Volvo-Irizar otobüsler Ulusoy-Varan’da

Erkan YILMAZ / Taşıma Dünyası

İspanya’dan 17 Mayıs Cuma günü İstanbul’a ulaşan iki Irizar’ın biri 58 kişilik, diğeri de 2+1 koltuk düzeni ile 42 kişilik. Ulusoy-Varan Genel Müdürü İmran Okumuş, “6 milyon Euro tutarında bu yıl bir yatırım planladığımız bu araçların 4’ü 2+2, 6’sı ise 2+1 olacak. Satın aldıklarımızın fiyatı ise 335 bin Euro” dedi. 

Mayıs ayı sonuna kadar filolarına katılan Irizar otobüslerin sayısının 10’a ulaşacağını belirten İmran Okumuş, Irizar tercihlerinin nedenini de şu şekilde açıkladı: “Bu araçlar seyahat konforu açısından çok rahat,  Avrupa’da yaygın şekilde kullanılıyor. Aynı zamanda bu arabanın tüm ürünü Volvo. Bu tercihimizi de belirledi. Volvo servislerinde bakımı yapılabilecek. Biz Volvo kamyonun iki milyon yol kat edip motorunun açılmadığını kendi servisimizden biliyoruz. Yedek parçası ucuz. 465 beygir motor var. Yakıt tüketimi açısından ekonomik bir araba” dedi. 

Doluluk yüzde 80’i aşıyor

Bu araçları Ankara, Ege, Akdeniz ve Karadeniz hatlarında çalıştıracaklarını açıklayan Okumuş, “Araçların 15 metre oluşuyla birlikte daha fazla yolcu taşıyabileceğiz. Sektörde doluluk oranlarının 30-35 kişilik olarak ifade edilmesine karşın Ulusoy ve Varan’ın doluluk oranı yıl ortalamasında yüzde 80’inin üzerinde. Ankara, Ege ve Karadeniz’de yüzde 95’lere ulaşan doluluk oranları ile hizmet veriyoruz.
Kapasite sorunumuz olmayacak, zaten verimli hatlarda çalıştıracağız” diye konuştu.  

2013 yılının ilk beş ayında yolcu artışında elde ettikleri yüksek artış nedeniyle, belirledikleri 6 milyon yolcu hedefini şimdiden aşacaklarını da ifade eden Okumuş, “İlk beş ayda ciddi bir büyüme elde ettik. Bu büyümenin öncesinde çok ciddi yatırım kararları almıştık. Üretici firmalarda görüşüyoruz, ancak bizim siparişlerimizi karşılayamayacaklarını ifade ediyorlar. Görüşmelerimizin sürdüğü Setra’nın gelmesini bekliyoruz. Bu yıl planımız 80-100 arası otobüs almak. Filomuzdaki otobüs sayısı 101’i özmal, 340 idi. 10 Irizar’la özmal otobüsümüz 111’e ulaştı” dedi.

Irizar otobüslerin tamamının Varan bünyesinde hizmet vereceğini ve Varan’ı çok farklı bir konsepte taşıyacaklarını vurgulayan İmran Okumuş, şunları söyledi: “Varan’da üst segment yaratıyoruz. Bu üst segmente de ilk adımı farklı bir otobüsle atarak giriyoruz. Varan’da tek tip otobüse döneceğiz. Onun için Setra ile görüşüyoruz. 50 otobüs verebilirlerse otobüsler tek tip olacak. 2+1 ve 2+2’nin hizmet vereceği yerler olacak. Varan’daki hedefimiz 750 km’nin üzerine çıkmamak.” 

İmran Okumuş, bölgelerde de yeni yapılanmaya gittiklerini söyledi: “Uzun hatlar için, özellikle Doğu’dan çok ciddi bir talep var. Malatya’dan gelen talebi, daha kararlaştırmadık, değerlendiriyoruz. Antep’ten, Ağrı’dan, Batman’dan talep var ama bu yıl için düşünmüyoruz. Bu yıl mevcut hatlarımızı güçlendireceğiz. Batı Karadeniz, Trakya ve İç Anadolu’da da büyüyoruz.  Batı Karadeniz ve Trakya’da yeniden yapılanıyoruz. Bartın’da, Çanakkale’de kendi operasyonumuzu yürüteceğiz. 1 Haziran’da Sinop’a başlıyoruz. Zonguldak, Karabük, Kastamonu’da, Akdeniz’de yeniden yapılanıyoruz. Akdeniz’de ciddi bir büyüme ile 13 yeni terminal açtık. Tamamen kendi operasyonumuz. Burada önemli olan acente; hizmet ve kaliteyi, kurumsallığı koruma anlamında daha iyi hizmeti verebileceğimizi düşündüğümüz için böyle bir yapılanmaya yöneldik.”

Ramazan ayında yolcu talebinin düşeceğine yönelik endişelere katılmadığını da ifade eden İmran Okumuş, “Biz her yılın bir ayının Ramazan olduğunu biliyoruz. Ona göre program yapıyoruz. Ramazanın sezonu böldüğünü düşünmüyorum. Ramazanın bereketi daha farklı olur” dedi. ■