banner92
banner139

Otomotiv pazarında daralma hız kesmiyor

banner113

ODD Genel Koordinatörü Erce, "Otomobil ÖTV oranlarındaki artış, BDDK'nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, özel sektör yatırımlarındaki yavaşlama, otomotiv pazarında önemli ölçüde daralmaya yol açmıştır" açıklamasında bulundu.

banner114
PİYASA 03.07.2014, 16:50 03.07.2014, 18:10 Ekrem Özcan
Otomotiv pazarında daralma hız kesmiyor

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, bu yılın ilk 6 ayında, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 24,85 daralarak 286 bin 861'e geriledi.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından, 2014 yılı haziran ayı otomotiv pazarı sonuçlarına ilişkin yapılan açıklamaya göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı bu yılın ocak-haziran döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 24,85 azalarak 286 bin 861 seviyesinde gerçekleşti. Geçen yılın ilk altı ayında toplam satış 381 bin 743 olmuştu.

Otomobil satışları yılın altı aylık döneminde, 2013'ün aynı dönemine göre yüzde 22,71 düşüşle 225 bin 773'e geriledi. 2013 yılı ilk altı ayında 292 bin106 adet satışa ulaşılmıştı.  

Hafif ticari araç pazarı ise bu yılın ocak-haziran döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 31,85 daralmayla 61 bin 88 adet seviyesine geriledi. Geçen yıl satış 89 bin 637'e ulaşmıştı.

Haziran ayında otomobil pazarı yüzde 19 daraldı

Haziran ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı 60 bin 163'e geriledi. 74 bin 96 olan 2013 yılı haziran ayı pazar toplamına göre satışlar yüzde 18,8 azaldı.  

Otomobil satışları haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 18,89 azalarak 47 bin 278 olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç pazarı ise geçen ay 2013 yılının haziran ayına göre yüzde 18,48 düşüşle 12 bin 885 seviyesine geriledi.  

Bu yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 21,9; 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 39,6 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 1,4 daralma görüldü.

İlk altı ayda otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya, 100-120 gr/km arasındaki otomobiller yüzde 40'lık pay ve 90 bin 207'lik satışla sahip oldu.

Vergisi düşük araçlar rağbet görmeye devam etti

Yılın ilk yarısında dizel otomobil satışlarının payı yüzde 62,5'e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 45,6'ya yükseldi. Aynı dönemde, otomobil pazarı segmentinin yüzde 83,4'ünü, vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış, yüzde 51,6 pay ve 116 bin 579  adet ile C segmentinde gerçekleşirken,  kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yüzde 46,8 pay ve 105 bin 752 adetle yine Sedan otomobiller oldu.  

Geçen yılın ilk çeyreğinde yüzde 12,41, ikinci çeyreğinde yüzde 11,84, üçüncü çeyreğinde yüzde 7,64, son çeyreğinde ise yüzde 8,09 artış yaşanan otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2014 yılı ilk çeyreğinde yüzde 24,46, ikinci çeyreğinde ise yüzde 25,12 daraldı.

"Toplam pazarın 650-700 bin adet aralığında gerçekleşeceğini öngörmekteyiz"

ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce, konuya ilişkin değerlendirmesinde büyüme oranının beklentilerin üzerinde gelmesine rağmen, kur ve faiz oranlarındaki yükselişlerin pazardaki düşüşte önemli rol oynadığını belirtti. Erce, "Otomobil ÖTV oranlarındaki artış, BDDK'nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, özel sektör yatırımlarındaki yavaşlama, otomotiv pazarında önemli ölçüde daralmaya yol açmıştır" dedi.

Yılın ikinci yarısında küresel ekonomik gelişmeler ve Türkiye gündeminin belirleyici olacağını ifade eden Erce, şunları kaydetti:

"İçerisinde bulunulan seçim süreci, makro ihtiyati tedbirler, TCMB'nin sıkı para politikası, jeopolitik gelişmeler, ABD ve Avrupa Merkez Bankaları para politikaları etkili olmaya devam edecektir. 2014 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 650-700 bin adet aralığında gerçekleşeceğini öngörmekteyiz."

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7