kapısını aralıyor
banner161
banner95

Dünya Bankası’nın son raporlarına göre Orta ve Doğu Asya’daki ülkelerin ekonomileri canlılığını sürdürüyor. Yeni İpek Yolu'nun canlanması, global ticaret dengelerinde doğu rotasını kazançlı bir alternatif haline getiriyor. Logista Global Logistics Genel Müdürü Zeynep Akman, Türkiye'nin, Orta Koridor'un merkezinde yer alarak Asya'daki ticari potansiyeli Avrupa'ya bağlayan önemli bir geçiş merkezi ve lojistik üssü olduğunu vurguladı. Akman, "Çin ve Hindistan sınırına kadar olan coğrafyada, enerjiden teknolojiye geniş bir yelpazede hemen hemen tüm sektörlere hizmet veriyoruz. Orta Koridor’un 2 bin kilometre daha kısa olması, deniz yoluna göre ulaşım süresini 1/3 oranında azaltarak yaklaşık 15 gün kısaltabiliyor. Bu da özellikle 3. ülke taşımalarında sunduğumuz hizmetlere ilgiyi artırıyor." dedi.

Asya’daki canlılık ekonomik verilere yansıyor

Asya’daki potansiyeli en iyi şekilde değerlendirmek amacıyla taşıma ağlarını sürekli genişlettiklerini belirten Akman, "Özellikle Türk Cumhuriyetleri, Afganistan ve Moğolistan’da kurduğumuz yeni iş ortaklıkları, Asya'da kapsamlı bir taşıma ağı oluşturmamıza yardımcı oldu. İntermodal çözümler de sunuyor; Avrupa'dan aldığımız yükleri, geniş acente ağımız sayesinde Asya'nın denize kıyısı bulunmayan iç bölgelerine güvenli şekilde ulaştırıyoruz" diye konuştu. Dünya Bankası verilerine göre, Moğolistan’da geçen yıl yüzde 4,7 olan büyümenin, 2023'te yüzde 5,2’ye ulaşması bekleniyor. Ülke, gıda ile madencilik ve yenilenebilir enerji ekipmanları ihracatı açısından potansiyel barındırıyor. Afganistan’da ise 2023’ün ilk yarısında gerçekleşen 4,4 milyar dolarlık ithalat, 2022’nin aynı dönemine göre yüzde 32'lik bir artışı temsil ediyor. Artışta, gıda, mineral ve tekstil ürünleri önde yer alıyor.

“Fuarlarda büyük ilgi gördük”

İzmir Logistech ve Astana’daki Translogistica Kazakistan fuarlarında, stantlarının büyük ilgi gördüğünü söyleyen Akman, "Kuzey rotasının bölgedeki gelişmeler sebebiyle aktif olmaması, Orta Koridor’a talebi artırdı. Batı-doğu rotasında karşılıklı taşıma talebi yoğun. Fuarlarda başta Avrupa ve Baltık ülkeleri olmak üzere çok sayıda iş insanı ve lojistikçi ile anlaşmalar gerçekleştirdik. Bu, Türk lojistik sektörüne olan güvenin de göstergesi." şeklinde konuştu. Zeynep Akman, Asya’da standartların üzerinde sigortalamalarla müşteri odaklı kesintisiz ve güvenli taşıma hizmeti sunduklarının altını çizerek, artan talebi karşılamak için sene sonuna kadar bu ağı daha da etkili hale getirmeyi hedeflediklerini sözlerine ekledi.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 44
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Göztepe 16 28
5. Eyüpspor 17 27
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 16 23
8. Gaziantep FK 16 21
9. Antalyaspor 16 21
10. Kasımpasa 16 20
11. Konyaspor 16 20
12. Rizespor 16 20
13. Trabzonspor 16 19
14. Sivasspor 17 19
15. Alanyaspor 16 18
16. Kayserispor 16 15
17. Bodrumspor 16 14
18. Hatayspor 16 9
19. A.Demirspor 16 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 17 35
2. Bandırmaspor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. Amed Sportif 17 25
8. Ahlatçı Çorum FK 17 25
9. İstanbulspor 17 24
10. Ankaragücü 17 24
11. Manisa FK 17 23
12. Pendikspor 17 23
13. Gençlerbirliği 17 23
14. Esenler Erokspor 17 22
15. Boluspor 17 22
16. Ümraniye 17 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 17 14
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 16 39
2. Chelsea 17 35
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Bournemouth 17 28
6. Aston Villa 17 28
7. M.City 17 27
8. Newcastle 17 26
9. Fulham 17 25
10. Brighton 17 25
11. Tottenham 17 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 17 22
14. West Ham United 17 20
15. Everton 16 16
16. Crystal Palace 17 16
17. Leicester City 17 14
18. Wolves 17 12
19. Ipswich Town 17 12
20. Southampton 17 6
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Real Madrid 18 40
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Villarreal 18 30
6. Mallorca 19 30
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Real Betis 18 25
10. Osasuna 18 25
11. Celta Vigo 18 24
12. Rayo Vallecano 18 22
13. Las Palmas 18 22
14. Sevilla 18 22
15. Leganes 18 18
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 18 15
19. Valencia 17 12
20. Real Valladolid 18 12