banner92
banner139

Seferleri dolu yapmadığımız takdirde maliyetleri karşılama şansımız yok

Niğde Aydoğanlar Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Murat Aydoğan, “Şu anda İstanbul-Niğde arasında gidiş-geliş maliyetimiz 16-17 bin TL civarında. Seferlerin karşılıklı şekilde dolu olması önem kazandı yoksa bu maliyetleri karşılama şansınız yok. Şu anda bilet fiyatlarımız 320 TL civarında. Bu bilet fiyatları da yeterli değil ama vatandaşın durumu da belli. Sektörün rekabet yapacak hali kalmadı. Onun için haksız ve yıkıcı rekabet olmayacaktır” dedi.

banner114
ŞEHİRLERARASI 24.05.2022, 16:31 24.05.2022, 16:34 Erkan YILMAZ
Seferleri dolu yapmadığımız takdirde maliyetleri karşılama şansımız yok

ÖZEL RÖPORTAJ/ Erkan YILMAZ

2004 yılından beri şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Niğde Aydoğanlar Turizm filosunu 4 adet Maraton VIP ile güçlendirmenin mutluluğunu yaşadı. Niğde Aydoğanlar Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Murat Aydoğan sektörün mevcut durumu ve sezona yönelik beklentilerini Taşıma Dünyası’na açıkladı.

Umduğumuzdan hareketliydi

Ramazan Bayramı’nda beklentilerinin de üzerinde bir hareketlilik yaşadıklarını belirten Murat Aydoğan, “Doğrusu bu kadar hareketli olur diye beklemiyorduk.Umduğumuzun 3-4 katı bir hareketlilik oldu. Öncekibayramlar kadar yoğun değildi, ama dolu gittik, dolu geldik. Şu anda İstanbul-Niğde arasında gidiş-geliş maliyetimiz 16-17 bin TL civarında. Seferlerin karşılıklı şekilde dolu olması önem kazandı yoksa bu maliyetleri karşılama şansınız yok. Şu anda bilet fiyatlarımız 320 TL civarında. Bu bilet fiyatları da yeterli değil ama vatandaşın durumu da belli. Bilet fiyatlarının,Bakanlığın verdiği 450-500 TL. seviyesindeolması gerekiyor. Zam yapamıyoruz, fiyatları minimum seviyede tutmaya çalışıyoruz.Sektörün rekabet yapacak hali kalmadı. Onun için haksız ve yıkıcı rekabet olmayacaktır.Filomuzdaki araçların tamamı özmal. Araç fiyatlarının yükselmesi ile bireysel otobüsçü de kalmadı eskisi gibi. Zor bir sektörde çalışıyoruz. Küçük firmalar arada eziliyor, kayboluyor” dedi.

Sezon beklentimiz yüksek

Sezona yönelik beklentilerinin yüksek olduğunu belirten Aydoğan, “Ben sezona olumlu bakıyorum. Çok hareketli geçeceğini düşünüyorum. İnsanlar pandemi sürecinde iki yıldır seyahati özledi. Bence bu özlemin de etkisiyle sezon hareketli geçecek. Yeni hatlar da açacağız. Adana’dan Ankara-İstanbul seferlerimiz başlıyor. Kayseri’den de seferlerimiz olacak. En zor dönem pandemi süreciydi, kapalı kaldık, zararımız büyük oldu. Bu dönemin zorluğu ise maliyetlerin çok ağırlaşması... Biz pandemi sürecinde de yine de yatırım yaptık” dedi.

Kaptan, host, hostes bulmakta çok sıkıntı yaşandığını belirten Murat Aydoğan, “Bildiğim kadarıyla herkesaynı sıkıntı içerisinde. Pandemi döneminde otobüsler çalışmadığı için kaptanlar, hostlar başka alanlara yöneldi ve geri dönmediler” dedi.

Şehirlerarası yolcu taşımacılığının yanı sıra akaryakıt ve inşaat alanında faaliyet gösterdiklerini belirten Aydoğan, “Otobüsçülüğü biraz daha hobi gibi yapıyoruz. Otobüs tarafı 3’üncü iş konumuna düştü”dedi.

Online bilet satışında tekelleşme yaşandığını vurgulayan Murat Aydoğan, “Bu alanda rekabetin olması aslında sektöre kazanım sağlar. Meslek örgütlerinin bu yönde yürüttükleri çalışmaların başarılı olmasını umuyoruz. Hiçbir zaman tek kalmak iyi değildir. Rekabet olsun” dedi.

Yorumlar (2)
CUMALİ 2 yıl önce
Sakarya dan NİGDE ye bilet fiyatlarını ögrene bilirmiyiz
Zafer ulusoy 2 yıl önce
Otoğarlar otobüslere bedava olmalı oradaki büfeler emenetler yazaneler resturantlar otobüs geldigi için para kazanıyor birde otobüden belediye yüklü miktarda para alıyor
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7