banner92
banner139

Scania yeni araç teknolojilerini tanıttı

banner113

Scania, dünyanın önde gelen ticari taşıtlar fuarı IAA Hannover’de ziyaretçilerinin karşısına yeni nesil araçları ile çıkarken, aynı zamanda sürdürülebilir başarı ve iş ortaklarının maliyetlerini düşürmeye yönelik teknolojilerini tanıttı.

banner114
PİYASA 26.09.2016, 15:50 26.09.2016, 15:56 Taşıma Dünyası
 Scania yeni araç teknolojilerini tanıttı
Scania, dünyanın önde gelen ticari taşıtlar fuarı IAA Hannover’de ziyaretçilerinin karşısına yeni nesil araçları ile çıkarken, aynı zamanda sürdürülebilir başarı ve iş ortaklarının maliyetlerini düşürmeye yönelik teknolojilerini tanıttı.

Scania, her projeye uygun çözümleri ile iş ortaklarının ihtiyaçlarını ve karlılıklarını arttırmaya yönelik çalışmalarını ön planda tutuyor. Sürdürülebilir karlılık için en iyi koşulları, iş ortaklarının kazanma kapasitelerinin nasıl optimize edilebileceği de dahil olmak üzere ‘premium’ kamyon endüstrisinin tanımını yeniden tasarlıyor. Yeni araç ve hizmetleri, Scania’nın bu odak noktasının temel taşını oluşturuyor. 

Scania’nın hedefi, sürdürülebilir ulaşım çözümleri için önde gelen bir iş ortağı haline gelmek. Tanıtımı kısa zaman önce gerçekleştirilen yeni nesil araçları ile bu hedefe ulaşmak için hazır olduğunu gösteriyor. 

Scania Satış&Pazarlama Başkan Yardımcısı Christopher Podgorski, IAA Fuarında tanıtımını yaptıkları yeni nesil araçların, sürdürülebilir karlılık için geliştirilen teknolojilerin odak noktası olduğunu söylerken “Bilgiye hızlı ulaşılan, akıllı yönetim ve karlılığın esas olduğu yeni bir döneme giriyoruz. Gerçek zamanlı yakıt tüketimi, aracın konumu, bakım ihtiyacı gibi gerçek zamanlı verilere anında ulaşabiliyoruz. Karlılığı artırmak için gereken uygulamalarda bu veriler doğrultusunda anında gerçekleşebiliyor” dedi. 

Yeni Scania’lar sahne aldı
IAA Fuarında en çok ilgi gören stantların başında gelen Scania, yeni nesil araçlarını da ilk kez iş ortakları ile buluşturdu. 

Scania, ağır vasıta sektöründe çıtayı çok yükseklere taşıyacak yeni nesil araçları için 10 yıl süren Ar-Ge çalışmalarına 2 milyar Euro yatırım yaptı. Bunun yanında yeni nesil araçların geliştirilmesi için 10 milyon kilometrenin üzerinde test sürüşü gerçekleştirdi. Yakıt tüketimi, güç aktarma organlarındaki geliştirmeler ve aerodinamik çözümler sayesinde, ortalama yüzde 5 oranında düşüyor. Böylelikle yılda 150 bin km yol kat eden bir araç, yaklaşık 2 bin litrenin üzerinde yakıt ekonomisi sağlıyor. 

13 litrelik yeni motor
Scania yeni araçlarıyla birlikte 13 litre, 500 hp’lik motorunu da piyasaya sürüyor. Yeni motorda Euro 6 emisyon değerleri, yüzde 100 SCR sistemi ile sağlanıyor. Böylelikle daha güvenilir ve daha ekonomik bir motor elde ediliyor. Vites değişim süresini yarı yarıya azaltan yeni opticruise sistemi sürüş konforunu en üst noktaya çıkartıyor. Mevcut pazarda en geniş motor ürün gamına sahip Scania’nın, yeni nesil araçlarında, 13 litrelik motor serisi 370 beygir gücünden başlayıp 410, 450 ve 500 beygir gücüne kadar alternatiflerden oluşuyor. 16 litrelik motorların güç seçenekleri ise 520, 580 ve 730 beygir gücüne ulaşıyor.

Scania mevcut P, G ve R kabinlerindeki popülaritesine tamamen yeniden tasarlanan S serisini de ekliyor. Böylelikle, tüm varyantlar sunulduğunda toplam 24 farklı temel kabin modeline ulaşıyor.  

Yeni kabinlerde iç mekan, optimum sürüş ve dinlenme alanı sunacak şekilde tasarlandı. Sürücünün koltuk ayar seçenekleri, boyları 150 ile 220 cm arasındaki değişen tüm sürücüler için rahat bir sürüş pozisyonu sunuyor. Yeni Scania’larda A sütunu görüş açısını en uygun hale getirmek için da yeniden tasarlandı. Tüm yeni kabinlerde, sürücünün oturma pozisyonu, mevcut kabin nesline göre ön cama 65 mm ve sol cama 20 mm daha yakınlaştırıldı. Böylelikle sürücünün görüş açısı ve yol hâkimiyeti artıyor. 

Scania, maliyetleri düşürebilmek adına sunduğu yeni teknoloji ve uygulamalar ile iş ortaklarının çalıştıkları koşullar göz ardı edilerek sürdürülebilir karlılığa ulaşmalarını sağlamayı hedeflemektedir. 

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7