banner92
banner139

Ukrayna Nakliye – Saygınlar Nakliyat

banner113

Ülkemizle kara sınırı olmayan ancak Karadeniz ile Balkanlar üzerinden erişilebilen Ukrayna, Avrupa kıtasında en geniş topraklara sahip olan ülkelerden biridir. 1991 yılında dağılan Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliğinin ardından bağımsızlığını ilan eden ülke, bu dönemden kalma önemli miktarda sanayi tesisine sahip olmasına rağmen siyasi istikrarını sağlayamadığından dolayı ekonomik olarak gelişme ivmesini istenilen seviyeye taşıyamamıştır.

banner114
LOJİSTİK 12.07.2021, 21:15 14.07.2021, 15:40 Erkan YILMAZ
Ukrayna Nakliye – Saygınlar Nakliyat

Ülkenin en önemli şehirleri başkent Kiev, Odessa ve Donetsk’tir. Ülkenin en büyük limanı Moldova sınırına yakın olan Odessa Oblastının merkezi olan Odessa’da bulunmaktadır. Odessa nakliyat konusunda ülkenin en önemli merkezi olmakla beraber, Kiev nakliyat ve Donetsk nakliyat rotalarının da buradan geçmesi şehrin hızlı bir biçimde büyümesini ve gelişmesini sağlamıştır. Türkiye’den Ukrayna parsiyel taşımaları da bu liman üzerinden gerçekleşmektedir.

Ukrayna – Türkiye Arasındaki Ticaret Hacmi ve Ticaret Konusu Olan Ürünler

İki ülke arasındaki ticaret 2019 yılında 4.9 milyar dolar olarak gerçekleşmiştir. İki ülkenin birbirleri ile ithalat ve ihracat rakamları birbirine yakın olmakla beraber, Türkiye 300 milyon dolara yakın fazla vermiştir. Bununla birlikte Türk iş adamlarının ve devlet kurumlarının Ukrayna’da olan işletmelere yatırımları devam etmekte, 2014 – 2019 yılları arasında Türkiye’den Ukrayna ekonomisine 2 milyar dolara yakın yatırım gerçekleşmiştir. Bu yatırımlar iki ülke arasındaki ticaret hacminin de artmasına fayda etmiştir.

İki ülke arasında karşılıklı olarak farklı metallerin ticareti yoğun olarak gerçekleşmektedir. Bunun yanında ülkemiz Ukrayna’ya yoğun olarak plastik hammadde ve ürünler, giyim ve aksesuar ürünleri ile çeşitli ebatlarda kazan ve makine ihracatı da gerçekleştirmektedir. Son yıllarda bu ülkeye yapılan yaş meyve sebze ihracatında da artış olmaya başlamıştır.

Buna karşılık alınan buğday, yağlı bitki tohum ve meyveleri sebebiyle Ukrayna nakliye yoğunluğun yılın hemen her ayında devam ettiği rotalardan biridir.

Ukrayna – Türkiye Arasında Ticaret Amacıyla Kullanılan Rotalar

İki ülkenin kara sınırı olmamasından dolayı, bu ülkeye gidecek araçların iki seçenekleri vardır. Kara yolu ve deniz yolu. Deniz yolu maliyet ve süre avantajı açısından sıklıkla tercih edilen seçenektir.Ama karayolu daha hızlı ve daha fazla ürün sığıyor. Genellikle İstanbul Haydarpaşa limanlarından kalkan gemilerin Karadeniz üzerinden Odessa limanına varmasıyla gerçekleştirilen bu nakliyat işlemi kara yolundan daha güvenli olmasıyla da dikkat çekmektedir.

Ancak gemilerde güvenlik kaygısıyla her yükün taşınması mümkün olmamaktadır. Bu gibi durumlarda araçlar Balkanlar rotasını izleyerek, Bulgaristan, Romanya üzerinden Ukrayna’ya varmak durumunda kalırlar. Yakıt masrafının yüksek, güvenliğin nispeten daha düşük olduğu bu rota, gümrüklerde bekleme süreleri sebebiyle de pek tercih edilmemektedir.

Ukrayna – Türkiye Arasında Nakliye Fiyatlarını Belirleyen Etmenler

Diğer rotalar gibi Türkiye- Ukrayna tır fiyatları belirlenirken de ilk dikkate alınacak etmenler yükün;

Teslim edileceği bölge,

Taşınacak yükün niteliği,

Taşınacak yükün miktarı, hacmi ve ağırlığıdır.

Ukrayna frigo araçlarla yapılan nakliyelerin rağbet gördüğü rotalardan biridir. Frigo araçlarla gönderilmesi gereken yükler için, yüklerin niteliği göz önüne alınarak fiyat belirlenmektedir.

Ticari ve politik ilişkilerdeki ilerlemeyle beraber Ukrayna nakliye hacimlerinin düzenli olarak artması öngörülmektedir. Gelişmekte olan bir pazar ve önemli bir hammadde üreticisi olan Ukrayna’ya siz de nakliyat çıkarmak isterseniz, müşteri temsilcilerimizle görüşebilir, son yasal düzenlemeler, navlun ücretleri konularında bilgi alabilirsiniz. Saygınlar Nakliyat olarak Ukrayna yollarında her zaman emrinizdeyiz. Istanbul çıkışlı Chornomorsk, Kiev, Odesa adres teslimi parsiyel taşımalar.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7