11.06.2020, 11:35

Şehiriçi ücretsiz servisler hemen kaldırılmalıdır

Mevlüt İlgin

Mevlüt İlgin

TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, ücretsiz servislerin sektörün üzerinde bir yük olduğunu ve bu yükün bir an önce kaldırılması gerektiğini söyledi. 

Karayolu yolcu taşımacılığı sektörü şehiriçi ücretsiz servislerin kaldırılmasını yıllardır tartışır durur. Ancak bu konuda pandemi süreci öncesine kadar hiçbir gelişme olmamıştı. Salgın sürecinde 28 Mart 2020’de yayınlanan genelgede alınan tedbirler kapsamında ücretsiz servisler de yasaklanmıştı. 1 Haziran itibariyle ücretsiz servislerin ne olacağı belirsizliğini koruyor. Sektör mensupları bir yandan ücretsiz servislerin kaldırılmasını talep ederken henüz tam anlamıyla bir uzlaşıya da varılmış değil. TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, ücretsiz şehiriçi servislerle ilgili düşüncelerini ve taleplerini Taşıma Dünyası’na aktardı. 

Ücretsiz servisler sektöre bir yük 

Sektörün havayolu taşımacılığındaki gelişimin bu düzeyde olmadığı dönemde, ücretsiz şehiriçi servis hizmetini ek bir hizmet olarak yolcularına pandemi süreci öncesine kadar sunduğunu belirten Mevlüt İlgin, “Ama artık havayolu taşımacılığı öyle bir noktaya geldi ki, her köye bir havaalanı kurulup, uçaklarla yolcu taşınacak. Havayolu taşımacıları bizden daha ucuza taşıma yapar hale geldiler. Bunun en büyük nedeni de kamunun taşıma modları arasında eşit mesafede durmaması. Kara, hava, deniz, tren taşımacılığı ülkenin önemli kurumlarıdır. Karayolu taşımacılığı bir dünya gerçeğidir. ABD’de hava taşımacılığı çok gelişkin olmasına rağmen karayolunun aldığı pay (bunun yarısı özel otomobil olsa da) yine de yüzde 80’in üstündedir. Kamunun havayoluna akaryakıt ve KDV desteğinin ardından artık karayolu taşımacıları bu mod ile rekabet edemez hale geldi. Bu süreçte ücretsiz servisler de sektöre yük haline dönüştü” dedi. 


Oybirliği ile istemeliyiz 

Ücretsiz servis hizmetinin Ankara ve Bursa’da farklı şekillerde işlediğine dikkat çeken İlgin, “Ankara’da, AŞTİ’de bu iş bir kooperatif bünyesinde yapılıyor. Bursa’da belediye ‘ben bu işi yapacağım’ diyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi İstanbul Otogarı ve Alibeyköy Cep Otogarı’nı işletiyor. 2 Haziran Salı günü İBB Terminaller Müdürü ve Otogar Müdürü Fahrettin Beşli ve sektör mensuplarının katılımı ile ücretsiz servislere yönelik bir toplantı yaptık. Bu toplantıya katılan firmaların tamamı servislerin kaldırılmasını istedi. Ancak İBB yetkilileri tüm firmaların mutabakatının gerektiğini vurguluyor. Şu anda 320 firmanın büyük bölümü bunu kabul ediyor. Türkiye’nin yüzde 50+1 ile düzeni değiştirildi. Burada yüzde 99 mutabakat var, yine de tam mutabakat aranıyor. Sektör mensupları için artık ücretsiz servisler bir yüktür ve bu yükün kaldırılmasında otogar işletmelerinin payı büyüktür. Yüzde 99 sektörün mutabık olduğu konuda hâlâ tam oybirliği olsun demek yanlıştır ve sorumluluktan kaçmaktır. İBB sadece çıkış ücreti alan, kira alan bir kurum değildir. Düzeni intizamı sağlayandır ve trafikte bir düzeni sağlamak da görevidir. Biz buradan İBB yetkililerine açık bir çağrıda bulunuyoruz; Biz işletme sürecinde her türlü yardımı sunuyoruz. İstersiniz 320 firmanın tamamını İstanbul’da toplayalım ama oybirliği istemeyin” dedi.

