banner139
banner69

Seyahat otobüs pazarı 543 adet satışla kapandı

banner113

2020 yılında yaşanan tüm zorluklara rağmen seyahat otobüs pazarı 543 adetlik satışla kapandı. Bu satış içinde Mercedes Benz Türk 347 adet, Man Kamyon ve Otobüs A.Ş 99 adet, Temsa Ulaşım Araçları ise 97 adet ile yer aldı.

banner114
PİYASA 01.01.2021, 16:22 02.01.2021, 21:42 Erkan YILMAZ
Seyahat otobüs pazarı 543 adet satışla kapandı
banner161
banner95
banner101

HABER ANALİZ/ ERKAN YILMAZ

2019 yılı taşımacılar açısından çok verimli bir yıl olurken seyahat otobüs pazarı tarihinin en düşük seviyelerinden olan 350 adet ile kapanmıştı. 2019’da yaşanan hareketlilik yeni otobüs alımlarına yönelik taşımacıları alıma yöneltti ve 2020 başında otobüs üreticilerine yoğun siparişler verildi. Ancak tüm dünyada başlayan salgın süreci hem yaşamı hem de ekonomik süreçleri çok derinden etkiledi. Seyahat kısıtlamaları, sokağa çıkma yasakları ile geçirilen 2020 yılında seyahat otobüs pazarı 2019’un da üstüne çıktı. Piyasadan edindiğimiz bilgilere göre 2020 yılında satılan toplam otobüs sayısı 543 oldu. Bu toplam pazar içinde Mercedes-Benz Türk 347 adet, Man Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş 99 adet, Temsa Ulaşım Araçları ise 97 adet satış yaptı.

2019 yılında 350 olan seyahat otobüs pazarı 2020 yılında pandemiye de rağmen 543 adetlere geldi. Bunu değerlenmek gerekirse çıkan sonuçları şu şekilde sıralamak mümkün.

  1. 2019 yılında taşımacılar hem şehirlerarası hem de turizm taşımacılığı tarafı ilk yarısı sakin geçse de özellikle 2019 yılının ikinci yarısında hareketlilik yaşadı. Onların söylemlerine göre; ‘ Para kazandılar’..
  2. 2019 yılının ikinci yarısında işler artınca daha önce ihraç edilen otobüsler ve sıfır otobüs arzının yetersiz kalması nedeniyle ikinci el araçlar gerçekten tarihteki en yüksek fiyatlardan satılmaya başlandı. Bu durum ikinci el araçlarla sıfır araç ile aradaki makasında azalmasını sağladı, Bu gelişme yeni araç alımını teşvik eden unsurlardan biri oldu.
  3. 2019 yılında taşımacılar yeni araç alımından çok mevcut araçlarının bakımına daha çok önem verdiler ve karlılıklarını da daha da arttırdılar.
  4. 2019 yılında ikinci el otobüslerin ihracatı da çok iyi seviyelerde oldu ve pazardaki yeni model ikinci el araç sayısı da giderek azaldı.
  5. Aslında 2017 ve 2018'den beri yeni otobüs yatırımları da geçmiş yıllardaki seviyelerde olmuyordu.  Hızlı geçen 2019 yılının ikinci yarısından sonra yaşanan aslında bekleyen 3'üncü yılın talebiydi. Bu dönemde hala 2+2 kalan doğu hatları da 2+1 oldu.  
  6. 2020 yılına girilirken daha yüksek hareketlilik beklentisi taşımacıları yeni araç alımına yöneltti. Taşımacılar ön peşinat yatırarak üreticilerin yeni araçlarına yönelik çok eski yıllarda olduğu gibi sıraya yazıldılar.
  7. Kurlardaki yükseliş seyri de bugün alırsam, daha karlı olurum algısını da getirdi ve otobüsçüyü alıma yönlendiren unsurlardan biri oldu.
  8. Pandemi başladığında birçok taşımacı salgın sürecinin daha kısa süreceği düşüncesiyle alımlarını iptal etmedi ve süreç devam etti.
  9. Salgın başladığı süreçte devletin sağladığı/ desteklediği uygun kredi faizleri de özellikle ikinci ve üçünçü çeyrekte satışların artmasında etkili oldu. 

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Bournemouth 10 15
10. Newcastle 10 15
11. Brentford 9 13
12. Fulham 9 12
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Real Sociedad 12 15
11. Girona 12 15
12. Sevilla 12 15
13. Celta Vigo 11 13
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 11 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7