24.06.2013, 13:18

Maliyet azaltmak!

Haydarpaşa Garı tam 2 yılda inşa edilmişti, geçen hafta kapandı! Mayıs 1906’dan Mayıs 2013’e 107 yıl boyunca anıtsal bir hizmet verdi.

Bir tarih, bir kültür, bir anıt...

Berlin - Bağdat Demiryolu kitabında, Alman imparatoru II. Wilhelm’in aziz Berlin’den çıkıp esrarengiz Bağdat’a varacak olan demiryolunun vitrin istasyonu olarak tasarlanan Haydarpaşa, Alman imparatorunun büyük hayalinin (Weltpolitik) somutlaşmış anıtı olarak geçer.

İmparator, bu demiryolu ile Anadolu, Mezopotamya ve İran’ı alıp İngilizleri Hindistan’dan atacak, dünyanın hakimi olacaktı. İmparatorun hayali şimdilerde ülkeler tarafından ekonomiyi geliştirmek için parça parça gerçekleşiyor.

Padişah II. Abdülhamit, “Demiryolu gelsin de göğsümden geçsin“ derken, bu demiryolu sayesinde imparatorluğun tehdit altındaki ticaret bölgelerine hızlı ve etkin asker sevkiyatı yapabilecek ve imparatorluğun ömrünü uzatabilecekti. 

Bu büyük hayalin anıtı olan Haydarpaşa, Alman mühendisliğinin de anıtı. Avrupa yakasını en güzel gören sığ kıyıya 1.000 tane kazık çakılmış, temel bu alana atılmış ve 107 yıl boyunca hiçbir sorun çıkarmamıştı. Belki 107 yıl daha anıtsal hizmetine devam edecek.

Türkiye’miz, demiryolunda kendi tarihini yazıyor, artık. 

3 hafta önce sigortacılığın ya çok kârlı ya da çok masraflı bir iş olduğunu merak etmiştim… Geçen hafta cevap çıktı.

2012-2013 ilk çeyrek rakamlarından…

Ekonomi yüzde 3 büyürken sigortacılık yüzde 27 büyüdü: 9 kat!

Sektörün kârı yüzde 27 büyürken, kârlılık sabit kaldı (yüzde 17 idi, yüzde 15 oldu).

Yangın sigortası yüzde 28, trafik sigortası yüzde 50 büyüdü. Trafik sigortası muayene ile bağlanınca bu büyüme daha hızlanacak. Kasko sigortasının kârı 2 milyon TL idi (dikkat!), 179 milyon TL oldu. Artış yüzde 900. Kaskonun kârlılığı artmaya devam edecek… çift yol, hız kontrolü, trafik muayene etkinliği, kasko primlerinin sigortalının siciline bağlanması bu üstün sonucu getirdi. 

Kaskonun yeniden tasarlandığını, sürecinin düzeltildiğini söyleyebiliriz. Veriminin arttığını görüyoruz, rakamlardan. 

Bu kadar yüksek kârdan sonra fiyat rekabetinin başlayacağını, kaskonun yaygınlaşacağını, yine de kârın ve kârlılığın artacağını öngörebiliriz. 

Potansiyel ise, şimdilik, 136 dolardan dünya ortalaması olan 661 dolara kadar.

Taşıma dünyası bu ilerlemelerden maliyet azaltma yönünde yararlanacak. 

Geçen hafta Güneş Enerjisi Yatırımı başvuruları toplandı. 600MW’lık pazar için 8.900MW’lık başvuru geldi: 15 kat!

Verimli ömrü: 20 yıl.

YİD süresi 12 yıl.

Anahtar Teslim Fiyatı: 1.200.000€/MW

8 yıl kâr sağlayacak, yüzde 40. Verimli iş.

496 talip var, Bakanlık seçecek.

Hatırlarsınız, belimizi büken cari açığın tamamı kadar enerji ithalatımız var. Azaltmaya çalışıyoruz. 

Ekonomik barışımızı ilerlettikçe, yarınlarımız daha daha aydınlık olacak.

Yolunuz aydınlık olsun. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7