FIATA Başkanı: Dünya Türkiye lojistiğini konuşuyor
FIATA Dünya Kongresi, UTİKAD’ın ev sahipliğinde 13-18 Ekim 2014’te İstanbul’da düzenlenecek.
MESLEK KRL
03.06.2013, 17:10 04.06.2013, 11:03
FIATA Başkanı Stanley Kim, “Özellikle Türkiye bu konuda çok öne çıkıyor, çünkü çok girişken, çok proaktif bir Hükümete ve Bakanlığa sahip. Altyapıya çok ciddi yatırımlar yapılıyor ve yeni projeler gündemde. Ekonominin başarılı olması için lojistik sistemlerin iyi çalışması lazım. Türkiye dikkati en çok bu konuda çekiyor. Şu anda, dünyada herkes lojistik anlamında Türkiye’yi konuşuyor” dedi.
İstanbul ikinci kez FİATA Dünya Kongresi’ne ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Daha önce, 2002 yılında, yine UTİKAD’ın ev sahipliğinde yapılmıştı. Stanley Kim, 27 Mayıs Pazartesi günü UTİKAD’ı ziyaret ederek, organizasyona yönelik Başkan Turgut Erkeskin ile görüştü.
Kongrenin öncelikleri
Dünya Kongresi hazırlıklarının genelde üç yıl öncesinden başladığına dikkat çeken UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin, “Tecrübemiz ve bugüne kadar yaptığımız yoğun çalışmalarla kongre sorunsuz bir şekilde gerçekleşecektir. Kongrenin önceliklerinden birisi katılımın yüksek olması, ikincisi de içeriğinin çok başarılı şekilde işlenilmesi. Bir de kongrenin gerçekleştirileceği ülkenin ticaret dünyasının ve lojistik imkanlarının çok gelişmiş olması. Bu unsurlar kongrenin başarısını belirliyor” dedi.
Çok başarılı olacak
İstanbul’daki kongrenin çok başarılı geçeceğine inandıklarını belirten FIATA Başkanı Stanley Kim, “Su yıl Singapur’da da kongre düzenliyoruz. Ama düşüncem odur ki, İstanbul Singapur’dan da başarılı bir kongre olacak, zira Singapur ile mukayese ettiğimizde Türkiye’nin çok geniş bir hinterlandı var. Çevresinde AB, Kafkaslar, Afrika gibi hitap edebileceği çok geniş bir coğrafya var. İstanbul bunu hakkıyla yerine getirebilecek kapasiteye sahip. İstanbul’da 2002 yılında kongre yapmıştık ve çok başarılı oldu. Hatta FIATA içinde gelmiş geçmiş en başarılı kongre olarak nitelendiriliyor” dedi.
Neden İstanbul?
FIATA Başkanı kongrenin İstanbul’da düzenlenmesinin önemine şu sözlerle dikkat çekti: Siz dünyayı İstanbul üzerinden Karadeniz’e ve ötesine bağlıyorsunuz. Burada hem liman imkanları hem multimodel taşıma sistemleri çok öne çıkmış. Demiryolu bağlantılarının da çok güçlü olduğu bir coğrafyaya uzanıyorsunuz. İstanbul bütün bu değerleri bir araya getirerek, lojistik geçişleri sağlayabileceği bağlantılı taşımaların yapılabileceği bir yer olarak ön plana çıkıyor” dedi.
