banner92
banner139

NBG Yalçın Trans’a Has Otomotiv’den 20 Actros

banner113

NBG Yalçın Trans 2014 yılına en hızlı şekilde başlayan lojistik firması oldu. Geçtiğimiz hafta 20 Tırsan treyler teslim alan şirket, 20 Actros yatırımı daha yaptı.

banner114
LOJİSTİK 20.01.2014, 14:14 20.01.2014, 14:33 Taşıma Dünyası
NBG Yalçın Trans’a Has Otomotiv’den 20 Actros
Has Otomotiv’in Hadımköy lokasyonunda 14 Ocak Salı günü düzenlenen törene, NBG Yalçın Trans Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın, Genel Müdür Başak İşçi, Operasyon Müdürü Yağız Özkazbek, Has Otomotiv Genel Müdürü Cem Aşık, Kamyon Satış Müdürü Onur Güldik katıldı. 

2003 yılında kurdukları şirketleri ile emin adımlarla ilerlediklerini belirten NBG Yalçın Trans Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın, “Merkezimiz İstanbul. Gürcistan Azerbaycan, Ermenistan Rusya, Kazakistan ülkelerine hem parsiyel hem kargo, hem ihracat işlemleri yapıyoruz. Hedefimizde Avrupa’ya taşımacılık yapmak var.  Avrupa ayağı Almanya odaklı ama yine transit olarak Almanya, Gürcistan, Azerbaycan Kafkas ülkelerine transit olarak taşıma yapmak. Niyetimiz bu yıl itibariyle oraya da adım atmak” dedi. 

2013’te yüzde 25 artış 

2013 yılı taşımalarında yüzde 25 artış elde ettiklerini bu artışla birlikte yeni yatırımların gündeme geldiğini vurgulayan Nurettin Yalçın, “Taşımada elde ettiğimiz büyüme, yeni yatırımlar konusunda bizi ileriye adım atmamız gerektirdiğini düşündürdü. Böylece yeni yatırım projelerini gündeme aldık. Mercedes, herkesçe de malum, bir dünya markası; bu bizim tercihimizde en önemli etken oldu. Takasa 6 araç verdik. Finansman desteği oldu. Ortalama yüzde 20 peşinle takası da sigortayı da kapsayan bir proje oldu. Bu yatırımla beraber Mercedes sayısı 25 adedi buldu. Yakıt konusunda Mercedes araçların daha iyi olduğunu da gördük. Bundan sonra da işbirliğimizin artarak devam edeceğini düşünüyoruz” dedi. 

2014’ten umutluyum

Nurettin Yalçın, 2014 yılından umutlu olduklarını da ifade etti: “Uluslararası taşımanın büyümesini devam ettireceğine inanıyoruz. Bunda en önemli etken girişimcilere ve üreticilere olan güvenimiz.
Markalarımız dünyada belli bir noktaya geldi. Bizim çalıştığımız bölgede ürünlere yönelik talebin devam edeceğini öngörüyoruz.” 

Devletin desteğini bekliyoruz

Taşıma yaptıkları bölge açısından karşılaştıkları sorunlar açısından en önemli noktanın, yalnız kalmaları olduğunu belirten Yalçın, “Devletimizin yurt dışında vatandaşının yanında olduğunu göremiyoruz. İş adamlarımız orada tamamen kendi başına bir mücadele veriyor. Elçilikler olsun, farklı kurumlar olsun ne taşımacıya, ne iş adamına yol rehberliği yapabiliyor, ne de destekçi olabiliyor. Biz ülkemizin büyümesine, gelişimine katkı yaparken devletimizden de daha fazla destek bekliyoruz” diye konuştu.

