banner139
banner69

TEMSA 2015’te 9 yeni ürünü tanıtacak

banner113

Toplam otobüs pazarının 6 bin 348 olarak gerçekleştiği 2014’te Temsa, büyük başarılara imza atarak 1907 adet satışla yüzde 30’luk bir pazar payı elde etti. Tüm ürün gruplarında pazar payını arttırmayı başaran Temsa, Prestij ve Avenue ile pazarda liderliğe ulaşmanın mutluluğunu yaşadı.

banner114
PİYASA 19.01.2015, 18:06 19.01.2015, 18:20 Taşıma Dünyası
TEMSA 2015’te 9 yeni ürünü tanıtacak
banner161
banner95
banner101

PRESTİJ VE AVENUE 2014’ÜN LİDER ARAÇLARI OLDU  

Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, 2015 hedefleri daha da büyük tuttuklarını; ikisi yurtdışına olmak üzere 9 yeni ürünün lansmanını yapacaklarını söyledi. Çelik, 2015’in lider araçlarından birinin Safir VİP olacağını kaydetti. 
Bir dönemin en iyi araçları arasında gösterilen Maraton 2015’te tekrar pazara sunulacak. 

Temsa, 16 Ocak Cuma günü Sabancı Holding’te düzenlenen basın toplantısı ile 2014 yılı pazar verilerini ve 2015 hedeflerini paylaştı. Toplantıya Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik ve Temsa yönetim ekibi katıldı. 

1907 adet ve yüzde 30 pazar payı 

Basın toplantısına 2014 yılına yönelik otobüs pazarı verilerine yönelik açıklamalarla başlayan Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, “2014 yılında toplam otobüs pazarı 2013’e göre yüzde 19 civarında daralarak 6 bin 348 adetlik bir satışla tamamlandı. Toplam otobüs pazarında Temsa olarak, 2013'te 1253 adet satış gerçekleştirirken yüzde 19 daralan pazarda satış adetlerimizi 654 adet artırmayı başardık ve 2014’te1907 adetlik bir satış ile yüzde 30’luk bir pazar seviyesine ulaştık” dedi.

256 Safir satışı

Coach pazarı olarak adlandırılan turizm ve şehirlerarası otobüs pazarında toplam 1044 adet otobüs satıldığını belirten Dinçer Çelik, “2013’te 1351 olan satış seviyesi 2014’te yüzde 23 civarında daralarak 1044’e düştü. RHD segmenti olarak bakıldığında 2013’te satılan araç sayısı 632 adetti. 2014’te bu rakam 617 oldu. SHD 2 aks segmentine bakıldığında 2013’te 685 olan sayı 2014’te yüzde 40 gerileyerek 409’a düştü. 3 aks SHD pazarı ise 34 adetten 18’e geriledi. Ürünümüz Safir, bulunduğu RHD segmentinde 256 adetlik satış ile yüzde 41 mertebesinde, tüm şehirlerarasında ise yüzde 25 pazar payı elde etti” diye konuştu.

301 Avenue

2014 yılında, şehiriçi otobüs pazarında 816 adet araç satışı gerçekleştiğinin bilgisini veren Çelik, Temsa’nın bu pazarda liderliği elde ettiğini söyledi: “2014’te 301 Avenue otobüs satışı gerçekleştirdik. Şehiriçi otobüs pazarının yüzde 73’ünü oluşturan LF segmentinde Avenue’nun payı yüzde 51, tüm şehiriçinde ise yüzde 37 oldu. Avenue ulaştığı satış seviyesi ile yılı lider ürün olarak tamamlamayı başardı.” Dinçer Çelik, kentiçi ulaşıma yönelik üretim gerçekleştiren şirketlerde 2015’te bir kırılma yaşanabileceğini, ancak üreticilerin sayısının fazla olmasının da Türkiye’nin bir gücü olarak değerlendirdiğini belirtti.

1312 Prestij satışı

Lider olarak tamamladıkları ürün gamından ikincisinin de 27-29 kişilik midibüs segmenti olduğunu belirten Dinçer Çelik, 2014 yılında midibüs pazarının toplam seviyesinin 4 bin 488 olduğunu açıkladı. Midibüs segmentinin 2013’te 3957 adet seviyesinde olduğunu belirten Dinçer Çelik, bu segmentin 2014’te yüzde 13 büyüdüğüne dikkat çekti. 2014 yılında 1312 adet Prestij Super Deluxe satışı gerçekleştirdiklerini ifade eden Çelik, “2014 yılına yönelik 1000 Prestij satış hedefi belirlemişken, ürünümüzün müşterilerin büyük beğenisini kazanması, bizim hedeflerimizi aşmamızı sağladı. Midibüs pazarının yüzde 74’ünü Prestij Super Deluxe araçlarının da bulunduğu 27-29 kişilik segment oluşturuyor. Prestij Super Deluxe, kendi segmentinde yüzde 39 mertebesindeki pazar payı ile 2014 yılını pazar lideri olarak tamamladı. Tüm midibüs segmentinde ise, 20 adetlik Prestij City ve 18 adetlik MD9 LE ile birlikte yüzde 30 pazar payı elde edildi. 27-29 kişilik segmente toplam satılan midibüs sayısı 3336, 31-35 kişilikte 468, 35-43 kişilikte 39, 9 metrelik city segmentinde 527, 9 metre üstü ve 12 metrelik otobüs sayısı 118 adet oldu” dedi.