Dünya konuşuyor
Tüm lojistik sektörünün en çok önem verdiği konunun altyapı yatırımları olduğuna dikkat çeken Kim, “Türkiye çok girişken, proaktif bir Hükümete ve Bakanlığa sahip. Altyapıya ciddi yatırım yapılmakta ve birtakım yeni projelerde gündemde. Bu çok önemli, çünkü lojistik, ekonominin en önemli motorlarından biri. Ekonominin başarılı olması için lojistik sistemlerin iyi çalışması lazım. Lojistiğin Singapur ekonomisine katkısı yüzde 9 mertebesinde. Bu o kadar dinamik bir yapı ki, bugünkü haliniz hiçbir zaman geleceğin garantisi değil. Ekonominin büyümesi ile beraber, lojistik yatırımlarının, altyapı yatırımlarının mutlaka çoğaltılması, inovasyona önem verilmesi, teknik altyapının geliştirilmesi ve bununla beraber dünyadaki dinamiklerin de çok yakından takip edilerek, uygulanması gerekir ki, lojistik bağlantılar kuvvetli olabilsin. Türkiye, dikkati en çok bu konuda çekiyor. Alt yapı yatırımlarının boyutunu görmemek mümkün değil. Şu anda, dünyada herkes lojistik anlamında da Türkiye’yi konuşuyor” dedi.
Multimodel taşımacılık
Singapur’da bu yılki kongrede multimodel taşımacılık üzerinde durulacağını söyleyen Kim, “Singapur’un mottosu Asya’ya sıçrama tahtası olarak belirlenmiş. Singapur’un oynadığı rol orada işlenecek. Şu anda dünyada üzerinde en çok durulan multimodel taşımacılık konusu tartışılacak. Bunun beraberinde güvenlik ile ilgili gelişmeler ve uyulması gereken kuralları Singapur’da konuşacağız. FIATA’nın üzerinde durduğu olmazsa olmaz konularından biri de hizmet içi eğitim. Teknolojinin gelişmesiyle beraber elektronik dökümantasyonun çok daha yaygın kullanılıyor olması, forwarderlerin kullandığı dökümanların da taşınması, bunun nasıl yapılacağı, bu elektronik dokümanların geçerliliğinin nasıl sağlanabileceği ve forwarderlerin buna nasıl uyacağı tartışılacak” diye konuştu.
2013 nasıl geçiyor
Dünya ekonomisinde genel bir toparlanma görüyoruz, ama bu gerçekten minimal bir oranda. Bu, bugünler için belki pozitif bir işaret, ama hiçbirimiz için yeterli olmadığı da aşikar. Ticaret arttığı zaman taşımacılık lojistik hizmetleri artıyor; düştüğü zaman düşüyor. Ticaret ve lojistik birbirlerine çok paralel giden iki sektör. Bu çerçeveden bakıldığında mutlaka ticareti yönetecek, ticaretteki akışları sağlayacak, lojistikçilere ihtiyacımız var. Bundan dolayıdır ki, oradaki her türlü değişim bizi direk olarak etkiliyor.
Türkiye’nin 2023 hedefleri
2023 hedefi sadece Türkiye için değil herkes için heyecan verici. Böyle bir gelişimi kaydedebilecek potansiyele sahip ülke sayısı çok az. İstanbul’da, FIATA Kongresi’nde bütün bu dinamiklerin arkasında yatan lojistik performansı konuşacağız. Hedefe ulaşmanın en önemli unsurlarından biri lojistik yapınız; tabiî ki böyle bir hedefe ulaşmak için bir sürü endüstrinin yapması gereken çok farklı şeyler olacak. Bunlardan en başta geleni emek yoğun endüstrilerden daha ziyade daha yüksek katma değer üreten endüstriye kayılması. Dolayısıyla ticareti yapılan malların değerinin artırılması en önemli elementlerden biri. Fakat bununla beraber ülkenizin ekonomisindeki tüm üretim unsurlarının topyekun bir kalkınma hamlesine girişmesi lazım. Bunu sağlayabilecek en temel bileşenlerden biri lojistik. 2023’e giden hedefte, değişik transport sistemlerinin gündeme alınması lazım; var olan sistemler yeterli olmayabilir. Bunların kapasiteleri artırılırken mutlaka değişik bağlantıların, güzergahların, koridorların da kullanılabiliyor olması lazım. Çünkü bahsedilen büyüklük o kadar büyük ki, iki buçuk katına varacak hacim artışı şu anki var olan sistemlerle yönetilemez.
