24.04.2017, 11:43

Önümüz İş; Kış Değil...

Merhaba.
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nızı kutlarım.
*   *   *
Hemen kendi etkili konumuza bakıverelim. 
Halk oylamamızı tamamladık. Çok önemli bir kararı, çok küçük bir fark ile ürettik.  Farkın daha büyük olmasının kararı daha değerli yapacağını düşünüyordum ki ; dünyadaki halk oylamaları ile karşılaştırmak aklıma geldi. 
KABUL oranlarını yazayım ki, kısa olsun: 
Danimarka 51,4, 
İngiltere 51,9, 
İsviçre 50,3, 
Kolombiya 49,8 
İtalya 46,
Türkiye 51,4.
Katılım ortalaması yüzde 45, Türkiye'de 85! Bunların hepsi halk oylaması sonuçları ve hepsi birkaç yıllık taze sonuçlar. Demek ki, toplumlar SÜPER fikirler üretmiyorlar ve görüşler denk dağılıyor. 
Kararımızın yararını görmemizi dilerim.
*   *   *
Bize bakışlara da bakalım, biraz şaşıralım: Not veren kuruluşun biri yılbaşında notumuzu düşürdü, şaşırdık.
Üzerinden henüz 3 ay geçti, şimdi büyüme tahminini yükseltti. Yüzde 2,1'den 2,9'a. 
Gel de şaşırma. Aynı hafta IMF büyümemizi 3'den 2,5'e indirdi. 3 milyon mülteciye 1,3 puan harcadığımızı da bilerek. Durgunlukla uğraşan dünyanın bizden 1 puan fazla büyüyeceğini tahmin ediyor. 
Dünya Bankası ise tahminini 3'den 2,7'ye indirmişti.
Nisan itibarı ile birbirine nihayet yakın sayılabilirler, izliyoruz. 
*   *   *
Bakan otobüsçülere "2 tane proje getirin uğraşalım." demişti, işte öneri :
İstanbul Boğazı’nda 3 tane köprümüz 2 tane tünelimiz var. 
Köprülerdeki trafiğin yüzde 95'i İstanbul-içi hareket. 
Bu şehir-içi trafik yüzünden şehirlerarası ve uluslararası trafik sıkıntı çekiyor. 
1.064 sıkışık şehir içinde İstanbul 15’inci sırada. 
En sıkışık şehirde bekleme 104 saat, İstanbul'da 59 saat.
Her şehirlerarası otobüs, yaklaşık 20 otomobil kadar yolcu taşıyor bu trafikte. 
Ulusal Araç Parkı'nın binde 1'i bu otobüsler. 
Türkiye'nin yolculuğunun yüzde 50'sini, tam yarısını, yapıyorlar, toplam adedin yarısı ile.
Bu otobüsler toplu taşıma yapıyorlar. 
Trafik Sigorta raporlarına bakarsanız, hasar bedeli en düşük, ölümlü kaza oranı en düşük taşıt türü olduğunu anlatabilirsiniz bu otobüslerin. Bu otobüsler toplumun alt 3 gelir diliminin yurttaşlarını taşırlar.
En uygun köprüyü, en verimli olan bu araçlara yasak etmek; en verimsiz ve yararsız trafik türüne feda etmek ulusal ekonomiye binen büyük israf!
Köprü trafik yoğunlukları en kalabalık ve en hareketli kalem olan otomobillerle dengelenebilir, ticari araçların adedi bu dengelemeye yıllardır yetmiyor. Bu köprünün hala en ucuz geçiş türü olması gördüğü talebe bakılınca her türlü ekonomi düsturuna da ters . 
Yoğunluk dengelemesi  bu köprüden "yolcusuz" geçen otomobillere iki kat geçiş ücreti uygulamakla başlayabilir.
Çözümün ekonomik analizi sektör temsil örgütlerinin görevi, ve bu analiz sektör talebinin belkemiğidir.
*   *   *
Bir karşılaştırma:
Almanlarda 1970 yılından beri ölüm sayıları fazla doğum sayılarından. 
Azalma ve yaşlanma beraber.
BM Raporu’na göre, nüfusu sadece sabit tutabilmek için bugün her Alman kadının 2,62 çocuk sahibi olması gerekiyor. Mevcut 1,5. Açık büyük.
Bizde 2,1.
İyi haftalar. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7