banner92
banner139
banner69

Hafif ticari araç portföyümüzü yeni yılda zenginleştireceğiz

banner113

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Ticari Araçlar (HTA) ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay, sektörün büyük bir değişim geçirdiği bir yılı hedeflerini gerçekleştirmiş şekilde kapattıklarını belirterek, “GSRII geçişi ile beraber yeni ve daha gelişmiş ilave fonksiyonları da araçlarımıza ekleyerek, güvenlik ve konfor standartlarını üst seviye taşıdık. Yeni yılda ise PanelPlus adını verdiğimiz sürücü bölümünde çift sıra koltuk bulunan arka tarafında ise kapalı bir yük alan bulunan aracımız başta olmak üzere portföyümüzü yeni araç çeşitleriyle zenginleştireceğiz. Zor ama fırsatlarla dolu bir yıl olarak gördüğümüz 2025’te yine müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayacağız” dedi.

banner114
OTOMOTİV 20.12.2024, 10:05 Erkan YILMAZ
Hafif ticari araç portföyümüzü yeni yılda zenginleştireceğiz

Türkiye hafif ticari araç sektörü, 2024’ün ikinci yarısından itibaren zorunlu hale getirilen Genel Güvenlik Regülasyonları (GSR II) nedeniyle zorlu bir süreç geçirirken, MAN araçlarında standart olarak sunduğu ileri güvenlik donanımları ile süreci başarıyla geçti. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Ticari Araçlar (HTA) ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay, 2024 satışları ve 2025 yılına ilişkin beklentileri hakkında şu değerlendirmelerde bulundu:

“2024 yılı önceki senelerle oranla farklı bir yıl oldu. Türkiye hafif ticari araç sektörü bazında, öngörülmesi ve planlanması çok zor bir yılı geride bıraktık. Yıl, yerel seçimler nedeniyle hem olumlu hem de olumsuz birçok beklenti ve ihtimali içinde barındıran bir şekilde başladı. Pazar, yerel seçimlere kadar bir önceki yıla kıyasla daha yüksek bir seviyede seyrettikten sonra seçimlerin sonrasında ise çok hızlı bir yavaşlamaya sahne oldu. Bu yavaşlama üçüncü çeyreğe kadar farklı ivmelerle devam etti. Özellikle yılın ikinci yarısından itibaren GSRII geçişi nedeniyle üreticiler araç modellerinde zorunlu değişiklikler yapmak durumunda kaldı. Bu süreçte eski stokların satılması adına hayata geçirilen satış kampanyaları nedeniyle önemli bir artış yaşandı. Bu durum da düşük bir seyir izleyen pazarın son aylardaki artan satışların da etkisi ile 2023 pazarına paralel bir seviyede kapanmasını bekliyoruz

“Sancılı GSRII geçiş sürecini başarıyla geçtik”

2024 yılının ikinci yarısında Avrupa’da ve Türkiye’de eş zamanlı GSRII olarak bilinen ve araçların daha güvenli hale gelmesini sağlamaya yönelik zorunlu üretim değişiklikleri içeren regülasyon devreye girdi. MAN olarak biz de bu geçişte tedbirlerimizi önceden alarak etkilerini minimize etmeye çalıştık. Zaten uzun yıllardır tüm ürün gruplarında müşterilerine ve paydaşlarına en üst seviyede konfor, güvenlik ve düşük işletme maliyetli araçlar sunma hedefiyle çalışan ve bunu başaran bir markayız. Dolayısıyla GSRII geçişi ile beraber yıllardır araçlarımızda standart olarak sunmakta olduğumuz güvenlik unsurlarına, yeni ve daha gelişmiş ilave fonksiyonları da ekleyerek araçlarımızın güvenlik ve konfor standartlarını daha da üst seviye taşımış olduk. Araçlarımızın sahip olduğu ileri güvenlik donanımları sayesinde bu süreci başarıyla geride bırakmış olduk. Şu anda da MAN TGE NEXT LEVEL diye isimlendirdiğimiz GSRII regülasyonuna tam uyumlu yeni TGE araçlarımızda hız sabitleyici, acil durum fren asistanı, aktif şerit takip sistemi, kör nokta ve kalkış uyarı sistemleri ile lastik basınç uyarı sistemi gibi çok önemli sürüş destek ve güvenlik asistanlarını standart donanım paketimizin bir parçası olarak müşterilerimize sunuyoruz.

“2025’te ürün portföyümüzü yeni araçlarla zenginleştireceğiz”

Zor bir yılın ardından MAN olarak yeni yıla daha güçlü bir şekilde başlamayı hedefliyoruz. Bu kapsamda, 2025 yılında portföyümüzü yeni araç çeşitleri ile daha da zenginleştireceğiz. Bu yeni araçlarımızın en başında ise PanelPlus adını verdiğimiz, sürücü bölümünde çift sıra koltuk bulunan arka tarafında ise kapalı bir yük alan bulunan aracımız geliyor. Bu aracımızı hem 4X2 hem de 4X4 sürüş düzeninde, otomatik ve manuel şanzıman seçenekleri ile müşterilerimizin beğenisine sunacağız. Araçlarımızda ürün gamımızdaki en güçlü motor seçeneğimiz olan ve tüm ürün gruplarımızda ağırlıklı olarak kullandığımız 177 hp gücündeki motorumuzu kullanacağız. PanelPlus aracımızın yanı sıra standart ürün donanımımıza 4X4 ve 4X2 çift kabin kamyonet araçları ve bugüne kadar sıklıkla 3.5 ton azami yüklü ağırlık değerine sahip panelvan ve şasi araçlarımızın 5 ve 5,5 tonluk azami yüklü ağırlık değerine sahip kamyon ruhsatlı varyantlarını da ekleyeceğiz.

“2025’in zor ama bir o kadar da fırsatlarla dolu bir yıl olacak”

MAN olarak sektörün büyük bir değişim geçirdiği, dalgalı ve değişken bir yılı başarılı ve hedeflerini gerçekleştirmiş şekilde kapatıyoruz. 2025 yılının özellikle ilk yarısında ekonomik politikaların benzer şekilde uygulanacağını ve enflasyonla mücadelenin kararlılıkla devam edeceğini öngörüyoruz. Yılın ikinci yarısında ise enflasyondaki gerilemeyle beraber ekonomi politikalarında gevşeme olacağını, bunun da araç ve hizmet satışlarına pozitif olarak yansıyacağını tahmin ediyoruz. Önümüzdeki yıl için beklentimiz ise olağanüstü bir durumun yaşanmaması halinde pazarın bir önceki yıla benzer bir seyir izleyeceği yönünde. Biz de satış ve finansal açıdan hedef ve beklentilerimizi bu öngörü çerçevesinde oluşturuyoruz.

MAN Ailesi olarak 2025 yılında da yine müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak, onlara işlerinde gerek duydukları araç tedariğini en uygun, en doğru ve kendilerine en uygun model ile sağlayabilmek için elimizden geleni yapmaya devam edeceğiz. Yeni yılın çalışanlarımız, paydaşlarımız ve müşterilerimiz için de beklentilerinin gerçekleştiği güzel bir yıl olmasını diliyoruz.”

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 31 80
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 32 50
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Konyaspor 32 43
9. Kasımpaşa 31 42
10. Gaziantep FK 31 42
11. Göztepe 30 40
12. Kayserispor 31 40
13. Antalyaspor 31 40
14. Rizespor 31 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 82
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. M. United 34 39
15. Everton 34 38
16. Tottenham 34 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16