banner92
Son Dakika
banner139
banner69

Mercedes-Benz 10 ayda 7 bin 607 hafif ticari araç, 22 bin 715 otomobil satışı gerçekleştirdi

banner113

Mercedes-Benz, 2024 Ocak – Ekim aylarında geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarını yüzde 22 oranında artırarak 22 bin 715 araç satışı gerçekleştirdi. Bu performansıyla premium segmentteki liderliğini sürdüren Mercedes-Benz’in en çok tercih edilen modeli de C-Serisi oldu. Marka, aynı dönemde hafif ticari araç segmentinde de yüzde 13’ün üzerinde büyüme kaydederek 7 bin 607 adetlik satışa ulaştı ve yılın ilk 10 ayında, Sprinter ve Vito segmentinde hafif ticari araçlar tarihindeki en yüksek satış adedini elde etti. Mercedes-Benz İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan: “Eklenen yeni modellerle çok daha zengin bir ürün portföyü sunuyoruz. 2024’te elektrikli araç satışlarımızın oranının yaklaşık yüzde 20 olmasını hedefliyoruz.” Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz: “Sprinter ve Vito satışında tüm yılların en yüksek adedine ulaştık. Türkiye’de yer alan modellerimizle lüks segmentte en çok tercih edilen marka olmaya devam edeceğiz.”

banner114
OTOMOTİV 08.11.2024, 20:40 Erkan YILMAZ
Mercedes-Benz 10 ayda 7 bin 607 hafif ticari araç, 22 bin 715 otomobil satışı gerçekleştirdi

Otomotiv sektörünün ve Mercedes-Benz’in ilk 10 aylık performansını değerlendiren Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, yıl başındaki ÖTV muafiyetindeki güncelleme, kampanya ve stokların da katkısıyla satışların 2023 yılı düzeyinde gerçekleştiğini söyleyerek “Yıl sonuna kadar yapacağımız satışlarla da yıl başındaki öngörülerin üzerinde bir rakamla yılı kapatacağımızı düşünüyoruz. Otomotiv sektörü, yıl içerisinde dalgalanmalar gösteren en dinamik sektörlerden biri. Türkiye’de pazar koşullarındaki ani değişimlere uyum sağlamak için esnek olmak büyük öneme sahip. Mercedes-Benz olarak hem kısa hem de uzun vadeli hedeflerimize ulaşmak için piyasadaki değişimlere hızla uyum sağlayabilecek şekilde stratejimizi uygularken yeni teknolojilerimizi de müşterilerimize en iyi şekilde sunmak için çalışıyoruz. Bu sayede biz de geçen yılın üzerinde bir satış rakamıyla yılı kapatarak premium segmentteki liderliğimizi sürdüreceğimizi düşünüyoruz.” dedi.

2025 yılı hakkındaki öngörülerini de paylaşan Şükrü Bekdikhan, “2023 ve 2024’te elde edilen yüksek satış rakamlarının aksine, 2025 yılının küresel daralmanın etkisiyle birlikte otomotiv satışları adına daha zorlu geçeceğini öngörüyoruz. Ancak yeni elektrikli modellerin ve üreticilerin pazara girmesi, şarj altyapısının geliştirilmesi ile özellikle elektrikli dönüşümün hız kazanacağı bir yıl olacak” dedi. Bekdikhan aynı zamanda, Mercedes-Benz Modüler Mimari (MMA) platformunu kullanan ilk model olan tamamen elektrikli CLA’yı satışa sunarak bu dönüşüme öncülük etmeyi sürdüreceklerinin de altını çizdi.

Ambition 2039 ile hedef karbon nötr bir otomobil filosu yaratmak

Hızla büyüyen elektrikli otomobil pazarında rekabetin giderek arttığını, Mercedes-Benz olarak da en zengin ürün gamlarından birini sunduklarını söyleyen Şükrü Bekdikhan, “Ambition 2039 ile hedefimiz net karbon nötr* bir otomobil filosu yaratmak ve bunun için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu yıl Türkiye’de yenilenen EQA ve EQB, güncellenmiş EQS ve EQE 280’i satışa sunduk. Son olarak elektrikli G-Serisi’ni de ürün portföyümüze ekledik. 45 yıldan bu yana sahip olduğu ikonik köşeli tasarımını koruyarak kendi DNA’sına sadık kalmaya devam eden G-Serisi, şimdi tamamen elektriklendi. Yeni elektrikli G-Serisi, sahip olduğu 116 kWsa kapasiteli batarya ile 450 kilometreye ulaşan menzil sunuyor” dedi.

Yeni otomobil satışlarında elektrikli otomobillerin ve plug-in hibritlerin küresel payının bu on yılın ikinci yarısında yüzde 50'ye ulaşacağını öngördüklerini söyleyen Bekdikhan, “Türkiye’de de şu anda satışını gerçekleştirdiğimiz her 6 araçtan 1’i elektrikli. Toplam elektrikli araç pazarındaki payımız yüzde 6’nın üstünde. Portföyümüzde en çok satan elektrikli aracımız ise EQB. Türkiye’de Mercedes-Benz’in global vizyonuna paralel olarak yepyeni teknolojiler üzerinden sürdürülebilir ve çevreye duyarlı çözümler sunmaya devam edeceğiz” diyerek Türkiye'de elektrikli araçların yaygınlaşmasında öncü rol oynamayı sürdüreceklerini vurguladı.

Hafif ticari araç ailesi büyümeye devam ediyor

Mercedes-Benz, hafif ticari araç segmentinde 2024’ün ilk 10 ayı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13’ün üstünde büyüme gösterdi. Bu olumlu tablonun dördüncü çeyrekte de sürdüğünü söyleyen Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz “Geçtiğimiz yılın aynı döneminin yaklaşık yüzde 13 üstüne çıkarak 7 bin 607 adet araç sattık. Yılın ilk 10 ayında Sprinter ve Vito satışlarımızda hafif ticari araçlar tarihimizin en yüksek adetlerine ulaştık. Satışlarımızın artmasında yıl boyunca gerçekleştirdiğimiz kampanyaların da büyük payı var. Bu şekilde devam etmesi durumunda geçtiğimiz yılın satışlarının üzerine çıkabileceğimizi düşünüyoruz” dedi.

Bu yıl Türkiye’de satışa sundukları Sprinter, Vito Panelvan, Vito Tourer ve V-Serisi ile hedef sektörlerin ve hedef kitlenin istediği ve talep ettiği şekilde ürün portföylerini genişlettiklerini vurgulayan Akdeniz, “Bu yıl EQV ve eSprinter’ı da Türkiye’deki müşterilerimizin beğenisine sunacağız. Önümüzdeki yıllarda elektrikli hafif ticari araçlara olan talebin hızla artacağını öngörüyoruz. Şehir içi taşımacılığın önem kazanması ve çevre bilincinin yükselmesi bunun en büyük nedenlerinden. Batarya teknolojilerindeki gelişmeler de menzil ve şarj süresi konusundaki kaygıları azaltıyor” diyerek hafif ticari araçların da otomotiv sektöründeki elektrifikasyonu çok yakından izlediğini belirtti

#Sprinter #Otomotiv #Vito #MercedesBenz #MercedesBenz İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan #MercedesBenz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 31 80
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 32 50
6. Başakşehir 31 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Göztepe 31 43
9. Konyaspor 32 43
10. Kasımpaşa 31 42
11. Gaziantep FK 31 42
12. Kayserispor 31 40
13. Antalyaspor 31 40
14. Rizespor 31 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 82
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. M. United 34 39
15. Everton 34 38
16. Tottenham 34 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16