MEPET’ten Suudi Arabistan’a 20 milyon dolarlık dinlenme tesisi yatırımı
Metro Holding iştiraki MEPET Metro Petrol A.Ş’nin, Suudi Arabistan Mekke-Medine otoyolunda bu ölçek ve kapsamda ilk olan ve 20 milyon dolar yatırım maliyeti çıkarılan dinlenme tesisi projesi için imzalar atıldı…
YEDEK PARÇA VE EKİPMAN
20.03.2013, 15:49 20.03.2013, 16:21
Ünsal Tosun / Taşıma Dünyası
Türkiye karayollarında 26 ayrı lokasyonda bulunan 80’in üzerinde tesisi ve 26 akaryakıt istasyonu ile geçtiğimiz yıl 30 milyon kişiye hizmet veren ve 2011 yılında halka arz olan MEPET’in proje tanıtımı için düzenlediği toplantı, Metro Holding CEO’su ve MEPET Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ertan Çakır ve Yönetim Kurulu Üyesi Hüseyin Balkış, Genel Müdür Kazım Afşar ve Metro Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Umut Kahraman’ın katılımı ile gerçekleşti…
Proje için Medine Emirliği’ne bağlı “Medine’yi Geliştirme Kurumu” tarafından oluşturulan ihale, MEPET ve Suudi “Badr AL-Avaliye EST.” şirketinin yüzde 50’şer ortaklığında oluşturulan konsorsiyum ile kazanıldı. Projenin ilk adımı Suudi Arabistan’da 11 Mart 2013’te Medine Emiri Prens Faysal Bin Salman Bin Abdülaziz’in de katılımıyla imzalanan anlaşma ile atıldı. Bir yıl içinde ortalama 3.2 milyon binek araç ve 128 bin otobüs ile yaklaşık 18 milyon kişiye hizmet verilmesi planlanan projede yeme-içme, alışveriş, dinlenme, ibadet, konaklama, araç bakım ve yakıt ikmal gibi hizmetler verilecek. Proje hem Hac ve Umre ziyaretlerinde Mekke Medine şehirleri arasında seyahat eden hacı adaylarının hem de yıl boyunca bu otoyolu kullanacakların ihtiyacı olan tüm hizmetleri içinde bulunduracak. Suudi Arabistan’da bu kapsamda ilk olacak proje, toplamda 300 bin metrekarelik alanın 150 bin metrekarelik bölümünde karayolunun her iki yönünde konumlandırılarak planlandı. Süreç içerisinde kalan alan üzerine de yeni yatırımlar yapılması planlanıyor. İhale şartnamesinde 2.5 yıl inşaat süresi verilen ancak MEPET’in 1.5 yılda tamamlamayı planladığı yatırımın maliyeti ise yaklaşık 20 milyon Dolar… Projenin inşaat tamamlandıktan sonra 20 yıl süreyle işletmesini de yürütecek olan MEPET, tüm yatırım maliyetlerini 6.5 yıl gibi bir sürede karşılamayı hedefliyor. Bu proje ile birlikte Türkiye’de dinlenme tesisi işletmeciliğinde en fazla tesise sahip olan MEPET sektördeki deneyimini yurtdışına da taşıyor.
Türkiye karayollarında 26 ayrı lokasyonda bulunan 80’in üzerinde tesisi ve 26 akaryakıt istasyonu ile geçtiğimiz yıl 30 milyon kişiye hizmet veren ve 2011 yılında halka arz olan MEPET’in proje tanıtımı için düzenlediği toplantı, Metro Holding CEO’su ve MEPET Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ertan Çakır ve Yönetim Kurulu Üyesi Hüseyin Balkış, Genel Müdür Kazım Afşar ve Metro Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Umut Kahraman’ın katılımı ile gerçekleşti…
Proje için Medine Emirliği’ne bağlı “Medine’yi Geliştirme Kurumu” tarafından oluşturulan ihale, MEPET ve Suudi “Badr AL-Avaliye EST.” şirketinin yüzde 50’şer ortaklığında oluşturulan konsorsiyum ile kazanıldı. Projenin ilk adımı Suudi Arabistan’da 11 Mart 2013’te Medine Emiri Prens Faysal Bin Salman Bin Abdülaziz’in de katılımıyla imzalanan anlaşma ile atıldı. Bir yıl içinde ortalama 3.2 milyon binek araç ve 128 bin otobüs ile yaklaşık 18 milyon kişiye hizmet verilmesi planlanan projede yeme-içme, alışveriş, dinlenme, ibadet, konaklama, araç bakım ve yakıt ikmal gibi hizmetler verilecek. Proje hem Hac ve Umre ziyaretlerinde Mekke Medine şehirleri arasında seyahat eden hacı adaylarının hem de yıl boyunca bu otoyolu kullanacakların ihtiyacı olan tüm hizmetleri içinde bulunduracak. Suudi Arabistan’da bu kapsamda ilk olacak proje, toplamda 300 bin metrekarelik alanın 150 bin metrekarelik bölümünde karayolunun her iki yönünde konumlandırılarak planlandı. Süreç içerisinde kalan alan üzerine de yeni yatırımlar yapılması planlanıyor. İhale şartnamesinde 2.5 yıl inşaat süresi verilen ancak MEPET’in 1.5 yılda tamamlamayı planladığı yatırımın maliyeti ise yaklaşık 20 milyon Dolar… Projenin inşaat tamamlandıktan sonra 20 yıl süreyle işletmesini de yürütecek olan MEPET, tüm yatırım maliyetlerini 6.5 yıl gibi bir sürede karşılamayı hedefliyor. Bu proje ile birlikte Türkiye’de dinlenme tesisi işletmeciliğinde en fazla tesise sahip olan MEPET sektördeki deneyimini yurtdışına da taşıyor.
