banner92
Son Dakika
banner139
banner69

Trafik Kazalarında Cep Telefonu Etkisi

banner113

Sürücülerin sürüş sırasında Cep Telefonu ile konuşmaları veya yazışmaları kazalara neden olmaktadır.

banner114
TEKNOLOJİ 30.07.2019, 15:51 30.07.2019, 16:05 Taşıma Dünyası
Trafik Kazalarında Cep Telefonu Etkisi
İkibinli yılların başlarında ülkemizde ABS’li otobüslerin devreye girmesiyle yoğun bir şekilde “Cep Telefonu ABS’yi etkiliyor mu?” sorusu sorulmakta ve otobüslerde yolculardan cep telefonlarını kapatmaları istenmekteydi. Gerçekte ABS ve tesisatı elektromanyetik alan (EMC) testinden geçtiği için, kabloların yaralanması veya bu tesisata dışardan müdahale dışında, bu olasılık mümkün değildi. Kısa süre içinde ABS’nin değil sürücülerin cep telefonundan etkilendiği ortaya çıktı.
 
Sürücülerin sürüş sırasında Cep Telefonu ile konuşmaları veya yazışmaları kazalara neden olmaktadır. Bunun nedeni sürüş sırasında sürücünün sadece gözünün yoldan uzaklaşması değil, dikkatinin de konuşulan veya yazışılan konuya kaymasıdır.
 
Sürücülere kazaya neden olmadan cep telefonuyla konuşma ve mesaj yazma olanağı verecek teknik altyapı ancak beşinci seviye “kendigider” (otonom) araç teknolojisiyle 2030’dan sonra mümkün görülmekte. Peki, 2030’a kadar ne olacak?
 
ABD'de 2015'de 30bin olan trafik kurban sayısı 2016'da 36bin, 2017'de 40bine çıktı ve 2018’de 40binde sabit kaldı. Bu artışta baş şüpheli, özellikle genç sürücülerin, cep Telefonu ile mesaj yazmaları ve okumaları. ABD'de yılda 4bin kişinin (yaklaşık 8 kişi/gün) bu nedenle yaşamını yitirdiği tahmin edilmekte. Bu nedenle ABD’de sürüş sırasında Cep Telefonu kullanımının cezaları artmakta ve kullanımı sınırlayan bazı yazılımların zorunlu olması tartışılmaktadır.
 
2014’de Teksas ve 2017’de Kaliforniya’da olan iki kaza ve ardından yaşanan hukuksal süreç sonrası bir telefon üreticisinin 2014’de patenti onaylanan “Araç kullanırken rahatsız etme” uygulamasını Ekim 2017'de devreye alması bu çabaların bir sonucu.
 
ABD'de bir telefon hizmet sağlayıcısının da telefon markasından bağımsız “Bekleyebilir” adıyla sunduğu bir uygulama var. Bazı yazılım şirketlerinin de benzer uygulamaları kullanıcıların hizmetine sundukları biliniyor.
 
Bu uygulamalar Bluetooth’la telefonuna bağlı olan sürücünün araç kullanırken mesaj yazmasını veya okumasını, hızlı arama dışında telefon çevirmesini ve dışardan aranmasını engelliyor. Bu sırada arayan kişiye “Şu anda araç kullanıyorum, sizi sonra ararım veya mesajınızı okuyup yanıtlarım” gibi haber veriyor.
 
Türkiye'de 2018 yılında 6675 kişi trafik kazalarında yaşamını yitirdi. Bu sayının nüfusa oranı 81 kişi/milyon nüfus. Bu oranın AB ortalaması 49 kişi. AB’de bu ortalamanınen kötü olduğu ülke Romanya 96 kişi ve bir üstünde Bulgaristan 88 kişi dir.
 
Türkiye’de 2019 yılının ilk altı ayında trafik kazalarında olay yerinde 1054 kişi yaşamını yitirdi. Bu sayı 2018 yılının ilk altı ayına göre %35’lik bir azalma ve bu azalmanın devam etmesi durumunda da Trafikte 2020 Hedefinin tutacağı anlamına gelmektedir. 
 
Türkiye’deki cep telefonu hizmet sağlayıcılarının telefon markasından bağımsız geliştireceği ve başlangıçta gönüllü olarak devreye alınacak benzer bir uygulamayla sürüş sırasında bazı cep telefonu işlevlerinin sınırlaması trafik güvenliği açısından çok yararlı olacaktır. Bu uygulamayı sunacak hizmet sağlayıcıları trafik kaza ve ölümlerini azaltırken araçtakileri de hayata bağlayacaktır.
 
Alpay Lök
Mak.Y.Müh 





#Cep Telefonu; ABS; Trafik Kazası; Cep Telefonu ve Trafik Kazası; Alpay Lök;
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 29 71
3. Samsunspor 30 51
4. Eyüpspor 30 50
5. Beşiktaş 29 48
6. Başakşehir 29 45
7. Gaziantep FK 29 42
8. Antalyaspor 30 40
9. Trabzonspor 29 39
10. Göztepe 29 39
11. Kasımpaşa 30 39
12. Konyaspor 30 37
13. Kayserispor 29 36
14. Bodrum FK 30 34
15. Rizespor 29 34
16. Sivasspor 30 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 29 19
19. A.Demirspor 29 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 34 69
2. Karagümrük 34 60
3. Erzurumspor 34 58
4. Gençlerbirliği 34 58
5. Bandırmaspor 34 56
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Ahlatçı Çorum FK 34 51
9. Amed Sportif 34 51
10. Boluspor 34 49
11. Iğdır FK 34 49
12. Esenler Erokspor 34 49
13. Ümraniye 34 47
14. Pendikspor 34 45
15. Sakaryaspor 34 45
16. Ankaragücü 34 39
17. Manisa FK 34 38
18. Şanlıurfaspor 34 37
19. Adanaspor 34 27
20. Yeni Malatyaspor 34 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 32 76
2. Arsenal 32 63
3. Newcastle 32 59
4. Nottingham Forest 32 57
5. M.City 32 55
6. Chelsea 32 54
7. Aston Villa 32 54
8. Bournemouth 32 48
9. Fulham 32 48
10. Brighton 32 48
11. Brentford 32 43
12. Crystal Palace 32 43
13. Everton 32 38
14. M. United 32 38
15. Tottenham 32 37
16. Wolves 32 35
17. West Ham United 32 35
18. Ipswich Town 32 21
19. Leicester City 32 18
20. Southampton 32 10
Takımlar O P
1. Barcelona 31 70
2. Real Madrid 31 66
3. Atletico Madrid 31 63
4. Athletic Bilbao 31 57
5. Villarreal 30 51
6. Real Betis 31 48
7. Celta Vigo 31 43
8. Mallorca 31 43
9. Real Sociedad 31 41
10. Rayo Vallecano 31 40
11. Getafe 31 39
12. Osasuna 31 38
13. Valencia 31 37
14. Sevilla 31 36
15. Espanyol 30 35
16. Girona 31 34
17. Deportivo Alaves 31 30
18. Las Palmas 31 29
19. Leganes 31 28
20. Real Valladolid 31 16