banner92
banner139
banner69

Yolcu taşımacılığında 17 ülkede Kovid-19 uygulamaları

banner113

Koronvirüs tüm dünyayı etkisi altına alırken özellikle karayolu yolcu taşımacılığında çok farklı bir dönem başlamış oldu. Yurtdışındaki otobüsçülerle yoğun bağlantısı bulunan Şerifhan Turhan ile farklı ülkelerde nasıl bir uygulama yapılıyor ve otobüsçülere ne gibi destekler sunuluyor diye araştırdık. Yardımları için kendisine çok teşekkür ediyorum.

banner114
ULUSLARARASI 25.05.2020, 18:27 25.05.2020, 18:53 Taşıma Dünyası
Yolcu taşımacılığında 17 ülkede Kovid-19 uygulamaları
■ ERKAN YILMAZ

Koronavirüs süreci ülkemizde şehirlerarası ve turizm taşımacılığının neredeyse tamamen durma noktasına getirdi. Seyahat izin belgesi ve yüzde 50 kapasite şartı ile taşımacılık süreçleri bir parça olsa da devam ederken herkes bir an önce normalleşme sürecine geçilmesini bekliyor. Bu süreçte biz de farklı ülkelerdeki şehirlerararası ve turizm taşımacılığının nasıl etkilendiğini merak ettik ve yurtdışında hizmet gösteren Türk otobüsçülerinden bilgiler derledik. 

Almanya’da da şehirlerarası ve turizm taşımacılığı koronavirüs ile 7 Mart’tan itibaren durmuş. 57 Tours firma sahibi Mehmet Çelik, Almanya’daki süreci paylaştı: “Almanya’da, Koronavirüs sürecinin ekonomik kayıplarını atlatılabilmesi için her şirkete 9 bin Euro hibe yardım yapıldı. Virüs nedeniyle çalışamayanların maaşının yarısını devlet ödüyor.  Ayrıca yıllık yüzde 1 faiz ile kredi almak daa mümkün.” 

2020 çok süper başladı
2020’nin Türkiye’deki taşımacıların da dile getirdiği gibi çok olumlu başladığını belirten Çelik, “Almanya’da bir turizm otobüsünün aylık gelir 25 bin Euro dolayında ve bunu iyi bir gelir olarak belirtebilirim. 2020’nin Ocak ve Şubat aylarında full çalıştım. Çok güzel işimiz vardı. Aylık 35 bin Euro gelir elde ettik, çok süperdi. 7 Mart itibariyle her şey bir anda durdu. Otobüs yatırım planımız bile vardı. Ama şu anda yok” dedi.

Beklenen 15 Haziran
Mehmet Çelik, seyahat izin belgesi gibi bir modelin olmadığı Almanya’da şehirlerarası ve turizm taşımacılığının tamamen durduğunu ifade ederek, “Kademeli bir normalleşme süreci işliyor. Berber ve AVM’ler açıldı. İki haftaya kadar barlar da açılacak. Okullar, son sınıf öğrencilerine yönelik haftada üç gün açık. Ara sınıfların açılışı ile bir bilgi henüz yok.  Seyahatlerin başlaması için bizlere söylenen tarih, herhangi bir olumsuzluk olmazsa 15 Haziran. Türkiye’deki gibi yüzde 50 kapasite şartı Almanya’da da olacak. Bunun için de bir takvim hazırlandı: Ağustos sonu... Ancak herhangi bir olumsuzluk yaşanırsa bu tarihlerin değişebileceği söyleniyor” dedi.

Herkese 9 bin Euro hibe
Mehmet Çelik, koronavirüsün yarattığı ekonomik kayıplarla ilgili Almanya’da birtakım tedbirlerin alındığını belirtti: “Benim otobüs dışında farklı alanlarda da işlerim var. Bu yüzden biraz rahatım, ama tamamen otobüs işi olanların sıkıntısı çok büyük. Her işverene, her firmaya önce hibe şeklinde 9 bin Euro yardım yapıldı. Sadece taşımacılar değil, herkes bu yardımı aldı. Sonra çalıştırdığımız personele yönelik uygulama yapıldı. Aylık 3 bin 500 Euro alan bir kaptanın maaşının yarısını devlet karşılamaya başladı. Şu an 1750 Euro devlet desteği sağlanıyor. Ayrıca işletmelere cirolarına göre yıllık faizi yüzde 1 olan kredi alma imkanı sunuldu.” 

İkinci el otobüs fiyatı yüksek
Türkiye’den Almanya’ya ikinci el otobüs ihraç ettiğini söyleyen Çelik, “İkinci el otobüs fiyatları çok acayip bir şekilde yükseldi. Ben Türkiye’den Almanya’ya otobüs ihrçç ediyordum, ama şu anda alamıyorum. Çünkü çok pahalı. İkinci el 2014-2015 Travego’yu 90 bin Euro’ya alabilirken bana 130 bin Euro fiyat verdiler” dedi. ■


Her ülkede farklı uygulama var

Otobüsçü destekleniyor

İspanya:
Yoğun yerlerde seferler tümüyle durmuş. Yoğunluğun daha az olduğu yerlerde yüzde 50 doluluk ile devam ediliyor. Normalleşme için Temmuz işaret ediliyor. Devlet, taşımacıya 800 Euro maaş desteği veriyor. 

