banner92
Son Dakika
banner139

Belirsizlik bizi daha çok düşündürüyor

banner113

Adıyaman Kahta Petrol sahibi Salih Beyazyıldız: “Mart ayından Haziran’a gelinen süreçte yaşadığımızı yaşadık artık, bizi asıl bundan sonrasına yönelik belirsizlik düşündürüyor” açıklamasını yapan Salih Beyazyıldız, “Bir anda, ‘tamam, iyiye gidiliyor’ denildiği bir süreçte vaka sayısının yeniden artışını yaşamaya başladık. Yarın ne olacak belirsizliği insanları ister istemez endişeye itiyor. Özellikle de bizim sektör bu süreçten çok olumsuz etkilendi. Biz yine de personelimizi elimizde tutmak için gerekli mali destekleri yaptık” dedi.

banner114
RÖPORTAJ 23.06.2020, 13:29 29.06.2020, 13:37 Taşıma Dünyası
Belirsizlik bizi daha çok düşündürüyor
Her taşımacı gibi kendisinin de yüksek beklentilerle 2020 yılına girdiğini belirten Salih Beyazyıldız, “Bu yıldan beklentim çok yüksekti ve bu yüzden de ilk etapta 2 otobüs, daha sonrasında da 2 otobüs yatırım planı yapmıştık. Hatta 2 otobüsün siparişini de verdik, ama Mart ayında başlayan süreçle vazgeçtik. Borca girmeden siparişi iptal ettik. Bu yıl için artık yok. Şu anda filomuzda 13 aracımız var Zaten artık bu yıldan öyle kâr elde etme hesabı da yapmıyoruz. 2021’in hesabını bile yapmak mümkün değil. Çünkü yarın ne olacak onu bilmiyorsunuz. Kurlar ne olacak, ekonominin durumu ne olacak, belli değil” dedi. 

Kısıtlamada yolcu daha çoktu

Seyahat kısıtlamalarının olduğu dönemde yolcu talebinin daha yüksek olduğunu belirten Beyazyıldız, “Normalleşme süreci ile birlikte yolcu talebi düştü. Zaten bir yerlere gitmek zorunda olanlar gitti. Havayolu taşımacılarının seferlere başlamasıyla talepler iyice düştü. Şu anda, yüzde 50 kapasiteyi bile dolduracak yolcuyu bulamıyoruz. Seyahat kısıtlamaları varken en azından zarar etmiyorduk. Hiçbir araçta şu an yüzde 50’yi bulamıyoruz. İlk açıklanan tavan fiyat 325 TL idi. Biz onu 300 TL’ye çekmiştik. İkinci açıklanan 250 olan tavan fiyatını biz 200 TL’ye kadar indirdik. Uçaklar ise 1200 km’lik Adıyaman’a 240 TL’ye sefer düzenliyor. Burada otobüsle uçak arasında belirli bir seviye farkı olacak ki, insanlar otobüsü tercih etsin. Uçaklar yüzde 50 kapasite şartı olmadan sefer yaparken biz kaç yolcu ile sefere çıkacağımızı bile bilmiyoruz. Şu an ailelere yan yana oturma imkanı verildi, ama her seferde aile yoğunluğu olmuyor ki. Şu anda oturmuş bir düzen yok” dedi. 

1 Temmuz’da kalkmasını bekliyoruz

2019’da 170 TL’ye yolcu taşıdıklarını belirten Salih Beyazyıldız, “42-43 kişiyi 170 TL’ye taşıyorduk geçen yıl. Şu an 200 TL’ye en fazla 32 kişi taşıyabiliriz. O da yarısı aile olur da bulabilirsek. Ben 1 Haziran’dan bugüne (16 Haziran) hiç bulamadım. Bir otobüsü 32 kişi ile gönderemedim. En yoğun olan günlerde 23-24 kişi gönderebildik. 2-3 bin TL zarar ettiğimiz seferler oldu. Öte yandan Adıyaman’a THY’nin günde iki, Anadolu Jet’in 1 seferi var. Uçaklar yüzde 100 dolu gidip geliyor. Uçaklarda virüs bulaşmama ihtimali düşünülüyor da niye otobüslerde bu risk yüksek deniliyor? Üstelik otobüslerin içini seyahat sırasında temiz hava ile havalandırmak üst kapaklar ve kaptanın açtığı cam ile mümkün. Molalarda da otobüsler havalandırılıyor. Biz, 1 Temmuz’da daha sonra fiyatlarla oynamamak adına, yüzde 50 kapasite şartının kalkacağını beklentisi ile fiyatlarımızı 200 TL’ye çektik. Şu anda artan vaka sayısını görünce ‘acaba başa mı dönüyoruz’ diye kaygılıyız. Yüzde 50 kapasite şartının kalkması bir yana sağlık her şeyden daha önemli. Şu anda maskesiz sokağa çıkma yasağı olan iller arasında Adıyaman da var. Büyük şehirlerden gelişlerle birlikte vaka sayısı arttı. Galiba insanlar da tedbiri bıraktı” dedi. 