Asya’daki lojistik şirketler satın alınıyor
Ekonomik aktivite Asya’ya doğru kaydıkça oradaki, aktiviteler mal akışları çoğaldıkça, hızlandıkça, oradaki lojistik firmaları da büyümeye, gelişmeye başladı. Fakat onların bu Avrupa ve Amerika’daki devler seviyesine gelebilmeleri için servis kalitelerinde, sayılarında ve kullandıkları teknolojide ciddi girişimler göstermeleri lazım. Diğer taraftan bir başka trend; buradaki gelişimi kaçırmamak için bu devler Asya ülkelerinden lokal firmaları satın alarak oralardaki varlıklarını da kuvvetlendiriyorlar.
UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin
Ana tema lojistikte büyüme
İstanbul’daki kongrenin ana temasının lojistikte büyüme dinamikleri olacağını vurgulayan UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin, “Lojistik ekonomimin en önemli çarklarından. Buradaki büyüme kaçınılmaz, eğer ekonomi büyüyorsa, lojistiğin de gelişmesi lazım. Bu çerçeveden bakıldığında lojistik yatırımlarının da devamlı artırılması lazım ve bunun bir sistem içinde yapılması lazım. Lojistikte gelişimin devamlılığını sağlama konusunu tartışacağız. Buna uygun, ana teması lojistikteki büyüme dinamikleri olan bir slogan yaratacağız” dedi.
Rekor katılım
UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin, kongreye katılımın rekor seviyede olması için çalışacaklarını belirterek, “Bugüne kadar en büyük rekor katılım 1500 kişi ile Dubai’de olmuş, biz onu geçmek istiyoruz. Lojistik konusunda en büyük yatırımları yapan ülkelerden biriyiz; karayolu altyapımız yenilendi, yenilenmeye devam ediyor; demiryolunda çok ciddi bir dinamizm içindeyiz; yeni havalimanları, deniz limanları inşa ediyoruz. Bunlar sadece bizim değil, tüm dünyada lojistikçilerin de dikkatini çekiyor. Tabii, bir de içinde olduğumuz bir gerçek var ki, dünyada şu anda büyümede alınan en önemli kriterlerden bir tanesi ülkedeki nüfusun miktarı, yaş seviyesi… Türkiye bu anlamda avantajlı. Bir de yüzde 2’ler civarında seyreden iyi bir büyüme oranı var. Genç bir nüfusa sahibiz dolayısıyla hem üretim hem tüketim anlamında çok ciddi bir dinamizm söz konusu. Çevremizdeki Kafkaslar, Ortadoğu, Afrika hep büyüme ve yatırım vaat eden ülkeler. Bu ülkelere geçişlerde Türkiye’nin çok kritik bir yeri var. Dolayısıyla İstanbul bütün bu imkanların yerinde görülmesi, değerlendirilmesi, işbirliklerinin kurulabilmesi için çok önemli bir platform oluşturacak. Herhangi bir konuda Türkiye’de yapılan bir kongrenin diğer ülkelerde yapılan benzer kongrelere nazaran yüzde 25 fazla katılımcı çektiği biliniyor. Bunu da dikkate aldığımızda 1500 gibi rakamları kendimize belirlemekteyiz” diye konuştu.
FİATA Başkanı Stanley Kim, UTİKAD Yönecileri ile görüştü:
FIATA Dünya Kongresi yıl sonuna kadar inşasının tamamlanması planlanan Bomonti’deki Hilton Oteli’nde gerçekleştirilecek. FİATA Başkanı Stanley Kim, UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin, Yönetim Kurulu Üyeleri Kosta Sandalcı ile Hacer Uyarlar ve Genel Müdür Cavit Uğur ile görüştü.
