Otokar, üretim, ihracat ve satıştan memnun
Otokar, 2012’de 3600 olan ticari araç üretimini yüzde 38 artırarak 5054 adede çıkardı. İç pazar satış adedini de yüzde 22 artıran Otokar’ın satış rakamı 4600 adede ulaştı. Otokar ihracatını da yüzde 22 artırmayı başardı. Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, 2014’te liderliği korumayı hedeflediklerini ve bu yıl içinde körüklü otobüsü tanıtacaklarını kaydetti.
TAŞITLAR
20.01.2014, 13:30 20.01.2014, 14:32
Taşıma Dünyası
15 Ocak Çarşamba günü düzenlenen yıl değerlendirme toplantısına Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, İç Pazar Satış Müdürü Murat Tokatlı ve Pazarlama Müdürü Tarkan Burak katıldı. 2013’ü değerlendiren Basri Akgül, “2013’te ağır ticari araç pazarı değişmedi ve pazar 40 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Otomotiv Sanayi Derneği’nin yayınladığı verilere göre otobüs pazarı özellikle kentiçi yolcu taşımacılığı talebindeki olumlu gelişmeler nedeni ile yüzde 67 gibi önemli oranda arttı ve 4.027 adet oldu.
2013’te midibüs pazarı yüzde 28 artarak 3959 adet oldu.
Kamyon pazarı yüzde 8 oranında azalarak 32 bin adet düzeyine geriledi. 50’nci yılımızı kutladığımız 2013’te en çok tercih edilen otobüs markası olmayı başardık. 2013 yılında üretimimizi yüzde 38, iç pazar satış adetlerimizi yüzde 22 artırdık ve 4600 adet araç sattık. Üretim ve satış adetlerimizi pazarın çok iyi olduğu 2011 yılının da üzerine çıkardık” dedi.
İç ve ihracat pazarları
Akgül, “Küçük otobüs, 2013 yılında otobüs satışlarımızın yüzde 70’ini oluşturdu. Yüzde 45 artışın yaşandığı 2013’te satılan her 5 küçük otobüsten 3’ü Otokar oldu. 9-12 metre otobüs satışlarımızda ise önceki yıla göre yüzde 113 artış oldu. Şehiriçi toplu taşımada satılan her 2 otobüsten 1’i Otokar oldu. 2013’te ihracatımızı da yüzde 22 artırdık. Avrupa başta olmak üzere 30’dan fazla ülkeye otobüs ihracatımız devam ediyor. Avrupa’da olmadığımız ülkeler var. Kuzey Afrika ve Türki Cumhuriyetleri pazarlarında özellikle Tempo aracımıza yönelik çalışmalar yapacağız. Çok ciddi bir ihracat ekibimiz var. Yeni pazarlar bu yıl içinde mutlaka olacak” dedi.
İETT’ye 900 araç
Akgül, “2013 yılında şehiriçi toplu taşımacılıkta çok önemli ihaleler alarak, üretim adetlerimizi artırdık. İETT ihaleleri tabii ki bizim için çok önemliydi, toplamda 900 adet sipariş aldık ve 2013 yılı sonu itibariyle tüm araçları teslim ettik. İETT’nin İkitelli, Anadolu, Yunus ve Ayazağa garajlarındaki tesislerimizi hizmete aldık. İETT’de yüzde 99,6 verimle neredeyse arızasız, araç işletiyoruz. Gaziantep toplu taşımasının dönüşümüne 487 adet otobüs ile katkıda bulunduk. İzmir, Tekirdağ, Kastamonu, Gümüşhane, İzmit gibi illerde önemli siparişler aldık. Küçük otobüste yeni oyuncumuz Tempo ile Sultan’ın yanına yeni bir araç eklemiş olduk. 5 ayda 350 adet Tempo sattık. İlk 5 aylık satışı da bize keyif verdi. Tempo’nun Euro 3 motorunu da yapıyoruz. İlk ihracatımızı da 40 adet ile Azerbaycan’a yaptık” dedi.
