banner92
banner139
banner69

Antoto, 200 sıfır, 120 ikinci el satacak

banner113

Temsa ve MAN bayiliğini yapan Antalya Merkezli Antoto’nun Yönetim Kurulu Üyesi Hikmet Göksoy ile hedeflerini, Temsa ve MAN markaları ile satış hedeflerini konuştuk.

banner114
TAŞITLAR 02.07.2013, 14:04 02.07.2013, 14:13
Antoto, 200 sıfır, 120 ikinci el satacak

• CANER ÖZCAN / İSTANBUL

6 ay hareketliydi


Antoto Yönetim Kurulu Üyesi Hikmet Göksoy, otobüs kısmında hareketli bir 6 ayı geride bıraktıklarını söyledi. Antalya’da yılın ilk üç ayının çok hareketli geçtiğini, bunun İstanbul’a yansıdığını belirten Göksoy, “Biz aslında satışlara geçen yıldan başladık. 2012 Aralık ayında Manisa Seyahat’e, 18 adetlik Temsa Safir gerçekleştirdik. Bu satışın rüzgarıyla, Temsa’nın da satışları planlamasıyla ilk 6 ayda hep ön satışlarla ilerledik. Haziran-Temmuz-Ağustos satışlarını Temsa tarafında bitirmiş durumdayız. Şu an bayii olarak Eylül ayının satışlarını yapmaya başladık” diye konuştu. 

Hedefimiz 200 otobüs 

Otobüs satış rakamlarıyla ilgili bilgi veren Göksoy, 900 adetlik otobüs pazarında yıl sonuna kadar toplamda 200 Temsa ve MAN otobüsü satmayı hedeflediklerini söyledi: “İlk 6 ayda 12 ve 13 metre toplam 85 adet Safir satışı gerçekleştirdik; MAN Fortuna satışı ise 65 oldu. Yılın sonunda ise toplamda 200 adetlik bir otobüs satışı bekliyoruz. Bu hedefi de şu nedenle belirledik; Temsa’nın ve MAN’ın sattığının en az onlar kadar satmayı düşünüyoruz. Temsa da, pazarda çok büyük değişik olmazsa 200 satabilir, MAN da aynı şekilde” dedi.

Gezi Parkı bizi etkilemedi 

Gezi parkı olaylarının Ankara ve İstanbul satışlarını etkilediğini, Antalya’da ise, acentelerden aldıkları geri bildirime göre, rezervasyon iptallerinin olmadığını söyledi. Ankara ve İstanbul’da sonraki ayların satışlarını gerçekleştirdikleri için olaylardan fazla etkilenmediklerini belirten Göksoy, şunları söyledi: “Gezi parkındaki son gelişmelerden dolayı Euro’nun biraz artması, turizmin de bundan etkilenerek düşmesinin işleri biraz yavaşlatacağını tahmin ediyorduk. Ancak çok büyük bir etkisi olmayacak. Biz bu dönemin yavaş olacağını planlayıp buna göre hareket etmiştik. Okullar daha yeni kapandı, şehirlerarasında hareketlilik daha yeni başlayacak. Olaylar biraz daha durulur, iyi yöne giderse, zaten inşallah en az zararla atlatmış olacağız” ifadelerini kullandı.

