banner92
banner139
banner69

Koşan Tur, yeni yıla Tourismo yatırımıyla girdi

banner113

Personel, öğrenci ve turizm taşımacılığı alanında 17 yıldır hizmet veren Koşan Tur, filosuna Mercedes-Benz Tourismo kattı. Aracın satışını Mercedes-Benz Türk bayi Mengerler Ticaret gerçekleştirdi. 2024 yılını 100 milyon TL’yi aşan bir araç yatırımı ile kapattıklarını açıklayan Bayram Kule, “2025 yatırımlarına yönelik, ilk çeyreği görmeden bir şeyler söylemem mümkün değil. Bu faizlerle ticaretin dönmesi mümkün değil. Her şeyden önce faizlerin düşmesi gerekiyor” dedi.

banner114
SERVİS TAŞIMA 06.01.2025, 17:02 06.01.2025, 17:16 Taşıma Dünyası
Koşan Tur, yeni yıla Tourismo yatırımıyla girdi

Röportaj: Erkan YILMAZ

Mercedes-Benz Tourismo aracın teslimatına Koşan Tur Yönetim Kurulu Başkanı Bayram Kule, Mercedes-Benz Kamyon Finansman CEO’su Gökmen Onbulak, Mercedes-Benz Kamyon Finansman Otobüs Koordinatörü Berkay Balkuv, Mengerler İstanbul Otobüs Satış Müdürü Hüseyin Tilki katıldı.

Koşan Tur Yönetim Kurulu Başkanı Bayram Kule ile ofisinde bir araya gelerek hem Mercedes-Benz Tourismo yatırımını konuştuk hem de 2024 yılı değerlendirmesi ve 2025 beklentilerini aldık. 

2008 yılında 2 adet Mercedes-Benz Travego yatırımı yaptığını, yıllar sonra yine büyük otobüs tarafında tercihinin Mercedes-Benz, ama bu kez Tourismo olduğunu belirten Bayram Kule, “2020 yılında Travego araçlarımı sattım. Şu an filomuzda Mercedes-Benz marka 1 adet büyük otobüs var” dedi. 

Bu işin ‘yıldız’ı 
Büyük otobüs tarafında da müşterilerden talepler geldiğine dikkat çeken Bayram Kule, “Hem servis taşımacılığı hem turizm taşımacılığı tarafında büyük otobüse yönelik talepler geliyor. Biz de gelen bu talepleri geri çevirmemek için Tourismo yatırımı yaptık. Büyük otobüs tarafında bu işin ‘yıldız’ı bence Mercedes. 2008 yılında aldığım Mercedes-Benz araçlarla 2024 yılındakini karşılaştırdığımda teknolojik ve konfor olarak da çok üst düzeyde bir araç olduğunu gözle bile fark edebiliyorum. Her tarafı mükemmel. Kaptan iyiyse, uykusuz değilse, aracını dikkatli kullanıyorsa teknolojinin geldiği düzeyle kazanın yaşanması çok düşük bir ihtimal. Mercedes’in üst düzey otomobillerindeki her konfor bu araçlarda da var. Ben yeni Mercedes araçlara ‘yer uçağı’ diyorum. Koltuk konforunu ve kasanın görüntüsü çok beğendim” dedi. 

Mengerler ile iyi diyalog 
Mengerler Ticaret ile uzun yıllardır iyi bir diyalog içinde olduğunu belirten Bayram Kule, “Mengerler’den daha önce Sprinter alımı yapmıştım. Hep memnun kaldım. Otobüs Satış Müdürü Hüseyin Tilki’nin süreci yönetmesi ve kurduğu diyalog çok memnuniyet verici. Müşteriyi üzmeyen bir satış yöneticisi. 2025 yılında 1 adet Tourismo alma hedefim var” dedi. 

İş almak mı, para kazanmak mı?
Taşımacılar arasında çok yoğun bir fiyat rekabetinin yaşandığını vurgulayan Bayram Kule, “Taşımacıların nasıl bir hesaplama yaparak firmalara teklif verdiğini doğrusu merak ediyorum. Amaç sadece bir işi almak mı, yoksa para kazanmak mı? Yoksa bu işi hakkıyla yapmak mı? Maliyetler herkes için aynı; örnek vermem gerekirse, Tourismo aracın kaskosu 400 bin TL. trafik sigortası 60 bin TL. Ayrıca koltuk sigortası var, bakım ve yedek parça maliyeti var, daha hiç iş yapmadan aylık 80 bin TL. bir maliyet var. Şoförü koyduğunuzda üstüne 120 bin TL’yi buluyor. 12 aylık maliyeti bir otobüsün 1 milyon 300 bini geçiyor. Taşımacıların maliyet hesaplamalarını iyi yapması büyük önem taşıyor. Sonra sektörde birçok mağduriyet yaşandığını görüyoruz. Biz hep bu işi hakkıyla, şerefiyle yapma anlayışı içinde olduk” dedi.