İstanbul’a 9-10 metrelik araçlar
Kentiçi ulaşımın içinde her segment aracın yer alması gerektiğine inandıklarını belirten Akgül, “Transist Fuarı’nda İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu, 2014 yılı bütçesine 9-10 metrelik otobüs alımını koyduklarını açıkladı. Doğru olan budur” diye konuştu.
Körüklü otobüs bu yıl
Basri Akgül, “Otobüs tarafından tek yapmadığımız ürün körüklü otobüs. Körüklü otobüsün tanıtımını en geç yılsonuna doğru yapmış oluruz. İlk prototipleri yapıldı. 6 metreden 18 metreye kadar her yerde aracımız olacak” dedi.
Electra’da sıra iç pazarda
Bir yıl önce elektrikli otobüs Electra’yı tanıttıklarını ve bu otobüsün İETT’de 6 ay sorunsuz şekilde test edildiğini vurgulayan Akgül, “Electra’nın ihracatını yaptık. Electra’nın testleri değişik illerde devam edecek. Ürünümüz raf ürünü değil. 2 yıldır Fransa’da kullanılıyor. Biz tanıtıma devam edeceğiz. İsteyen belediyelere satışını yaparız. 2014 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin elektrikli otobüs alımı olacağına inanıyorum” diye konuştu.
Atlas ile 300’ü aştık
Ticari araçta Türkiye’nin en iddialı markası konumunda olduklarını belirten Akgül, “2013 yılında bizim için çok önemli olan yepyeni bir segmente adım attık. Otokar Atlas ile hafif kamyon segmentine çok iddialı bir giriş yaptık. Atlas, beklentilerimiz doğrultusunda yük taşıma kapasitesi ve ekonomisi ile hafif kamyon pazarına hareket getirdi. Modüler yapısı ile Otokar Atlas farklı üstyapılarla değişik kullanımlara uygun birçok görev için hazırlandı. Pazara sunulmasının hemen ardından kullanıcılar tarafından çok olumlu geri dönüşler alan Atlas ile ilk yılımızda Çevre Bakanlığı’ndan 158 adet sipariş aldık. Toplamda satışımız 300’ü aştı” diye konuştu.
Treylerde iki yeni ürün
2013 yılında treyler alanında da yenilikleri olduğunu belirten Akgül, “Geçtiğimiz yıl treylerde iki yeni ürünü pazara sunduk. Mega Iceliner ve Maxi Kesit Tanker’i ürün gamımıza ekleyerek treyler alanında da yeniliklere imza atmayı sürdürdük. 2013 yılında aynı zamanda TSE’den Eliptik Tanker Treyler ve Kamyonüstü Tanker uygulamalarında Tasarım Onay Sertifikası alan ilk firma olduk. Otokar olarak 1963'ten bu yana kendi teknolojilerimiz, tasarım ve uygulamalarımızla müşterilerimizin ihtiyaçlarına uygun özel çözümler sunuyoruz. Tehlikeli madde taşımacılığı alanında tanker, semi-treyler ve kamyon üstü uygulamalarımızla sektöre hizmet veriyoruz. Bugün Otokar, tankerlerinde ADR sertifikası bulunduran en deneyimli şirket” dedi.
Liderliğimizi koruyacağız
2014 yılına ilişkin hedeflerini açıklayan Akgül sözlerine şöyle devam etti: “2014 yılında dört senedir koruduğumuz liderliğimizi sürdürmeyi hedefliyoruz. Yerel seçimler olmasına rağmen toplu taşımada değişimin, dönüşümün devam edeceğine inanıyoruz. Üreticiyi rahatsız edecek kadar bir etkilenme olacağını düşünmüyorum. Treyler alanında tehlikeli madde ve frigorifik araçlarda öncü ve uzman konumumuzu sürdürmeyi amaçladığımız 2014 yılında aynı zamanda kamyonda da pazar payımızı artırmak istiyoruz. Tüm sektör verilerine baktığımızda 2014’ün zor bir yıl olacağını görüyoruz. Fakat biz 2014 için yeni kendimizi zorlayacak hedefler koyduk. Amacımız bu hedefleri yakalayarak ticari araçtaki iddiamızı sürdürmek.”
