banner92
banner139

Rusya’da Belediye Toplu Taşıma Operatörü, filosunu Allison donanımlı LNG otobüslerle yeniliyor

banner113

Rusya Chelyabinsk’de belediyeye bağlı şehir içi toplu taşıma şirketi, filo yenileme yatırımı kapsamında Allison tam otomatik şanzıman donanımlı ilk LNG MAZ-203 otobüslerini teslim aldı.

banner114
YEDEK PARÇA VE EKİPMAN 16.03.2020, 20:15 16.03.2020, 20:20 Taşıma Dünyası
Rusya’da Belediye Toplu Taşıma Operatörü, filosunu Allison donanımlı LNG otobüslerle yeniliyor
Chelyabinsk yerel yönetim yetkilileri, belediye toplu taşıma otobüs filosunu yenilemeye karar vererek, üreticiler ile deneme süreçlerini başlattılar. Yapılan test sürüşleri ardından Allison donanımlı LNG MAZ-203 şehir içi otobüsleri tercih edildi.  

Doğal gazlı araçlar, çevre dostu olmaları ve dizel motora göre daha düşük gürültü seviyeleri nedeniyle nüfus yoğunluğu yüksek metropoller için öncelikli tercih oluyor. Bu doğrultuda Chelyabinsk için de LNG araçlar tercih edilirken bölgedeki doğal gaz dolum istasyonu altyapısı da geliştiriliyor. 

98 yolcu kapasiteli, alçak tabanlı şehir içi MAZ-203 (model 203945) otobüsü, 206 beygirlik Weichai LNG motor ve 6 vitesli, dahili retarderlı Allison T375 tam otomatik şanzıman donanımına  sahip. 

Belediye Toplu Taşıma Başkanı Dmitry Kholod açıklamasında; “Üç aylık bir deneme süremiz vardı. Bu süreçte alternatif otobüsleri, kapsamlı bir şekilde test etme fırsatımız oldu. Allison tam otomatik şanzıman donanımlı MAZ otobüsü kullandığınızda dikkatimizi çeken ilk şey, istikrarlı performansı oldu. Tam otomatik şanzımanın, her koşulda optimum vites geçişi sağladığını gördük” dedi. 

Allison çözümleri, geniş uygulama yelpazesi ile hem sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) hem de sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) motorları için her zaman mükemmel bir uyum sağlıyor. Manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar, vites değişimleri sırasında motor torkunda kesintilere yol açıyor. Bu motor tork kesintilerini, daha uçucu olan ve daha az tahmin edilebilir kıvılcımla ateşlenen CNG ve LPG motorlarıyla verimli bir şekilde eşleştirmek neredeyse imkansız oluyor. Allison'ın tam güç vites geçişleri ve patentli tork konvertörüne sahip Kesintisiz Güç Teknolojisi™'nin avantajları, daha tutarlı bir motor hızında çalışmaya katkıda bulunuyor, manuel veya otomatikleştirilmiş manuel şanzımanların tork kesintilerini ortadan kaldırıyor.  Ayrıca dahili retarder ile genel frenlemenin iyileştirilmesini, bakım giderlerinin ve serviste kalma sürelerinin azaltılmasını sağlıyor. 

Dmitry Kholod, açıklamasında; “Doğal gazlı araçların bir başka önemli faydası da maliyet verimliliği oluyor. LNG MAZ-203 yüksek yakıt tasarrufu sunduğu kanıtlanmış bir otobüs. Şanzıman donanımı ise bu duruma büyük katkıda bulunuyor: Allison T375, altı vitesli ve her zaman doğru vites geçişlerini seçiyor. Bu yüzden motor, hiç yakıt israfı olmadan optimum devirde çalışıyor,” şeklinde belirtti.  

