Mercedes-Benz Türk - Osman Nuri Aksoy: Travego ve Tourismo otobüslerinde 25 yenilik sektörün ihtiyaçları ve beklentileri çerçevesinde oluştu

Röportaj: Erkan YILMAZ

Mercedes-Benz Türk 2025 model Travego ve Tourismo otobüslerdeki 25 yeniliği tanıttı. Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman N. Aksoy ile bir araya gelerek hem 25 yeniliği hem de yıla yönelik beklentileri konuştuk. 

Otobüs sektörünü çok iyi takip ettiklerini belirten Osman N. Aksoy, “2025 model Travego ve Tourismo otobüslerimizde sunduğumuz 25 yenilik yine sektörün ihtiyaçları ve beklentileri çerçevesinde oluştu. Yıl içerisinde otobüsle şehirler arası seyahatler yapıyorum. Geçen yıl 7 seyahat yaptım. Bu yıl da seyahat planlarım var. Bu seyahatlerde servislerimizi de ziyaret ediyor, müşterilerle ve kaptanlarla görüşmeler yapıyoruz. Bütün geri bildirimleri yıl içerisinde sektörden, müşterilerimizden, kaptanlarımızdan ediniyoruz ve neleri daha iyi yapabiliriz, neleri daha da geliştirilebiliriz diye tüm ekip arkadaşlarım ile çalışıyoruz. Teknoloji gelişiyor, doğal olarak talepler de değişebiliyor. Müşterilerimizin, kaptanlarımızın beklentilerine yenileri katılıyor. Bunları biz de elimizden geldiği kadar Ar-Ge merkezimizle birlikte geliştirmek ve ürünlerimize yansıtmak için çalışıyoruz. Bu yıl da 25 yenilikle birlikte araçlarımıza gerek konfor, gerek güvenlik anlamında önemli yenilikler getirdik” dedi. 

Yeni ihtiyaçların tespiti

Seyahatler sırasında talep edilen bazı yeniliklerin tespitini yaptıklarını belirten Aksoy, “25 yeniliğin içerisinde yer alan bazı donanımlar tamamen seyahatler sonrasında oluştu. Bunlardan biri geçen yıl Trabzon’dan, Giresun’a otobüsle seyahatim sırasında oldu. Yolda birçok ara durak var ve otobüsler otogarlara giriyor. Burada perona yanaşan otobüste muavinin elinde telefon ışığı ile dışarıda otobüsün yanında otobüse yeni konulacak ve indirdiği bagajlara baktığını gözlemledim. Muavin arkadaşımıza bu durumu sorduğumda ‘Bu tür karanlık ortamlarda otobüs yanında bagajları seçerken zorlanıyoruz’ şeklinde geri bildirimde bulundu. Elbette bagaj içinde aydınlatmamız mevcut.  Ama dışarıya yönelik bir aydınlatmanın ihtiyaç olduğu da ortaya çıktı. Led aydınlatmayı standart hale  getirebilir miyiz diye baktık ve hemen yaptık. İki sene önce kaptanlarla konuşmalarımız sırasında çıkan bir diğer donanım da ayakkabı dolabı ile ilgili oldu. Kaptanlarımız çok sık ayakkabılarını kaybettiklerini ve ayakkabıları hijyen açısından merdivene koymak durumunda olduklarını söylediler. Orada insanların merdivenlerden inerken ayakkabılarını düşürdüklerini ve ayakkabıların bazen de kaybolduğunu aktardılar. 2024 başında bunun çalışmasına başladık ve bu seneki ürünlerimize bu yeniliğimizi getirdik. Kaptanlarımız, oluşturduğumuz dolaba, ayakkabılarını artık rahatlıkla koyabilecekler. İlk etapta basit duruyor olabilir ama kaptanlarımızdan gelen son derece olumlu geri bildirimlerin ne kadar değerli olduğunu görüyorsunuz. Net olarak söyleyebilirim ki her gelişimin arkasında bu tür hikayeler var. Bu yenilikler birebir konuşmayla, gözlemle, geri bildirimleri dinlemekle, araç teslimat sorumlularımız değerli çalışma arkadaşlarımız Ziya Kersin ve Ahmet Dalkılıç’a gelen geri bildirimlerle oluşuyor. Biz her zaman hep neleri daha iyi yapabiliriz, her geçen gün kendimizi nasıl daha ileriye taşıyabiliriz ve araçlarımızla kaptanlarımıza, host ve hosteslere, müşterilerimize, yolcularımıza nasıl daha iyi hizmet sunabilirizin çabası içerisinde oluyoruz, bu bizim temel bakış açımız” dedi.