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 11 | 31 |
2. Fenerbahçe | 11 | 26 |
3. Samsunspor | 12 | 25 |
4. Eyüpspor | 12 | 22 |
5. Beşiktaş | 11 | 21 |
6. Göztepe | 11 | 18 |
7. Sivasspor | 12 | 17 |
8. Başakşehir | 11 | 16 |
9. Kasımpasa | 12 | 14 |
10. Konyaspor | 12 | 14 |
11. Antalyaspor | 12 | 14 |
12. Rizespor | 11 | 13 |
13. Trabzonspor | 11 | 12 |
14. Gaziantep FK | 11 | 12 |
15. Kayserispor | 11 | 12 |
16. Bodrumspor | 12 | 11 |
17. Alanyaspor | 11 | 10 |
18. Hatayspor | 11 | 6 |
19. A.Demirspor | 11 | 2 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Kocaelispor | 12 | 25 |
2. Bandırmaspor | 12 | 24 |
3. Erzurumspor | 12 | 22 |
4. Karagümrük | 12 | 21 |
5. Igdir FK | 12 | 21 |
6. Ankaragücü | 12 | 19 |
7. Ahlatçı Çorum FK | 12 | 19 |
8. Boluspor | 12 | 18 |
9. Şanlıurfaspor | 12 | 18 |
10. Manisa FK | 12 | 17 |
11. Esenler Erokspor | 12 | 17 |
12. Ümraniye | 12 | 17 |
13. Pendikspor | 12 | 17 |
14. Keçiörengücü | 12 | 15 |
15. Gençlerbirliği | 12 | 15 |
16. İstanbulspor | 12 | 14 |
17. Amed Sportif | 12 | 14 |
18. Sakaryaspor | 12 | 13 |
19. Adanaspor | 12 | 7 |
20. Yeni Malatyaspor | 12 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 11 | 28 |
2. M.City | 11 | 23 |
3. Chelsea | 11 | 19 |
4. Arsenal | 11 | 19 |
5. Nottingham Forest | 11 | 19 |
6. Brighton | 11 | 19 |
7. Fulham | 11 | 18 |
8. Newcastle | 11 | 18 |
9. Aston Villa | 11 | 18 |
10. Tottenham | 11 | 16 |
11. Brentford | 11 | 16 |
12. Bournemouth | 11 | 15 |
13. M. United | 11 | 15 |
14. West Ham United | 11 | 12 |
15. Leicester City | 11 | 10 |
16. Everton | 11 | 10 |
17. Ipswich Town | 11 | 8 |
18. Crystal Palace | 11 | 7 |
19. Wolves | 11 | 6 |
20. Southampton | 11 | 4 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Barcelona | 13 | 33 |
2. Real Madrid | 12 | 27 |
3. Atletico Madrid | 13 | 26 |
4. Villarreal | 12 | 24 |
5. Osasuna | 13 | 21 |
6. Athletic Bilbao | 13 | 20 |
7. Real Betis | 13 | 20 |
8. Real Sociedad | 13 | 18 |
9. Mallorca | 13 | 18 |
10. Girona | 13 | 18 |
11. Celta Vigo | 13 | 17 |
12. Rayo Vallecano | 12 | 16 |
13. Sevilla | 13 | 15 |
14. Leganes | 13 | 14 |
15. Deportivo Alaves | 13 | 13 |
16. Las Palmas | 13 | 12 |
17. Getafe | 13 | 10 |
18. Espanyol | 12 | 10 |
19. Real Valladolid | 13 | 9 |
20. Valencia | 11 | 7 |