banner92
Son Dakika
banner139
banner69

Toplu taşıma talebi artacak

banner113

Kent İçi Ulaşım Çalıştayı 24-25 Mart tarihlerinde İstanbul Teknik Üniversitesi Maslak Kampüsü’nde yapıldı.

banner114
KENTİÇİ BELEDİYE 30.03.2015, 15:13 30.03.2015, 17:53 Taşıma Dünyası
Toplu taşıma talebi artacak
banner161
banner95
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, Kent İçi Ulaşım Çalıştay’ında, 2023 yılına gelindiğinde toplu taşıma talebinin 3 katına çıkacağını belirterek, “Biz, Bakanlık olarak, büyükşehirlerimizin artan trafik karşısında durabilmesi için karayolu yatırımlarının yanı sıra raylı sistem yatırımları yapıyoruz” dedi. 

Kent İçi Ulaşım Çalıştayı 24-25 Mart tarihlerinde İstanbul Teknik Üniversitesi Maslak Kampüsü’nde yapıldı. 

İstanbul Teknik Üniversitesi’nin ev sahipliğinde gerçekleşen, Yalova ve Bahçeşehir üniversitelerinin desteklediği çalıştaya, UDH Bakanı Feridun Bilgin, İstanbul Teknik Üniversitesi Rektörü Mehmet Karaca, Yalova Üniversitesi Rektörü Niyazi Eruslu, E’pr Yerel Yönetim Ajansı Başkanı Erengül Bilenser, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, İstanbul Büyükşehir
Belediyesi Başkanı Danışmanı Mustafa Ilıcalı, Manisa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Daire Başkanı Mümin Deniz, Edirne Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdürü Erdal Uygun katıldılar. 

Yalova Üniversitesi Rektörü Niyazi Eruslu, çalıştayın kentiçi ulaştırma sorunlarının dile getirilmesi açısından faydalı olacağını söyledi. Ulaştırma sektöründe çalışmaların sistematik bir şekilde yapılması için Bahçeşehir ve Yalova üniversitelerinin Türkiye’de ilk defa Ulaştırma Mühendisliği bölümlerini hayata geçirdiklerini vurgulayan Eruslu, “Bugün, Ulaştırma Mühendisliği bölümleri özgün çalışmalarını yürütüyor. Sayın Bakanıma, çalıştaya gösterdikleri ilgi için, teşekkür ediyorum” dedi. 

İlk elektrikli minibüs 

İstanbul Teknik Üniversitesi Rektörü Mehmet Karaca da, ulaştırmanın kişilerin günlük programını ve alışkanlıklarını etkileyen önemli bir ülke sorunu olduğunu belirterek, “Ülkemizin en önemli konusundan birini, İTÜ çatısı altında tartışmak ve çözüm önerileri üretmekten kıvanç duyuyoruz” dedi. 

Kentlerin toplu ulaşım kapasitelerini artırmalarının önemli olduğunu vurgulayan Karaca, “Ulaşım, büyük kentler söz konusu olduğunda güncelliğini hiçbir zaman yitirmeyen bir konu. Kent içi ulaşıma nitelikli erişilebilir toplu ulaşım alternatifler sunmak kadar yenilenebilir teknolojilere yönelmek de çok önemli bir başka gerçek olarak karşımızda duruyor. Biz, İTÜ olarak, bu teknolojiyi geliştirmek için çalışan bir üniversiteyiz. Türkiye’nin ilk elektrikli minibüsünü tasarladık. Bunu ülkemizin hizmetine sunacağız. Gençlerimiz, güneş enerjisi ile çalışan araba tasarlıyorlar. Toplumumuz bu yaz bu araç ile tanışacaklar. Ülkemizi bu araçlar ile yurtdışında temsil etmeyi düşünüyoruz. Biz yenilenebilir ulaşım çözümlerinde örnek olmayı amaçlıyoruz” ifadelerini kullandı. ■



ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI 
FERİDUN BİLGİN

Şehirler için ufuk açacak 
Bakan Bilgin, Kent İçi Ulaşım Çalıştayı’nın şehirlerin kent içi ulaşım sonuçları için yeni ufuklar açacağını belirterek, üniversitelerin ulaşım sistemlerine yönelik oluşturdukları programların da umut verici olduğunu söyledi. 
Bilgin, UDH Bakanlığı olarak kent içi ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi için çalıştıklarını belirterek, “Yerel ve genel idareler, kentleşme sorununu çözmek için uğraşıyor. Kent nüfusunda yaşanan her artış daha fazla  taşıt trafiği olarak karşımıza çıkmakta. Sadece geçen yıl ülkemizde trafiğe çıkan taşıt sayısı 900 bine yaklaştı. 2023 yılına geldiğimizde, toplu taşıma talebinin bugünkü düzeyinin üç katına çıkacağı akademik çalışmalarla ortaya kondu. Ülkemizde toplu taşıma bilinci yetersiz seviyede. Bakanlık olarak, büyükşehirlerimizin artan trafik karşısında durabilmesi için, önemli projeler başlattık. İstanbul’un transit trafiğini şehir dışına çekmek için, Üçüncü Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara otoyolunun yapımı sürüyor. İstanbul-İzmir Otoyolu ve İzmit Körfez Geçişi projesi devam ediyor. Projenin, Bursa-İstanbul kesimini 2015’te, Bursa-İzmir kesimini ise 2017’de hizmete alacağız. 2017 yılında hayata geçecek Avrasya karayolu tüp geçit projesinde de çalışmalarımız sürüyor” dedi. 