Allison tam otomatik şanzıman, uzun kullanım ömrü ve bakım kolaylığı ile de ön plana çıkıyor: sadece periyodik yağ ve filtre değişimi yeterli oluyor. Mekanik kavrama sistemine sahip otobüslerin bir diğer dezavantajı ise, tam otomatik şanzımanlarda kullanılmayan, debriyaj arızaları oluşmasıdır. Çoğunlukla daha az deneyimli sürücülerin kullanımlarında meydana gelen debriyaj yanmaları, hem bakım-onarım maliyetlerini hem de aracın serviste kalma süresini arttırıyor. 

Yoğun şehir trafiğinde kullanım kolaylığı ise son derece önemli. Allison tam otomatik şanzıman, büyük bir otobüsü kullanmayı kolaylaştırıyor, manevra kabiliyetini ve ivmelenmeyi artırıyor. Sürücü, vites değiştirmeyle dikkatini dağıtmadan yola odaklanabiliyor. Dmitry Kholod, bu konuda; “Sürücünün konforu çok önemli çünkü öncelikle yolcuların güvenliğini etkiliyor. Bu anlamda, tam otomatik şanzıman ideal bir çözüm oluyor. Sürücü daha az yoruluyor ve sürüşe daha fazla odaklanabiliyor. Böylece yolcu güvenliğini ve konforunu da arttırıyor,” diye açıkladı. 


Chelyabinsk, Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 33 adet LNG MAZ-203 otobüsü satın aldı. Şirket, LNG filosunu daha da geliştirmeyi ve genişletmeyi planlıyor.

Dmitry Kholod; “Yeni LNG MAZ-203, çevre dostu, verimli ve konforlu. Güzergahlarımızdaki yükü hafifleteceklerine ve yolcularımızın çok memnun kalacaklarına inanıyoruz,” diyerek özetledi.  


Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 28 68
3. Samsunspor 30 51
4. Beşiktaş 29 48
5. Eyüpspor 29 47
6. Başakşehir 29 45
7. Antalyaspor 30 40
8. Göztepe 29 39
9. Gaziantep FK 28 39
10. Kasımpaşa 29 39
11. Konyaspor 30 37
12. Trabzonspor 28 36
13. Bodrum FK 30 34
14. Rizespor 28 34
15. Kayserispor 28 33
16. Sivasspor 29 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 28 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 33 66
2. Karagümrük 33 59
3. Gençlerbirliği 33 57
4. Erzurumspor 33 55
5. Bandırmaspor 33 55
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Amed Sportif 34 51
9. Boluspor 33 48
10. Iğdır FK 33 48
11. Esenler Erokspor 33 48
12. Ahlatçı Çorum FK 33 48
13. Ümraniye 33 47
14. Pendikspor 33 45
15. Sakaryaspor 33 42
16. Ankaragücü 33 38
17. Manisa FK 33 38
18. Şanlıurfaspor 34 37
19. Adanaspor 33 27
20. Yeni Malatyaspor 33 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 31 73
2. Arsenal 32 63
3. Nottingham Forest 32 57
4. M.City 32 55
5. Aston Villa 32 54
6. Chelsea 31 53
7. Newcastle 30 53
8. Fulham 31 48
9. Brighton 32 48
10. Bournemouth 31 45
11. Brentford 32 43
12. Crystal Palace 31 43
13. M. United 31 38
14. Everton 32 38
15. Tottenham 31 37
16. West Ham United 31 35
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 32 18
20. Southampton 32 10
Takımlar O P
1. Barcelona 31 70
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 30 60
4. Athletic Bilbao 30 54
5. Villarreal 29 48
6. Real Betis 30 48
7. Celta Vigo 31 43
8. Mallorca 31 43
9. Real Sociedad 31 41
10. Rayo Vallecano 30 40
11. Getafe 31 39
12. Valencia 31 37
13. Sevilla 31 36
14. Espanyol 30 35
15. Osasuna 30 35
16. Girona 30 34
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Las Palmas 31 29
19. Leganes 31 28
20. Real Valladolid 30 16