Kamu nezdinde bir değerimiz yok
Firmaların büyük cirolarla yatırım yaptığını ve çok önemli istihdamlar oluştuğunu belirten Bayram Kule, “Buna rağmen kamunun nezdinde bir değerimiz yok. Bacasız bir fabrikayız aslında. Koşan Tur’un filosunda 100’ün üzerinde araç var. Bir tane sigortasız çalışanım yok. Bir kişi 50 bin Euro bir makine alıyor, üretim yapıyor diye sanayici olarak görünüyor ve yaptığı iş süreçlerinde birçok teşvikler alıyor, krediler veriliyor. Benim yarattığım istihdamı ve yatırımı yapmamış ama kamunun gözünde bizim onlar kadar değerimiz yok. Yine de bu değeri oluşturamamızda en büyük etken yine bizleriz. İşte sırf iş kapmak, rakibine zarar vermek için piyasaya girenlerin daha sonra yarattığı mağduriyet bu sektörün değerli olmasını da engelliyor” diye konuştu.

Asıl korkum 2025 yılından
2024 yılını 100 milyon TL’yi aşan bir araç yatırımı ile kapattıklarını da aktaran Bayram Kule, “2025’in herkese hayırlı olmasını diliyorum. Önce sağlık, huzur ve savaşın olmadığı bir dünya olsun istiyorum. 2025 yatırımlarına yönelik ise ilk çeyreği görmeden bir şeyler söylemem mümkün değil. Bu faizlerle ticaretin dönmesi mümkün değil. Her şeyden önce faizlerin düşmesi gerekiyor. Ben kredi ile işimi döndürebiliyorum diyebilen firma sahibi bulmak pek mümkün değil. Şu anda öz kaynağı güçlü olan firmalar ayakta kalabiliyor. 2023 bize zorlu sürecin geldiğinin ilk sinyallerini verdi, 2024’te zorlukları yoğun şekilde hissettik, ama asıl korkum 2025 yılından. Sıkıntılar daha da büyüyecek. Firmalar 2025’i atlatabilirlerse önleri açık olur, sonrası sanki daha kolay. Ben Koşan Tur’u hiçbir zaman şu kadar büyük bir filoya sahip olmalı diye hayal etmedim, olması gerektiği yerde hayal ediyorum. Bizim amacımız doğru ve istikrarlı şekilde yürümek” dedi. ■

--------------------------------

İstasyonlar UTTS’ye hazır değil 
Bayram Kule, son dönemin en güncel konusu olan ve akaryakıttaki vergi kaybını önlemeye yönelik getirilen UTTS ile ilgili de değerlendirmelerde bulundu: “Biz tüm başvurularımızı yaptık. Araçlarımıza montaj süreci devam ediyor, ama istasyonların buna altyapısı hazır değil. Ayrıca bir araç için dile getirilen 1810 TL +KDV bedel küçük gibi görünse de 100 araçlık filo olduğunda bu rakam çok büyüyor. Şunu da ifade etmek gerekir; taşımacıların büyük çoğunluğu zaten kayıt altında. Paraya ihtiyaç var ve bu sistem onun için getirildi. Firmalar zaten ağır maliyetler altında eziliyor. Fiyatlar da doğru şekilde olmadığı için firmalar ayakta kalamaz.” 

--------------------------------

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 29 71
3. Samsunspor 30 51
4. Eyüpspor 30 50
5. Beşiktaş 29 48
6. Başakşehir 29 45
7. Gaziantep FK 29 42
8. Antalyaspor 30 40
9. Trabzonspor 29 39
10. Göztepe 29 39
11. Kasımpaşa 30 39
12. Konyaspor 30 37
13. Kayserispor 29 36
14. Bodrum FK 30 34
15. Rizespor 29 34
16. Sivasspor 30 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 29 19
19. A.Demirspor 29 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 34 69
2. Karagümrük 34 60
3. Erzurumspor 34 58
4. Gençlerbirliği 34 58
5. Bandırmaspor 34 56
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Ahlatçı Çorum FK 34 51
9. Amed Sportif 34 51
10. Boluspor 34 49
11. Iğdır FK 34 49
12. Esenler Erokspor 34 49
13. Ümraniye 34 47
14. Pendikspor 34 45
15. Sakaryaspor 34 45
16. Ankaragücü 34 39
17. Manisa FK 34 38
18. Şanlıurfaspor 34 37
19. Adanaspor 34 27
20. Yeni Malatyaspor 34 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 32 76
2. Arsenal 32 63
3. Newcastle 32 59
4. Nottingham Forest 32 57
5. M.City 32 55
6. Chelsea 32 54
7. Aston Villa 32 54
8. Bournemouth 32 48
9. Fulham 32 48
10. Brighton 32 48
11. Brentford 32 43
12. Crystal Palace 32 43
13. Everton 32 38
14. M. United 32 38
15. Tottenham 32 37
16. Wolves 32 35
17. West Ham United 32 35
18. Ipswich Town 32 21
19. Leicester City 32 18
20. Southampton 32 10
Takımlar O P
1. Barcelona 31 70
2. Real Madrid 31 66
3. Atletico Madrid 31 63
4. Athletic Bilbao 31 57
5. Villarreal 30 51
6. Real Betis 31 48
7. Celta Vigo 31 43
8. Mallorca 31 43
9. Real Sociedad 31 41
10. Rayo Vallecano 31 40
11. Getafe 31 39
12. Osasuna 31 38
13. Valencia 31 37
14. Sevilla 31 36
15. Espanyol 30 35
16. Girona 31 34
17. Deportivo Alaves 31 30
18. Las Palmas 31 29
19. Leganes 31 28
20. Real Valladolid 31 16