banner139
banner69

Temsa ile birlikte büyüyoruz

banner113

1995 yılından beri Temsa yetkili servisi olduklarını belirten Güneri Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Niyazi Güneri, “Temsa’nın büyüyen pazar seviyesini, müşterilerin Temsa ürünlerinden duyduğu memnuniyeti görmemiz bizi motive ediyor ve yeni yatırımlar yapmak konusunda heyecan duyuyoruz. Temsa müşterisine çok daha kaliteli hizmet vermek adına Orhanlı’ya yeni bir servis yatırımı yapıyoruz” dedi.

banner114
RÖPORTAJ 30.11.2014, 16:19 16.01.2016, 15:20 Taşıma Dünyası
Temsa ile birlikte büyüyoruz
banner161
banner95
banner101
Temsa Pendik Yetkili Servisi Güneri Otomotiv sahibi Niyazi Güneri:
Temsa büyüdükçe biz yeni servis yatırımı yapıyoruz

Niyazi Güneri, babasının ‘tamircilik altın bilezik’ demesiyle çırak olarak başladığı otomotiv işinde babasının haklılığının mutluluğunu yaşıyor. Güneri, başarısında işine odaklanmanın, personeline sahip çıkmanın en önemli etken olduğunu belirtiyor. Niyazi Güneri 20 yıllık süreç içerisinde Sabancı grubunun bir parçası olmanın ayrıcalığını da yaşadığını ifade ediyor.   

Tamircilik altın bilezik 

Niyazi Güneri, 1975 yılında ailesi ile Sivas’tan İstanbul’a göç ettiklerini ve otomotiv işine nasıl başladığını şu şekilde anlatıyor: “‘Tamircilik altın bilezik’ diyen babam, beni Arnavut bir ustanın yanına verdi. Ustam, mesleği iyi bir şekilde öğretti. 1983 yılında Kaynarca’da ortak bir dükkan açtım. 1985 yılında askeri gittim. Askerdeyken yetkili servis olmayı hayal ediyordum. Dönüşte Suudi Arabistan’a gittim. İki sene orada tamircilik yaptım. 1989’un sonunda döndüm ve özel bir servis açtım. Ben herhangi bir markanın yetkili servisi değildim ama yaptığım işe güvendiğim için de kendi garantimi veriyordum. 1992’de şimdiki işyerimize taşındık. 1995 yılında da Temsa’nın yetkili servisi ve satıcısı oldum, 2001 yılına kadar yetkili satıcılığımız devam etti. Ardından sadece Mitsubishi ve Temsa Prestij araçlara servis hizmetini vermeyi sürdürdük.” 

Sabancı’nın parçası olmak ayrıcalık

2015’te Temsa yetkili servisi olmanın 20’nci yılını kutlayacaklarını belirten Niyazi Güneri, “20 yıldır Sabancı grubunun bir parçasıyız. Ben çocukluğumda 2 firmanın hep büyük olduğunu duyardım. Sabancı ve Koç grubu. Sabancı grubuna bağlı olduğum için çok mutluyum. Türkiye’nin en büyük firmalarından birinin servisiyim. Bundan daha mutlu bir şey olamaz. Bizim Sabancı grubu ile ticaretten çok gönül bağımız oluştu. Bu grup içerisinde yer almak bir ayrıcalık. Açıkçası, bu 20 yıllık sürede bize çok destek oldular. Ben, bir dönem, piyasanın iyi gitmemesinden dolayı yaşadığım sıkıntılardan bu işi bırakacağımı söyledim. Temsa’nın çok büyük destekleri oldu. Hatta stokları aldılar, ‘ama lütfen servis hizmeti vermeye devam et’ dediler. O dönemde satışı bırakan bir bayinin servise devam etmesi pek mümkün değildi. Ben aslında teknisyenim. Burası bir aile şirketi, iki kardeş devam ediyoruz. 35 kişiye yakın çalışanımız var. Burası 1900 m2, 400 m2 kaporta boya yerimiz var” dedi. 

Orhanlı’ya yeni yatırım 

Günlük araç girişlerinin geçen yıl aylık ortalamasının 40 civarında olduğunu, bu yıl ise bunun aylık 50 adede ulaştığını belirten Güneri, “Bu sayıyı daha da yukarıya taşımak mümkün. Servisimiz fiziki anlamda artık bize yetmiyor, bu nedenle sıkıntılar yaşıyoruz. Orhanlı tarafına yeni bir servis noktası yatırımı yapmayı planlıyoruz.  Orhanlı sadece yetkili servis olmayacak, satış tarafı da olacak.  İki yıl içerisinde orada servisimizi oluşturacağız” dedi.

2014’te yüzde 30 ciro artışı 

2013’te, 2014 yılına yönelik çok büyük umutlar beslemediğini belirten Niyazi Güneri, “Kriz söylentileri vardı, 2014’ü bitirmek üzereyiz ve yüzde 30 civarında bir ciro artışı elde ettik” dedi.

