banner139
banner69

MAN, teknolojisi ile öncü

banner113

MAN, Comwex İstanbul’da, yeni nesil Lion’s Coach 2+1 VIP ile Neoplan Tourliner otobüsleri, TGS ve TGX serisi kamyonlarının yanı sıra başta Euro 6, D38 Motor, HydroDrive, Pritarder gibi ileri teknoloji araçları da sergiledi.

banner114
PİYASA 23.05.2016, 17:26 24.05.2016, 15:33 Taşıma Dünyası
MAN, teknolojisi ile öncü
banner161
banner95
banner101
MAN, Comwex İstanbul’da, yeni nesil Lion’s Coach 2+1 VIP ile Neoplan Tourliner otobüsleri, TGS ve TGX serisi kamyonlarının yanı sıra başta Euro 6, D38 Motor, HydroDrive, 
Pritarder gibi ileri teknoloji araçları da sergiledi. 

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, "İlk dizel motorun icadına ev sahipliği yapan ve patentine sahip olan MAN, üretim ve mühendislik alanındaki tecrübesi ve bilgi birikimi ile ürettiği yüksek nitelikli araçların yanı sıra geliştirdiği ileri ve yenilikçi teknoloji ile de öncülük yapmaya devam ediyor. Türkiye ticari araçlar sektörünün bu önemli buluşmasında, müşterilerimizin hizmetine sunduğumuz, sektöre katkı sağladığımız HydroDrive Pritarder gibi yenilikçi ve efektif teknolojilerimizi de tanıtıyoruz. MAN’ın, sürdürülebilirlik standartlarını, yakıt tasarrufu sağlayarak sağlayabilen bir sistemi olan Euro 6 gerçekten de ileri ve akılcı bir teknoloji içeriyor. Dolayısıyla Euro 6 ile MAN teknolojisi, artık çok daha net bir şekilde kıyaslanabilecek ve daha da öne çıkacaktır“ dedi. 

Verimlilik devam edecek 
Euro 6 teknolojisinin iki yıldır Avrupa yollarında test edildiği bilgisini veren Bekiroğlu, “Müşterilerimiz, Euro 5 ve daha önceki araçlarımızda, ne verim aldılarsa performans, dayanıklılık ve güvenirlilik anlamında, Euro 6 geçişi ile birlikte aynen devam edecek. Biz, müşterilerimizin yaşam boyu iş ortağı olma iddiasında bir kurum olarak bunu, fiilen sahada iki sene test ettik” dedi. 

2015 siyasi belirsizlik yılıydı
2016 yılı sonunda 12 ton ve üzeri pazarın 23 binler civarında kapanmasını beklediklerini dile getiren Bekiroğlu,“2015 siyasi belirsizlikler yılıydı. Umarım 2016 daha stabil bir yıl olacak. Bu tarz belirsizlikler müşterilerimizin karar süreçlerini belirliyor. Birçok işletmeci 2015 yılında araç filolarını yeniledi. 2017 yılında umuyorum ki ülkemizi çevreleyen belalar sona erecek. Euro 6 geçişi de tamamlanmış olacak. Umuyorum ki bu yılki pazar paylarını 2017 yılında telafi ederek yüzde 9-10 pazar bandına geleceğiz” diye konuştu. 
Bekiroğlu, şehirlerarası otobüs sektöründe firmaların yaşanan rekabetten dolayı 2+2 ile 2+1 otobüslerde aynı fiyatla yolcu taşımak zorunda kaldıklarını ifade etti: “Gelecekte burada bir fiyat ayrışımının da olacağını düşünüyorum. Altı yıl sonra sektörde 1+1 araç göreceğimizi de düşünüyorum.” 

Pazarı tahmin etmek çok zor 
Tuncay Bekiroğlu, 16 yıllık sektör tecrübesine rağmen, kendine has dengeleri olduğu için, pazar tahmini yapmanın zor olduğunu belirterek, “16 yılımı tamamladım bu sektörde; benim bilgi, tecrübem sektörün kaçla biteceğini söylemeye yetmiyor. Ben, pazar 900 adet olacak derken, 1500-1600’ler seviyelerine çıkıyor. Her sene başında konuşuyoruz, olamaz diyorum, böyle bir kazanç yok. Bu sene de başlarken dedim ki ‘pazar 700 olur, çünkü araç alacaklar, Euro 5 aldı’. Ama ilk çeyrekte, 400 araç satıldı. Böyle bakarsanız bini de geçecek gibi gözüküyor” ifadelerini kullandı. 