Ortadoğu’da yatırıma devam…
Gerçekleştirilen toplantıda konuşan Metro Holding CEO’su ve MEPET Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ertan Çakır “Mekke-Medine otoyolu üzerindeki büyük ihtiyaç sebebi ile hayata geçirdiğimiz proje, kapasite ve kalitesiyle ilk olacak. Dünyanın dört bir tarafından gelen insanlarca sürekli kullanılacak olması nedeniyle özellikle başta bu coğrafyada ve ziyaretçilerin geldiği dünyanın birçok ülkesinde, MEPET ve METRO markalarının uluslararası bilinirliğine önemli katkı sağlayacaktır. Proje ile birlikte Metro Holding olarak, Suudi Arabistan başta olmak üzere Ortadoğu ve yakın coğrafyada ki ülkelerde, karayolu yolcu taşımacılığı, kargo taşımacılığı, otobüs yolcu terminal işletmeciliği, otelcilik, yol tesis işletmeciliği ve gıda perakendeciliği başta olmak üzere önümüze çıkan fırsatları değerlendirmeye ve yatırım yapmaya devam edeceğiz” dedi.
Mekke Medine karayolunun ortasında yolun iki yönünde konumlanacak 2 tesisin herbirinde; 8 fastfood, 4 ana restoran, 1 market, 1 hediyelik eşya mağazası, 4 arabaya servis noktası, 36 odalı otel, 1600 kişinin aynı anda ibadet edebileceği cami, ağır vasıta ve binek araçlar olmak üzere 2 akaryakıt istasyonu ve bakım üniteleri, yönetim ofisleri ve lojmanları bulunuyor.
MEPET’in yıl sonu ciro hedefi 400 milyon TL
Yol üstü dinlenme tesisleri sektörünün Türkiye’de işletme sayısı ve cirosu ile en büyüğü MEPET geçtiğimiz yıl 30 milyon müşteriyi tesislerinde ağırladı. 2011 yılında halka açılan şirketin yurtiçinde 26 farklı lokasyonda 80’i aşkın tesisi ve 26 akaryakıt istasyonu bulunuyor. Suudi Arabistan’da hayata geçecek tesis ile yurtdışı hayalini gerçeğe dönüştüren MEPET’in hedefi sektördeki birinciliği koruyarak 2013 yılında Türkiye’de 35 milyon kişiyi ağırlamak ve yatırımlara devam etmek… Toplantıda konuşan MEPET Genel Müdürü Kazım Afşar “ Türkiye’nin en büyük 500 şirketi arasında yer alan firmamız 2012 yılı sonu itibari ile 317milyon TL ciroya ulaştı. 2013 yılı ciro hedefimiz ise 400 milyon TL yi aşmak… Özellikle portföyümüze önemli katkı sağlayacak Suudi Arabistan’da hayata geçireceğimiz proje ile büyüyerek var olan tecrübemizi yurtdışına da taşımayı hedefliyoruz.” dedi. Bu yatırım ile Metro Grubu’nun önemli bir amacını gerçekleştirdiklerini ifade eden Afşar MEPET olarak bundan sonraki en önemli hedefimiz yurt içi yatırımlarının yanı sıra yurt dışında önemli projelere imza atarak büyümek. Önümüzdeki 5 yıllık süreçte Türkiye’de bulunmadığımız bölgeler başta olmak üzere, Ortadoğu ve yakın coğrafya ülkelerinde yol üstü dinlenme tesisleri açmayı planlıyoruz” dedi
MEPET 2011 yılında halka açıldı
Mepet, 1999 yılında Metro Turizm Petrol Ürünleri San. ve Tic. Ltd. Şti. unvanıyla faaliyete başladı. 11 Mart 2010 tarihinde nevi değişikliği yapılarak anonim şirket olurken şirket’in unvanı 31 Ağustos 2010 tarihinde Mepet Metro Petrol ve Tesisleri San. Tic. A.Ş. olarak değişti ve hisseleri 2011’de halka arz edildi. Ana faaliyet konusu, tesis ve akaryakıt istasyonlarının işletilmesi olan Mepet’in en büyük tesisleri Bolu Gerede Tesisi, Selimpaşa Tesisi ve İstanbul Otogarı akaryakıt istasyonları.