Prestij’in avantajı görüldü…

Temsa’nın otobüs grubunda her yıl büyüyen bir pazara sahip olduğunu vurgulayan Niyazi Güneri, “Genel Müdürümüz Dinçer Çelik, servisimizi de ziyaret ettiler. Bu yıla yönelik gerçekleşen rakamları konuştuk. Bizim moralimizi yükselten çok iyi veriler var. Biz bu gelişmeleri gördükçe yeni yatırıma yönelik heyecanımız da artıyor. Çünkü Temsa’nın pazar büyümesini siz de gözlemleyebiliyorsunuz. Benim için canlı bir örneği de var. Yan komşumuz hem makasçı hem servis taşımacılığı işi yapıyor. Filosunda Prestij dışında farklı markalar da var. Yakıt tüketimini ölçümleyebilip, karşılaştırmasını kendi yapabiliyor. ‘Prestij hepsine göre çok daha düşük yakıt tüketiyor’ diyor. Filosundaki diğer araçları da Prestij’e dönüştürme kararı almış. Sırf bu nedenle aracını Prestij’e dönüştürmeyi tasarlayan birçok servis taşımacı ile karşılaşıyoruz. Biz bu başarının artarak devam edeceğine inanıyoruz” dedi.  

Otomotiv benim tek işim 

Niyazi Güneri, 20 yıldır sadece otomotiv işine odaklanıp, bu işe yatırım yaptığını söylüyor: “Çekirdekten geldim, babadan dededen bir sermaye yok. Tamircilikten bu seviyeye geldik. Burada durabilmek de önemli. Ben beş yıldızlı otelleri ilk Temsa vasıtası ile tanıdım. Bizim ekstra bir yatırımımız, yaptığımız bir iş yok. Ne inşaat, ne tekstil, ne de gıda. Bizim mesleğimiz de bu olduğu için sadece bu işe yatırım yaptım. Bu emeğimizin karşılığı da Temsa servisleri içinde ilk 3 arasında yer alarak aldık. Müşteri memnuniyetinde, yedek parça satışında, hedefleri tutturmada, kampanyalardaki başarımızda ilk 3’ün içinden hiç çıkmıyoruz. Sadece otobüs tarafında bizden çok büyük servisler var. Onların hakkını yememek lazım. Başarıda en önemli etken; işimizi sevmemiz, işlerini seven personele sahip olmamız ve uzun yıllardır onlarla birlikte çalışmamız. 20’nci yılımızı kutluyoruz, 19 yıldır aramızda olan bayan arkadaşımız var. Çalışanlarımızın ortalama süreleri 10 yıl.” 

Değer veriyoruz, verimliliğimiz artıyor 

Güneri, aynı çalışanlarla 20 yıla yakın bir arada olmanın sadece maaşla mümkün olmadığını belirterek, “Personelimizle beraber oturuyoruz, beraber yemek yiyoruz. İş disiplinini kaçırmayacak şekilde ilgileniyoruz. Personel ile dostça, arkadaşça, toplantı yaparak sorunlarımızı birlikte çözüyoruz. Tabii, arkadaşlarımızın rahat etmesi için, yemeği en iyi yerden alıyoruz, masrafına bakmıyoruz. Sigortasız eleman çalıştırmıyoruz. Ayrıca bütün personelimize özel emeklilik sigortası yaptık; çalışanımızı da motive ediyor, verimlilik açısından lehimize oluyor. Personel kendini buranın parçası hissediyor, ‘işyerim bana değer veriyor’ düşüncesi hakim oluyor” dedi. 

Eleman bulmakta sıkıntı var  

Personel noktasında tek bir şansızlıkları bulunduğuna dikkat çeken Niyazi Güneri, “Burada tek bir şansızlığımız var. Eskiden adam oğlunu getiriyordu, ‘eti senin kemiği benim, bunu usta yap’ diyordu. Ustasızlık çekmiyorduk ama şimdi, bu mesleğe ilgi azaldı.  Meslek liselerini bitirene kadar zaten, sanatı öğrenemiyor. Üniversiteye gittiği zaman geri de dönemiyor. Eleman bulmakta ciddi sıkıntı var. Ben kurumsal olarak bu konuda bir çalışma yapılması konusunu gündeme getirdim. Temsa, bu noktada bir öncülük yapmalı. Böyle giderse bir iki yıl sonra usta bulma imkanı kalmayacak” dedi.

