banner92
banner139

Kentiçinde yönelim 9 metreden 12 metreye

banner113

MAN Kamyon ve Otobüs Tic AŞ Kamu Satış Müdürü Taylan Aslanoğlu, 2013 yılında yaşanan kentiçi otobüs pazarında hareketliliğin 2014’te de devam edeceğini, ancak toplu taşımacılıkta birçok ilin araç değişiminde 9 metreden 12 metreye yöneleceklerini belirtiyor.

banner114
TAŞITLAR 25.11.2013, 12:14 25.11.2013, 12:55 Taşıma Dünyası
Kentiçinde yönelim 9 metreden 12 metreye
Comvex Fuarı’nda, MAN standında Kamu Satış Müdürü Taylan Aslanoğlu ile bir araya geldik. Aslanoğlu, “2013 yılında belediye otobüs pazarında istedikleri hedefi yakaladıklarını belirterek, “Yılı planladığımızdan daha yüksek rakamlarla kapatıyoruz. Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne, 200 adet, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne 50 adet verdik. Özellikle CNG araçlara yönelik çalışma yaptık. İstanbul Otobüs AŞ bünyesinde faaliyet gösteren otobüsçülere 18 adet doğalgazlı otobüs verdik. Araçlardan çok memnunlar” dedi. 

Değişim hızlanacak 

Belediye otobüs pazarı 2014 yılında 2013’teki kadar büyümese de, çok büyük bir daralma beklemediklerini ifade eden Aslanoğlu, “30 büyükşehir yanında Türkiye’de dolmuş segmenti diye bir taşımacılık segmenti de var. Dolmuşlar çoğu yerde 9 metre oldu ve artık onlar da miadını doldurdu. 12 metre otobüslerin yaptığı işlevi yapmıyor bu araçlar.  Bundan sonraki basamakta o araçların 12 metreye dönüşmesi söz konusu. AB’de toplu taşımacılıkta kullanılan standart araçlar alçak taban 11 ve 12 metre.  Şimdi Türkiye’de bu değişim yaşanacak. Son yıllarda buna çok hızlı bir uyum sağlandı. Bütün şehirler ulaşım stratejileri oluşturuyorlar. Kimi yerde şehirleşme dar, ama şehir dışına toplu konutlar yapılıyor. Bu noktalardan körüklü otobüsler veya 12 metre araçlarla taşıma yapılması gerekiyor. Ağırlıklı olarak 9 metreliklerle yapılıyor ama önümüzdeki süreçte bu dönüşüm gerçekleşecek. Daha çok alçak taban 12 metre araçlar satılacak. Artık birçok il büyükşehirlerdeki ulaşımda yaşanan değişimi takip ediyorlar. Klimalı, alçak tabanlı konforlu araçları bünyesine katmak istiyorlar. Toplu taşımada bu çığır bu değişim hızlanarak devam edecek” diye konuştu. 

Hibrid otobüsümüzü denedik  

Taylan Aslanoğlu, İstanbul’da bu yaz Hibrid otobüsü denediklerini açıkladı: “Bu yaz İstanbul Otobüs AŞ bünyesinde İstanbul şartlarında denemesini yaptık. Bunu denemeyi çok dile getirmedik ama bu araç dizele oranla en az yüzde 50 tasarruf gösterdi. MAN’ın yüzde yüz elektrikli otobüs konusunda çalışması yok. Hibrid araçlar Almanya’da Münih’te çalışıyor. Bu araç sıfırdan 30 km’ye kadar sadece elektrik motorla kalkış yapıyor. Diğer Hibrid araçlar gibi bunu akülerle yapmıyoruz. Üzerinde süper KEP dediğimiz kapasitörler var. İddialar şu 8-10 sene batarya değişmeyecek, akü değişmeyecek. Muazzam ağırlıklar oluşuyor. Süper KEP çok ağır malzeme değil ve aracın ömründen çok daha fazla uzun ömürlü. Bu süper KEP milyon kez şarj edip boşalabiliyor. Yetmediğinde dizel motor devreye girip takviye ediyor. Belli bir süratten sonra hem dizel hem elektrikli motor şeklinde devam ediyor. Yazın, klimalı çalıştığı halde denedik bunu. Şoförlerin alışması da zaman aldı; bir iki gün biraz yüksek değerler elde ettik sonradan düşmeye başladı. Muazzam konforlu, sessiz ve yakıt ekonomisi de çok yüksek seviyede. Fakat ilk alım maliyeti yüksek. Sağladığı o ekonomiyle ilk alım maliyetini üç senede amorti ediyor, maksimum 4 senede. Bakım maliyetleri yok. Süper KEP zaten çok büyük bakımlar gerektirmiyor. Emisyon değerlerine baktığınızda çevreci özelliği de öne çıkıyor. Türkiye pazarı buna çok müsait değil. Elektrikli otobüslere kamunun çok hevesli olduğunu görüyoruz ama ilk kim alacak, doğrusu merak ediyoruz. 2014’te Hibrid otobüsü getirebiliriz diye düşünüyoruz.” ■

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7