Ticari Araçlara Lastik Basıncı Takip Zorunluluğu Geliyor

banner113

Lastik basıncı takip sistemleri (TPMS), 2024 yılından itibaren Avrupa genelinde trafiğe ilk kez çıkan tüm kamyonlar, tırlar, otobüsler ve minibüsler için zorunlu hale gelecek.

TAŞITLAR 22.04.2022, 14:53 22.04.2022, 15:16 Taşıma Dünyası
Ticari Araçlara Lastik Basıncı Takip Zorunluluğu Geliyor

Lastik basıncı takip sistemleri (TPMS), 2024 yılından itibaren Avrupa genelinde trafiğe ilk kez çıkan tüm kamyonlar, tırlar, otobüsler ve minibüsler için zorunlu hale gelecek. Bu sistemler daha 2014 itibarıyla hafif araçlar ve Temmuz 2022 itibarıyla yeni kamyon ve otobüslerin tip onayları için olmak üzere kademeli olarak zorunlu tutulmaya başlamıştı. Yönetmeliğin gerekçesi, sürüş güvenliğini artırmak ve sera gazı emisyonlarını azaltmak. Hatalı şişirilmiş lastikler daha hızlı aşınma ve yakıt israfının yanı sıra beklenmedik sorunlara yol açabilir. Dolayısıyla, TPMS zorunluluğu güvenlik ve verimlilik yönünden bir ilerleme niteliğindedir. Ancak Goodyear, operatörlerin TPMS'nin işlevlerinden akıllı lastik yönetim çözümlerinin gücüyle faydalanan gelişmiş çözümleri kullanmasını öneriyor. Goodyear Total Mobility, size güvenilir bir TPMS çözümü sunmakla kalmayıp, aynı zamanda eksiksiz bir filo yönetim çözümleri setine erişmenizi sağlıyor.   

Sonuç odaklı ilerleme 

Zorunlu sistem, lastik basıncı düştüğünde aracın kabininde bir uyarı işaretinin yanmasını gerekli kılsa da Goodyear TPMS bir adım öteye geçerek, her tekerleğin konumuna göre lastik basıncı ve sıcaklığının eksiksiz bir genel görünümünü sağlıyor. 

Goodyear, zorunlu TPMS uygulamasından yıllar önce kapsamlı değer önermesi olan Goodyear Total Mobility ile önleyici bir TPMS çözümü sunmaya başladı. Böylece Goodyear, yalnızca TPMS donanımı konusunda değil, aynı zamanda öncü taşımacılık şirketleri için değer odaklı yazılım çözümleri konusunda büyük bir birikime sahip oldu. Buna, TRANSICS markalı FMS'ye erişimi içeren ZF ile stratejik iş birliği de dahil. Dorse seti ve aracın tamamının lastik yönetiminden gelen veri akışlarını tek bir temelatik ünitesiyle bir araya getiren bu sistem, filo operatörlerinin verilere dayalı en doğru kararları saniyeler içinde vermesine olanak tanıyor.   

Sistemin akıllı algoritması, doğru işlemin yapılması için sorunların önemi konusunda da bilgi vererek, filo yöneticilerine oluşabilecek başka sorunları önlemeleri adına katma değerli girdiler sağlar. Örneğin, ani bir basınç kaybı veya lastik sıcaklığında sürekli bir artış olması durumunda, filo operatörü ve sürücüye aracı ve lastiği en kısa sürede kontrol etmeleri ve Goodyear hizmet ağından yardım beklemeleri için uyarı verilir. Buna karşılık, yavaş ilerleyen bir basınç kaybı durumunda, uygun bir yer ve zamanda lastik basıncının düzeltilmesi ve lastiklerin kontrol edilip onarılması için bir randevu oluşturulur. İlk örnekte bu işlem yüksek olasılıkla hızlı müdahale ile lastiğin kurtarılmasını ve servis dışı kalmasının önlenmesini sağlarken, ikinci örnekte bozulma ve ekstra masraflar en aza indirilir. 

