banner92
banner139
banner69

Scania, IAA’da Sürdürülebilir Taşımacılık Çözümlerini Tanıttı

banner113

Scania, bu yıl 67’ncisi düzenlenen Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda yeni motor seçenekleri ve elektrikli araçlardan oluşan ürün gamını sergiledi.

banner114
Hannover Ticari Araç Fuarı-2018 24.09.2018, 14:24 24.09.2018, 14:36 Taşıma Dünyası
Scania, IAA’da Sürdürülebilir Taşımacılık  Çözümlerini Tanıttı
banner161
banner95
Karayolu taşımacılığı, düşük karbon ve sıfır egzoz emisyonu konularında temel bir dönüşümden geçerken, Scania IAA Fuarı’nda alternatif yakıtlara uygun çözümleri ile yer aldı. 

Scania, çekici ve otobüslerden oluşan geniş ürün gamı ile birlikte sürdürülebilir taşımacılık adına geliştirdiği teknolojilerin önemli bir adımı olan plug-in hibrit dağıtım kamyonu ve biyoetanol yakıtlı 410 HP gücündeki 13 litrelik yeni motor alternatifini de ilk kez tanıttı. 

“Hibrit teknolojisi ile yüzde 15 yakıt tasarrufu”
IAA Fuarı’nda ilk kez tanıtılan, düşük karbon ve sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda yola çıkardığı hibrit dağıtım aracı, şehir içi operasyonlarda elektrikli motoru ile yol alacak. Bataryalar, yük boşaltma işlemleri sırasında 20 dakikada şarj edilebilecek. Elektrik enerjisi sayesinde yüzde 15’e varan yakıt tasarrufu sağlayan hibrit dağıtım aracı, 0 emisyon ile 10 kilometre menzile sahip. Şehir içi dağıtım operasyonları için sunulan hibrit teknolojisine sahip araçta, beş silindirli, dizel veya bioyakıta uygun DC09 motor bulunuyor. Elektrik motoru ise 130 kW (177 hp) güç ve 1.050 Nm tork üretiyor. Şarj edilebilir lityum bataryanın kapasitesi ise 7.4 kWh. 

“Motor seçenekleri çoğalıyor”
Scania’nın tanıtımını gerçekleştirdiği bir yenilik ise 410 hp gücünde 13 litrelik biyoetanol motor. Yüksek tork-düşük devir felsefesiyle uyuşan yeni motor, dizel karşılığı ile aynı performansı sunuyor. Bölgesel dağıtım ve inşaat operasyonları için ideal bir seçenek olarak sunulan “Biyoetanol”, karbondioksit salımını yüzde 90'a varan oranda azaltıyor. 

Scania standında, uluslararası nakliyede sağladığı yakıt tasarrufu ile en çok tercih edilen modellerin başında gelen R serisi, inşaat alanlarının en güçlü seçeneği 450 hp gücündeki 8x4 modeli ile XT serisi, kısa bir süre önce tanıtımı gerçekleştirilen dağıtım aracı L serisi ve alternatif yakıtlı motorlara sahip otobüs modelleri de yer aldı.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 15 35
3. Samsunspor 15 29
4. Eyüpspor 16 26
5. Göztepe 15 25
6. Beşiktaş 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Gaziantep FK 15 18
13. Sivasspor 16 18
14. Alanyaspor 15 17
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Karagümrük 16 28
4. Erzurumspor 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Ahlatçı Çorum FK 16 24
7. İstanbulspor 16 23
8. Ankaragücü 16 23
9. Gençlerbirliği 16 23
10. Boluspor 16 22
11. Ümraniye 16 22
12. Igdir FK 16 22
13. Pendikspor 16 22
14. Amed Sportif 16 22
15. Esenler Erokspor 16 21
16. Şanlıurfaspor 16 21
17. Manisa FK 16 20
18. Sakaryaspor 16 20
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 16 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 16 30
4. Nottingham Forest 16 28
5. M.City 16 27
6. Bournemouth 16 25
7. Aston Villa 16 25
8. Fulham 16 24
9. Brighton 16 24
10. Tottenham 16 23
11. Brentford 16 23
12. Newcastle 16 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 16 19
15. Crystal Palace 16 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 16 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Barcelona 18 38
2. Atletico Madrid 17 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 18 33
5. Villarreal 17 27
6. Mallorca 18 27
7. Real Sociedad 17 25
8. Osasuna 17 25
9. Real Betis 17 24
10. Girona 17 22
11. Sevilla 17 22
12. Rayo Vallecano 17 21
13. Celta Vigo 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 17 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 17 12
20. Valencia 16 11