01.10.2023, 15:15

Son çeyrek

Sevgili dostlar, 

Son dönemlerde yaşadığımız ve ülkemizin başına gelen deprem felaketi, dünya üzerinde yaşanan olumsuz hava şartları, savaşlar, artan enflasyonla birlikte giderek zorlaşan ekonomik koşullar insanların yaşam kalitesini de düşürdü. 

Tüm bu olumsuzluklara rağmen hayata sımsıkı sarılan bizler, bir nebze de olsa daha ferah ve müreffeh bir hayat yaşayabilmenin çabası içindeyiz. Yapmış olduğumuz meslekler itibarıyla sektörel sıkıntıları olan turizm ve şehirlerarası yolcu taşımacılığından bahsetmek isterim.

2023 yılı başı itibari ile sıfır ve ikinci el araçlarda artan enflasyon ve dünya ekonomisinde yaşanan sıkıntılardan kaynaklı fiyat artışları her sektör ve her alanda olduğu gibi ticari araçların fiyatlarına da etki etti. Araç satışlarında çoklu rakamların hakim olduğu bir sisteme girerek, belki hayallerimizde bile göremeyeceğiz fiyat düzeylerine şahit olduğumuz bir 2023 geçiriyoruz.

Son dönemlerde yaşanan araç alım satımlardaki gevşeklik sık olmamakla beraber alım satım işlerinin azaltı. Buna rağmen yine de sıfır ve ikinci el talebi oluyor.  Bunun yanı sıra iptal edilen siparişlerin de olduğu bir dönem içerisindeyiz.

Böyle bir hareketliliğin daha seri ve daha çabuk olabilmesi için sıfır araç satışlarında takas desteği verilmesi yönünde üretici firmalara büyük görev düşüyor. Artık makasın daraldığı bir dönemde insanlar araçlarını değiştirmekte çok fazla beklememeli. Finans sektörünün ve bankaların kredi musluklarını kısması alım gücünü bir hayli olumsuz etkiledi.

Her olumsuzluğa rağmen bu işe gönül vermiş sektör temsilcileri ve bireysel otobüsçülerimiz hizmetlerine devam edebilmek için araç parklarını belki de azaltıp daha yeni ve daha konforlu hizmet sunmak için alımlarına devam etmek istiyorlar.

Araçların fiyatları oldukça yüksek olması sebebiyle dışarıdaki esnaflara peşin satma şanslarının daha az olduğundan takas desteğiyle araçlarının değiştirilmesi ve onlara destek verilmesi konusunda üretici firmalara görev düşüyor.

Artık milyon TL fiyatların konuşulduğu bir devirde bu desteğin verilmesi veya ortak çözüm üretilmesi şahsım adına bir mecburiyet gibi görüyorum. Kredilerin zayıf olduğu ve takas yapılamadığı bir dönem ya da bir döngü içerisine girilmesi, 2024 yılı araç alım satımında istikrarsızlık sinyalini  bize verir. 

Saygılarımla... ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7