banner92
banner139
banner69

MAN pazardaki daralmaya rağmen payını korudu

banner113

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, “2024 yılında kamyon pazarı, yaklaşık %10 seviyelerinde gerileme yaşadı. Yüksek enflasyonu düşürme amaçlı yürütülen parasal sıkılaştırma ve kredi sınırlama politikalarının bir önceki yıldan daha fazla hissedildiği 2024’te satın alma imkanlarındaki zorlaşmaya rağmen pazar payımızı korumayı başardık” dedi.

banner114
OTOMOTİV 20.12.2024, 09:43 Erkan YILMAZ
MAN pazardaki daralmaya rağmen payını korudu
banner161
banner95

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., 2024 yılında ekonomik gelişmelere bağlı olarak pazarda yaşan daralmaya rağmen payını korumaya devam etti. MAN Truck & Bus bünyesinde her yıl dünya çapında en iyi performansı sergileyen ülkeye verilen ‘Market of the Year’ ödülünü üst üste 4’üncü kez Türkiye’ye getiren MAN, pazardaki iddiasını da sürdürdü. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, 2024 satış stratejileri ile 2025 hedefleri hakkında şunları söyledi:

“2021 yılında başlayan talep artışı ile kamyon sektörü 2022 ve 2023 yıllarında tarihi satış adetlerine ulaştı. Bu dönemlerdeki artış, son 10 yıllık pazar verilerinde en önemli yıllar olarak tarihe geçti. 2024 yılında ise yerel seçimlerin ardından devreye giren GSRII (Genel Güvenlik Regülasyonu II), yüksek enflasyonu düşürme amaçlı parasal sıkılaştırma ve kredi sınırlama politikaları gibi faktörler pazarı zorlayan etkenler oldu. Özellikle piyasada krediye ulaşmada yaşanan zorluklar ve yüksek faiz oranları, müşteri talebi olmasına rağmen pazarın bir miktar geriye gitmesine sebep oldu. Ulusal pazarda yaşanan tüm bu zorlayıcı şartlara rağmen MAN olarak istikrarlı üretim ve satış planlamamızla birlikte 2024’te pazar payımızı korumayı başardık.

“Üst üste 4. kez ‘Market of the Year’ ödülünü aldık”

Her yıl dünya çapında en iyi performansı sergileyen ülkeye verilen ‘Market of the Year’ ödülünü MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. olarak üst üste 4’üncü kez alarak, şampiyonluk ceketimizi 4’ledik. Bu muhteşem performansı da, başarının asıl sahipleri olan tüm MAN Ailesi ile yetkili satış ve servis ekiplerimizin katılımıyla birlikte kutladık. 2025 yılında ise yine iş ortaklarımız ve müşterilerimiz için tüm zorlukların geride bırakarak en iyi performansımızı bir kez daha sergileyeceğimize ve bir rekora daha imza atarak ‘Market of the Year’ ödülünü 5’inci kez Türkiye’ye kazandıracağımıza inanıyoruz.

“Servis ağımız yatırımlarla gelişti”

Bununla birlikte MAN yetkili servisleri 2024 yılında yeni yatırımları devreye alarak daha güçlü bir şekilde bölgelerine hizmet vermeye başladılar. Çorlu’da açılan yeni hizmet binası ile yetkili bayi ve servisimiz Avrupa standartlarının da üzerinde hizmet verecek bir tesise kavuştu. Tüm Trakya’ya hizmet verecek bu tesis, müşteri memnuniyetimizi artırmak adına önemli bir konumda yer alıyor. Aynı şekilde Erzurum’daki yeni hizmet binamız ile yetkili servisimiz bölgedeki tüm iş ortaklarımıza en yüksek standartta hizmet vermeye başladı. ‘Yaşam Boyu İş Ortağı’ olarak gördüğümüz müşterilerimiz için bu dönemde hazırlamış olduğumuz zengin içerik ve uygun maliyetli bakım paketi kampanyamız ile sadece satış anında değil, sürecin tamamında onlarla birlikte olduğumuzu bir kez daha hissettirdik.

“Türkiye’deki mega inşaat projelerine çözüm ortağı olmaya devam ettik”

2024 yılında ülkemiz için kritik öneme sahip konumdaki pek çok mega inşaat projelerinde tüm üst yapı gruplarına uygun, dayanıklı ve ekonomik araçlarımızla çözüm ortağı olduk. Bu sektörde son dönemde gerçekleştirilen 3. havalimanı, 3. köprü, otobanlar gibi mega inşaat projelerinde çok kuvvetli izler bıraktığımız gibi, 2024 yılında da çok önemli ve zor projelerin altından başarıyla kalkarak sektördeki iddiamızı tekrar daha da pekiştirdik.

“Tüm kamyon tahrik sistemi portföyümüzü ile IAA fuarına damga vurduk”

Taşımacılık sektöründe sürdürülebilirliğin öncüsü bir marka olarak IAA 2024 fuarında, "Simplifying Business" sloganı altında ilk kez elektrikli, hidrojenli ve dizel teknolojili tüm kamyon tahrik sistemi portföyümüzü sergiledik. Fuarda, hafif dağıtım taşımacılığına yönelik geliştirdiğimiz 12 tonluk elektrikli kamyon MAN eTGL'nin dünya prömiyerini de gerçekleştirdik. Böylece iş ortaklarımıza 12 tondan 50 tona kadar eksiksiz bir elektrikli kamyon portföyü sunmaya başladık. Fuarda ayrıca, ilk etapta 200 araçlık bir seri halinde üretilecek olan hidrojen yanmalı kamyonumuz MAN hTGX’in prototipini de tanıttık.

