banner92
banner139
banner69

Mercedes-Benz, sürdürülebilirlik hedeflerini “Kara. Deniz. Hava.” filmiyle vurguluyor

banner113

Mercedes-Benz’in ikonik yıldızı, modern zamana taşınıyor. Markanın kara, deniz ve havada mobilitenin öncüsü olma vizyonunu temsil eden ikonik 3 köşeli yıldız logosu artık, ilham aldığı toprak, su ve hava elementlerinin korunması için sürdürülebilir gelecek vizyonunu simgeliyor.

banner114
OTOMOTİV 14.06.2023, 14:18 14.06.2023, 14:44 Taşıma Dünyası
Mercedes-Benz, sürdürülebilirlik hedeflerini “Kara. Deniz. Hava.” filmiyle vurguluyor
banner161
banner95
banner101

Bir asırdan daha uzun bir süre önce, Mercedes yıldızının üç köşesi, Gottlieb Daimler'in karada, denizde ve havada öncü mobilite vizyonunu temsil ederek doğdu. Yeni Mercedes-Benz kampanyası ile ikonik yıldızın üç köşesi artık kuruluşunda ilham aldığı elementlerin korunması, geri dönüşüm ve CO2 nötr olma yoluyla sürdürülebilirlikte öncü olma vizyonuna dönüşüyor. Toprak, su ve hava elementleri, Mercedes-Benz markasının itici gücünü her zamankinden daha fazla oluşturuyor.

Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan kampanyayı, “Mercedes yıldızı, dünden bugüne benzersiz tarihimizi, markamızı karakterize eden öncü ruhumuzu ve yeni bir mobilite çağının başlamasını mümkün kılan yenilikçi gücümüzü temsil ediyor. Kampanya, ‘Yeni Zamanların Simgesi’ sloganı ile bu vizyonumuzun altını çizerken bizim için lüks ve sürdürebilirliğin her zaman bir arada olduğunu gösteriyor.” sözleriyle değerlendirdi.

Mercedes-Benz'in sürdürülebilir iş stratejisi hedeflerine yönelik eylemler kampanyada detaylandırılıyor. Şirket, 2030 yılı itibarıyla tüm otomobillerinin tamamen elektrikli olmasını ve otomobil başına CO2 ayak izini 2020'ye kıyasla yarıdan fazla azaltmayı planlıyor. Aynı zamanda Mercedes-Benz, 2030 yılına kadar üretimdeki enerji ihtiyacının yüzde 70'inden fazlasını yenilenebilir kaynaklardan karşılamayı hedefliyor. Şirket bunu, kendi lokasyonlarındaki güneş ve rüzgâr enerjisi üretimini artırarak ve daha fazla yenilenebilir enerji satın-alma anlaşmaları yaparak sağlayacak.

Mercedes-Benz “Ambition 2039” planına hazırlanıyor

Mercedes-Benz, “Ambition 2039” planı ile gelecekte tamamen elektrikli bir mobilite için tutarlı ve bütünsel bir yaklaşım izliyor. Amaç, 2039 yılından itibaren tüm değer zinciri ve yaşam döngüsünün yanı sıra, kısmî olarak karbon telafisi de dahil olmak üzere CO₂ nötr olan yeni otomobil ve hafif ticari araçlardan oluşan bir filo sunmak. Mercedes-Benz, markanın temsil edildiği tüm segmentlerde şimdiden tamamen elektrikli bir model sunuyor. 2025 yılından itibaren ise tüm yeni araç mimarileri artık tamamen elektrikli olacak. Şirket ayrıca 2027'ye kadar Kuzey Amerika, Avrupa, Çin ve diğer ana pazarlarında 2.000 farklı lokasyon ve 10.000'den fazla şarj noktasıyla kendi küresel yüksek güçlü şarj ağını kuracak.

Geçen yıldan bu yana kısmen ofsetler de dahil olmak üzere, Mercedes-Benz'in kendi fabrikalarındaki araç ve batarya üretimi CO2 nötr hale geldi. 2022’den itibaren, Mercedes-Benz AG'nin dünya genelinde kendine ait olan tüm üretim tesisleri, sadece yenilenebilir kaynaklardan elde edilen çevre dostu elektrik kullanıyor. Buna tedarikçiler de dahil. İkonik yıldızlı marka, satın-alma süreçlerinde ve tedarik sözleşmelerinde CO₂ nötr olmayı önemli bir kriter haline getirdi. Hedef, en geç 2039 yılından itibaren Mercedes-Benz fabrika kapılarından sadece değer zincirinin tüm aşamalarında CO2 nötr olan ürünlerin çıkarılması.

