10.07.2017, 11:55

Nesnelerin İnterneti ve Lojistik

Nesnelerin interneti ve otomotivden örneklerle ilgili geçen haftaki yazımıza sektörümüz ve gsm sektörü epey teveccüh gösterdi, sağ olsunlar; özelden ve sosyal medya üzerinden benzer örneklerin devamını istediler. Bu yazıda da nesnelerin interneti ve lojistikten örneklerle devam edelim. 

Olası örneklerden, diyelim ki tırınızda yol ortasında açılmasını istemediğiniz özel yük taşıtıyorsunuz. Örnek mi? Diyelim ki, savunma sanayine yönelik silah taşıtıyorsunuz ve hedef depo haricinde gelişigüzel tırınızın açılmasını istemiyorsunuz. Açılma şartları da şöyle olsun: tırın kaptan şoförü, sadece hedeflenen depo alanına geldiğinde, belirlenmiş numaraya ‘açıl’ diye komut gönderdikten sonra tırın kilidi açılabilsin. Yol ortasında, tır durdurulduğunda, genel merkezdeki ilgililere otomatik olarak ‘planlanmayan bir duruş’ yapıldığının uyarı mesajı iletilsin. Bu otomatik mesaj, kaptan şoförden değil, durdurulan tırdan gitsin. Mesajın geldiği yetkililer de doğal olarak kaptan şoförü arayabilir ya da örneği biraz daha zenginleştirelim, tırın ilgili yerlerindeki kameralara cep telefonundan bağlanarak tırın etrafında neler olduğunu izleyebilsin. Açılması gereken şartlar oluşmuşsa (güvenlik görevlileri vs.), ister merkezden uzaktan komut gönderilerek tırın kilidi açılabilsin ya da yine kaptan şoför ‘açıl’ komutu göndererek açabilsin. Kaptan şoförün sms’inde, sistem, durulan yerin hedeflenen depo olmadığını anladığından bu sefer direkt açmayacak, genel merkezdeki yetkilinin onayını isteyecek. Kameradan gelişmeleri izleyen yetkili de onay vererek tırın kapısının açılmasını sağlayacak.

Servisle İletişim
Senelerdir kullanılmakta olan bir çözümden daha bahsedelim. Madencilik sektörü olsun, şehir dışındaki inşaat sektörü olsun; dağ başında kullandığınız iş makinesinin arıza vermesi demek, işlerinizin durması, proje takviminizde sarkma ve her geçen gün maliyet demek. Peki, o dev iş makinenizin hiç durmaması için, ‘hastalanmaya’ başladığında, çok geç olmadan sıkıntısını merkeze bildirse… ‘Önlem alınmazsa, şu kadar saat sonra şu arızayı vereceğim’ diye önceden bildirse… Genel merkez ya da doğrudan servis, bu gelen bilgi doğrultusunda, henüz iş makinesi arıza verip durmadan, gerekli malzemeleri de alarak dağ başındaki iş makinesinin yanına gelse ve mesai saati dışında müdahale ederek arızanın oluşmasını engellese ve böylelikle iş makinasının çalışma süresini uzatsa… Mümkün mü? Evet, yıllardır birçok iş makinesinde kullanılabilen bir çözüm. ‘Türkiye’de yaygın değil ama’ dediğinizi duyar gibiyim. Evet, yaygın olmayabilir. Öncelikle nedeni de, bizim satın alma alışkanlığımız, maalesef ilk alım maliyetine endeksli. Yaşam boyu maliyetini göz önüne genel olarak aldığımız çok söylenemez. ‘İlk alırken ekonomik alalım da’ mantığı yüzünden, ileride oluşacak beklenmedik gelişmeler nedeniyle astarı yüzünden fazla olabiliyor. Bu çözümün satışında da, eğer ‘iş makinesinin fiyatı 1 milyon TL, bu çözüm paketinin fiyatı da 10 bin TL’ denerek ayrıca satılmaya çalışıldığında, görülüyor ki, müşteriler 1 milyon TL’yi verip iş makinesini alıyor; ama ekstra vereceğini düşündüğü 10 bin TL’yi vermeye yanaşmayarak işlerinin durmasının önüne geçecek çözüm paketini almıyor. Bunu gören üreticiler ne mi yaptılar? ‘Bu iş makinesinin bedeli 1 milyon 10 bin TL’ diyerek çözüm içinde satmaya başladıklarında gördüler ki, müşteriler rahatlıkla aldılar. Ayrıca aynı markanın ikinci alımındaki en büyük etkenin bu sunulan çözüm paketinin olduğunu gördüler.

Örnek Başarı
Mercedes’in 50. yılına özel, düzenlediği tüm Türkiye’den 600’ün üzerinde girişimcinin başvurduğu Startup projesinde, ilk 50’ye kalan girişimciler açıklandı ve ödülleri sunuldu. Şimdi sıkı durun; bu ilk 50 startup’ın 15 adedi, neredeyse üçte biri, İTÜ Arı Teknokent’te yetiştirilen girişimciler. Bu örnek bile, İTÜ Arı Teknokent’in ülkemiz girişimcilik ekosistemine katkısının ne kadar büyük olduğunun göstergesi. Ülkemize katma değeri çok yüksek olan bu girişimcilerimizin yetişmesi, gelişmesi için ortam sağlayan, kaynak sağlayan, büyük emek veren İTÜ Arı Teknokent yönetimine, sektörümüzün de dikkatini çekerek, tebriklerimizi ve teşekkürlerimizi iletiyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7