MAN olarak IAA Transportation 2024 fuarında, karayolu yük taşımacılığının karbonsuzlaştırmaya yönelik araçlarımız ile ilgi odağı olduk. Şirketimiz, inovatif ve sürdürülebilir taşımacılık çözümlerini temsil eden elektrikli, hidrojenli ve son teknoloji dizel tahrikli kamyonlarımızı bir arada sergileyerek tüm kamyon tahrik sistemi portföyümüzü değerli iş ortaklarımıza tanıttık.

MAN ilk elektrikli çekicisinin teslimatı ile yeni bir elektrik çağına girdi

MAN olarak tamamen elektrikli çekicilerinin teslimatına başlayarak sıfır karbonlu karayolu taşımacılığında yeni bir dönemi başlattık. Karayolu yük taşımacılığının karbonsuzlaştırmaya yönelik araçlarımızla özellikle sektörümüzde sürdürülebilirliğin öncüsü olmaya devam ettik. Mevcut en güçlü versiyonu 544 HP (400 kW) gücü ile fark yaratan yeni MAN eTruck, için şimdiden toplam 2.500'den fazla sipariş talebi alındı. Fuarda prototipi sergilenen hidrojen yanmalı kamyonumuz hTGX’in yanı sıra yine hafif dağıtım taşımacılığına yönelik geliştirdiğimiz 12 tonluk elektrikli kamyonumuz MAN eTGL birlikte böylece karbonsuz yük taşımacılığında eksiksiz bir elektrikli kamyon portföyüne sahip olduk.

“hTGX ile sıfır emisyon portföyümüze cazip bir ürün daha ekledik"

MAN Ailesi olarak sürdürülebilir bir gelecek yolunda karayolu yük taşımacılığını karbondan arındırmak için akülü-elektrikli araçlara odaklanmaya devam ediyoruz. Bu araçlar, şu anda enerji verimliliği, işletme ve enerji maliyetleri açısından diğer tahrik konseptlerine göre büyük avantajlar sunuyorlar. Ayrıca hidrojen yanmalı motorlarla çalışan kamyonların da özel uygulamalara ve pazarlara yönelik faydalı bir çözüm olacağına inanıyoruz. Hidrojen yanmalı motorlarda özellikle, bilinen teknolojinin kullanılması, pazara erkenden girmemizin önünü açmasının yanında, hidrojen altyapısının hızlandırılması için de belirleyici ivme sağlıyor. Bu alanda MAN hTGX ile sıfır emisyon portföyümüze cazip bir ürün daha eklemiş olduk.

“2024 yılını inovasyon ödül ile kapatıyoruz”

Hidrojen yanmalı motora sahih kamyonumuz MAN hTGX, şimdiden başarısıyla uluslararası alanda ödüllerle fark yaratmaya başladı. MAN’ın sıfır emisyonlu araç portföyünü tamamlayan hidrojen yanmalı kamyonu hTGX, ITOY jürisinin ‘2025- Kamyon İnovasyon Ödülü’nü kazandı. MAN bu prestijli ödülü 3’üncü kez kazanırken, hTGX ise başarısıyla jüriden övgü aldı. Gelecek yıldan itibaren müşterilerimize yeni hTGX’in teslim etmeye başlayacak olan MAN, bu alanda küçük bir hidrojen yanmalı araç serisi oluşturan ilk Avrupalı kamyon üreticisi olacak.

“2025 yılı daha zor bir yıl olacağa benziyor”

MAN olarak 2025 yılının da enflasyonu düşürmeye yönelik uygulanan ekonomik politikaların etkilerinin devam edeceğine öngörüyoruz. Bunun sonucu olarak da özellikle yüksek faiz ve krediye ulaşım yaşanan sıkıntıların yeni yılda mevcut iştahı etkilemeye devam edeceğini düşünüyoruz. Beklentimiz ise tüm bu gelişmelerin 2025 yılında da pazarı etkilemeye devam edeceği yönünde. Ancak bunlara rağmen biz yine doğru hedefler belirleyerek, müşterilerimizin yanında olmaya ve ihtiyaçları dahilinde en doğru iş çözümlerini sunmaya devam edeceğiz.”

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 15 35
3. Samsunspor 15 29
4. Eyüpspor 16 26
5. Göztepe 15 25
6. Beşiktaş 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Gaziantep FK 15 18
13. Sivasspor 16 18
14. Alanyaspor 15 17
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Karagümrük 16 28
4. Erzurumspor 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Ahlatçı Çorum FK 16 24
7. İstanbulspor 16 23
8. Ankaragücü 16 23
9. Gençlerbirliği 16 23
10. Boluspor 16 22
11. Ümraniye 16 22
12. Igdir FK 16 22
13. Pendikspor 16 22
14. Amed Sportif 16 22
15. Esenler Erokspor 16 21
16. Şanlıurfaspor 16 21
17. Manisa FK 16 20
18. Sakaryaspor 16 20
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 16 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 16 30
4. Nottingham Forest 16 28
5. M.City 16 27
6. Bournemouth 16 25
7. Aston Villa 16 25
8. Fulham 16 24
9. Brighton 16 24
10. Tottenham 16 23
11. Brentford 16 23
12. Newcastle 16 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 16 19
15. Crystal Palace 16 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 16 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Barcelona 18 38
2. Atletico Madrid 17 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 18 33
5. Villarreal 17 27
6. Mallorca 18 27
7. Real Sociedad 17 25
8. Osasuna 17 25
9. Real Betis 17 24
10. Girona 17 22
11. Sevilla 17 22
12. Rayo Vallecano 17 21
13. Celta Vigo 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 17 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 17 12
20. Valencia 16 11