Sinerjiden yararlanıyoruz 

Aynı anda MAN ve Temsa bayiliğini yapmanın ender rastlanan bir durum olduğunu; iki markanın sinerjisinden yararlanarak iyi bir yol kat ettiklerini vurgulayan Göksoy, şunları söyledi: “1986’dan beri Temsa bayisiyiz. 2012 yılının Mart ayından beri MAN’ın bayiliğini de yapmaya başladık. İki markanın bayiliğini yapmak, çok sık görülen bir şey değil. İkisinin sinerjisinden kaynaklanarak, iyi bir adım, iyi bir yol kat ettik. MAN ve Temsa grubu, ikisinin de elimizde olması dolayısıyla pazarı çok iyi analiz edebiliyoruz. Ne otobüs satılıyor, ne şekilde satılıyor, birisi neden satılmıyor? Öbürü neden satılıyor? Ondan sonra ne oluyor? İkincisi, biz bir müşteriye satışa giderken bizim iki şapkamız var. İki şapkanın da satış ekibi farklı.  İkisinin de stratejileri, fiyatlaması farklı. Anlık tepkilere iki farklı markayla daha doğru veri alabiliyoruz. Bunu iyi kullandık, iyi kullanmaya devam edeceğiz. Birisinin satışı birbirinden etkilendi diye bir şey yok. Onluk projelerde 5-5 yaptığımız projelerimiz var. Evin Metro’ya 8 Fortuna ve 6 Safir olmak üzere 14 araç sattık ki bunun en güzel örneğidir.”

Temsa’nın payı yüzde 80 

Göksoy, Temsa’nın Safir ile Antalya’daki otobüs payının yüzde 80 olduğunu bu yüzdenin kendilerini Antalya’da güçlendirdiğini belirterek, “Temsa’nın Antalya’da pazar payı yüzde 70-80 aralığında. İstanbul’da ise 4 aylık rakamlara göre yüzde 18. Antalya’daki çok büyük oranın etkisi ile biz lokal olarak oraya çok büyük pres yaptık. Marathon, Prenses döneminden beri Temsa bayiliği yapıyoruz. Lokal olarak rakamları yükseltip hedefleri büyüttük ve tüm Türkiye’ye satış yapmaya başladık. Temsa’nın sayesinde Otogar’a yerleşince İstanbul bayiliği ile beraber açıkçası bütün pazarları Ankara, İzmir, Ege bölgesi, Doğu bölgesi her bölgeden haberimiz oluyor. Büyük Pazar da zaten bizim elimizde bulunmuş oluyor” dedi. 

Model yılı avantaj olacak

Model yılı uygulamasından etkilenmeyeceklerini belirten Göksoy, konuyla ilgili şu açıklamaları yaptı: “Model yılı değişimi bizim için de avantaj olacak. Çünkü Ekim-Kasım-Aralık müşterisinin de alımı farklı, bunu müşteri ve biz, biliyoruz. Ocak’ta model değişikliği olmasına rağmen Aralık’ta yine araç satışları olacak. Model değişiminin bizi olumlu etkileyeceğini düşünüyorum” ifadelerini kullandı. ■

İstanbul bize hız kattı

Göksoy, İstanbul’da olmanın Antoto’ya önemli avantajlar getirdiğini dile getirerek,” Antalya büyük pazar gözükse de; Temsa, MAN ve Mercedes için yüzde 50’lik pazar İstanbul. Burada olmak, bir de otogarın içinde olmak, her şeyden bilgi sahibi olmamızı sağlıyor. Her satılan otobüsü biz neden satamadık bilmek istiyoruz. Neden satamadık? Elimizde mi yoktu? Fiyattan mı kaçırdık? Elimizde olan otobüs mü yoktu? En azından her satışın içinde olmak istiyoruz. İstanbul’da olmak bunu sağlıyor” dedi.

Satış sonrası hizmetler 

Antalya’da Temsa’da ve MAN’da, yıllarca hizmet vermekteyiz. İyi bir ekip olduğumuzu düşünüyoruz. Bütün pazara, hitap etmek mümkün değil. Çünkü Antalya’da, büyük bir Temsa pazarı var. MAN’da da yeni yeni ciddi satışlar oluyor. Bu satışların arkasını toplamak için iyi bir satış sonrası gerekiyor. Buna da gerekli yatırımları yapmayı düşünüyoruz. Ben otobüs sattığım müşterinin arkasında olmak zorundayım. Satış sonrası başka şehirlerde yatırım yapmayı düşünüyoruz.

