Ulaştırma ve lojistikte kamu ile özel sektör toplandı

Sektörün, farklı alanlardan çeşitli paydaşların bakanlık üst düzey yetkilileriyle bir araya geldiği koordinasyon toplantısına, Kamu Kesimi Karar Alıcıları adına Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın, TOBB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Halim Mete, TOBB Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Meclisi ve Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu, TOBB Ulaştırma ve Lojistik Meclisi Üyesi sektörel sivil toplum kuruluşları (UND, UTIKAD, DTD, KARID, TND) ile Bakanlık bürokratları katıldı. Etkinlikte bu yıl ulaştırma ve lojistik sektörünün küresel paylaşım platformu ITF (International Transport Forum) Genel Sekreteri Josê Viegas da katılarak bir konuşma yaptı.

TOBB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Halim Mete, bu toplantılara, sektörün sorunlarını ortaya koyma ve bu sorunlara çözüm önerileri geliştirme hedefiyle yola çıktıklarını belirtti. Böylece kamu özel sektör istişare mekanizmasını lojistik sektöründe uygulayarak ortak akılla sorunlara yaklaştıklarını ifade eden Mete, “Avrupa Birliği’nin (AB) 2011 yılında Birlik eylemine yönelik önerileri içeren ‘Tek Avrupa Taşımacılık Sahası İçin Yol Haritası’ isimli Beyaz kitap yayımladı. Kitapta, AB, ulaştırmayı ekonomik gelişimin ve toplumun temeli olarak ele alıyor. Avrupa bölgesinin tamamıyla, rekabetçi olacak şekilde dünya ekonomisiyle bağlantısını sağlamayı ve bu doğrultuda Avrupa ulaştırma ağını geleceğe hazırlamayı planlıyor” dedi. Mete, bu bağlamda kitapta rekabetçi ve sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi için vizyon ortaya konulduğunu; rekabetçi ve kaynak verimli ulaştırma sistemleri için hedefler belirlendiğini ifade etti: “Büyüyen ulaştırma sistemleri için emisyon salınımını yüzde 60 oranda azaltma planlanıyor. Modern altyapının oluşturulması ve akıllı fonların oluşturulması öngörülüyor. Teknolojik gelişim üzerine öneriler geliştiriliyor.”

Lojistik hizmetlerde kaliteyi artırmalıyız

TOBB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı, 1970’lerde yaşanan enerji krizini anımsatarak, enerji krizlerinin ekonomilerin zayıflamasına, ticaret hacminin düşmesine ve sermaye maliyetinin artmasına neden olduğunu dile getirdi.

Mete, enerji verimliliği ön plana çıkarılırken firmaların maliyet kalemlerinde lojistiği en üst sıralara taşımalarını gerekli kıldığına dikkat çekti: “Günümüzde enerji maliyetleri hızla artmakta ve ulaşımda kullanılan enerji fosil yakıtlar hızla tükenmektedir. Türkiye olarak dünya ticaret pastasından daha çok faydalanmak istiyorsak, bu maliyet kalemleri içinde çok önemli yere sahip ulaştırma sektörünün rekabetçi fiyatlarla çalışmasını sağlamak ve alt yapı kalitesini artırmak zorundayız.

Tüm bunların yanı sıra modlar arası taşımayı entegre etmeli, lojistik hizmet kalitemizi artırmalıyız. AB’de olduğu gibi dünyada yaşanan ekonomik, teknolojik ve siyasi gelişmeler karşısında kendimizi şimdiden hazırlamalı ve ulaştırma master planımızı ortaya koymalıyız.”

2013 önemli bir yıl oldu

Dünya Bankası tarafından açıklanan lojistik Performans Endeksi’nde Türkiye’nin 2010’da 39’uncu sıradayken, 2012 yılında 27’nci sıraya yükseldiğine dikkat çeken Mete, “Türkiye’nin son iki yılda 12 sıra yükseldiği başka bir endeks yok. Burada Türkiye’nin ciddi bir başarısı var. Bu başarıda pay sahibi olan hem kamuyu hem de özel sektörü kutluyorum. Bizim beklentimiz de Türkiye’nin bir geçiş ülkesi değil bir dağıtım ve taşımacılık merkezi olmasıdır. Ticaretin gelişmesi ve rekabet gücümüzün artabilmesi ulaştırmanın rekabet gücünün artırılmasıyla mümkündür” dedi.

Mete, “Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleşmesi Hakkında Kanun” ve “Posta Hizmetleri Kanunu”nun mayıs ayında yürürlüğe girdiğini anımsatarak, her iki kanuna ilişkin mevzuat düzenlemelerine yönelik çalışmaların hızla devam ettiğini söyledi.

Karayolu ulaştırmasının taşımacılığın en önemli bölümü olduğunu belirten Mete, “TOBB olarak demiryolu taşımacılığında önemli çalışmalar yapıyoruz. Kısa adı BALO olan Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar sayesinde intermodal taşımacılık ve tedarik zincirlerinin entegrasyonu konusunda önemli adımlar atmış bulunuyoruz. Anadolu’nun üretimi, BALO sayesinde Avrupa’ya trenle gidebiliyor” dedi ve bu işleyişe destek verenlere teşekkür etti.

TOBB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Halim Mete’nin ardından UND Başkanı Çetin Nuhoğlu ile TOBB Türkiye Ulaştırma, Lojistik Sektör Meclisi Danışmanı Prof. Dr. Füsun Ülengin birer sunum gerçekleştirdi.

ITF Genel Sekreteri Josê Viegas da “Küresel Ölçekte Yük Taşımacılığı ve Lojistikte Güncel Eğilimler” başlıklı sunumun yanı sıra ITF tarafından özel sektör şirketlerini hükümetler arası karar alma mekanizmalarıyla etkileşimli konuma getirmek amacıyla yeni başlatılan Şirketlerle Ortaklık Kurulu (Corporate Partnership Board) oluşumunu tanıttı. ■