Yeni Kalkınma Planında Ulaştırma

Yolcu taşımacılığı ve taşıtlarına ilişkin hususlar enerji verimliliğinin geliştirilmesi programı içinde yer alıyor. Sanayi ve binaların yanı sıra ulaşımda verimliliğin arttırılması amaçlanıyor. Bununla ilgili olarak belirlenen politikalar içinde aşağıdaki hususlar öne çıkıyor: 

* Büyükşehirlerde toplu taşımayı, yakıt sarfiyatını ve enerji verimliliğini öncelikle gözeten ulaşım ana planları ve uygulamaları yürürlüğe konulacak.

* Ulaşım stratejileri, Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi (AUS) ve AUS ile ilgili diğer temel politika dokümanlarıyla uyumlu bir şekilde planlanacak.

* Öncelikle mevcut raylı sistem hatları üzerindeki işyerleri, üniversite ve okullarda semt servisi uygulaması kaldırılarak, yolcuların yüksek kapasiteli toplu taşıma sistemlerine yönlendirilmesine yönelik tedbirler alınacak. Servis aracı kullanıcılarına toplu taşıma bileti ve/veya kartlarının ücretsiz veya indirimli verilmesi uygulamaları getirilecek.

* Büyükşehirlerde kent merkezine araç girişini ücretlendiren pilot AUS uygulamaları başlatılacak.

* Raylı sistem istasyon projelerinin tasarımında otoparklar zorunlu hale getirilecek ve otopark ücreti ile ulaşım ücreti ilişkilendirilerek otopark-toplu taşıma sistem entegrasyonu sağlanacak. Toplu taşıma sistemlerinin kent çeperindeki durak ve istasyonlarında Park Et-Devam Et uygulamaları yaygınlaştırılacak.

* Fosil yakıtla çalışan motorlu araçlarda enerji verimliliğini arttıran ve üretilen emisyonların azaltılmasını dikkate alan bir vergilendirme sistemi getirilecek.

* Yakıt pilli, elektrikli ve hibrit araçlar için vergi farklılaştırması yapılacak.

* Alternatif yakıtlı araç kullanımı artırılacakr. CNG, güneş enerjisi vb. alternatif yakıtlar ile çalışan taşıtların kullanımı teşvik edilecek.

* Kamu kurum ve kuruluşlarının verimi yüksek araç filoları oluşturmalarına yönelik teşvik edici yöntem ve mekanizmalar geliştirilecek.

Yük taşımacılığı 

Yük taşımacılığına ilişkin hususlar 9’uncu sırada bulunan Taşımacılıktan Lojistiğe Dönüşüm Programı Eylem Planı içinde yer alıyor.  Buna ilişkin olarak Başbakan Davutoğlu tarafından yapılan bilgilendirmenin tam metnini veriyoruz. 

“Ülkemizin kalkınmadaki en önemli varlıkları, insanı ve coğrafyasıdır. Ticaretin yoğunlaştığı ve önem kazandığı günümüzde bu unsurlar daha büyük avantaj haline gelmiştir. Ancak gelinen noktada taşımacılıktan lojistik yaklaşıma dönüşüm ihtiyacı bulunmaktadır. Bu çerçevede hazırlanan bu programla, ülkemizde lojistik sektörünün büyüme potansiyeline katkısını artırmayı ve ülkemizin ‘Lojistik Performans Endeksinde’ ilk 15 ülke arasına girmesini amaçlamaktayız. 

Bu programın içerdiği önemli eylemler ise şu şekildedir: 

* Lojistik alanda çalışan tüm kurumlar arası eşgüdümü sağlamak üzere “Lojistik Koordinasyon Kurulu” kuracağız. 

* Türkiye’de ilk defa bir lojistik master planı hazırlayacağız. 

* Lojistik merkezlerde modern yönetim modellerini geliştirecek ve hayata geçireceğiz. 