Sürdürülebilir batarya ömrü

Mercedes-Benz batarya ömrü döngüsünde, yeniden kullanım, yeniden imalat ve geri dönüşüm dahil olmak üzere bütünsel bir yaklaşım sergiliyor. Marka, döngüsel ekonominin gereklerini yerine getirmek ve doğal kaynakları korumak için tüm elektrikli araçlar için yeniden üretilmiş bataryalar sunuyor. Şirket ayrıca Mercedes-Benz Energy iştiraki ile, yerleşik büyük ölçekli depolama uygulamalarıyla başarılı bir iş modeli de oluşturdu. Böylece araçlarda artık kullanılamayan bataryalar, ikinci ömürlerinde depolama sisteminde kullanılmaya devam ediliyor.

Mercedes-Benz, gelecekte Mercedes-EQ araçların lityum-iyon batarya sistemlerinin geri dönüşümünü sağlamak üzere, küresel batarya geri dönüşüm stratejisini genişletti ve Almanya'da hidro-metalürjiye temelli kendi batarya geri dönüşüm fabrikasını kurmaya başlıyor. Böylece geri dönüşüm oranını yüzde 96'nın üzerine çıkaran şirket, batarya alanında değer yaratmadaki uzmanlığını sürekli olarak geliştiriyor.

Otomobillerde yüzde 40 geri dönüştürülmüş malzeme

Mercedes-Benz, birincil kaynakları korumak, israfı önlemek ve ayrıca CO2 salınımını azaltmak için malzeme döngülerini kapatmak ve geri dönüştürülmüş malzemelerin oranını artırmak için yoğun bir şekilde çalışıyor. Geri dönüştürülmüş çelik ve alüminyum dışında da çok sayıda yenilikçi geri dönüştürülmüş malzeme halen kullanılıyor. Örneğin, geri dönüştürülmüş evsel atıklardan üretilen UBQTM markalı plastik yerine geçen malzeme, EQS ve EQE'nin kablo kanallarında kullanılıyor. Bu yılın ilerleyen dönemlerinde EQE ve S-Serisi, üretiminde fosil temelli hammaddelerin yerine biyometan ve geri dönüştürülmüş lastiklerden elde edilen piroliz yağının kullanıldığı, kimyasal geri dönüşümle üretilen kapı kollarına sahip ilk seri üretim modeller olacak.

EQS'in zemin döşemelerinde balıkçı ağları ve halı gibi geri dönüştürülebilir malzemelerden elde edilen naylon iplik kullanılıyor. Mercedes-Benz, kaliteli suni deri ve mikrofiber kumaşa ek olarak aracın iç mekânında yüzde 100'e kadar geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilen çeşitli kumaşlar kullanıyor. Mercedes-Benz, VISION EQXX teknoloji programı ile yenilikçi malzemelerden üretilen sürdürülebilir lüksün potansiyelini gözler önüne seriyor. Bunlardan bazıları; kaktüs ve mantara dayanan hayvansal olmayan deri alternatifleri, bambu elyafından halılar ve biyoteknoloji ile üretilen iç kapı kolları, vegan ve ipeksi kumaş detayları olarak öne çıkıyor.

Çelik tedarik zincirinde karbondan arınma hedefiyle hareket eden Mercedes-Benz, CO2 salınımını telafi etmeye değil, CO2 emisyonlarından kaçınmaya ve azaltmaya güveniyor. İlk adım olarak şirket, çelik tedarik zincirinde Salzgitter Flachstahl GmbH tarafından elektrik ark ocağında tamamı hurdadan üretilen karbonu düşük yassı çelik kullanarak CO2 salınımını sürekli olarak azaltıyor. Klasik yüksek fırın ile karşılaştırıldığında, bu yöntemle mikro alaşımlı kalitelerde CO2 salınımı yüzde 60'tan fazla azalıyor. Mercedes-Benz, 2025 yılından itibaren koklaşabilir taş kömürü yerine hidrojen ile üretim yaparak araç üretiminde sıfır CO2 ile elde edilen çelik kullanacak. Şirket, İsveç'te kurulan H2 Green Steel'e (H2GS) yatırım yapan ilk otomobil üreticisi oldu.

Mercedes-Benz hakkında daha fazla bilgi için https://medya.mercedes-benz.com.tr/ adresini ziyaret edebilirsiniz.

“Kara, Deniz, Hava” kampanya filmine https://www.mercedes-benz.com.tr/passengercars/technology-innovation/sustainability.html sayfasından ulaşabilirsiniz.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7