20.02.2017, 12:34

Sektörümüz için önemli üç adım

2017 yılını sıkıntılı girdik, ama bir o kadar da aktif, yoğun bir tempolu çalışma ortamında bulduk kendimizi. TBMM’de Bayındırlık İmar Ulaştırma, Turizm Komisyonu ile TOBB Sektör Meclisi olarak yaptığımız görüşmenin hemen arkasından Ulaştırma Bakanlığı ile çalıştay programı. Tabii, 2004 ve 2016 arasını yöneten ve halen yürürlükte olan kanun ve yönetmelikler yeterli değil.  Genelgelerle sürekli değişiklikler yapıldı. Yani mevcut yönetmeliklerle ulaşımın sürdürülmesinin çok mümkün olmadığı konusunda Ulaştırma Bakanlığı da aynı kanaatteydi. Biz Yönetmeliklerde sadeleşmeye gidilmesi ve ulaşımın önündeki engellerin kaldırılması taleplerimizi anlattık. 

Bakanlık olumlu bakıyor 
Zaten Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Sayın Saim İliçoğlu ve Yolcu Taşımacılığı Daire Başkanı Sayın Mahmut Gürses, bu kadar belge türü ile beraber yürümenin mümkün olmadığını sadeleştirilmesinin gerektiğini ifade ettiler. Aynı düşüncede olduğumuz için de sektörümüzdeki gerek yurtiçi, gerek yurtdışı, gerekse turizm taşımacılığı alanındaki düzenlemelerin kaçınılmaz hale geldiğini gördük ve bununla ilgili taleplerimizi anlattık. Çalıştaya katılım yüksekti. İyi bir toplantı oldu, verimliydi. Bir sonuç bildirgesi hazırlayacağız ve kamuoyu ile paylaşacağız. Başta Ulaştırma Bakanımız, Karayolu Düzenleme Genel Müdürümüz ve ekibine teşekkür ediyoruz. Bize karşı son derece makul, anlayışlı yaklaşımla geldiler. Sonuçların da aynı şekilde olmasını diliyoruz. 

IPRU’ya kaynak yaratılması 
Bunun dışında mesleki sivil toplum örgütlerinin mali yetersizliklerden dolayı sıkıntıları var. IPRU, Türk lobisi olarak kuruldu. Sayın Başbakanımızın talimatı ile kurulan uluslararası taşımacılar birliğidir. IRU’nun yolcu taşımacılığı kanadının yetersizliği ortada.  IRU’nun ulaşımla ilgili yolcu taşımcılarının taleplerini karşılamada son derece yetersiz olduğu aşikâr. O nedenle Türkiye’nin kendi coğrafyasında lider ülke olarak, taşımacılığın da lideri olarak IPRU’nun daha yetkin bir hale getirilmesi lazımdır. Kuruluş fikri ne kadar doğruysa, ihtiyaçlarının karşılanması da o kadar önemli.  Tabii, IPRU’nun amaçlanan faaliyetlerini yapabilmesi için kaynak ihtiyacı var. Bu kaynakların yaratılması için de mutlaka bir gelire ihtiyaç vardı. Biz kendi kaynaklarımızı kendi sektörümüzden yaratalım. Yurtdışına çalışan otobüslerden araç başı bir rakam alınsın, bir kısmı Ulaştırma Bakanlığı’na bir kısmı da IPRU’ya verilsin. Sayın Bakanımız Ahmet Arslan ile bu konuyu konuştuk.  Karşı ülkelerdeki uygulamalara, regülasyonlara bakacaklar bu konuda gerekli çalışmalar yapılacak. Çok olumlu bir yaklaşım sergilendi. Onun için de Ulaştırma Bakanımıza tekrar teşekkür ediyoruz.  

Sektör meclisi icracı olmalı 
Sektör meclisimizin icracı bir yapıya kavuşturulmasına yönelik, Bakanlıklarla mevzuatlar arasındaki çelişkilerin giderilmesi konusunda da çalışmaların yapılması gerektiğini söyledik. Birçok Bakanlığı kapsayan bu çalışmalarımızda Ekonomi Bakanlığı ile ilgili, Ulaştırma, Milli Eğitim, Çalışma Bakanlığı ve diğerleriyle ilişkilerimizin sürdürülebilmesi için mutlaka bir danışma kurulunun oluşmasına ihtiyaç vardır. Sayın Başbakanımız, Ulaştırma Bakanı iken bu konuda bize söz vermişlerdi. Yani üç adım atmış olduk. Hem yönetmeliğin değiştirilmesi hem icracı meclisin oluşturulması hem de IPRU’nun mali kaynaklara kavuşturulması ile bütün dünyada örgütlenmesi için gerekli adımlar atılacaktır diye düşünüyoruz. ■
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 29 71
3. Samsunspor 30 51
4. Eyüpspor 30 50
5. Beşiktaş 29 48
6. Başakşehir 29 45
7. Gaziantep FK 29 42
8. Antalyaspor 30 40
9. Trabzonspor 29 39
10. Göztepe 29 39
11. Kasımpaşa 30 39
12. Konyaspor 30 37
13. Kayserispor 29 36
14. Bodrum FK 30 34
15. Rizespor 29 34
16. Sivasspor 30 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 29 19
19. A.Demirspor 29 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 34 69
2. Karagümrük 34 60
3. Erzurumspor 34 58
4. Gençlerbirliği 34 58
5. Bandırmaspor 34 56
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Ahlatçı Çorum FK 34 51
9. Amed Sportif 34 51
10. Boluspor 34 49
11. Iğdır FK 34 49
12. Esenler Erokspor 34 49
13. Ümraniye 34 47
14. Pendikspor 34 45
15. Sakaryaspor 34 45
16. Ankaragücü 34 39
17. Manisa FK 34 38
18. Şanlıurfaspor 34 37
19. Adanaspor 34 27
20. Yeni Malatyaspor 34 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 32 76
2. Arsenal 32 63
3. Nottingham Forest 32 57
4. Newcastle 31 56
5. M.City 32 55
6. Chelsea 32 54
7. Aston Villa 32 54
8. Bournemouth 32 48
9. Fulham 32 48
10. Brighton 32 48
11. Brentford 32 43
12. Crystal Palace 31 43
13. Everton 32 38
14. M. United 32 38
15. Tottenham 32 37
16. Wolves 32 35
17. West Ham United 32 35
18. Ipswich Town 32 21
19. Leicester City 32 18
20. Southampton 32 10
Takımlar O P
1. Barcelona 31 70
2. Real Madrid 31 66
3. Atletico Madrid 31 63
4. Athletic Bilbao 31 57
5. Villarreal 30 51
6. Real Betis 31 48
7. Celta Vigo 31 43
8. Mallorca 31 43
9. Real Sociedad 31 41
10. Rayo Vallecano 31 40
11. Getafe 31 39
12. Osasuna 31 38
13. Valencia 31 37
14. Sevilla 31 36
15. Espanyol 30 35
16. Girona 31 34
17. Deportivo Alaves 31 30
18. Las Palmas 31 29
19. Leganes 31 28
20. Real Valladolid 31 16