Otomotiv üretimi artıyor, hafif ticari araç küçülüyor
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 1 oranında arttı ve 25 bin adede yükseldi. 2013 yılında 2012 yılı dönemine göre kamyon pazarı yüzde 9 oranında azalarak 19 bin adet düzeyine gerilerken, otobüs pazarı ise özellikle kent içi yolcu taşımacılığı talebindeki olumlu gelişmeler nedeni ile yüzde 121 gibi önemli oranda arttı ve 3.261 adet oldu.
TAŞITLAR
17.09.2013, 12:59 17.09.2013, 13:19
Otomotiv Sanayii Derneği tarafından hazırlanan “Üretim - İhracat - Pazar Raporu” verilerine göre; otomotiv sanayi üretimi, ihracat ve iç pazar açısından artış gösterdi. 2013 yılı Ocak-Ağustos dönemindeki toplam üretim bir önceki yılın aynı dönemine göre, yüzde 5, otomobil üretimi ise yüzde 16 oranında arttı. Bu dönemde, toplam üretim 727 bin ve otomobil üretimi ise 398 bin adede yükseldi. İhracat açısından yılın ilk sekiz aylık döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı yüzde 14 artarak 541 bin adet, otomobil ihracatı ise yüzde 16 oranında artarak 308 bin adet olarak gerçekleşti. 2013 yılı Ocak - Ağustos döneminde toplam pazar ise; 2012 yılı aynı dönemine göre yüzde 12 oranında artarak 543 bin adet oldu. Aynı dönemde otomobil pazarındaki artış ise yüzde
21 düzeyinde gerçekleşti ve Pazar 399 bin adede yükseldi.
21 düzeyinde gerçekleşti ve Pazar 399 bin adede yükseldi.
Otomotiv Sanayii’nin üretim, ihracat ve pazar açısından artış göstermesinin sektör açısından umut verici olduğunu belirten Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Kudret Önen “Yılın ilk sekiz aylık döneminde sektörün gösterdiği bu performans yılın kalanı için tahminlerimizin isabetli olduğunu gösteriyor. Bu elbetteki sektörümüz açısından sevindirici bir gelişmedir. Diğer taraftan sanayi üretimi ve ihracattaki rekabet gücü bakımından önem taşıyan hafif ticari araçlar ve kamyonda ekonominin yavaşlanmasından kaynaklanan talep gerilemesi olduğunu görüyoruz. Özellikle ÖTV ile birlikte K2 Belgesi bedellerinin beklentilerin üzerinde artış göstermesi iç pazar talebindeki durgunluğun artarak devam etmesine sebep oldu. Hafif ticarı araç pazarının geçtiğimiz yıla göre yüzde 9 oranında azalması, Türkiye ekonomisinin yılın ikinci çeyreğinde yakaladığı büyüme rakamlarına rağmen üreticileri endişelendiriyor” dedi.
Ağustos ayı içerisinde tüketicilerin otomobil taleplerini öne çektiğinin altını çizen Önen “Ağustos ayı içerisinde küresel değişimlerin etkisi ile TL’nin değer yitirmesi tüketicileri olası fiyat artışlarına karşı harekete geçirdi. Fiyat artışlarından etkilenmek istemeyen tüketiciler varolan otomobil taleplerini öne çektiler. Özellikle iç pazarda otomobil talebinin artması bir hareketlenmeye ve dolayısı ile üretimde artışa sebep oldu. Ayrıca, sanayimizin yaz döneminde üretime ara vermesine ve AB’ndeki talep daralmasına rağmen ihracatın artması da üretime olumlu yansıdı. Dileğimiz yıl sonuna kadar iç ve dış talepte hareketliliğin devam etmesidir” dedi.
PAZAR
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde toplam pazar, 2012 yılı aynı dönemine göre yüzde 12 oranında artarak 543 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki artış yüzde 21 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 399 bin adede yükseldi.
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde hafif ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 oranında azaldı ve pazar 119 bin adet oldu.
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 1 oranında arttı ve 25 bin adede yükseldi. 2013 yılında 2012 yılı dönemine göre kamyon pazarı yüzde 9 oranında azalarak 19 bin adet düzeyine gerilerken, otobüs pazarı ise özellikle kent içi yolcu taşımacılığı talebindeki olumlu gelişmeler nedeni ile yüzde 121 gibi önemli oranda arttı ve 3.261 adet oldu.
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde, son 10 yıllık ortalamalara göre toplam pazar yüzde 32 ve otomobil pazarı yüzde 58 artarken, hafif ticari araçlar (HTA) pazarı yüzde 13 azaldı. Kamyon pazarında 10 yıllık ortalamalara göre yüzde 2 azalırken otobüs pazarı ise yerel yönetim alımları ile yüzde 184 artış gösterdi.
Otomobil pazarında 2012 yılının ikinci yarısından sonra başlayan ithalatın pazar payı artışı devam etti ve 2013Ağustos ayında yüzde 78 e ulaştı.
Öte yandan bu ay da yerli hafif ticari araçların pazar payı gerilemeye devam etti.
