banner92
banner139
banner69

NBG Yalçın Trans’a Has Otomotiv’den 20 Actros

banner113

NBG Yalçın Trans 2014 yılına en hızlı şekilde başlayan lojistik firması oldu. Geçtiğimiz hafta 20 Tırsan treyler teslim alan şirket, 20 Actros yatırımı daha yaptı.

banner114
LOJİSTİK 20.01.2014, 14:14 20.01.2014, 14:33 Taşıma Dünyası
NBG Yalçın Trans’a Has Otomotiv’den 20 Actros
banner161
banner95
Has Otomotiv’in Hadımköy lokasyonunda 14 Ocak Salı günü düzenlenen törene, NBG Yalçın Trans Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın, Genel Müdür Başak İşçi, Operasyon Müdürü Yağız Özkazbek, Has Otomotiv Genel Müdürü Cem Aşık, Kamyon Satış Müdürü Onur Güldik katıldı. 

2003 yılında kurdukları şirketleri ile emin adımlarla ilerlediklerini belirten NBG Yalçın Trans Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın, “Merkezimiz İstanbul. Gürcistan Azerbaycan, Ermenistan Rusya, Kazakistan ülkelerine hem parsiyel hem kargo, hem ihracat işlemleri yapıyoruz. Hedefimizde Avrupa’ya taşımacılık yapmak var.  Avrupa ayağı Almanya odaklı ama yine transit olarak Almanya, Gürcistan, Azerbaycan Kafkas ülkelerine transit olarak taşıma yapmak. Niyetimiz bu yıl itibariyle oraya da adım atmak” dedi. 

2013’te yüzde 25 artış 

2013 yılı taşımalarında yüzde 25 artış elde ettiklerini bu artışla birlikte yeni yatırımların gündeme geldiğini vurgulayan Nurettin Yalçın, “Taşımada elde ettiğimiz büyüme, yeni yatırımlar konusunda bizi ileriye adım atmamız gerektirdiğini düşündürdü. Böylece yeni yatırım projelerini gündeme aldık. Mercedes, herkesçe de malum, bir dünya markası; bu bizim tercihimizde en önemli etken oldu. Takasa 6 araç verdik. Finansman desteği oldu. Ortalama yüzde 20 peşinle takası da sigortayı da kapsayan bir proje oldu. Bu yatırımla beraber Mercedes sayısı 25 adedi buldu. Yakıt konusunda Mercedes araçların daha iyi olduğunu da gördük. Bundan sonra da işbirliğimizin artarak devam edeceğini düşünüyoruz” dedi. 

2014’ten umutluyum

Nurettin Yalçın, 2014 yılından umutlu olduklarını da ifade etti: “Uluslararası taşımanın büyümesini devam ettireceğine inanıyoruz. Bunda en önemli etken girişimcilere ve üreticilere olan güvenimiz.
Markalarımız dünyada belli bir noktaya geldi. Bizim çalıştığımız bölgede ürünlere yönelik talebin devam edeceğini öngörüyoruz.” 

Devletin desteğini bekliyoruz

Taşıma yaptıkları bölge açısından karşılaştıkları sorunlar açısından en önemli noktanın, yalnız kalmaları olduğunu belirten Yalçın, “Devletimizin yurt dışında vatandaşının yanında olduğunu göremiyoruz. İş adamlarımız orada tamamen kendi başına bir mücadele veriyor. Elçilikler olsun, farklı kurumlar olsun ne taşımacıya, ne iş adamına yol rehberliği yapabiliyor, ne de destekçi olabiliyor. Biz ülkemizin büyümesine, gelişimine katkı yaparken devletimizden de daha fazla destek bekliyoruz” diye konuştu.

Yeni yatırımlar 2016’da 

Filolarında 45 çekici ve 46 treyler bulunduğuna dikkat çeken Nurettin Yalçın, yeni yatırımları 2016 yılı içinde yapmayı planladıklarını söyledi: “Şu anki yatırımlarımızı mevcut potansiyelimize göre ayarladık. Kendi özmalımız şu an bu bölgede iyi bir firma olduğumuzu düşünüyorum. Dolayısıyla şu anki alımımız için mevcut bir potansiyelimiz var. Yeni yatırımı 2016’da gündeme almayı planlıyoruz.”

