Kemal Duman Turizm 2025’e Safir yatırımı ile girdi

■ Erkan YILMAZ

Turizm taşımacılığı alanında 35 yılı aşkın bir tecrübeye sahip Kemal Duman, 2024 yılını değerlendirdi ve 2025 beklentilerini Taşıma Dünyası’na açıkladı. 

Kemal Duman

2024 yılının çok kötü bir yıl olmadığını belirten Kemal Duman, “Tabii, 10 numara bir yıl oldu demek mümkün değil. Kendi firmam açısından değerlendirmem gerekirse, 2024 yılına 5 - 6 seviyesinde oldu. Bizim iş hacmimiz de yüzde 10’luk bir artış yaşadığımızı söyleyebilirim. Buna da ‘şükür’ diyoruz. Incoming olarak ABD ve Avrupa pazarı daha iyiydi. Tüm olumsuzluklara rağmen 2025 yılından biraz daha umutluyum. Ancak çevre ülkelerde yaşanan savaşlarla tüm dünyadaki ticaret savaşlarının turizmi nasıl etkileyeceğini bilmiyoruz. Bir de son dönemde Ege Denizi’nde peş peşe yaşanan depremler İzmir ve çevresini de etkiliyor. Biz de sarsıntıları hissediyoruz. Ancak çok fazla yorum yapılıyor ve felaket senaryoları çiziliyor. Ben bilimden uzak şekilde değerlendirmelerin, haberlerin yapılmasını doğru bulmuyorum. İnşallah depremler nedeniyle olumsuz bir gelişme olmaz; henüz turizme yönelik talebi etkileyen bir durum yok. 2025 yılına gelen rezervasyonlar da bunu gösteriyor. Mart ayından sonra bir hareketlilik başlayacak” dedi. 

Balkanlar’a ilgi var ancak vize sorunu da…

2024 yılında, Balkan pazarına yönelik talebin de yoğunlaştığını ve bu alanda etkin bir şekilde çalıştıklarını belirten Kemal Duman, “Burada en önemli sorun, kaptanlarımıza vize almak. Yolcuların büyük bölümünü yeşil pasaportlular oluşturuyor. Balkan seyahati yapmak isteyen çok fazla insan var ancak vize sorunu engelliyor. Başvuruya ret gelirse yatırdığınız para da yanıyor. Kaptanlara yönelik yeşil pasaport konusu gündeme geldi. Ama ben bunun çok iddialı bir konu olduğunu düşünüyorum. Ben yeşil pasaport verileceğini sanmıyorum. Sadece özel bir izin belgesi verilmesi amacıyla, bir teminat verilerek çalışma yapılabilir gibi geliyor” dedi.

Türkiye en pahalı ülkeler arasına girdi 

Maliyetlerdeki yükselişin taşımacıları çok zorladığına dikkat çeken Kemal Duman, “Hem araç fiyatları hem bakım, onarım, yakıt fiyatları sürekli artıyor ve bu ortamda iş yapabilmek gerçekten hiç kolay değil. Türkiye dünyanın en pahalı ülkeleri arasına girdi. Bu durum da uzun vadede turizmi olumsuz etkileyecek unsurlar arasında” dedi.

2025 araç yatırım planı

Filolarında 8 adedi büyük otobüs, 3’ü midibüs olmak üzere toplam 11 araç bulunduğunu belirten Kemal Duman, “2024 yılında 2 adet Temsa Safir ve 1 adet midibüs yatırımı yaptık. 2025 yılına da yine 1 adet Temsa Safir yatırımı ile girdik. Bu yıl birkaç adet, Nisan-Mayıs aylarında, hafif ticari araç yatırımı düşünüyoruz. Daha fazla araç yatırım planı için biraz önümüzü görmemiz gerekiyor” dedi. 

TEMSA Safir yatırımı 

Kemal Duman, Temsa Safir yatırım tercihini de şu şekilde açıkladı: “Sıfır otobüs fiyatlarının geldiği seviye belli. Benim bütçem Temsa’yı seviyor. İlk alım maliyeti açısından bize daha ekonomik geliyor. Ayrıca araç yatırım planı oluştuğunda, 1 ay içerisinde aracı teslim alabilme imkanı da var. Temsa Safir araçlardan memnunuz.”

Firma sayısının azalması 

Duman’ın, 2024 yılı sonunda D2 belgeli firma sayısındaki 252 adetlik azalmaya yönelik değerlendirmesi şu şekilde oldu: “Maliyetlerdeki artışlar, araç fiyatlarının yükselmesiyle firmalar yeni yatırım yapmakta zorlanıyor. Özmal kapasiteyi dahi doldurmakta zorlanan firmalar var. Özmal kapasite boşluğu olunca da belge düşüyor. Önceden 6 aylık gibi bir süre vardı. Şimdi 90 günlük bir süre var ve bu süre içinde yenileme yapamayanlar olmuştur muhakkak. Bizde, iş olduğu zaman herkes fiyatı yükseltir, işler düştüğünde herkes birbirinin işine saldırır. Bunu bir türlü aşamadık. Aynı sofrada oturup sohbet ederiz, ertesi gün de işimizi kapma yarışına gireriz. Şu anda herkes zararına iş yapıyor. ■

--------------------------------------

Sınıfta kalmamak için 
Teknoloji çok hızlı gelişiyor. Şirketleri de bu gelişim hızına ve teknolojik yapıya uydurmanız şart. Sınıfta kalmamak için bunu yapmak durumundayız. Teknolojiye yatırım, uzun vadede maliyetleri de düşürüyor. 

--------------------------------------

Yeni kuşak işbaşında
Kızım Betül Duman, bu işi çok severek yapıyor. Yaşar Üniversitesi Lojistik Bölümü mezunu; turizmle de bağlantılı. Yeni kuşak, şirketi büyütmeye ve değişime yönlendirmeye daha istekli. Biz eski kuşak daha emin adımlarla gidilmesi tarafında olduk. Ülkemizde her şey pamuk ipliğine bağlı.35 senedir sektörün içindeyim. 3-4 yıl düzenli bir şekilde gitmedi. Mehter marşı gibi, iki ileri, bir geri gidiyoruz. Tüm zorluklara rağmen bu işi seviyoruz. Ben Kemal Duman Turizm’i çok büyütmeden, işimizi iyi yaparak, güzel dostlarla, insanları kırmadan, gücendirmeden bu sektörde kalıcı bir firma olarak bir hayal ediyorum. 

--------------------------------------