Bu ithalat artışı özellikle 2013 yılının son çeyreğinden sonra gözlenmiş ve giderek bu artış süreklilik kazanmıştır. Bu durum özellikle dış ticaret dengeleri açısından olumsuz sonuçlar verecek niteliktedir.
İHRACAT
Sanayimizin yaz döneminde üretime ara vermesine ve AB ndeki talep daralması rağmen ihracatın artışı dikkat çekicidir.
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv ihracatı yüzde 14, otomobil ihracatı ise yüzde 16 oranında arttı. 2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde toplam ihracat 541 bin adet, otomobil ihracatı ise 308 bin adet düzeyinde gerçekleşti.
Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 11 artış ile 233 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 10 oranında azaldı ve 9.304 adet düzeyine geriledi.
ÜRETİM
2013 Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 5 otomobil üretimi ise yüzde 6 oranında arttı. Bu dönemde, toplam üretim 727 bin adet, otomobil üretimi ise 398 bin adet düzeyinde gerçekleşti.
Özellikle iç pazardaki otomobil talebi ile ihracattaki artışın üretime olumlu yansıması sonucu Ağustos ayında geçen yıla göre artış sağlanmıştır.
2013 yılı Ocak-Ağustos döneminde üretim minibüste yüzde 40, otobüste yüzde 35, midibüste yüzde 30, küçük kamyonda yüzde 37 oranında arttı, büyük kamyonda yüzde 11 oranında azaldı, kamyonette ise değişmedi.
Bu dönemde, traktör üretimi yüzde 18 oranında azalarak 25.935 adet oldu.
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 16 | 44 |
2. Fenerbahçe | 16 | 36 |
3. Samsunspor | 16 | 30 |
4. Göztepe | 16 | 28 |
5. Eyüpspor | 17 | 27 |
6. Beşiktaş | 16 | 26 |
7. Başakşehir | 16 | 23 |
8. Gaziantep FK | 16 | 21 |
9. Antalyaspor | 16 | 21 |
10. Kasımpasa | 16 | 20 |
11. Konyaspor | 16 | 20 |
12. Rizespor | 16 | 20 |
13. Trabzonspor | 16 | 19 |
14. Sivasspor | 17 | 19 |
15. Alanyaspor | 16 | 18 |
16. Kayserispor | 16 | 15 |
17. Bodrumspor | 16 | 14 |
18. Hatayspor | 16 | 9 |
19. A.Demirspor | 16 | 5 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Kocaelispor | 17 | 35 |
2. Bandırmaspor | 17 | 33 |
3. Karagümrük | 17 | 31 |
4. Erzurumspor | 17 | 29 |
5. Keçiörengücü | 17 | 27 |
6. Igdir FK | 17 | 25 |
7. Amed Sportif | 17 | 25 |
8. Ahlatçı Çorum FK | 17 | 25 |
9. İstanbulspor | 17 | 24 |
10. Ankaragücü | 17 | 24 |
11. Manisa FK | 17 | 23 |
12. Pendikspor | 17 | 23 |
13. Gençlerbirliği | 17 | 23 |
14. Esenler Erokspor | 17 | 22 |
15. Boluspor | 17 | 22 |
16. Ümraniye | 17 | 22 |
17. Şanlıurfaspor | 17 | 21 |
18. Sakaryaspor | 17 | 21 |
19. Adanaspor | 17 | 14 |
20. Yeni Malatyaspor | 17 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 16 | 39 |
2. Chelsea | 17 | 35 |
3. Arsenal | 17 | 33 |
4. Nottingham Forest | 17 | 31 |
5. Bournemouth | 17 | 28 |
6. Aston Villa | 17 | 28 |
7. M.City | 17 | 27 |
8. Newcastle | 17 | 26 |
9. Fulham | 17 | 25 |
10. Brighton | 17 | 25 |
11. Tottenham | 17 | 23 |
12. Brentford | 17 | 23 |
13. M. United | 17 | 22 |
14. West Ham United | 17 | 20 |
15. Everton | 16 | 16 |
16. Crystal Palace | 17 | 16 |
17. Leicester City | 17 | 14 |
18. Wolves | 17 | 12 |
19. Ipswich Town | 17 | 12 |
20. Southampton | 17 | 6 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Atletico Madrid | 18 | 41 |
2. Real Madrid | 18 | 40 |
3. Barcelona | 19 | 38 |
4. Athletic Bilbao | 19 | 36 |
5. Villarreal | 18 | 30 |
6. Mallorca | 19 | 30 |
7. Real Sociedad | 18 | 25 |
8. Girona | 18 | 25 |
9. Real Betis | 18 | 25 |
10. Osasuna | 18 | 25 |
11. Celta Vigo | 18 | 24 |
12. Rayo Vallecano | 18 | 22 |
13. Las Palmas | 18 | 22 |
14. Sevilla | 18 | 22 |
15. Leganes | 18 | 18 |
16. Deportivo Alaves | 18 | 17 |
17. Getafe | 18 | 16 |
18. Espanyol | 18 | 15 |
19. Valencia | 17 | 12 |
20. Real Valladolid | 18 | 12 |