Tur operatörlerinin araç alması, pazarın daraldığını gösterir

Yılın ilk üç ayında, geçen yıla göre ülkemize gelen turist sayısı yüzde 22.5 artsa da turizm taşımacıları ara zincirde kalmanın cezasını bütçe kaybı olarak yaşıyor. Bu da doğal olarak hizmet kalitesini tutturulamaması anlamına geliyor. 

Incoming hizmet

Ağırlıklı olarak Uzakdoğu, İngiltere, Kanada ve Fas olmak üzere 20’ye yakın ülkeden ülkemize gelen turistlere yönelik incoming hizmeti veren The Olympian Travel Group Ceo’su Mustafa Toprakçı ile Şişli’deki ofisinde görüştük. 1974 yılında kurulan The Olympian Travel Group Ltd Şti’ne ait Noah UTS Seyahat Acentesi olarak faaliyet gösterdiklerini belirten Mustafa Toprakçı, müşteri odaklı, yaratıcı, düşük maliyetli ve yüksek kalitedeki turistik hizmetleri sunma misyonu ile hizmet verdiklerini belirterek, “Değişen müşteri profillerine ve taleplerine cevap verebilen, esnek, efektif ve kişiye özel ürünleri sunuyoruz” dedi.

Özma ile taşımacılık

Kârların azalması, rekabetin artması ve hizmet kalitesinin düşmesi nedeniyle tur operatörlerinin kendi otobüslerini almaya yöneldiğini belirten Toprakçı, “Kendi aracımızı almamız, pazarın iyice daraldığını gösteriyor. Tabii, acente 100 otobüse ihtiyacı var diye, 100 otobüs alırsa; her ne kadar taşımacılık İpek yollarından bu yana memleketimizde ata mesleklerinden biride olsa çok yüksek maliyetli yatırım olduğundan dolayı amacında veya hedefinde bir yatırım olmamaktadır; bu da işin bir başka boyutu. Biz defalarca hesaplamalar yaptık. Taşımacılık da yapılan iş hacminin 3’te birinin öz mal olması gerektiğini ve bunun bütçeleri koruyabilme ve hizmet standardı direği oluşturabilme adına gerekli olduğunu düşünüyoruz” diye konuştu.

Turist 50 milyonu aşmalı

Son 10 yılda Türkiye’de turizm çıtasının yükseldiğini ifade eden, 2023’te hedeflenen 50 milyon turist rakamını bu doğrultuda yeterli bulmayan Toprakçı, “Devletin de desteğiyle birçok ülkenin vizesinin kaldırılmasıyla ülkemize milyonlarca insan geldi. Birçok ülkeden vizesiz girişlerin olmasına rağmen Birlikte çalışılırsa, ortak hareket edilirse 50 milyon turist hedefinin üstüne çıkılabileceğine inanıyorum” dedi.

Küçük araçlarla taşımacılık

Olympian Group olarak turistlere VIP hizmet verdiklerini, küçük araçlarla VIP taşımacılığı yapmayı düşünmediklerini yineleyen Toprakçı, “Her aracımızda internet hizmeti veriyoruz. Konu karayolu taşımacılığı ise dünyada bir numarayız. Şirket olarak küçük araç almama kararı aldık. Her ne kadar otobüsleri almaya başladığımızda da sektörden dostlarımız aksi yönde tavsiyelerde bulunsalar da biz hala herkesin en iyi bildiği işi yapmasından yanayız” diye konuştu.

Tek belgeye kayıt 

Tek belgeye kayıt konusunun yeniden gözden geçirilmesini isteyen Toprakçı, “Bizim yaptığımız turların çoğunlukla bir ayağını havayolu taşımacılığı oluşturur. Kayseri’den turistler uçağa aktarılır, otobüs yeri geliyor 1000 km bomboş İstanbul’a dönüyor. Oysa bize de tarifeli yolcu taşımacılığı imkanı tanınsa otobüsler boş dönmez.  Burada önemli olan bizim zararımız veya kârımız değil. Sonuçta memleketin yakıtını kullanıyoruz, milli sermayeye yazık oluyor. Aynı şekilde diğer taraf için de verilse otobüslerin daha iyi değerlendirilebileceğine inanıp önemli olan gerekli kayıtlarını tam yapmış, kaliteli ve modelli araçlar için en azından böyle bir imtiyaz veya özel yetki kılınmasının faydalı olacağını düşünüyoruz” diye konuştu.

Tourismo almak istiyoruz, bulamıyoruz

The Olympian Group Ceo’su Mustafa Toprakçı, filolarında 2 Tourismo ve 2 Doruk otobüs bulunduğunu, yeni araç yatırımı konusunda Mercedes ile görüşmelerin sürdüğünü belirterek, “Ocak ayından beri Tourismo almak istiyoruz; Mayıs veya Haziran’da verebileceklerini ifade ettiler. Piyasada yoğun bir Tourismo talebi olmasına rağmen araç yok. Türkiye’de şu an Avrupa standartlarının çok üstünde, kaliteli araç üretimi gerçekleştiriliyor. Müşterilerimiz, yurtdışında Uzakdoğu ve Çin otobüsleriyle seyahat ettikleri için bizdeki otobüs kalitesi onları çok memnun ediyor. Bizdeki en kötü otobüs dahi o ülke otobüslerinden iyi. Karayolu taşımacılığını da bizim ülkeden daha iyi yapan da yok zaten” dedi.

Doruk’tan çok memnunuz 

Mustafa Toprakçı, Tourismo’nun dışında filolarında 2 Doruk otobüs bulunduğunu ve çok memnun olduklarını ifade ediyor: “Şirketin finansal döngüsü için otobüs yatırımlarındaki maliyetler çok önemli. Ayrıca gruplarımızın büyük çoğunluğu 25-30 kişiden oluşuyor. Bu anlamda kalitesi ve konforu ile maliyet avantajları ile Doruk önemli bir yatırım aracı haline geliyor. Doruk’un her geçen gün pazarda daha iyi şekilde var olacağına ve tercih edileceğine inanıyorum.” 

Türkiye’yle özdeş operatör 

Tur operatörlerinin hepsinde uluslararası operatör olma isteği ve azmi vardır. Bizim bu yılki hedefimiz 20 binin üzerine çıkmak. The Olympian Group olarak kendimize uluslararası bir konum belirledik. Uluslararası saygınlığı olan büyük ve Türkiye’ye mal olmuş bir operatör olmak istiyoruz. Birkaç yıl içerisinde bu hedefe ulaşmak istiyoruz. Bunu, akıllı yatırımlarımızla başaracağız. Otobüs ve iç hizmet yatırımlarımızla da bu süreci hızlandıracağız. 

Turizme girmek isteyen sektörlere…

Hizmet sektöründe; kültür gibi mutfağın da gücünden bahsetmek isterim: Turist gruplarının hizmet aldığı restoranları görüp fikir sahibi olduktan sonra Osmanlı Mutfağı konseptli restoranların açılması ve yaygınlaştırılmasını salık veriyorum. Bu anlayıştaki arkadaşlarımızı sektörümüze bekleriz. ■