2015’te yeni 9 ürün 

Türkiye pazarına yönelik Safir, 12 ve 18 metrelik Avenue dizel, CNG’li Avenue, Prestij Super Deluxe, Prestij City ve MD9’un üretiminin devam ettiğini belirten Dinçer Çelik, 2015’te 9 yeni ürün lansmanı yapacaklarını vurguladı. 

26 Şubat’ta Yeni Safir VİP 

İkisi yurtdışı olmak üzere 7 yeni ürünün yurtiçi pazarına sunulacağını belirten Dinçer Çelik, “26 Şubat’ta Sabancı Holding’te 41+1 kişilik aracımız Safir VİP’i tanıtacağız. Bunu sırasıyla Opalin, Tourmalin, elektrikli otobüs, Avenue I Bus, Opalin City ve Yeni Maraton izleyecek” dedi.  

Maraton yeniden yollara çıkıyor 

Yeni ürünlerle Türkiye pazarında sahip oldukları güçlü seviyeyi daha da yukarıya taşıyacaklarını açıklayan Dinçer Çelik, “Maraton bir dönemin en iyi araçları arasında gösteriliyordu. Biz de bu aracımızı tekrar Safir’in bir üst segmenti olarak pazara sunuyoruz. Yeni ürünlerin, pazar payımızı daha da artıracağına inanıyoruz. Yeni ürünlerin lansmanlarında çok kısa süre içerisinde yeniden bir araya geleceğiz” dedi.

Elektrikli otobüs geliyor

2015 yılında elektrikli otobüsü de pazara sunacaklarını belirten Çelik, “Elektrikli otobüslerin, hızla yapılan iyileştirmelerle birlikte 2019-2020’li yıllarda yaygınlaşacağını düşünüyoruz. Biz yılın ikinci yarısında elektrikli otobüsümüzü pazara sunmuş olacağız” dedi. 

Yeni satış kanalları ve servis noktaları

Satış ve satış sonrası hizmetler açısından da büyümeye devam edeceklerini belirten Temsa Genel Müdürü, “Halen 77 noktada servis hizmeti veriyoruz. Bu yıl içerisinde Temsa ailesine en az üç yeni bayi daha katılacak. Ayrıca 2015, ilave servis noktaları ile de satış sonrası hizmetlerde daha da güçlendiğimiz bir alan olacak” dedi.

Yurtdışı pazarlarda Temsa büyüyor 

Yurtdışı pazarlarda da büyümeye devam ettiklerinin belirten Dinçer Çelik, Avrupa’da birçok ülkede ürünlerinin bulunduğunu, bu ülkeler arasına 2014’te Bulgaristan’ın da eklendiğini vurgulayarak, “Yunanistan, Sırbistan bağlantılarımız var. Bizim için giderek büyüyen önemli pazarlardan birisi de ABD pazarı.  Burada yüzde 10’luk bir pazar seviyesine ulaştık. Almanya’daki yapılanmamızın içine yeni bir bayi daha eklemeyi düşünüyoruz. Benelüks ülkelerinde ve Sırbistan da yeni bayi ağı oluşturmayı hedefliyoruz. Bize nerede ihtiyaç varsa orayı güçlendireceğiz” dedi. 



BAŞARININ EN ÖNEMLİ NEDENİ 

Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, daralan pazarda büyümeye devam etmelerini temellendirdi: “Bir kere mutfağımız çok iyi. Bu mutfaktan çok iyi ürünler çıkıyor. Araçlarımızda son dönemde çok önemli iyileştirmeler yaptık. 8 bin parçanın bir araya getirildiği el emeği ürünü olan otobüslerde sıfır hata ile üretim yapmanın güçlüğünü dikkate almanızı isterim. Ancak biz üretimimizin yüzde 60’ını sıfır hata ile gerçekleştirdik. Bir kere dış maliyetlerimiz çok azaldı. Bu bizi rekabet yarışında çok öne çeken bir unsur. Ayrıca araçların düşük yakıt tüketimine sahip olması da müşterilerin yeni yatırımlarında da tercihinin Temsa olmasını sağladı. Bütün bunlara ek olarak çok iyi satış ekibi ve satış sonrası hizmetler bayi ağı ve ekibine sahibiz.”  



Soldan Sağa: Temsa İç Denetim Müdürü Burkay Sarohan, Kamu Satış Yöneticisi Mahir Akkuş, Üretim Direktörü Yunus Yıldız, Uluslararası Pazarlama ve Satış Direktörü Acar Kocaer, İnsan Kaynakları Direktörü Erhan Özel, Genel Müdür Dinçer Çelik, Yurtiçi Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Anıl, Mali İşler Direktörü Ural İnal, Pazarlama Yöneticisi Feridun Tanır, Satış Müdürü Baybars Dağ, Kurumsal İletişim Müdürü Ebru Ersan, Pazarlama Müdürü Mert Özkaynak, Satış Destek Uzmanı Burak İçmez.

Yorumlar (3)
SELÇUK DEMİRCAN 10 yıl önce
Lütfen şu prestijlerimizi geniş ön dingil,havali fren,güzel bir iç aydinlatma ve en önemlisi ısuzu gibi şöför klimali çikartinki aileden kopmayalim.saygilar.
Vural tan 9 yıl önce
2016 model prestij kaç kişilik ne zaman satışa çıkacak fiyati ne olacak kampanya olacakmi motor euro 5 mi 6 ileri mi 2015 in yürüyeniyle aynı mı 05076457331
süleyman yalçın 9 yıl önce
yeni maroton otobüsleri internet ten ulaşamıyoruz bir tüketici ve kaptan olarak yeni üretimleri görmek istiyoruz özellikle şehirler arası yolcu otobüslerini
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7