OTOGARİST’i kurun 

İstanbul Havalimanı işletmecisinin havalimanına yolcu getirecek taşımacıyı belirlediğini, hatta ‘şehirlerarası hat koyulacaksa onu da ben belirlerim’ dediğini aktaran İlgin, “Biz de belediyeye diyoruz ki, 16 milyonluk İstanbulluya ‘otogarın düzenini ve intizamını sağlayacağız’ sözünü verdiniz. Biz de size destek verdik ve kazandınız. Şimdi servisi kaldırmayı niye bize bırakıyorsunuz? Onlar HAVAİST’i kurmuş siz de OTOGARİST’i kurun biz de size destekleyelim. Ücretsiz servis sektörümüzün üzerindeki bir kamburdur. Bu kambur kaldırılmadan biz doğru düzgün hizmet veremeyiz. Servisin kaldırılması için belediyeye büyük bir görev düşüyor, elini taşın altına koyması lazım. Bu, trafiğe de katkı sağlayacaktır. Otobüs firmaları da artık esas mesleği olan şehirlerarası tarafına yoğunlaşmalı. Şehiriçi taşımacılığı belediyenin görevidir. Bu görevini yerine getirmeye davet ediyoruz” dedi.

Şehiriçi terminaller 

İBB yetkilileri ile gerçekleştirilen toplantıda, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektörü Mustafa Yıldırım’ın getirdiği öneriye de sıcak bakmadıklarını belirten Mevlüt İlgin, “Sayın Yıldırım, servisin yerine servis konularak kaldırılsın önerisi getirdi. Olmayacak bir şey. Bu işi uzatmaktan başka bir şey değil. Servis yerine bir yapı oluşturalım, oradan da gelir elde edelim çabası içinde değiliz. TOFED olarak biz servisleri belediye yapsın diyoruz. Ayrıca şehiriçi terminaller noktasında bir adım atılmasını bekliyoruz, Avcılar örneğinde olduğu gibi. İSPARK ile görüştük, bize yer gösterebileceğini ifade ettiler. Hava, deniz, kara bilet satışının yapılabileceği ortak terminaller çok önemli. İlçe yolcu transfer merkezleri olacak. Terminale gelen yolcuları da belediye otogara taşısın. Böylelikle bütün firmalara birleştirilmiş şekilde hizmet verilir. Bizim talebimiz net: ücretsiz servisler hemen kaldırılmalı. ‘Servisin yerine servis konulsun, ondan sonra kaldıralım’ demek bizim gençliğimizdeki solculuğumuzda olduğu gibi her şeyi devrim sonrasına bırakmak gibi bir şeydir. Niye, çünkü yerine bir şey konması için mevcudun kalkması lazım. Otogara gelen yolcuların yüzde 55’i zaten raylı sistemle buraya ulaşıyor. Ya belediye buraya Havaist gibi yapı kuracak ya da belediye otobüs seferi sayısını artırarak bu hizmeti sunabilir” diye konuştu. ■ 


#Şehiriçi #ücretsiz #servisler #hemen #kaldırılmalıdır
Yazarın Önceki Makalesi Yazarın Sonraki Makalesi
Dr. Zeki Dönmez
Dr. Zeki Dönmez
Terminal dışı varış-kalkış...
26 Şubat 2013
Sami Acerüzümoğlu
Sami Acerüzümoğlu
Seyahatname-3
12 Aralık 2024
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Göztepe 15 25
6. Beşiktaş 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Sivasspor 17 19
13. Gaziantep FK 15 18
14. Alanyaspor 15 17
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Erzurumspor 17 29
4. Karagümrük 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Igdir FK 17 25
7. Ahlatçı Çorum FK 16 24
8. İstanbulspor 16 23
9. Ankaragücü 16 23
10. Manisa FK 17 23
11. Gençlerbirliği 16 23
12. Boluspor 16 22
13. Ümraniye 16 22
14. Pendikspor 16 22
15. Amed Sportif 16 22
16. Esenler Erokspor 16 21
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 16 30
4. Nottingham Forest 17 29
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Brentford 17 24
11. Fulham 16 24
12. Tottenham 16 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 16 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Barcelona 18 38
2. Atletico Madrid 17 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 18 33
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 26
8. Girona 18 25
9. Osasuna 17 25
10. Real Betis 17 24
11. Celta Vigo 18 22
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11