* Bütüncül bir lojistik mevzuatı hazırlayarak yürürlüğe koyacağız. 

* Kamu ve özel sektöre hizmet edecek istatistikleri toplayarak lojistik veri tabanı oluşturacağız. 

* Ulaşımda elektronik sistemleri yaygınlaştıracağız. 

* Üretim alanlarının, ticari çıkış noktalarına demiryolu bağlantısını güçlendireceğiz. 

* Türkiye için bir liman yönetim modeli belirleyerek hayata geçireceğiz. 

* Lojistikte kritik bir kurum olan TCDD’nin yapılandırılmasını tamamlayacağız. 

* Kentiçi ulaşımı, ulusal lojistik planlarıyla uyumlaştıracağız. 

* Komşu ülkeler ve dış ticaretimizin bulunduğu diğer ülkelerle gümrük işlemlerini hızlandıracağız. 

* Kamu özel işbirliği modeli kullanarak, gümrük kapılarının sayısını artıracak, kapasite ve kalitesini geliştireceğiz. 

* Gümrüklerde tek pencere sistemini tamamlayacağız.” ■

Taşımacılıktan Lojistiğe Dönüşüm Programı’nın 4’üncü bileşeni olan büyük ulaştırma altyapı yatırımlarının tamamlanması içinde yer alan önemli projeler şunlar: 

Denizyolu 

Çandarlı Limanı projesi yürütülecek.

Filyos Limanının altyapı işleri tamamlanacak.

Mersin Konteyner Limanı Projesi yürütülecek.

Doğu ve Güney Marmara Bölgesinde otoport kurulması amacıyla yer tespiti ve fizibilite etüdü yapılacak.

Demiryolu       

İstanbul-Antalya (İnönü - Antalya) Demiryolu Projesi yürütülecek.

Adapazarı-Karasu demiryolu tamamlanacak.

Nemrut Körfezi Demiryolu Bağlantı Hattı tamamlanacak. 

Türkiye-Gürcistan-Azerbaycan Demiryolu (Kars- Ahılkelek-Tiflis-Bakü) tamamlanacak.

Ambarlı Limanı demiryolu bağlantısı tamamlanacak.

Filyos Limanı demiryolu bağlantısı tamamlanacak.

Çandarlı Limanı demiryolu bağlantısı sağlanacak.

Karayolu 

Trakya Otoyolu-Kırklareli- Dereköy-Aziziye-Bulgaristan hududu yolu yapılacak.

Edirne-Lalapaşa-Hamzabeyli Hudut Kapısı yolu yapılacak.

Antakya-Samandağ yolu yapılacak.

Nizip-Karkamış yolu yapılacak.

Çıldır-Ardahan Ayrımı-Hanak-Damal-Posof-Türkgözü yolu yapılacak.

Ardahan-Kars Ayrımı-Çıldır-Aktaş yolu yapılacak.

Sarp Gümrük Müdürlüğü Saha Genişletme Projesi kapsamındaki yol ve tüneller yapılacak.

Muratlı (Gürcistan) Sınır Kapısı bağlantı yolu yapılacak.

Ceyhan-Yumurtalık yolu yapılacak.

Biga-Lapseki Ayrımı-Karabiga yolu yapılacak.

Çiğli-Aliağa-Çandarlı Otoyolu yapılacak.

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi Odayeri-Paşaköy (3. Boğaz Köprüsü dahil) kesimi yapılacak.

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu yapılacak.

Halkalı Gümrük İdaresi Bağlantı Yolu (deplase edilecek yol ve kavşak dahil) yapılacak.

Lojistik Karayolu Ağı BSK Kaplamalı Bölünmüş Yola dönüştürülecek.

Hava Ulaşımı Genel Etüdü projesi tamamlanacak.

Yeni hava kargo terminalleri yapılacak.

Lojistik 

Lojistik Merkezler tamamlanacak.

Kemalpaşa Lojistik Merkezi tamamlanacak. ■