Yeni yatırımlar 2016’da 

Filolarında 45 çekici ve 46 treyler bulunduğuna dikkat çeken Nurettin Yalçın, yeni yatırımları 2016 yılı içinde yapmayı planladıklarını söyledi: “Şu anki yatırımlarımızı mevcut potansiyelimize göre ayarladık. Kendi özmalımız şu an bu bölgede iyi bir firma olduğumuzu düşünüyorum. Dolayısıyla şu anki alımımız için mevcut bir potansiyelimiz var. Yeni yatırımı 2016’da gündeme almayı planlıyoruz.”

Bir endişemiz yok 

Genel Müdür Başak İşçi, hedeflerinin bölgenin önde gelen firmaları arasında yer almak olduğunu belirterek, “Mevcut potansiyelimiz ve sirkülasyonumuza göre özmalımızla bu hizmeti sağlayacağız. Araçlarımızı çalıştırabilir miyiz, Türkiye’nin ekonomik durumu ne olacak yönünde bir sıkıntımız, endişemiz yok” dedi.

Operasyon Müdürü Yağız Özkazbek, araçları daha nasıl efektif kullanabilecekleri ve filonun büyümesine nasıl katkı sağlayacaklarının çalışmasını yaptıklarını belirterek, “Verimlilikte öncelikle müşterilerimizle iyi ilişkiler kurmaya gayret ediyoruz. Onlara da son model araçlarla iyi teknolojilerle hizmet verebilirsek, kaliteyi artırabilirsek, hareket alanımızı genişletmiş oluyoruz. Daha iyi hizmet verdiğimizde elimiz güçlü oluyor” dedi. 

Avrupa’ya taşımacılığı yoğun şekilde incelediklerini de ifade eden Özkazbek, “Döviz kurları ihracatçının elini kolunu çok bağlıyor. Türkiye; genelde ucuz iş gücü olan çok fazla kıymetli mal üretemeyen, çorap satıp cep telefonu ithal eden bir ülke olduğu için bu tarz döviz oynamaları ihracatı çok düşürüyor. Bu sene o pazara giriş çıkış yapabilmek zor görünüyor ama birkaç aracımızı kullanmayı deneyeceğiz. Kafkasya daha yakın bir bölge. Filo ve hizmet kontrolü çok hızlı sağlanıyor. Sevkiyatlar çok daha kısa sürede olup bittiği için daha kolay bir operasyonel hareketi var” diye konuştu. 

Ortak bir noktada buluştuk

Has Otomotiv Genel Müdürü Cem Aşık, çekici de yılın ilk teslimatını NBG Yalçın Trans’a yaptıklarını belirterek, “Sayın Nurettin Yalçın’a bizi tercih ettikleri için bir kez daha teşekkür ediyorum. Biz kendisi ile ilk günden beri iyi bir dost olduk. O da eksik olmasın, bizden dostluğunu esirgemedi. Bu elbette ticari ilişki, ortak menfaatlerde buluştuk. NBG Yalçın Trans’ın hedeflerine ulaşmasında büyümesinde bizim de ufak da olsa bir katkımız oldu ise kendimizi mutlu sayarız. Bundan sonra yatırımları ile iyi kazançlar elde etmelerini diliyoruz” dedi. 

2014 hedefi 

2014 yılına yönelik hedeflerinin kamyon ve çekici olarak toplam 2400 adet satış olduğunu vurgulayan Cem Aşık, “Var olan birtakım belirsizlik uluslararası nakliye alanını pek bağlamıyor. Bugünlerde yaşadığımız farklı bir durum var ortada; bir global kriz yok, ama belirsizlik özellikle perakende tarafında net olarak görülüyor. İnsanlar bugünlerde karar vermek için iki kez daha düşünüyor. Önümüzde seçimler var bu seçimlerden sonra iyi mi kötü mü olacak onu da kimse bilmiyor. Bir yere doğru gidiyoruz ama herkes gibi nereye gittiğimizi ben de bilmiyorum. Bana göre, 2014 herkesin temkinli olması gereken bir yıl. Bu çerçevede hedeflerimizi hala tartışıyoruz. Bir ayağımız fren pedalında gidiyoruz. Umarım hepimiz için iyi olur” dedi. ■

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7