Bir endişemiz yok 

Genel Müdür Başak İşçi, hedeflerinin bölgenin önde gelen firmaları arasında yer almak olduğunu belirterek, “Mevcut potansiyelimiz ve sirkülasyonumuza göre özmalımızla bu hizmeti sağlayacağız. Araçlarımızı çalıştırabilir miyiz, Türkiye’nin ekonomik durumu ne olacak yönünde bir sıkıntımız, endişemiz yok” dedi.

Operasyon Müdürü Yağız Özkazbek, araçları daha nasıl efektif kullanabilecekleri ve filonun büyümesine nasıl katkı sağlayacaklarının çalışmasını yaptıklarını belirterek, “Verimlilikte öncelikle müşterilerimizle iyi ilişkiler kurmaya gayret ediyoruz. Onlara da son model araçlarla iyi teknolojilerle hizmet verebilirsek, kaliteyi artırabilirsek, hareket alanımızı genişletmiş oluyoruz. Daha iyi hizmet verdiğimizde elimiz güçlü oluyor” dedi. 

Avrupa’ya taşımacılığı yoğun şekilde incelediklerini de ifade eden Özkazbek, “Döviz kurları ihracatçının elini kolunu çok bağlıyor. Türkiye; genelde ucuz iş gücü olan çok fazla kıymetli mal üretemeyen, çorap satıp cep telefonu ithal eden bir ülke olduğu için bu tarz döviz oynamaları ihracatı çok düşürüyor. Bu sene o pazara giriş çıkış yapabilmek zor görünüyor ama birkaç aracımızı kullanmayı deneyeceğiz. Kafkasya daha yakın bir bölge. Filo ve hizmet kontrolü çok hızlı sağlanıyor. Sevkiyatlar çok daha kısa sürede olup bittiği için daha kolay bir operasyonel hareketi var” diye konuştu. 

Ortak bir noktada buluştuk

Has Otomotiv Genel Müdürü Cem Aşık, çekici de yılın ilk teslimatını NBG Yalçın Trans’a yaptıklarını belirterek, “Sayın Nurettin Yalçın’a bizi tercih ettikleri için bir kez daha teşekkür ediyorum. Biz kendisi ile ilk günden beri iyi bir dost olduk. O da eksik olmasın, bizden dostluğunu esirgemedi. Bu elbette ticari ilişki, ortak menfaatlerde buluştuk. NBG Yalçın Trans’ın hedeflerine ulaşmasında büyümesinde bizim de ufak da olsa bir katkımız oldu ise kendimizi mutlu sayarız. Bundan sonra yatırımları ile iyi kazançlar elde etmelerini diliyoruz” dedi. 

2014 hedefi 

2014 yılına yönelik hedeflerinin kamyon ve çekici olarak toplam 2400 adet satış olduğunu vurgulayan Cem Aşık, “Var olan birtakım belirsizlik uluslararası nakliye alanını pek bağlamıyor. Bugünlerde yaşadığımız farklı bir durum var ortada; bir global kriz yok, ama belirsizlik özellikle perakende tarafında net olarak görülüyor. İnsanlar bugünlerde karar vermek için iki kez daha düşünüyor. Önümüzde seçimler var bu seçimlerden sonra iyi mi kötü mü olacak onu da kimse bilmiyor. Bir yere doğru gidiyoruz ama herkes gibi nereye gittiğimizi ben de bilmiyorum. Bana göre, 2014 herkesin temkinli olması gereken bir yıl. Bu çerçevede hedeflerimizi hala tartışıyoruz. Bir ayağımız fren pedalında gidiyoruz. Umarım hepimiz için iyi olur” dedi. ■

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Beşiktaş 16 26
6. Göztepe 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Sivasspor 17 19
13. Alanyaspor 16 18
14. Gaziantep FK 15 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Erzurumspor 17 29
4. Karagümrük 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Igdir FK 17 25
7. İstanbulspor 17 24
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Manisa FK 17 23
11. Pendikspor 17 23
12. Gençlerbirliği 16 23
13. Boluspor 16 22
14. Ümraniye 16 22
15. Amed Sportif 16 22
16. Esenler Erokspor 16 21
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Barcelona 19 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11