banner92
Son Dakika
banner139

Perm şehri toplu taşıma şirketi, yoğun güzergahlarda çalışmak için Allison şanzıman donanımlı otobüsleri tercih etti

banner113

Avtomig, bölgenin başkentindeki yoğun şehir içi rotalarında hizmet vermek üzere Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 105 adet MAZ-203016 otobüs satın aldı. Üç aylık kullanımdan sonra sürücüler, yeni otobüslerin kontrol kolaylığını ve güvenilirliğini takdir ederken, yolcular yoğun şehir trafiğinde konforun tadını çıkardılar.

banner114
OTOMOTİV 19.11.2020, 11:40 Taşıma Dünyası
Perm şehri toplu taşıma şirketi, yoğun güzergahlarda çalışmak için Allison şanzıman donanımlı otobüsleri tercih etti

Rusya'daki toplu taşıma operatörü Avtomig, şehir yönetimi tarafından açılan ihaleyi kazanmasının ardından Haziran ayından itibaren Perm'deki altı güzergahı işletmeye başladı. Şehir içi toplu taşımayı iyileştirmeye yönelik yeni konsept, araç yaşı ve ekipmanlar da dahil olmak üzere otobüs filosu için bazı sıkı koşullar getiriyor.

Toplu taşıma işletmesi, 105 adet alçak tabanlı MAZ-203016 otobüsü Perm'de hizmete sundu. 30 yolcu kapasiteli ve üç kapılı otobüsler, Euro 5 emisyon sınıfında Mercedes-Benz OM 926 LA motor ve altı ileri Allison T375R tam otomatik şanzıman donanımına sahip. Avtomig, daha önce kullandıkları araçların olumlu referansları doğrultusunda yine Allison donanımlı MAZ otobüslerini tercih etti.

Avtomig Perm Şubesi Başkanı Igor Sasunov, yaptığı açıklamada; "Her şeyden önce Allison tam otomatik şanzımanlı MAZ-203 otobüsler, şehir yönetiminin filo gereksinimlerini tamamen karşılıyor. Ayrıca bu araçları, diğer rotalarda aynı konfigürasyonda kullanma konusunda deneyime sahibiz. Kullanımı kolay olan bu şanzımanlarla herhangi bir arıza veya büyük onarım gereksinimi yaşamadık ki bu da operasyonlarımıza kesintisiz devam edebilmemiz anlamına geliyor. Başka bir deyişle bu otobüsler, şanzıman kaynaklı tamir nedeniyle servise getirilmedikleri için tam kapasite ile çalışıyorlar ve aralıksız hizmet vermeye devam ediyorlar” diye belirtti.

Sasunov; "Yeni otobüslerimiz, üç aydır çalışıyor. Şimdiden sürücülerimizden çok olumlu bildirimler alıyoruz. Kontrol kolaylığını, sarsıntısız vites değişimi, ivmelenme ve hızlanmayı takdir ediyorlar" diye ekledi.

Büyük bir otobüsün kullanım kolaylığı, özellikle yoğun şehir trafiğinde önemli bir unsur. Allison şanzımanların bu koşullarda üstün performansı, dinamik ve sarsıntısız hızlanma sağlarken otobüsün yüksek manevra kabiliyetini destekliyor. Sürücüler, vites değiştirmekle ilgilenmediklerinden dikkatleri dağılmıyor. Böylece trafik durumunu izlemeleri ve sürüşe odaklanmaları kolaylaşıyor. Öte yandan Perm Bölgesi, temel önceliklerden biri olarak yolcu konforu ile belediye toplu taşıma hizmetinde geniş çaplı bir reform uygulayan bölgeler arasında yer alıyor.

Sasunov; "Bir operatör olarak sadece yolcuların ulaşımını değil, aynı zamanda onların güvenliğini ve rahatlığını da sağlamamız gerektiğini düşünüyoruz. Allison tam otomatik şanzıman, vites değiştirmeyle uğraşmadan yola konsantre olabildiklerinden sürücü yorgunluğunu önemli ölçüde azaltıyor ve yolcuların konforlu ulaşımına büyük ölçüde katkı sağlıyor" diyor.

Avtomig, otobüslerini Allison Transmission'ın Rusya'daki uzun süreli ortağı olan Belarus bayisinden satın aldı. Tam otomatik şanzımanlı yolcu otobüslerine olan talebin giderek arttığını dile getiren DC Belarus Başkanı Nikolay Mozyrec; "Son birkaç yılı göz önünde bulundurduğumuzda tam otomatik şanzımanlı otobüslerin giderek tercih edilen donanım haline geldiğini açıkça görebiliriz. Bu durum, sektör için şaşırtıcı değil. Allison donanımlı otobüslerin başarılı kullanımının sayısız örneği, ticari araçlarda tam otomatik şanzımanın ekonomi, güvenilirlik, kullanım kolaylığı, yolcu konforu ve güvenliği anlamına geldiğini gösteriyor" şeklinde açıkladı.

#otobüs #Rusya #Allison #otomatik şanzıman #Belarus #Avtomig #Perm #MAZ #Igor Sasunov #MAZ203 otobüs #Nikolay Mozyrec
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 28 68
3. Samsunspor 30 51
4. Beşiktaş 28 48
5. Eyüpspor 29 47
6. Başakşehir 28 42
7. Göztepe 29 39
8. Gaziantep FK 28 39
9. Kasımpaşa 29 39
10. Antalyaspor 29 39
11. Konyaspor 30 37
12. Trabzonspor 28 36
13. Rizespor 28 34
14. Bodrum FK 29 33
15. Kayserispor 28 33
16. Sivasspor 29 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 28 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 33 66
2. Karagümrük 33 59
3. Gençlerbirliği 33 57
4. Erzurumspor 33 55
5. Bandırmaspor 33 55
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Boluspor 33 48
9. Iğdır FK 33 48
10. Esenler Erokspor 33 48
11. Ahlatçı Çorum FK 33 48
12. Amed Sportif 33 48
13. Ümraniye 33 47
14. Pendikspor 33 45
15. Sakaryaspor 33 42
16. Ankaragücü 33 38
17. Manisa FK 33 38
18. Şanlıurfaspor 33 37
19. Adanaspor 33 27
20. Yeni Malatyaspor 33 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 31 73
2. Arsenal 31 62
3. Nottingham Forest 32 58
4. M.City 32 55
5. Chelsea 31 53
6. Newcastle 30 53
7. Aston Villa 32 52
8. Brighton 32 50
9. Fulham 31 48
10. Bournemouth 31 45
11. Crystal Palace 31 43
12. Brentford 31 42
13. M. United 31 38
14. Tottenham 31 37
15. Everton 32 36
16. West Ham United 31 35
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 32 17
20. Southampton 32 11
Takımlar O P
1. Barcelona 30 67
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 30 60
4. Athletic Bilbao 30 54
5. Villarreal 29 48
6. Real Betis 30 48
7. Celta Vigo 30 43
8. Mallorca 31 43
9. Getafe 31 42
10. Real Sociedad 31 41
11. Rayo Vallecano 30 40
12. Valencia 31 37
13. Sevilla 31 36
14. Osasuna 30 35
15. Girona 30 34
16. Espanyol 29 32
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Leganes 30 28
19. Las Palmas 31 26
20. Real Valladolid 30 16