Dijital sistemler maliyet tasarrufuna katkı sağlıyor

Yeni araçlarda dijital sistemlerin de devreye girdiğini belirten Aksoy, “Burada en önemli konu ticari araçların tekerinin sürekli dönebilmesini ve verimliliğini sağlamak, servis zamanı yaklaştığında önden randevu alınabilmesine imkan tanımak. Bu sistem ile aracın olası arızaları veya arıza durumlarının bilgilendirilmesi yapılacak. Ayrıca bu sistem sayesinde otobüsün ekonomik ve güvenlik anlamında nasıl kullanıldığını puanlayacak. Sistem kaptanlara yönelik ekonomik ve güvenli sürüş eğitimlerimizi de yönlendirme imkanı verecek. Maliyet yönetimleri burada ön plana çıkıyor. Aracı ekonomik ve verimli kullanan kaptanlar da firmalar için önemli olacak. Bu noktada değerli kaptanlarımıza da tespit edilen noktalarda geri bildirimler ve eğitimler sonrası gelişim sağlamaları adına iş düşüyor. Bu noktada müşterilerimiz de dolayısı ile kaptanlarımız da kazanacak. 

2025’te 700 adetlik pazar

2025 yılında şehirler arası ve turizm pazarına yönelik beklentilerinin 700 mertebesinde otobüs satışı olduğunu belirten Osman N. Aksoy, “Biz marka olarak sorumluluğumuz ve müşteri memnuniyeti odaklı çalışmalarımızla hareket ediyoruz. Daha önceki röportajlarımda dile getirdiğim gibi, bizim hedefimiz ve önceliğimiz; müşterilerimizin araç yatırım değerlerini korumak. Bu, geçmiş yıllarda önemliydi ama 2025 yılında daha da önemli hale geldi. Mercedes-Benz otobüslerinin değerini korumasını ve bir yatırım aracı olmasını önemsiyoruz. Mercedes-Benz Türk olarak sektörümüz için ne doğru ise biz onu gerçekleştirmeye çalışıyoruz. Üretimimizi piyasadaki talebe göre planlıyoruz.” dedi. 

Kararlar matematikle alınıyor

Kuruluşlarından bu yana şehirler arası otobüs pazarında öncü olduklarını vurgulayan Aksoy, “Müşterilerimiz, otobüs aldığı zaman, değerini ne kadar koruyor, değeri ne kadar artıyor; satış sonrası hizmetler süreçleriyle ve aracın tekerinin ne kadar verimli şekilde döndüğüyle ilgileniyor. Burada finansman da bir etken. Müşterilerimiz araç alımlarında alımın doğru bir yatırım olup olmadığını değerlendiriyor ve buna göre karar veriyorlar. Mercedes-Benz otobüsler bu nedenle de daha çok tercih ediliyor. Daha öncelerde otobüs alımında duygusal kararlar verilebiliyordu ama son dönemlerde yatırım kararlarının matematikle alındığını, hesaplamaların yapıldığını gözlemliyorum. Sektörün doğruları neyse bunu gerçekleştirdiğinizde karşılığını alıyorsunuz. Bizim yaptığımız talebe yönelik arzı yöneltmek” dedi. 

Turizmcilerin araç talebi büyüyecek

Osman N. Aksoy, toplam pazar içinde turizm taşımacılığının alımlarının artmasını da şu şekilde değerlendirdi: “İç turizm ve dış turizm gibi tur taleplerinde de artış var. Turizm seyahatlerinin mesafesinin uzadığını gözlemliyoruz. Bu paralelde ürünümüzde yaptığımız gelişimler de turizmcilerin ciddi beğenisini kazandı ve talebin artmasına katkı sağladı. Turizm taşımacılarına yönelik yeni araç taleplerindeki seyrin artarak devam edeceğini düşünüyoruz. 

Fiyat sabitlemeyle satışlara talep yoğun

Bayilerimiz aracılığıyla müşteri ve bayi arasında fiyat sabitleme olanağı veren satışlarımız müşterilerimiz tarafından tercih edilmeye devam ediyor. Belirsizlik yaşamak istemeyen; hangi ay, hangi fiyattan hangi özelliğe sahip olan otobüse erişebileceğini bilerek alım yapmak isteyen müşterilerimiz 2025 yılında da bu çerçevede alımlarını gerçekleştirdiler. Talebin yoğun olduğu dönemler ister istemez erişilebilecek araç için hızlı karar vermeyi gerektiriyor, birçok müşterimiz bu durumu yönetebilmek için mali takvimlerini buna göre önceden düzenliyor ve nakit akışlarını, ikinci el satışlarını daha belirgin planlayabiliyor. 2026 yılı için de bugünden planlarını hazırlayan ve bu doğrultuda işletmelerini yöneten müşterilerimizin sayısı çoğunlukta. Satışlarımızın büyük kısmı bu kapsamda gerçekleşiyor. Bu noktada önemli olan sizin marka olarak sektöre sunduklarınız ve ürettiğiniz çözümler oluyor. Her zaman söylüyorum: sattığımız her otobüste sorumluluğumuz daha da büyüyor. 