EfficientLine2 ile yüzde 6,5 tasarruf
Her koşulda yüksek performans sunan üstün nitelikleri ile kabul görmüş TGX ve TGS serisi yeni nesil kamyon ve çekicileri sergilediklerini belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara da, “İlk dizel motoru icat eden MAN’ın 100’üncü yıl arabasını sergileyerek kutluyoruz. Euro 5 ile EfficientLine serisini Türkiye ile tanıştırdık. EfficientLine sadece Türkiye’de değil, Avrupa’da da çok tutuldu, sektörüne öncülük yaptı. Bu araçlarımız, zaten pazarın en az yakan araçlarıydı. Şimdi ise Euro 6 ile EfficientLine 2’yi, rakipsiz avantajlarıyla birlikte Türkiye’ye sunuyoruz. EfficientLine 2, önceki nesle göre yüzde 6,5 daha fazla yakıt tasarrufu sunuyor” dedi. 

Lion‘s Coach 2+1 VIP standartları belirleyecek 
Comvex’te yeni nesil MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP ve Neoplan Tourliner otobüsler ile yer aldıklarını belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, “12 metrelik standart otobüste VIP yerleşimde çok önemli avantajlar sunan MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP, şimdi yeni jenarasyonu ile standartları çok daha iddialı bir noktaya taşıyor. Piyasanın en efektif 2+1 VIP otobüsü konumundaki bu modelimizin yeni neslinde, koltuk sayısından konfora kadar her şey daha da geliştirildi. Üstelik Euro 6 ve EfficientLine 2 ile sunduğu rakipsiz yakıt ekonomisini daha da güçlendiriyor. Yeni nesil MAN Lion’s Coach 2+1 VIP, sektörde yöne bir dönem başlatacak“ şeklinde konuştu. 

2+1, sektörün standardı oldu 
Gündüz, 2+1 koltuklu araçların sektörün standart hizmet donanımı haline geldiğini belirterek, “Sektörde yılın başından beri satılan otobüslerin yüzde 90’ından fazlası 2+1. Sektörün standardı 2+1’e dönüştü. Bu bizim için avantaj yarattı. 2+1’de, en geniş koltuk aralığını biz sağlıyoruz. Sektör nasıl, ikramdan vazgeçemezse, koltuk arkası ekrandan vazgeçemezse, aynı şekilde 2+2’ye de dönemez. Kuralları müşteriler koyuyor. Yolcu bunu istiyorsa, firmalar bunu koymak zorunda. Bu pazar büyüyerek devam edecek. Türkiye’de artık 2+1 gerçeği var, bunu herkesin görmesi lazım. Biz, elimizdeki ikinci el bütün 2+2 araçları, 2+1’e çevirip satma kararı aldık. Kendi araçlarımızı ve bazı çevrilebilen araçları çevirip 2+1 olarak satıyoruz“ diye konuştu. ■

İkinci elde doğru fiyatlandırma 
Müşterilerin ikinci el araçlarını doğru fiyat ile değerlendirdiklerini belirten MAN Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, “Bu doğrultuda 6’ncı TopUsed noktamızı Ankara’da açtık. İstanbul’da Tuzla ve İkitelli’de, İzmir, Konya ve Ankara’da hizmet veriyoruz“ dedi. 

Çift katlı belediye otobüsü 
MAN’ın Almanya’da, çift katlı belediye otobüsü satışına başladığını, bunu İETT ve EGO ile paylaştıklarının altını çizen Gündüz, “Türkiye için büyük bir ihtiyaç olduğunu düşünüyoruz. Müşterilerimizi Almanya’ya götürüp anlatmayı planlıyoruz. Fark yaratacak bir ürün olacak“ diye konuştu.








Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7