banner92
banner139

Seyahat otobüs pazarı 543 adet satışla kapandı

banner113

2020 yılında yaşanan tüm zorluklara rağmen seyahat otobüs pazarı 543 adetlik satışla kapandı. Bu satış içinde Mercedes Benz Türk 347 adet, Man Kamyon ve Otobüs A.Ş 99 adet, Temsa Ulaşım Araçları ise 97 adet ile yer aldı.

banner114
PİYASA 01.01.2021, 16:22 02.01.2021, 21:42 Erkan YILMAZ
Seyahat otobüs pazarı 543 adet satışla kapandı

HABER ANALİZ/ ERKAN YILMAZ

2019 yılı taşımacılar açısından çok verimli bir yıl olurken seyahat otobüs pazarı tarihinin en düşük seviyelerinden olan 350 adet ile kapanmıştı. 2019’da yaşanan hareketlilik yeni otobüs alımlarına yönelik taşımacıları alıma yöneltti ve 2020 başında otobüs üreticilerine yoğun siparişler verildi. Ancak tüm dünyada başlayan salgın süreci hem yaşamı hem de ekonomik süreçleri çok derinden etkiledi. Seyahat kısıtlamaları, sokağa çıkma yasakları ile geçirilen 2020 yılında seyahat otobüs pazarı 2019’un da üstüne çıktı. Piyasadan edindiğimiz bilgilere göre 2020 yılında satılan toplam otobüs sayısı 543 oldu. Bu toplam pazar içinde Mercedes-Benz Türk 347 adet, Man Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş 99 adet, Temsa Ulaşım Araçları ise 97 adet satış yaptı.

2019 yılında 350 olan seyahat otobüs pazarı 2020 yılında pandemiye de rağmen 543 adetlere geldi. Bunu değerlenmek gerekirse çıkan sonuçları şu şekilde sıralamak mümkün.

  1. 2019 yılında taşımacılar hem şehirlerarası hem de turizm taşımacılığı tarafı ilk yarısı sakin geçse de özellikle 2019 yılının ikinci yarısında hareketlilik yaşadı. Onların söylemlerine göre; ‘ Para kazandılar’..
  2. 2019 yılının ikinci yarısında işler artınca daha önce ihraç edilen otobüsler ve sıfır otobüs arzının yetersiz kalması nedeniyle ikinci el araçlar gerçekten tarihteki en yüksek fiyatlardan satılmaya başlandı. Bu durum ikinci el araçlarla sıfır araç ile aradaki makasında azalmasını sağladı, Bu gelişme yeni araç alımını teşvik eden unsurlardan biri oldu.
  3. 2019 yılında taşımacılar yeni araç alımından çok mevcut araçlarının bakımına daha çok önem verdiler ve karlılıklarını da daha da arttırdılar.
  4. 2019 yılında ikinci el otobüslerin ihracatı da çok iyi seviyelerde oldu ve pazardaki yeni model ikinci el araç sayısı da giderek azaldı.
  5. Aslında 2017 ve 2018'den beri yeni otobüs yatırımları da geçmiş yıllardaki seviyelerde olmuyordu.  Hızlı geçen 2019 yılının ikinci yarısından sonra yaşanan aslında bekleyen 3'üncü yılın talebiydi. Bu dönemde hala 2+2 kalan doğu hatları da 2+1 oldu.  
  6. 2020 yılına girilirken daha yüksek hareketlilik beklentisi taşımacıları yeni araç alımına yöneltti. Taşımacılar ön peşinat yatırarak üreticilerin yeni araçlarına yönelik çok eski yıllarda olduğu gibi sıraya yazıldılar.
  7. Kurlardaki yükseliş seyri de bugün alırsam, daha karlı olurum algısını da getirdi ve otobüsçüyü alıma yönlendiren unsurlardan biri oldu.
  8. Pandemi başladığında birçok taşımacı salgın sürecinin daha kısa süreceği düşüncesiyle alımlarını iptal etmedi ve süreç devam etti.
  9. Salgın başladığı süreçte devletin sağladığı/ desteklediği uygun kredi faizleri de özellikle ikinci ve üçünçü çeyrekte satışların artmasında etkili oldu. 

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7