18.05.2015, 15:19

Taşıma Dünyasını Taşıyanlar

Geçen hafta, taşımacılığın derneklerinden, temsil örgütlerinden, kamu yönetiminden açtık sözü.
Bir koordinasyonun sağlanacağını, bu koordinasyonun da LKK (Lojistik Koordinasyon Kurulu) tarafından olacağını umduk.
Bu hafta da bu gidişi devam ettirelim. Bütün bu taşımacılık dünyasını hareket ettirenler kimler? İyi sistemlerimizi, iyi araçlarımızı, değerli yükümüzü, değerli insanımızı, kısıtlı zamanımızı, gözbebeği yatırımımızı kimin eline teslim ediyoruz? Kimlerin emeği ile hareketleniyor bu koca sistemlerimiz? Kimdir sürücüler, şoförler, kaptanlar, pilotlar, operatörler?
Şoförleri temsil eden bir örgüt biliyorum: TŞOF, yani Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu. Federasyonun sayfasında üye sayısını göremedim; 2005 yılında çıkan yeni bir Kanun gereğince hepsi silinmiş.
Çünkü söz konusu Kanunun, 7’nci maddesinde üyelerin vergi mükellefi olması ön şart koşulmuş. Şoför esnafı, vergi mükellefi olmadan, üye olamaz hale gelmiş. Halbuki potansiyel vergi mükellefi olmalarını uygun görse, üyelik yolunun açılacağı öneriliyor. Zaten TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın da, "5362 Sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanununda yapılacak bir düzenleme ile şoförlerin meslek odalarına üye olmalarına imkân tanınmalıdır" diyor.
Bu olumsuz duruma şoförlerin kendileri de itiraz etmiyor galiba. 
Halbuki Çalışma Bakanlığı'nda şoförlük meslek olarak kabul edilmiş, mesleki yeterlilik kapsamına alınmış, meslek kodu belirlenmiş. Bunları geçen haftalarda konuştuk.
TŞOF, 1 milyon 100 bin esnaf şoför bulunduğunu tahmin ediyor. Üyeleri kanunla silinmiş bir federasyon ne demektir? 2005 yılından beri üyesiz nasıl devam ediyor?
Üyesiz federasyonun Başkanı 8’inci yılında; önceki Başkan da 19’uncu yılında 2007’de bırakmıştı görevi. 
Trafikte kayıtlı araç sayımız 19 milyona çıktı. Trafik kazalarında oluşan mali ve bedeni hasarlarımız yıllık gelirimizin yüzde 2'sine yaklaştı, Ar-Ge harcamamızın 2 katı. 450 milyon nüfuslu AB'de yılda 26 bin kişi ölürken 77 milyonluk Türkiye'de yılda 12 bin kişi ölüyor (kazayı izleyen 30 gün dahil). 3 kat fazla ölüyoruz.
24 saat içinde, toplam 9 saatten veya kesintisiz 5 saatten fazla araç sürmek kanunen yasak olduğu halde, hiçbir şoför bu yasağa uyamıyor. Halbuki trafik kazalarındaki kusurda şoför doğrudan ve şahsen sorumlu oluyor. Taşıma dünyasını, lojistik alanını hareketlendiren, sistemin icraatını gerçekleştiren şoförler, buna rağmen en az önemsenen gurup. 
Eğitimli, sağlıklı, bilgili, görgülü şoförlerimiz olsa; daha az can kaybı, daha az mali ve bedeni hasar, daha düşük sigorta primleri, daha uzun araç ömrü, daha düşük işletme maliyetleri olacak ve daha verimli ticaret doğacak.
Bu iyiliklerin farkına, önce şoförlerin kendileri varmalı ki bir araya gelsinler, çözüm istesinler, çözüm üretsinler. Haklarını arasınlar, sorumluluklarını öğrensinler.
1milyon 100 bin şoförün üye olduğu bir meslek odası, aradığı çözüme çabukça kavuşabilir. Beklenen Ehliyet Kanunu bu durumun iyileşmesine katkı yapacak.
Ben de, yakınlarım da mutlu ve sağlıklı şoförlerin yolcusu olmak isteriz. Malımızı uygun şoförlere emanet etmek isteriz.
Eminim, sizler de istersiniz! ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7