Normalleşme erken 

Adıyaman Kahta Petrol Turizm’in 1996’da kurulduğunu belirten Salih Beyazyıldız, ”Biz yılı artık ‘nasıl kapatırız’ı değil, ‘bu süreci nasıl devam ettirebiliriz’e bakıyoruz. Temmuz, Ağustos-Eylül ayı var önümüzde. Tekrar başa dönülürse yılı tamamen kaybedeceğiz. Normalleşme süreci keşke biraz daha geç başlasaydı. Ara geçiş döneminde hala tedirginlik var. Bilinçli insanlar seyahat etmiyor. Edenlerse zorunlu olarak çıkıyor yola. Böyle olunca da çok sağlıklı olmuyor işleyiş. Geçen hafta İstanbul’a kendi özel aracımla geldim ve döndüm. Benim durduğum Bolu’da bir tesiste 130 otobüs durmuş. Tesisin 130 otobüsün yemek hasılatı 860 TL. İnsanlar haklı olarak endişe ediyor. Tesislerde bile yemek yemiyorlar” diye konuştu. 

Sektörün temsilcileri 

Sektör temsilcilerinin uçak ve otobüslere uygulanan ayrımcılık noktasında bir sonuç elde edemediğine dikkat çeken Beyazyıldız, “Bu ayrımcılık gösteriyor ki, sektör temsilcileri ya hiçbir varlık gösteremiyor ya hükümet nezdinde bir karşılıkları yok ve sözleri dinlenmiyor. Bu da sektörün birlikteliğinin olmamasından kaynaklanıyor” dedi. 

Yeni firmalar geldi

Salih Beyazyıldız, sektörde eski firmaların yeniden faaliyete geçmesi ve Adıyaman’da yeni bir firma kurulması ile ilgili düşüncelerini de açıkladı: “Sektörde eskiden faaliyette olan Varan ve Asya Tur’un tekrar harekete geçmesinin arkasında da sektördeki iki yıllık hareketlilikle ve ulusal firmaların yarattığı boşluk yatıyor. Bunun hem yolcu hem de ikinci elde araçların değerlenmesinin de etken olduğunu düşünüyorum. Herkes, ‘büyüyen bir pasta var buradan nasıl bir pay alabilirim’ düşüncesi ile hareket etti. Kimse bu virüsü hesaba katmamıştı. Adıyaman Ünal iki ortaklı devam ediyordu. Firmanın kooperatif tarafı vardı. İki sene önce ayrılma planları vardı. Bu kooperatif tarafı ayrılarak Adıyaman Anka adıyla firma kurdu. 15 Haziran’da faaliyete başlamayı planlamışlardı ancak lise geçiş sınavı ve üniversite sınavı sonrasında hareketliliğin daha çok olacağını düşünerek 27 Haziran’a ertelediler” dedi. ■



#Adıyaman Kahta Petrol sahibi Salih Beyazyıldız;
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 29 71
3. Samsunspor 30 51
4. Eyüpspor 30 50
5. Beşiktaş 29 48
6. Başakşehir 29 45
7. Gaziantep FK 29 42
8. Antalyaspor 30 40
9. Trabzonspor 29 39
10. Göztepe 29 39
11. Kasımpaşa 30 39
12. Konyaspor 30 37
13. Kayserispor 29 36
14. Bodrum FK 30 34
15. Rizespor 29 34
16. Sivasspor 30 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 29 19
19. A.Demirspor 29 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 34 69
2. Karagümrük 34 60
3. Erzurumspor 34 58
4. Gençlerbirliği 34 58
5. Bandırmaspor 34 56
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Ahlatçı Çorum FK 34 51
9. Amed Sportif 34 51
10. Boluspor 34 49
11. Iğdır FK 34 49
12. Esenler Erokspor 34 49
13. Ümraniye 34 47
14. Pendikspor 34 45
15. Sakaryaspor 34 45
16. Ankaragücü 34 39
17. Manisa FK 34 38
18. Şanlıurfaspor 34 37
19. Adanaspor 34 27
20. Yeni Malatyaspor 34 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 32 76
2. Arsenal 32 63
3. Nottingham Forest 32 57
4. Newcastle 31 56
5. M.City 32 55
6. Chelsea 32 54
7. Aston Villa 32 54
8. Bournemouth 32 48
9. Fulham 32 48
10. Brighton 32 48
11. Brentford 32 43
12. Crystal Palace 31 43
13. Everton 32 38
14. M. United 32 38
15. Tottenham 32 37
16. Wolves 32 35
17. West Ham United 32 35
18. Ipswich Town 32 21
19. Leicester City 32 18
20. Southampton 32 10
Takımlar O P
1. Barcelona 31 70
2. Real Madrid 31 66
3. Atletico Madrid 31 63
4. Athletic Bilbao 31 57
5. Villarreal 30 51
6. Real Betis 31 48
7. Celta Vigo 31 43
8. Mallorca 31 43
9. Real Sociedad 31 41
10. Rayo Vallecano 31 40
11. Getafe 31 39
12. Osasuna 31 38
13. Valencia 31 37
14. Sevilla 31 36
15. Espanyol 30 35
16. Girona 31 34
17. Deportivo Alaves 31 30
18. Las Palmas 31 29
19. Leganes 31 28
20. Real Valladolid 31 16