Lastik kaynaklı bozulmalarda %90 azalma

Goodyear TPMS, her tekerlek yuvasında lastiklerin basınç ve sıcaklığını sürekli olarak ölçen bir sensöre sahiptir. Buradan elde edilen veriler, araçta kurulu telematik sistemi yoluyla doğrudan Goodyear bulut sistemine aktarılır. Goodyear'ın patentli algoritmaları ham verileri analiz ederek, lastiklerin her birinden gelen anormallikleri hızlıca tespit eder.

Goodyear'ın uçtan uca TPMS çözümü markadan bağımsızdır ve bir filoda bulunan tüm çekici ve dorselere uygulanabilir. Kolay anlaşılır raporlara ve müdahale önerilerine dönüştürülen veriler, aracın sürücüsüne ve operatörüne iletilir. 

Avrupa'nın önde gelen taşımacılık şirketleri, Goodyear TPMS sisteminin desteğiyle lastik kaynaklı arızaları %90'a2 kadar azaltmayı başardı. Bu yenilikçi sistem, lastik sağlığını takip ederek, yol güvenliğine katkıda bulunarak, araçların çalışma süresini artırarak, karbon ayak izini azaltarak, lastik ömrünü uzatarak ve artan enerji masraflarının yönetilmesini sağlayarak operatörlere avantaj sağlar.

2022 ve 2024 sonu itibariyle hangi araç kategorilerinde TPMS zorunlu olacak:

Temmuz 2022'den itibaren tüm yeni M1 araçlar için ve M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4 araç kategorilerinin tüm yeni tip onayları için TPMS zorunlu olacak. 2024 yılında ise şu araç kategorilerinin tüm yeni tescilleri için TPMS zorunlu olacak: M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4.

Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 27 71
2. Fenerbahçe 26 62
3. Samsunspor 27 51
4. Beşiktaş 26 44
5. Eyüpspor 27 44
6. Gaziantep FK 26 38
7. Göztepe 26 37
8. Başakşehir 26 36
9. Trabzonspor 26 35
10. Kasımpaşa 27 35
11. Rizespor 27 33
12. Antalyaspor 27 33
13. Konyaspor 27 31
14. Alanyaspor 27 31
15. Bodrum FK 27 30
16. Sivasspor 27 27
17. Kayserispor 26 27
18. Hatayspor 26 19
19. A.Demirspor 26 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 30 59
2. Karagümrük 30 53
3. Erzurumspor 30 51
4. Bandırmaspor 30 50
5. Gençlerbirliği 30 48
6. İstanbulspor 30 46
7. Ahlatçı Çorum FK 30 45
8. Boluspor 30 44
9. Ümraniye 30 44
10. Amed Sportif 30 43
11. Iğdır FK 30 43
12. Keçiörengücü 30 42
13. Esenler Erokspor 30 41
14. Pendikspor 30 40
15. Sakaryaspor 30 39
16. Ankaragücü 30 38
17. Manisa FK 30 37
18. Şanlıurfaspor 30 34
19. Adanaspor 30 27
20. Yeni Malatyaspor 30 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 29 70
2. Arsenal 29 58
3. Nottingham Forest 29 54
4. Chelsea 29 49
5. M.City 29 48
6. Newcastle 28 47
7. Brighton 29 47
8. Fulham 29 45
9. Aston Villa 29 45
10. Bournemouth 29 44
11. Brentford 29 41
12. Crystal Palace 28 39
13. M. United 29 37
14. Tottenham 29 34
15. Everton 29 34
16. West Ham United 29 34
17. Wolves 29 26
18. Ipswich Town 29 17
19. Leicester City 29 17
20. Southampton 29 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 28 60
2. Barcelona 27 58
3. Atletico Madrid 28 57
4. Athletic Bilbao 28 52
5. Villarreal 27 44
6. Real Betis 28 44
7. Mallorca 28 40
8. Celta Vigo 28 39
9. Rayo Vallecano 28 37
10. Getafe 28 36
11. Sevilla 28 36
12. Real Sociedad 28 35
13. Girona 28 34
14. Osasuna 27 33
15. Espanyol 27 28
16. Valencia 28 28
17. Deportivo Alaves 28 27
18. Leganes 28 27
19. Las Palmas 28 25
20. Real Valladolid 28 16