Yeni alımlar için 2026 konuşuluyor

Her ne kadar arz ve talep dengesini gözetmeye çalışsak da 2024 yılında pazardan gelen talep arzdan fazla gerçekleşti. Müşterilerimizden talep geldiğinde en erken araç temini için 2025 son çeyreğini hatta 2026 yılını konuşuyoruz. Bu talebin karşısında 2025 üretim planımızda bir değişikliğe gitmeyeceğiz. Bizler arz talep dengesini iyi yönettik, yönetmeye devam ediyoruz. Üretimdeki kapasitemizi doğru model karışımı ile dengeleyerek pazar ihtiyaçlarını gözeten, sattığımız otobüsün sorumluluğunu hisseden yaklaşımla gelen talepleri değerlendiren ve müşterilerimizi doğru kararları vermesini sağlayan anlayışımızı sürdürmeye devam ediyoruz. Yatırım yapmaya ihtiyacı olan müşterilerimize bunu net şekilde sebep ve sonuçlarıyla anlatırken, yatırım için acele etmemesi gereken müşterimize de neden ve niçinlerini anlatarak uzun vadeli düşünmelerini sağlıyoruz. ■

-----------------------------

Satılan her 4 Mercedes-Benz otobüsten 3’ü Servis Sözleşmeli

Müşterilerimiz artık işin uzun vadeli matematiğine bakma konusunda daha da bilinçli ve servis sözleşmelerimizdeki fiyatlamanın çok avantajlı olduğunu görüyor ve buna yatırım yapmaya devam ediyor. 2024 yılında hedefimizin de üzerinde servis sözleşmesi satışı gerçekleşti. Satılan her 4 Mercedes-Benz otobüsten 3’ü Servis Sözleşmeli. Gelecekte öngörülemeyen maliyetlerden etkilenmemek, tüm servislerden aynı kalite ve hızda, ilave bir ücret ödemeden hizmet almak için her geçen gün servis sözleşmesinin konforunu deneyimleyen müşteri sayımız artıyor. Müşterimizin bakım ve garanti konusunda rahat şekilde operasyonlarını yürütüp diğer değişkenlere odaklanmasını sağlayabiliyor olmak çok değerli. 2025 yılında da benzer şekilde yüksek servis sözleşmesi satışının devam edeceğini öngörüyoruz.

-----------------------------

2025 Model Yılındaki 25 yenilik

Ambrassador koltuklar: 2025 model Mercedes-Benz Travego 15 ve Travego 16 2+1 modellerinde standart olarak sunulan, ayarlanabilir başlık özelliği bulunan yeni Ambrassador koltuklar, şık tasarımlarıyla olduğu kadar konfor seviyesini de üst düzeye üst seviyeye çıkarıyor. 

OMNIplus ON Dijital Servis Entegrasyonu: 2025 yılı model MB otobüslerinde Omniplus ON dijital hizmetleri devreye almaya hazırlanıyor. Uzaktan erişimle otobüsün teknik durumunu gerçek zamanlı olarak izleyen sistem, Telematik hizmeti vererek müşteriye ilgili sürücü ve araç verilerini sunarken yakıt tüketimi ve sürüş analiz raporlarının ortaya çıkmasını da sağlıyor.

Mirrocam: Nisan ayında devreye alınacak Mirrorcam özelliği Travego ve Tourismo otobüslerde opsiyonel olarak sunulmaya başlandı. Mirrorcam, otobüslerde görüş açısını artırırken aynı zamanda yüzde 1,5’e varan yakıt tasarrufu sağlıyor.

Yeni Multimedya Sistemi: Önceki versiyonlarda sunulan tuşlu tasarımın yerini alarak dokunmatik kullanıma sahip daha modern, teknolojik ve gelişmiş halde kullanım konforunu artırıyor.

Yeni LED çevre aydınlatmaları: Mercedes-Benz Travego ve Tourismo’larda Yeni LED çevre aydınlatmaları, yolcuların karanlıkta da bagajlarına ulaşımı kolaylaştırırken diğer taraftan da güvenliği artırıcı bir görev üstleniyor.