15
açık
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
| 1. Galatasaray | 15 | 41 |
| 2. Fenerbahçe | 16 | 36 |
| 3. Samsunspor | 16 | 30 |
| 4. Eyüpspor | 17 | 27 |
| 5. Beşiktaş | 16 | 26 |
| 6. Göztepe | 15 | 25 |
| 7. Başakşehir | 15 | 22 |
| 8. Antalyaspor | 15 | 21 |
| 9. Konyaspor | 16 | 20 |
| 10. Rizespor | 15 | 20 |
| 11. Kasımpasa | 15 | 19 |
| 12. Sivasspor | 17 | 19 |
| 13. Alanyaspor | 16 | 18 |
| 14. Gaziantep FK | 15 | 18 |
| 15. Trabzonspor | 15 | 16 |
| 16. Kayserispor | 15 | 15 |
| 17. Bodrumspor | 15 | 14 |
| 18. Hatayspor | 15 | 9 |
| 19. A.Demirspor | 15 | 5 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
| 1. Bandırmaspor | 16 | 32 |
| 2. Kocaelispor | 16 | 32 |
| 3. Erzurumspor | 17 | 29 |
| 4. Karagümrük | 16 | 28 |
| 5. Keçiörengücü | 16 | 27 |
| 6. Igdir FK | 17 | 25 |
| 7. İstanbulspor | 17 | 24 |
| 8. Ahlatçı Çorum FK | 16 | 24 |
| 9. Ankaragücü | 16 | 23 |
| 10. Manisa FK | 17 | 23 |
| 11. Pendikspor | 17 | 23 |
| 12. Gençlerbirliği | 16 | 23 |
| 13. Boluspor | 16 | 22 |
| 14. Ümraniye | 16 | 22 |
| 15. Amed Sportif | 16 | 22 |
| 16. Esenler Erokspor | 16 | 21 |
| 17. Şanlıurfaspor | 17 | 21 |
| 18. Sakaryaspor | 17 | 21 |
| 19. Adanaspor | 16 | 11 |
| 20. Yeni Malatyaspor | 17 | -3 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
| 1. Liverpool | 15 | 36 |
| 2. Chelsea | 16 | 34 |
| 3. Arsenal | 17 | 33 |
| 4. Nottingham Forest | 17 | 31 |
| 5. Aston Villa | 17 | 28 |
| 6. M.City | 17 | 27 |
| 7. Newcastle | 17 | 26 |
| 8. Bournemouth | 16 | 25 |
| 9. Brighton | 17 | 25 |
| 10. Fulham | 16 | 24 |
| 11. Tottenham | 16 | 23 |
| 12. Brentford | 17 | 23 |
| 13. M. United | 16 | 22 |
| 14. West Ham United | 17 | 20 |
| 15. Crystal Palace | 17 | 16 |
| 16. Everton | 15 | 15 |
| 17. Leicester City | 16 | 14 |
| 18. Ipswich Town | 17 | 12 |
| 19. Wolves | 16 | 9 |
| 20. Southampton | 16 | 5 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
| 1. Atletico Madrid | 18 | 41 |
| 2. Barcelona | 19 | 38 |
| 3. Real Madrid | 17 | 37 |
| 4. Athletic Bilbao | 19 | 36 |
| 5. Mallorca | 19 | 30 |
| 6. Villarreal | 17 | 27 |
| 7. Real Sociedad | 18 | 25 |
| 8. Girona | 18 | 25 |
| 9. Osasuna | 18 | 25 |
| 10. Celta Vigo | 18 | 24 |
| 11. Real Betis | 17 | 24 |
| 12. Sevilla | 17 | 22 |
| 13. Rayo Vallecano | 17 | 21 |
| 14. Las Palmas | 17 | 19 |
| 15. Leganes | 17 | 18 |
| 16. Getafe | 18 | 16 |
| 17. Deportivo Alaves | 17 | 16 |
| 18. Espanyol | 17 | 15 |
| 19. Real Valladolid | 18 | 12 |
| 20. Valencia | 16 | 11 |
