banner92
banner139
banner69

Çağdaş Güven Turizm: Bizi kış sezonu korkutmuyor, bölgesel yolcumuz var

banner113

Çağdaş Güven Turizm, Mercedes-Benz Tourismo yatırımlarıyla filosunu büyütüyor. Tourismo araç, 14 Ağustos 2024 tarihinde Mercedes-Benz Türk Hoşdere Pazarlama Merkezi’nde düzenlenen törenle Çağdaş Güven Turizm şirket yöneticilerinden Adil Arslanoğlu’na teslim edildi. Adil Arslanoğlu ile hem yeni yatırımlar hem de sektördeki mevcut duruma yönelik özel bir söyleşi gerçekleştirdik.

banner114
ŞEHİRLERARASI 02.09.2024, 10:37 02.09.2024, 17:11 Taşıma Dünyası
Çağdaş Güven Turizm: Bizi kış sezonu korkutmuyor, bölgesel yolcumuz var
banner161
banner95

■ Erkan YILMAZ

2024 yatırım planı çerçevesinde Hasmer Otomotiv ile 5 adetlik Tourismo anlaşması yaptıklarını belirten Adil Arslanoğlu, “5 adetlik alımın 3’üncü aracı olan Tourismo’yu filomuza kattık. Eylül ayında 2 adet Tourismo daha filomuza katılacak. Çağdaş Güven Turizm olarak her yıl filomuzu yeni araçlarla güçlendirmeye önem veriyoruz. 2023 yılında da yatırım yaptık, bu yıl da yaptık. 3 yaşına giren araçlarımızı değiştiriyoruz. 2025 yılı içinde de yine Mercedes-Benz otobüs yatırımlarımız olacak. Filomuzun tamamı Mercedes-Benz markasından oluşacak. Şu anda filomuzdaki toplam özmal araç sayısı 12 oldu” dedi.

Hasmer Otomotiv ile sorunsuz ilerleniyor

Hasmer Otomotiv ile işbirliğinden her zaman memnun olduklarını belirten Arslanoğlu, “Yaşar Şahin, bu süreçte bizimle çok iyi diyalog kurdu, ilgisinden çok memnunuz. Hem araç alımı hem servis hizmetlerinde bütün işler sorunsuz ilerliyor. Hasmer Otomotiv ile artık bütünleştik. Birbirimize anlatmak istediğimizi bir iki cümle ile dile getirmek yetiyor. Birbirimize güvenimiz tam” dedi.  

Sezon istediğimiz gibi geçmiyor

Yaz sezonun bu yıl istedikleri geçmediğini belirten Adil Arslanoğlu, “Bu sene sezondaki yolcu talebi beklentimiz ölçüsünde iyi değil. Yine de biz, kendi yağımızda kavruluyoruz. Herkesin aksine, bizi kış sezonu korkutmuyor. Bölgesel yolcumuz olduğu için güzergahtaki tek firmayız. Arabalarımız yeni, personelimiz oturmuş vaziyette” dedi.

2025’i tahmin etmek çok zor 

2025 yılına yönelik beklentilerini sorduğumuzda Adil Arslanoğlu’nun cevabı, “Türkiye’de, gelecek hafta bile ne yaşanacağını kimse bilemiyor, 2025’i tahmin etmek şu an çok zor. Gelecek yıl otobüs fiyatlarının, maliyetlerin hangi seviyeye gelebileceğini kim tahmin edebilir? Tabii, ekonomik şartlar iyileşmediği takdirde yolcu talebi çok üst düzeye gelmez, ama havayollarında yaşanan sorunlar yolcunun yine bize yöneleceğinin işaretini veriyor. 4-5 yıl önce havayolu taşımacılığı çok daha iyi seviyede hizmet sunarken, bugün uçakların çok fazla rötar yaptığı konuşuluyor. Havalimanlarında insanların suya veya yemeğe ödedikleri ücretler artık şikayet konusu. Ben otobüslerin daha dinamik hizmet yapısı ile havayoluna giden yolcunun bir kısmının yeniden otobüse yöneleceğine inanıyorum. Otobüslerle çok konforlu seyahat ediliyor. Motorlar çok güçlü, yakıt tüketimi daha düşük, klimalar çok iyi, koltuk konforu ise çok üst düzeyde. Ayrıca bagaj konusu da var; Mercedes-Benz otobüsler geniş bagaj kapasitesi ile de fark yaratıyor. Bütün bu özelliklere bakıldığında Türk halkının otobüsten vazgeçeceğine inanmıyorum. Ankara-Antalya hattında yolcu seviyemiz mükemmel” dedi

