20.11.2017, 12:48

Trafik güvenliği ve karayolunun önemi

Geçen hafta içinde Ankara’da, '8. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi’ne katıldım. Üç ayrı Çalıştay, arkasından Trafikte Yüzde Yüz Yaşam Avrupa Birliği Projesi, arkasından Trafik Çalıştayı ve daha sonra da Trafik Güvenliği Sempozyumu. Bunun arkasından Trafik Şurası’nın gelmesini arzu ediyoruz. İçişleri Bakanımıza durumu izah ettik. 2018 yılında inşallah Trafik Şurası düzenlenecek. Ama Ankara’da çok etkili bir sempozyum oldu. Ben hemen hemen tüm sempozyumlara katıldım. 

Hükümet çok büyük önem veriyor 
Sayın Başbakanımızın, İstanbul’da ki işini gücünü bırakıp sempozyuma gelmesi, Hükümetimizin, trafiğe, trafik kazalarına bakışı için önemli bir göstergedir. Sayın Başbakanımız 4 Bakan ile sempozyuma katıldı. İçişleri, Ulaştırma, Milli Eğitim ve Sanayi ve Ticaret Bakanımız sempozyumda yer aldılar.  
Son derece etkili konuşmalarla trafik kazalarının önlemesi konusunda Türkiye ciddi bir eylem planı hazırlığı içinde ve bakış açısı son derece olumlu. Ben önce Sayın Başbakanımıza çok önemli işlerini bırakıp bu sempozyuma gelmesinden dolayı teşekkür ediyorum. Kendisi ile görüşme imkanı da bulduk orada. Hemen arkasından iki saatlik bir değerlendirme  durum toplantısı yapıldı. Bakanlarla birlikte. Trafik kazaları Hükümetin en önemli sorunu, en önemli çözüm konusu haline geldi. Biz bundan çok büyük bir mutluluk duyuyoruz, çünkü trafikte çok büyük sorumluluk taşıyoruz, insan taşıdığımız için  en ağır sorumluluğu taşıyoruz.   

Akıllı sistemler…
Ayrıca son derece etkili bir fuar oldu, ulaşımla ilgili teknoloji fuarına dönüştü. Ümit verici gelişmeler var. Umuyorum bu tempo böyle devam eder. Başbakanımız, iradesini eksik etmez, arkasından Trafik Şurası ile Sayın Cumhurbaşkanımızı da devreye koyarsa; Türkiye, trafik kazalarını önlemede Avrupa ile yarışır duruma gelecek. Türkiye, yol ve altyapı konusunda sınıfı geçti. Akıllı sistemlerle eğitim ve denetimde çok daha etkin bir çalışma yapılması gerekiyor diye düşünüyorum.

Karayolunun payı
Sayın Başbakan konuşmasında karayolunun payına değindi. Yüzde 75’ler noktasına gelmesinin en azından 10 yıllık süreç içerisinde hayal olduğunu söyledi.  Son derece doğru bir açıklama. Dünyada karayolunun payının geldiği yer belli. Karayolunun payını otomobil, minibüs, midibüs, kamyon, kamyonet, pikap olarak düşündüğünüzde, hiçbir zaman yüzde 75’in altına düşmez. Düşemez. Herkesin bildiği gibi gemilerin ve uçakların kıtalararası getirdiği yükler, bölünüp ayrıştırılarak, bir gemiden çıkan 1000 araçla taşınıyor. Doğal olarak süreç böyle devam edecek. Dağıtım, üretim, hammadde süreci de dahil, insan ulaşımında yine uçaktan, gemiden inen toplu taşımayı kullanacak, otomobile binecek onun için karayolunun payı düşmez, daha aşağı düşmesi hayaldir. Herkesin bu gerçeği bilerek planlama yapması lazım. Olmayacak duaya amin dememek lazım. Tabii ki, karayolunun payı azalsın, kazalar azalsın, hepimizin arzusu bu. 

Ölümlü kazalardaki ciddi azalma 
Buna bağlı olarak, hem ekonomik hem sosyal nedenlerle trafik konusunun Türkiye için hayati önem taşıyan bir konu olduğunu söylüyorum. Araç sayısı her geçen gün artarken duble yolların yapılması ile birlikte ölümlü kazalarda oran olarak çok ciddi azalma var. Bunun akıllı denetim sistemleri ile beraber yapılandırılması da önemli. Dolayısıyla, trafik kazaları ile mücadele ortak evrensel bir sorundur, sadece Türkiye'nin sorunu değildir. 