Karayolları üzerinde sahibi veya işletmecisi olduğu akaryakıt istasyonlarında müşterilerine çeşitli akaryakıt ve petrol ürünlerinin satışını, turizm hizmet sektöründe ise bu istasyonlar ve çeşitli lokasyonlardaki tesislerinde müşterilerine ağırlama, konaklama ve her türlü ihtiyaçların teminini sağlıyor. Mepet, 2011 yılında 293.867.090 TL olan cirosunu 2012 yılında 317.279.101 TL’ye yükseltti
Murat
5 yıl önce
Selimpaşadaki dinleme tesisindeki pompacilar hep ayaş ayaş kafayla istasyona gelen mert adli ve ali lakabı havuz müşterilere karşı ve kendi arkadaşlara karşı amirlere karşı saygısızlık ve millete karşı hep personeller hepsi servislerde belden aşağı sohbetler bunların önlemlerinızı saygımla arz ederi
Cevapla
Beğendim (0)
Beğenmedim (0)
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 16 | 44 |
2. Fenerbahçe | 16 | 36 |
3. Samsunspor | 16 | 30 |
4. Göztepe | 16 | 28 |
5. Eyüpspor | 17 | 27 |
6. Beşiktaş | 16 | 26 |
7. Başakşehir | 15 | 22 |
8. Gaziantep FK | 16 | 21 |
9. Antalyaspor | 16 | 21 |
10. Konyaspor | 16 | 20 |
11. Rizespor | 16 | 20 |
12. Trabzonspor | 16 | 19 |
13. Kasımpasa | 15 | 19 |
14. Sivasspor | 17 | 19 |
15. Alanyaspor | 16 | 18 |
16. Kayserispor | 16 | 15 |
17. Bodrumspor | 16 | 14 |
18. Hatayspor | 15 | 9 |
19. A.Demirspor | 15 | 5 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Kocaelispor | 17 | 35 |
2. Bandırmaspor | 17 | 33 |
3. Karagümrük | 17 | 31 |
4. Erzurumspor | 17 | 29 |
5. Keçiörengücü | 17 | 27 |
6. Igdir FK | 17 | 25 |
7. Ahlatçı Çorum FK | 17 | 25 |
8. İstanbulspor | 17 | 24 |
9. Ankaragücü | 17 | 24 |
10. Manisa FK | 17 | 23 |
11. Pendikspor | 17 | 23 |
12. Gençlerbirliği | 16 | 23 |
13. Esenler Erokspor | 17 | 22 |
14. Ümraniye | 16 | 22 |
15. Boluspor | 17 | 22 |
16. Amed Sportif | 16 | 22 |
17. Şanlıurfaspor | 17 | 21 |
18. Sakaryaspor | 17 | 21 |
19. Adanaspor | 16 | 11 |
20. Yeni Malatyaspor | 17 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 16 | 39 |
2. Chelsea | 17 | 35 |
3. Arsenal | 17 | 33 |
4. Nottingham Forest | 17 | 31 |
5. Bournemouth | 17 | 28 |
6. Aston Villa | 17 | 28 |
7. M.City | 17 | 27 |
8. Newcastle | 17 | 26 |
9. Fulham | 17 | 25 |
10. Brighton | 17 | 25 |
11. Tottenham | 17 | 23 |
12. Brentford | 17 | 23 |
13. M. United | 17 | 22 |
14. West Ham United | 17 | 20 |
15. Everton | 16 | 16 |
16. Crystal Palace | 17 | 16 |
17. Leicester City | 17 | 14 |
18. Wolves | 17 | 12 |
19. Ipswich Town | 17 | 12 |
20. Southampton | 17 | 6 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Atletico Madrid | 18 | 41 |
2. Real Madrid | 18 | 40 |
3. Barcelona | 19 | 38 |
4. Athletic Bilbao | 19 | 36 |
5. Villarreal | 18 | 30 |
6. Mallorca | 19 | 30 |
7. Real Sociedad | 18 | 25 |
8. Girona | 18 | 25 |
9. Real Betis | 18 | 25 |
10. Osasuna | 18 | 25 |
11. Celta Vigo | 18 | 24 |
12. Rayo Vallecano | 18 | 22 |
13. Las Palmas | 18 | 22 |
14. Sevilla | 18 | 22 |
15. Leganes | 18 | 18 |
16. Deportivo Alaves | 18 | 17 |
17. Getafe | 18 | 16 |
18. Espanyol | 18 | 15 |
19. Valencia | 17 | 12 |
20. Real Valladolid | 18 | 12 |