banner92
banner139
banner69

Türker Başkurt yazdı: İnanöz Ailesinin son halkası İlkay İnanöz'ün ardından

banner113

Rahmetli İlkay İnanöz’ü 1971 yılında tanıdım. Ali İnanöz’ün oğlu ile yurtdışında iç mimarlık okumuştu, ama otobüsçülüğe bulaşan kurtulamaz diye gerçeği yaşayan İlkay İnanöz ailenin son halkası oldu. Rahmetlinin mekanı cennet olsun günahları afolur inşallah. Bir meslektaşımızı kaybetmenin üzüntüsü içindeyim. 

banner114
YAŞAM 14.12.2023, 12:38 14.12.2023, 13:11 Taşıma Dünyası
Türker Başkurt yazdı: İnanöz Ailesinin son halkası İlkay İnanöz'ün ardından
banner161
banner95
banner101

TÜRKER BAŞKURT

Rahmetli İlkay İnanöz’ü 1971 yılında tanıdım. Ali İnanöz’ün oğlu ile yurtdışında iç mimarlık okumuştu, ama otobüsçülüğe bulaşan kurtulamaz diye gerçeği yaşayan İlkay İnanöz ailenin son halkası oldu. Rahmetlinin mekanı cennet olsun günahları afolur inşallah. Bir meslektaşımızı kaybetmenin üzüntüsü içindeyim. 

Benim bildiğim sadece Bakırköy’de Metro Turizm’e acentalık yapan Feridun İnanöz’ün oğlu Serdar İnanöz benim bildiğim kadarıyla İnanöz ailesinin son ferdidir.

1930’lu yıllarda Balıkesir’de posta taşımacılığı yapan Hamit İnanöz tarafından İnanöz Otobüs İşletmeciliği kuruldu. O tarihin araçları ile hem posta taşımacılığı hem yolcu taşımacılığını yöresel bir şekilde yapan Hamit İnanöz’ün oğulları Ali, Veli, Tevfik, Refik adlarındaki İnanözleri 1956 yılında tanıdım. 

Türkiye şartlarında kaliteli bir firma görünümündeydiler. Firma Balıkesir - İzmir hattında babalarının izinde çalışmaya başlamış ve kısa bir zaman sonra 1957’de İzmir - İstanbul hattını açıyorlar. Yönetimin başında Veli İnanöz ve kardeşi Tevfik İnanöz Balıkesir’de duruyor. İzmir’de Veli abinin oğlu Alper İnanöz iyi arkadaşımdı o duruyor. 

İstanbulda ‘da Ali İnanöz Refik İnanöz vardı. İstanbul ve İzmir’den Çanakkale seferleri yapmaya başladılar. Zaten Balıkesir Çanakkale yolunda çalışıyorlardı. 1967 yılında Tevfik Ecan’ın Magirus otobüsleri üretmek üzere kurduğu fabrikada imal edilmeye başladı. 

Türkiye yerli Magirus ile tanıştı

Magirusları Türkiye’ye satma gayretiyle Almanya’dan ilk getiren İsmail Bayraktar bu araçları satamayınca Jet Turizm firmasını kurdu ve şehirlerarası çalışmay başladı. Dolayısıyla Magirus otobüslerde moda oldu. Bu araçları almak için insanlar sıraya giriyor para yatırıyor. Kalorifer motorları eksik olduğu halde araçları ısrarla almak istiyorlar. Alanlar şoförün yanına tüplü gaz ocakları koyarak ısınmaya gayret ediyorlardı. 

Bilhassa Denizli yöresinde ve Ege’de bu otobüsleri alanlar vardı. Ve hepsi aşağı yukarı İnanöz firmasına katılım sağlayanlardı. İnanöz’ün parlak yılları başlamıştı. İtalya’dan iki adet Avrupa kasa birisi Lancia diğeri Berlia olan lüks araçları getirdiler. Ayrıca İnanözler Türkiye’de bir ilki de yaptılar. İstanbul-İzmir yolu İzmit-Gölcük-Karamürsel yoluyla gidiyordu. 

İnanzöler, Kartal’dan Yalova’ya feribot seferleriyle araçlarını yolladılar. Daha sonra İzmir yolu iki tip hat oldu. Biri İzmit’ten Yalova diğeri de feribot ile Yalova tabi feribotla Yalova da fiyat farkı çıktı. Yolcunun tercihine göre isteyen deniz yoluyla isteyen kara yoluyla giden araçları tercih ediyorlar. Bu ara inanöz ailesinin üvey kardeşlerinin çocuklarından Feridun İnanöz’de İstanbul’da çalışıyordu. İstanbul’dan Kütahya-Tavşanlı Ankara ve Gaziantep’e hatlar açtılar. Ta ki 1963 yılına kadar Denizli işletmeci Sadık Bababalım’ın Pamukkale firmasını kurmasıyla Denizlili otobüsçülerin çoğu İnanöz firmasından ayrılıp Pamukkale firmasına geçtiler. 

İnanöz Turizm sektördeki yolculuğunu 1990’lı yıllara kadar sürdürebildi.

TASIMA DUNYASI GAZETESI 11 ARALIK 2023

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7