Raylı sistem yatırımları 
Bakan Bilgin, karayolu yatırımlarının yanı sıra büyükşehirlerdeki raylı sistem yatırımlarını da katılımcılarla paylaştı: “Kentiçi raylı taşımacılığa daha fazla önem vermek zorundayız. İstanbul’da Marmaray ve İzmir’de Egeray ile bu değişimi başlattık. Ankara’da Başkent Ray, Gaziantep’de Gaziray gibi projelerimiz var. Antalya’da, Expo Fuar alanı-Havalimanı arasında yapılacak raylı sistem için ihale hazırlıkları hızla devam ediyor. Yeni hatlarla Ankara metro sistemini havalimanına ve yüksek hızlı tren garına bağlayacağız. İstanbul’da, Levent-Hisarüstü metrosunun açılışını yakın zamanda gerçekleştireceğiz. Sabiha Gökçen Havalimanı-Kaynarca, Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı metro hatlarının çalışmaları yürüyor. Üçüncü havalimanını Gayrettepe’ye bağlayacak metro hattı çalışmalarımızı da başlattık. Yenikapı-İncirli, İncirli-Sefaköy metro hatlarının yapım işlerini de üstlendik.”  

Akıllı Ulaşım Sistemleri 
2014 yılının Ekim ayında Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nın Resmi Gazete’de yayımlandığı bilgisini veren Bakan Bilgin, kentiçi ulaşımda trafiği kolaylaştıracak akıllı ulaşım sistemlerinin ülke genelinde yaygınlaştırılacağını söyledi: “Akıllı ulaşım sistemleri konusunda ülkemiz 20 senelik bir deneyime sahip. 2023 yılına kadar bununla ilgili ülke genelinde tüm büyükşehirlerimizde kentiçi ulaşımı izleyecek, trafik yönetim merkezlerinin oluşturulmasını hedefliyoruz. Yine, 2023 eylem planı içinde, ülke içi ulaşımda geçerli olacak tek ödeme sisteminin geliştirilmesi üzerinde çalışacağız. Bu proje için, bakanlığımızca bir fizibilite çalışması hazırlandı. 2016 yılına kadar bununla ilgili bir pilot uygulama yapmayı hedefliyoruz. Akıllı ulaşım sistemlerinin artırılması hedefine yönelik olarak 2016 yılına kadar tüm büyükşehirlerin merkez ilçelerinde en az bir güzergah üzerindeki durakların, akıllı hale getirilmesini öngörüyoruz. Filo yönetimi uygulamalarının yaygınlaştırılması kapsamında kentiçi toplu taşıma araçlarında, araç takip ve filo yönetimi sistemlerinin kullanılmasını hedefliyoruz.” 



BELEDİYE BAŞKANLARI PANELDE
SAMSUN BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI YUSUF YILMAZ

Minibüsçüler raylı sistemi sevmedi 
Yılmaz, raylı sistemlerin kentiçi ulaşıma konfor getirdiğini belirterek, “Raylı sistemi Samsun’a kazandırdığımızda siyaseten önemli bir kazanım elde etmedik. Raylı sistem halkımızı memnun etti, ancak minibüsçünün taksicinin tekerlekli ulaşım araçlarının pastasından pay aldığı için, onlar raylı sisteme sıcak bakmıyor” dedi. 

BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI RECEP ALTEPE

Çözüm raylı sistem 
Altepe, kentiçi ulaşım sorununun raylı sistemler ile çözülebileceğini vurguladı: “Bursa’da raylı sistemler konusunda yoğun çalışmalar gerçekleştiriyoruz. Şehir merkezinde toplam 40 kilometre metro hattı yapıldı. 60 vagon ve 12 tramvay ihalesi onaylandı. 6 yıl önce 110 bin yolcu taşırken, şu anda 350 bin yolcu taşıyoruz. Bunu şu anki kapasitemiz ile 4 katına çıkaracağız.” 

HATAY BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI LÜTFÜ SAVAŞ

Yasa katkı sağladı 
Savaş, 6360 sayılı Büyükşehir Kanununun kendilerine avantaj sağladığını söyledi: “Biz yeni büyükşehir olduk. Yasa, bize bütünleşme entegrasyon ve standardizasyon konusunda büyük imkanlar sağladı. Genel anlamda, yasanın Hatay’ın ve diğer büyükşehirlerin bütünlüğüne katkı sağladığını düşünüyorum.” 



Trafik Yönetim ve Denetimi Paneli

Moderatörlüğünü Prof. Dr Mustafa Ilıcalı gerçekleştirdi. Ulaşım Altyapıları konulu oturumda ise İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanı Dursun Balcıoğlu, İstanbul’da gerçekleştirilen ve hedeflenen raylı sistemler projesi ile ilgili bilgiler verdi. 

Çalıştayın ikinci gününde ise toplu taşımada raylı ve lastik tekerlekli sistemler,  kentsel lojistik ile toplu taşımada denizyolu ve organik ulaşım konuları tartışıldı.


#toplu taşıma #Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin #Kent İçi Ulaşım Çalıştayı
Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Beşiktaş 16 26
6. Göztepe 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Sivasspor 17 19
13. Alanyaspor 16 18
14. Gaziantep FK 15 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Erzurumspor 17 29
4. Karagümrük 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Igdir FK 17 25
7. İstanbulspor 17 24
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Manisa FK 17 23
11. Pendikspor 17 23
12. Gençlerbirliği 16 23
13. Boluspor 16 22
14. Ümraniye 16 22
15. Amed Sportif 16 22
16. Esenler Erokspor 16 21
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Barcelona 19 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11