İtalya:
Normalleşme süreci bakkal market seviyesinde başladı. Otobüsler hâlâ yatıyor. Servis araçları yüzde 50 kapasite şartı ile çalışıyor. Maaş desteği ve kredi erteleme var. Seyahatte normalleşmenin Temmuz gibi başlayacağı söyleniyor. 

Fransa-Hollanda:
İşsizlik maaşı olarak çalışanlara aylık 1750 Euro destek veriliyor. Bütün krediler üç ay süre ile ertelenmiş durumda. Yeni kredi destekleri de veriliyor ve ödeme başlangıcı olarak 2021 gösteriliyor. 20 Haziran’da normalleşme sürecinin başlayacağı ve yüzde 50 kapasite şartı ile seferlerin yapılabileceği belirtiliyor.  

Romanya:
13 Mayıs itibariyle seferler başladı. Yüzde 50 kapasite şartı hiç uygulanmadı. Yolcular maskeli olmak koşuluyla seyahat edebiliyorlar. Maaş ve herhangi bir kredi desteği verilmemiş. 

Rusya:
Mevcut durumda sefer sayıları yarı yarıya indirilmiş durumda. Bölgesel ölçekte ise günde bir sefer yapılıyor. Yolculuklar, seyahat izni ile yapılıyor. Yüzde 50 kapasite uygulaması yok. Yolcular seyahat sırasında maske takmak zorunda. Rusya’da borçlar bir ay süre ile ertelenmiş. Maaş desteği yok. Seferlerin tam anlamıyla başlayabileceği tarih olarak 16 Haziran gösteriliyor.

Makedonya:
Tüm seferler durdurulmuş.  Krediler iki ay ertelendi. Maaş desteği yok. 15 Haziran’da seferlerin başlatılması planlanıyor. Yüzde 50 kapasite şartının olması bekleniyor. 

Kosova:
Seyahat kısıtlamasının Haziran’ın ikinci haftasında kalkması bekleniyor. Açıldığı zaman, bir süre, yüzde 50 kapasite zorunlu olacak. Devlet borçları 2 ay öteleyip, 170 Euro destek vermiş.

Hırvatistan:
Kısıtlamanın Haziran’ın ikinci haftasına kadar devam edeceği söyleniyor.  Yüzde 50 kapasite şartı ile ilgili bir konu gündeme gelmemiş. Devlet 500 Euro maaş desteği veriyor. Vergi ve krediler 3 ay ertelenmiş.

Sırbistan:
Kısıtlamanın Mayıs sonu kaldırılacağı ve yüzde 50 kapasite şartının olacağı söyleniyor. Devlet maaş desteği vermiyor, ama Mart ayı vergilerinde ciddi indirime gidilmiş. 

Belçika:
Kısıtlama var. Sadece sağlık personeli ve yurtdışından gelenlerin sevki gibi durumlarda araçlar yüzde 50 kuralı ile çalışıyor. Devlet 1700 Euro maaş desteği veriyor. Ödemesiz, dönemli kredi desteği ve mevcut kredilerin 3 ay süre ile ötelenmesi de yapılmış.

Polonya:
Kısıtlama var. Sadece fabrika servisleri çalışıyor. Normalleşmenin Haziran sonu olacağı belirtiliyor. Destek yok, sadece kamu bankaları kredileri 2 ay süre ile ertelemiş.

Azerbaycan:
Kısıtlama var. Uluslararası seferler durdurulmuş. Şehiriçi her ilçeye veya bölgeye 1 araba var. Sosyal mesafe kuralı yok. Herhangi bir destek de verilmiyor. Normalleşme için bir tarih belirtilmiyor. 

Yunanistan:
Kısıtlama var. Personel servisleri, yüzde 50 doluluk oranı ile çalışıyor. Şehirlerarasında yolcular otobüs yerine trene yönlendiriliyorlar. Destek yok. Krediler 3 ay ertelenmiş. Normalleşme Haziran sonu olarak gösteriliyor. 

Bulgaristan:
Sözde kısıtlama var, ülke içi seyahat full devam ediyor. Destek yok. Kredi erteleme yok, ama vaka durumu da çok yüksek değil.

Macaristan: 
Seferler, kapasite yüzde 50 düşürülmüş olarak devam ediyor. 750 EUR maaş desteği verilmiş ve mevcut krediler 3 ay süre ile ertelenmiş. Normalleşmenin Haziran ortasında başlaması umuluyor. ■

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 31 80
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 32 50
6. Başakşehir 31 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Göztepe 31 43
9. Konyaspor 32 43
10. Kasımpaşa 31 42
11. Gaziantep FK 31 42
12. Kayserispor 31 40
13. Antalyaspor 31 40
14. Rizespor 31 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 82
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. M. United 34 39
15. Everton 34 38
16. Tottenham 34 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16