Ulaştırma Şurası’ndan dersler

11. Ulaştırma Şurası aslında otobüsçülük açısından çok da hoş olmadı. En azından şunu gördük; kendimizi dev aynasında görmememiz gerektiğini öğrendik. Diğer taşıma sistemlerinin bütün dünyada kabul gördüğü, daha geliştiği, daha önemli olduğu, bu Şurada, konuşmacılar tarafından dile getirildi. Mukayese yapılmamış olsa da biz otobüsçülük olarak nerede olduğumuzu çok iyi bilmemiz lazım.

Tabi devlet karayolu taşımacılığında olmadığı için kendi işlerinden bahsediyor, Diyor ki, “Biz bunları, bunları yaptık” Doğal olan da budur. Ama en azından şunu beklerdim; Türkiye’de otobüs işletmeciliği de şu noktalara geldi” demelerini. Ama bunun da spontane konuşmalarda atlanabileceğini düşünüyorum. Ama yine de, ‘bu kadar göz ardı edilmiş olmayı hak etmiyoruz’ diye düşünüyorum. Ama bununla birlikte bir hakkı da teslim etmemiz gerekiyor. 

Güzel konuşmalar

Sayın Cumhurbaşkanımız, Sayın Bakanımız çok güzel konuşmalar yaptılar. Özellikle Sayın Ulaştırma Bakanımızın konuşması çok güzeldi. Elimi vicdanıma koydum dinledim.

Ben yaklaşık 50 yıldır ulaşımın içindeyim. Bunun 42 yılı Ulusoy’un içinde geçti. Çok şey konuşuldu, az şey yapıldı geçmiş dönemlerde. Ama son 12 yılda AK parti hükümeti ve Sayın Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın döneminde ulaşımda, iletişimde, altyapıda bilişimde önemli işler yapıldı. Hiçbir hükümetin hayal edemeyeceği şeyleri yaptılar. Duble yollar 16 bin 300 km. Hızlı tren ülkenin ihtiyacı. Bunlar çağdaş ulaşım sistemleridir. Otobüs işletmeciliği bunların gelişimini engellememeli. Ama otobüs işletmeciliğini layık olduğu yere oturtmak ve düzenli verimli hale getirmek zorundayız. Bakanlığın belki konuşmadığı eksik yaptığı, şey buydu. 

Konfederasyon’a ihtiyacımız var 

Ben bu sene konuşmacı olmadım. Özellikle olmadım. Çünkü yüzümüzü eskitiyoruz, çok fazla aynı şeyi konuşuyoruz. Hiçbir yol alamıyoruz. 

Bence bundan sonra dersimizin konusunu aldık.   Biz kendimizi daha iyi ifade edecek güç birliğini oluşturmamız lazım. 7000 otobüsün iki federasyonu var. Geride bakıyorsunuz, D4’ler. D4’lerin sayısı 100 binin altında değildir. Şehiriçi taşımacılar, turizm taşımacıları 33 bin otobüse ulaştılar. Bizim bir konfederasyon oluşumuna ihtiyacımız var. Asgari müşterekleri savunan, politikalarda etkin ve aktif rol oynayan, kendisini dikkate aldıran  bir güç odağı haline gelmemiz lazım. Aksi takdirde birileri yapar, sizde onlara uyar ve izlemeye devam edersiniz. Bu şuradaki açılış konuşmalarından ben kendi adıma ders aldım. Bundan sonraki çalışma konumuzun ne olması gerektiğini biliyorum. Arkadaşlarımızla, sivil toplum örgütlerimizle bunu yapmamız lazım.

Ulaşımın altın çağı 

Sayın Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım dönemi, ulaşımın altın çağı. İnşallah gelenler buna aynı hızla devam ederler. Hızlı demiryolları hayaldi, yapıldı. Havayolu Asya ile Avrupa arasında dünyanın köprüsü haline geldi. THY bundan pay alıyor. THY hepimizin gurur duyacağı bir seviyeye geldi. Tabi burada Genel Müdür Temel Kotil, Yönetim Kurulu’nda Hamdi Topçu başta olmak üzere bir dünya markası haline getirdikleri için kutlamak gerekiyor. İyilikleri, güzellikleri, doğruları kim yaparsa, alkış tutmamız lazım. 

Alkışlanacak çalışmalar 

Marmaray 29 Ekim’de açılıyor. Boğazın altından karayolu tüp geçişi yapılıyor. 3’üncü havaalanı inşa ediliyor. Gebze geçişi, İzmir otoyolu yapılıyor. Ankara merkezli Sivas, Kayseri, Bursa, İstanbul, Antalya, Afyon demiryolları 2023 vizyonunda var. Gerçekten ortaya konan vizyon ve bu vizyona yapılan yatırım takdire şayandır. AK Parti hükümetinin en başarı olduğu alanlar ulaşım ve iletişimdir. Denizyollarımız bir hiçdi. 6’ıncılığı hedefliyoruz. Denizcilikteki büyümeyi, denizci bir şirket olarak biz de görüyoruz. Duble yollar, havayolları bütün bunlar alkışlanacak çalışmalardır. 

Önce vatandaşım, sonra otobüsçüyüm

Ben önce vatandaşım, sonra otobüsçüyüm. Bence öyle bakmak lazım. Ulaşımın gelmesi gereken nokta Bakanlık oraya doğru çalışıyor. Otobüs işletmeciliğini birinci sıraya çekmelerini beklemek doğru değildir. Ama bizim de önemli bir ulaştırma sistemi olduğumuzun göz ardı edilmesinden rahatsızlık duyduğumu ifade ediyorum. Sayın Bakanımız kasıtlı olarak yaptığını düşünmüyorum. Atlanmıştır. Bu ihmali diğer toplantılarda yapmamasını diliyorum. Biz dünyanın en iyi otobüsçülüğünü yaptığımızı Sayın Bakanımız dile getiriyordu, bu şurada bunu dile getirebilir ve övünç duyabilirdi. Bu sektörün şekillenmesinde Taşıma Kanunu ve Yönetmeliği bizim düzenlenmemize ön ayak olmuştur. Bundan da kendisine övünç payı çıkarır ve iki cümle ile bahsedebilirdi. Bu ihmal edilmeyi kabul edemiyoruz, bundan sonra bizi daha fazla dikkate almalarını özellikle rica ediyoruz. ■