Müşteriyi dinliyoruz

Müşteri memnuniyeti sağlanmasında en önem verdikleri noktayı “müşteriyi dinlemek” olarak açıklayan Niyazi Güneri, “Güneri, güvenilir bir aile şirketi. Çekirdekten yetişmiş olduğumuz için teknik bilgimiz çok yüksek. Biz servis olarak müşteri ile iç içeyiz, onlardan uzak değiliz. Müşteriyi dinliyoruz. Müşteri şikayetlerini gidermek için elimizden geleni yapıyoruz. Servis olarak müşterilerin birtakım hakları varsa, müşteri adına Temsa’ya biz anlatıyoruz ve çözüyoruz, müşterimizi mağdur etmiyoruz.  Temsa da müşteriye çok destek oluyor. Teknik bir arıza ise müşterinin hatası yoksa elinden geleni yapıyor. Müşteriyi yüzde yüz mutlu etmek mümkün değil. Birincisi; dürüst olmak lazım. İkincisi; kendini müşterinin yerine koymak zorundasın. Kimisinin acil işi vardır, kimisi ilgi istiyor, iyi iş çıkarman gerekiyor. Biz de teknik konuda gerçekten çok iyi bir servisiz. Telefonlarımız 24 saat açık. Yol yardım araçlarımız her an hizmete hazır” dedi.

Orijinal yedek parçada avantaj 

Orijinal parça kullanımına yönelik Temsa gibi kendilerinin de müşteri nezdinde yoğun çalışmalar yürüttüğünü belirten Niyazi Güneri, “Yedek parça bulunabilirlik oranımız yüzde 95. 500 bin TL’lik bir yedek parça stokumuz var. Bizde olmayan bir parça da en geç ertesi sabah servisimizde oluyor. Temsa yedek parçada dışarı ile yarışmak için yoğun bir çalışma içerisinde. Debriyaj kısmını yerlileştirdiler. Fiyat çok fark etti. Müşteri çok memnun oldu. Temsa uğraştı, bir balata yaptı, kalite o kadar yükseldi ki.  Diskleri yerlileştirildi. Biz yan sanayimizle artık dışarı ile yarışıyoruz. Bu iyileştirmelerin hepsi müşteri için. Yetkili serviste bakım ve onarım yaptırmanın daha kaliteli ve güvenilir olduğunu anlatıyoruz. Bir kere müşterinin karşısında sadece Güneri Otomotiv yok, Sabancı grubu var, Temsa var. Bu güven müşteriye yetiyor. Biz taleplerimize Temsa tarafından çok kolay çözümler bulabiliyoruz. Temsa’ya karşı çok açığız, şeffafız. Onlarda son derece ilgili ve destek verir konumdalar” diye konuştu.



Bir de personelden dinleyin…

Niyazi Güneri’nin uzun yıllardır yanında çalışan personeli de düşüncelerini paylaştı: 

Demet Baysak - Finans Sorumlusu: 19 yıldır burada çalışıyorum. Çok memnunum. Markayı sevdik. Bir aile olduk. Karşılıklı anlayış ile çalışıyoruz.

Turan Yılmaz- Servis Danışmanı: 14 senedir buradayım. Burası bizim ailemiz gibi. Temsa güzel, patronumuz güzel. Hiçbir sıkıntımız yok. İşimizi severek yapıyoruz. Patronumuz her sorunumuzu dinliyor. En ufak bir derdimiz olsa o da elinde geleni yapıyor. 

Mehmet Elmas - Atölye Şefi: Ben buraya 16 yaşında çırakken başladım. 37 yaşındayım halen burada çalışıyorum. Niyazi Bey benim babam sayılır, yanında büyüdük. Ben mesleğe 12 yaşında başladım. Elektronik çağı yaşıyoruz ya, yeni nesil 17-18 yaşında başladığı zaman, aracın altına girip de yağ temizlemek istemiyor. 

Tekin Karabıçak - Hasar Bölüm Sorumlusu:
13 yılı aşkın zamandır buradayım. Burada çalışmaktan çok mutluyum. 

İlhami Alpaslan- Personel Müdürü:
4,5 yıldır çalışıyorum. 2007 yılında üniversite okurken, burada staj yaptım. Niyazi Bey ile bağlantımız kopmadı. Askerden geldikten sonra, burada, Mehmet Usta’nın yanında danışman olarak başladım. İki yıl önce de patronumuz  tarafından bu göreve terfi ettirildim. 

Servet Güneri - Yedek Parça Sorumlusu:
İki yıldır çalışıyorum. Babam ile çalışmak güzel bir duygu. Bu işi çok seviyorum.

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Fenerbahçe 10 23
3. Samsunspor 10 22
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 10 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Ankaragücü 11 16
10. Ahlatçı Çorum FK 11 16
11. Şanlıurfaspor 11 15
12. Manisa FK 10 14
13. Keçiörengücü 11 14
14. Pendikspor 10 14
15. İstanbulspor 10 13
16. Sakaryaspor 11 13
17. Amed Sportif 11 13
18. Gençlerbirliği 10 12
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Bournemouth 10 15
10. Newcastle 10 15
11. Brentford 9 13
12. Fulham 9 12
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Real Sociedad 12 15
11. Girona 12 15
12. Sevilla 12 15
13. Celta Vigo 11 13
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 11 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7