MAN tercihi 

Temsa’da iyi işlere imza attık. Yıllardır iyi çevre edindik, Temsa bayiliğini en iyi şekilde yaptığımızı düşünüyorum. MAN da çok büyük bir firma. Onun teklifini değerlendirdik. İki büyük firmanın tek bayilikte toplanmasının çok büyük avantaj olacağını düşündük. Hem bayi açısından hem de bunu teklif eden firmalar da, onlar bizden çok daha tecrübeliler onlar da böyle düşünmüşler genellikle, onlar da faydalandı. Onların da kendi stratejileri var. Bu stratejilerin sonunda baktığım zaman ben, üst düzey yöneticilerine mutlu olduklarını görüyorum. Mutlu olduysalar, onlar da amaçlarına ulaşmışlar. Biz de mutluyuz. Biz de ulaşmışızdır. 2012 Mart ayından bu yana aynı zamanda MAN bayiliğine başladık.”

Terzi usulü çalışıyoruz 

Otobüs satışını bir bebeğin dünyaya gelmesine benzeten Göksoy, müşterilerinin ihtiyaçlarını kendileri için çok önemli olduğunu, bu nedenle titizlikle hareket ettiklerini vurguladı: “Karşı taraf için değerli bir şey satıyorsunuz. Müşteri otobüs alırken önemli bir karar veriyor. Her müşterinin farklı ihtiyaçları oluyor. Tamamen terzi usulü, nasıl uygun olacaksa, elinizde ne gibi avantajlar varsa ona göre çalışıyoruz. 

Stok yapımız, finansman yapımız, nakit akışımız satışlarda etkili oluyor. O an elimizden ne geliyorsa, elimizde ne gibi avantajlar varsa onu en samimi şekilde yansıttığımıza inanıyorum” diye konuştu. 

İkinci el satışları 

Otobüs satışlarında hedefledikleri rakama ulaşmalarında ikinci elin önemli olduğunu kaydeden Göksoy,” İkinci elde 8-10 milyon TL arası bir sermaye yapıyoruz. Ocak ayından itibaren Temsa, MAN ve Mercedes de dahil 87 otobüs sattık. Yılın sonunda 120 adedi hedefliyoruz. Bundan sonra çok ekstra yatırımlar çıkmadığı sürece, biz maksimum 110-120 aralığında bitirmeyi hedefliyoruz” ifadelerini kullandı. 

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 77
2. Fenerbahçe 30 72
3. Beşiktaş 31 52
4. Samsunspor 31 51
5. Eyüpspor 31 50
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 30 42
8. Gaziantep FK 30 42
9. Kasımpaşa 31 42
10. Göztepe 30 40
11. Konyaspor 31 40
12. Antalyaspor 30 40
13. Kayserispor 30 37
14. Rizespor 30 37
15. Bodrum FK 31 34
16. Alanyaspor 30 34
17. Sivasspor 31 31
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 30 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 35 69
2. Karagümrük 35 60
3. Gençlerbirliği 35 59
4. Erzurumspor 35 58
5. Bandırmaspor 35 57
6. İstanbulspor 35 55
7. Amed Sportif 35 54
8. Iğdır FK 35 52
9. Esenler Erokspor 35 52
10. Boluspor 35 52
11. Keçiörengücü 35 51
12. Ahlatçı Çorum FK 35 51
13. Ümraniye 35 50
14. Pendikspor 35 45
15. Sakaryaspor 35 45
16. Manisa FK 35 41
17. Şanlıurfaspor 35 40
18. Ankaragücü 35 39
19. Adanaspor 35 30
20. Yeni Malatyaspor 35 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 33 79
2. Arsenal 34 67
3. M.City 34 61
4. Nottingham Forest 33 60
5. Newcastle 33 59
6. Chelsea 33 57
7. Aston Villa 34 57
8. Bournemouth 33 49
9. Fulham 33 48
10. Brighton 33 48
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Everton 33 38
14. M. United 33 38
15. Wolves 33 38
16. Tottenham 33 37
17. West Ham United 33 36
18. Ipswich Town 33 21
19. Leicester City 33 18
20. Southampton 33 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Real Betis 33 54
6. Villarreal 32 52
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 32 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16