Kamera sistem altyapısı: Tüm Travego ve Tourismo modellerinde yapılan önemli değişikliklerden biri de yeni kamera sistem altyapısı. 2024 başı itibarıyla Kara Yolları Trafik Yönetmeliği’nce tüm yolcu taşıyan araçlara getirilen kayıt edebilir özellikte kamera sistemi zorunluluğu için son kullanıcıya önemli bir destek sağlanmış oldu.

Kokpitte sürücü için cep telefonu kablosuz şarj alanı: Mercedes-Benz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen teknolojik yenilikler arasında kokpitte sürücü için sunulan cep telefonları için kablosuz şarj alanı da dikkat çekiyor.

21 inç yolcu bilgilendirme ekranı: Travego’da yolcu bilgilendirme için kullanılan 19 inçlik ekran, 21 inç olarak kullanılmaya başlandı.

Amber renkli ambiyans aydınlatma: Sahadan gelen taleple Travego 16 2+1 otobüslerde servis seti bölgesinin ambiyans aydınlatması artık beyaz yerine amber renkle sunuluyor.

Kol dayama: Yeni konfor donanımları arasına, Travego 16 2+1 ve Tourismo 16 2+1 araçlardaki arka dörtlü koltuk arasında kol dayama da eklendi.

Kaptan dinlenme alanında ayakkabı dolabı: Mercedes-Benz Tourismo araçlardaki kaptan dinlenme tesislerine ayakkabı dolabı eklenerek, kaptanların konforu artırıldı. 

Tablet ve telefon tutucusu: 2025 model Travego araçlarda artık ilk sıra koltukta da tablet ve telefon tutucusu kullanılmaya başlandı.

Koltuk arkası tabletlerde emniyet kemer uyarı ikonu ve ilave termos yuvası: Koltuk arkası tabletlere emniyet kemer uyarı ikonu eklemesi ile üç noktalı emniyet kemerinin kullanımına tekrar dikkat çekiliyor.

Kapı girişinde ayırma duvarı: Mercedes-Benz Toursimo 16 2+1 araçlarında 1 ve 2 girişlerde bulunan ayırma duvarları genişletilerek yolcular açısından daha konforlu bir yolculuk deneyimi sunuluyor.

Retarder Ayırma şalteri: 2025 model tüm araçlara seri şekilde sunulan retarder ayırma şalteri ile sürüş güvenliği ve kontrolüne katkı sağlanıyor.

Kaptan dinlenme alanı panjuruna Mercedes-Benz logosu: Mercedes-Benz otobüslerin görünümünü daha da ileriye taşımak adına SDA panjuruna Mercedes-Benz logosu eklenmiştir.

Kaptan dinlenme alanı ahşap palet altına plastik ayak: Tüm araçlarımızda ahşap palet altına konulan plastik ayaklarla SDA bölgesinde nemlenme ve terleme ihtimali en aza indiriliyor.

Host ve Hostesler için USB: Kaptanlar kadar host ve hosteslere konforlu bir deneyim sunmak amacıyla mobil cihazlar için A+C şarj ünitesi eklenmiştir.

Arka aks odası ayırma: Mercedes-Benz Travego araçlarda sağ arka aks arkasındaki bölgenin ikiye bölünmesiyle bölgeye eşya yerleşimi daha verimli hale getirildi.

LED Farlar: Toursimo Baseline modelinde 2025 yılı itibarıyla LED farlara geçiş yapılmıştır, bu sayede daha estetik bir görünüş ve daha geniş ve aydınlık görüş sağlanmaktadır.

Kaptan camı üstü yağmur çıtası: Yağmurlu havalarda yukarıdan sızabilecek suların içeriye girmesini engelleyerek kaptanlara daha konforlu bir sürüş sağlanmaktadır.

360 Kamera: Opsiyonel olarak sunulan 360 kamera sistemi Mercedes-Benz Tourismo 16 2+1 araçlarında standart olarak sunulmaktadır.

39 kW Klima: Opsiyonel olarak sunulan 39 KW klima sistemi Mercedes-Benz Travego 15 2+2 araçlarda standart olarak sunulmaya başlanmıştır.

Yan duvar cam altı bölgesi: Tüm modellerde yan duvar cam altı bölgesi kumaşı değiştirilerek müşteriler için temizlik ve hijyen açısından kolaylık sağlayarak estetik bir görünüm sunmaktadır.

SDA yatak optimizasyonu: Mercedes-Benz Tourismo araçlarında bulunan 3 parçalı yatak optimize edilerek birleştirilmiştir

-----------------------------