Akıllı sistemlerle denetim 
Bu konuda Avrupa Birliği ve dünyanın gelişmiş ülkeleri ile beraber projelerimiz eş zamanlı devam ederken Türkiye’nin, kendi içinde birtakım regülasyonlar yapması lazım. Özellikle akıllı sistemleri denetimlerde etkin bir şekilde kullanmamız lazım. Milli Eğitim Bakanlığımızın çok güzel projeleri var… Ehliyet verilmesi ve bunların kullanımı ile ilgili; sağlık, eğitim, sürücü kursları ile bunlarla ilgili ciddi çalışmalar yapıldığını biliyoruz. Türkiye, trafik kazalarını önlemede mesafe alıyor. Bütün bunlar yeterli mi? Tabii ki yetersiz. Trafik bilincinin çok küçük yaşlarda insanların aklına yerleştirilmesi gerektiğini Sayın Bakanlarımız ifade etti. Ulaştırma Bakanımız Türkiye'de ulaşımın geldiği yeri bizim önümüze koydu, büyük bir vizyon çizdi… Sayın Bakanımıza Ahmet Arslan’a teşekkür ediyorum. 

Bize umut verdi 
Bu bir ekip işi. Sayın Başbakanımız ekibiyle birlikte orada bir çıkartma yaptı, trafiğin hükümetin ne kadar ağırlıklı ve öncelikli konusu olduğunu ortaya koydu. Bize umut verdi. Projeler var, çok ciddi çalışmalar var. Türkiye trafik kazalarını önlemede Avrupa Birliği ile yarışır duruma geliyor. Bundan da biz mutluluk duyuyoruz.  ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 12 34
2. Fenerbahçe 12 29
3. Samsunspor 13 28
4. Eyüpspor 13 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 13 18
8. Konyaspor 13 17
9. Başakşehir 12 16
10. Rizespor 12 16
11. Gaziantep FK 12 15
12. Kasımpasa 13 15
13. Antalyaspor 12 14
14. Trabzonspor 11 12
15. Kayserispor 12 12
16. Bodrumspor 13 11
17. Alanyaspor 12 10
18. Hatayspor 12 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Karagümrük 13 24
3. Bandırmaspor 12 24
4. Erzurumspor 13 22
5. Igdir FK 12 21
6. Boluspor 13 21
7. Ahlatçı Çorum FK 13 20
8. Ankaragücü 13 19
9. Esenler Erokspor 13 18
10. Keçiörengücü 13 18
11. Şanlıurfaspor 13 18
12. Ümraniye 13 18
13. Gençlerbirliği 13 18
14. Pendikspor 13 18
15. İstanbulspor 13 17
16. Manisa FK 13 17
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 13 14
19. Adanaspor 13 8
20. Yeni Malatyaspor 13 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 12 29
2. M.City 12 23
3. Chelsea 12 22
4. Arsenal 12 22
5. Brighton 12 22
6. Tottenham 12 19
7. Nottingham Forest 12 19
8. Aston Villa 12 19
9. Newcastle 11 18
10. Fulham 12 18
11. Brentford 12 17
12. M. United 11 15
13. Bournemouth 12 15
14. West Ham United 11 12
15. Everton 12 11
16. Leicester City 12 10
17. Wolves 12 9
18. Crystal Palace 12 8
19. Ipswich Town 11 8
20. Southampton 12 5
Takımlar O P
1. Barcelona 14 34
2. Atletico Madrid 14 29
3. Real Madrid 12 27
4. Villarreal 13 24
5. Osasuna 14 24
6. Girona 14 21
7. Mallorca 14 21
8. Athletic Bilbao 13 20
9. Real Betis 14 20
10. Real Sociedad 13 18
11. Celta Vigo 14 18
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Getafe 14 13
16. Deportivo Alaves 14 13
17. Las Palmas 14 12
18. Valencia 12 10
19. Espanyol 13 10
20. Real Valladolid 14 9