Kalifiye personel azaldı

Arslanoğlu, Mercedes-Benz otobüslerin teknolojik olarak çok üst düzeyde olmasına rağmen sorunlar çıkabildiğini ifade etti: “Son dönemde yaşanan kazaların en önemli nedeni olarak sektörümüzde kalifiye eleman azalmasını söyleyebilirim. Bu ekonomik şartlar altında bu personel yapısı ile buraya kadar gidilebiliyor. Son aldığımız araç ile yola çıktığımızda tesiste durduğumda gözlemledim, 50 yaşın altında bir tane şoför yok. Yeni nesil bu alana yönelmiyor. Sektör ekonomik olarak eskisi gibi iyi kazanç elde edemiyor, ücretler iyi ayarlanmıyor. Bir kısır döngü yaşanıyor. Ben muavinlikten yetiştim, hatta kaptan olabilmek için bedava muavinlik de yaptım. Şu anda ne muavin ne kaptan bulunabiliyor. Personele bir laf söylediğinde ertesi gün işe gelmiyor.”   

Koltuk arkası ekran sorulmuyor

Adil Arslanoğlu, “Sektörde sistem yavaş yavaş yerine oturuyor. Artık kimse koltuk arkası ekran koyma çabası içinde değil. Araçta koltuk arkası ekran varsa bile yolcu ‘bunu açın’ bile demiyor” dedi. 

Bireysel otobüsçü çok azaldı

Arslanoğlu, “Otobüslerin fiyatlarının yükselmesiyle bireysel otobüsçülerin varlığını sürdürebilmesi çok zor hale geldi. Zamanında sektörümüz bireysel otobüsçülere gereken önemi ve desteği vermedi. Bugün bireysel otobüsçünün yeni otobüs alabilmesi veya aracını yenileyebilmesi çok zor artık. Sektörün gücünü koruyabilmesi ve personel anlamında da sorunlarını çözebilmesi için bireyselcinin varlığını sürdürmesi çok önemli” dedi. 

-------------------------

Tourismo teslimatını Hasmer Otomotiv gerçekleştirdi

Çağdaş Güven Turizm, 2024 yılı yatırım planı çerçevesinde 5 adetlik alım anlaşmasının 3’üncü aracı, Mercedes-Benz Tourismo’nun satışını gerçekleştiren Hasmer Otomotiv’den teslim aldı.

----------------------

Çağdaş Güven Turizm ile birbirimizi çok iyi anlıyoruz

Hasmer Otomotiv Otobüs Satış Müdürü Yaşar Şahin, Çağdaş Güven Turizm ile yıllardır süren işbirliğinin iki tarafı da çok memnun ettiğini belirterek, “Birbirimizi gerçekten iyi anlıyor ve çözümler üretebiliyoruz. Çağdaş Güven Turizm her yıl filosunu Mercedes-Benz otobüslerle güçlendiriyor. Biz de üstümüze düşeni en iyi şekilde yapmaya ve yolculuğumuzu sürdürmeye devam ediyoruz. Firmaya 5 adetlik anlaşmanın 3’üncü aracını teslim ettik. Eylül ayında 2 adet daha teslim edeceğiz. Yeni araçların firmaya hayırlı, uğurlu olmasını ve bol kazanç getirmesini diliyorum” dedi. ■

GAZETEMİZİ LİNKE TIKLAYARAK İNDİREBİLİRSİNİZ

https://www.tasimadunyasi.com/e-gazete/tasima-dunyasi-gazetesi-30-agustos-2024-tarihli-h15063.html

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Beşiktaş 16 26
6. Göztepe 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Sivasspor 17 19
13. Alanyaspor 16 18
14. Gaziantep FK 15 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Erzurumspor 17 29
4. Karagümrük 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. İstanbulspor 17 26
7. Igdir FK 17 25
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Manisa FK 17 23
11. Gençlerbirliği 16 23
12. Boluspor 16 22
13. Ümraniye 16 22
14. Amed Sportif 16 22
15. Pendikspor 17 22
16. Esenler Erokspor 16 21
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Barcelona 18 38
2. Atletico Madrid 17 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 18 33
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 17 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11