Goodyear’ın otobüslere özel Marathon Coach ve UltraGrip Coach lastikleri Türkiye’de!
Goodyear’dan bir ilk: İlk Asimetrik Otobüs Lastiği. Goodyear’ın otobüslere özel ürettiği Marathon Coach lastikleri, Istanbul’da düzenlenen basın toplantısıyla tanıtıldı. Sektörde bir ilk olan özel asimetrik desene sahip “Marathon Coach” otobüs lastiği kendi segmentindeki lastiklere göre daha yüksek kilometre performansıyla birlikte konforlu sürüş sağlıyor. Ayrıca otobüsler için özel olarak geliştirdiği kış lastiği UltraGrip Coach, üstün güvenlik ve konfor özellikleriyle Türkiye’de piyasaya çıkıyor.
YEDEK PARÇA VE EKİPMAN
25.03.2013, 13:26 25.03.2013, 14:32
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Goodyear, Avrupa’da otobüslere özel olarak geliştirip tüketicilere sunduğu ve tüm akslarda kullanılabilen otobüs lastikleri Marathon Coach’u İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında tanıttı. Bu yeni otobüs lastikleri, son teknoloji kullanılarak üretildi ve kullanım ömrü boyunca yüksek kilometre performansı, artırılmış sürüş konforu ve güvenlik sunacak şekilde geliştirildi.
Goodyear’ın yüzyılı aşkın bilgi ve tecrübesinden aldığı güçle, tüketici beklentilerini aşan yenilikçi ve daha güvenli ürünleri geliştiren, uzman bir marka ve şirket olduğunu vurgulayan Goodyear Türkiye Ticari Lastikler Direktörü Mahmut Sarıoğlu, “Goodyear, tarihi boyunca devrim niteliğindeki lastik teknolojileriyle yeni standartları belirlemiştir. Bunu yaparken de, daima güvenli, konforlu lastikler üretme kararlılığında olmuştur. Bugün de burada otobüs lastiği segmentindeki bir ilkle sizleri buluşturmaktan gurur duyuyoruz. Bugün tanıtımını yaptığımız Marathon Coach otobüs lastiğimiz segmentinde üretilmiş ‘ilk asimetrik lastik’ olarak tüketicilerle buluşuyor” dedi.
Yeni otobüs lastiği Marathon Coach’un kullanım ömrü boyunca ve tüm akslarda kullanılmak üzere tasarlandığının altını çizen Sarıoğlu, “Yeni otobüs lastiğimiz Marathon Coach, yüksek konforlu sürüş keyfini, üstün bir kilometre performansı ile birlikte sunuyor. Bu yeni otobüs lastiğimiz Kasım 2012'de uygulamaya başlanılan AB lastik etiketleme değerleri açısından da segmentinin en iyisi” dedi.
Avrupa pazarında uzun yol yolcu taşımacılığının yüzde 60’nın, Türkiye’de ise yüzde 90’dan fazlasının otobüslerle yapıldığını belirten Sarıoğlu, “Ülkemizde, her ne kadar havayolu taşımacılığı son yıllarda artış gösterse de, karayolu ile yolcu taşımacılığı ağırlığını korumaktadır ve bunun böyle devam etmesi beklenmektedir. Yeni otobüs lastiğimiz Marathon Coach ve bu ürünümüze özel yaptığımız kampanyalar ile bu segmentte hızlı bir şekilde büyüyeceğimize inanıyorum” dedi.
Goodyear Ticari Lastikler Pazarlama Müdürü Faruk Uslu, Marathon Coach otobüs lastiklerinin daha iyi tutunma ve frenleme özelliğinin yanı sıra, defalarca kaplanabilme özelliği olduğunu ifade ederek, “Otobüs firmaları için lastik maliyetleri çok önemli bir kalem. Hem defalarca kaplanabilme özelliği, hem de asimetrik yapısıyla düzgün aşınma özelliği ile uzun süre kullanılabiliyor. Ayrıca lastiğimizi kullanan otobüs kaptanlarımızdan aldığımız bilgiye göre, gürültü diğer lastiklere oranla çok az ve yolculara konforlu bir seyahat imkanı sağlıyor” şeklinde konuştu.
Goodyear’dan ilk asimetrik otobüs lastiği
Marathon Coach otobüs lastiklerinin geliştirilmesinde kullanılan Goodyear teknolojileri hakkında bilgi veren Uslu, “Kullanım ömrü boyunca ve tüm akslarda kullanılmak üzere tasarlanan Goodyear Marathon Coach, kendine özgü asimetrik tasarımı, düzgün aşınma ile beraber yüksek konforlu sürüş keyfini, üstün bir kilometre performansı ile birlikte sunuyor. Dengesiz aşınmış lastikler, günümüzdeki otobüsler için ciddi bir sorun teşkil ediyor ve lastik ömrünü azaltıyor. Goodyear’ın, Marathon Coach lastiği için özel olarak geliştirdiği asimetrik tasarım, bu soruna çözüm getiriyor” dedi.
Yeni Goodyear otobüs lastiği için TravelMax adı altında toplanan birçok teknoloji kullanıldığını vurgulayan Uslu, “Bu teknolojiler Sileflex diş birleşimine, asimetrik tasarıma ve en yeni karkas tasarımlarına sahip. Bu lastiğin sunduğu başka bir avantaj da, 295/80R22.5 ebadında artırılmış yük taşıma kapasitesi sunması. Bu özellik sayesinde, yeni Marathon Coach lastiği 3750 kilograma karşılık gelecek şekilde yük endeksinin 154 olmasını sağlıyor” dedi.
“300 bin kilometre rekabet dengelerini bozar”
Türkiye’nin her mevsimde ve her bölgesinde yolcu taşımacılığı yapan Fındıkkale Turizm bünyesinde çalışan otobüslere takılan Marathon Coach otobüs lastikleri, hem firma sahibi İsmail Karataş’tan hem de otobüs kaptan şoförlerinden tam not aldı. Fındıkkale Turizm bünyesinde belirlenen araçların ön akslarına takılarak test edilen Marathon Coach otobüs lastikleri, Avrupa yollarının yanı sıra Türkiye yol şartlarında da ne kadar başarılı bir performans gösterebildiğini kanıtladı.
Türkiye testlerinde araç filosunda Marathon Coach kullanan Fındıkkale Turizm firma sahiplerinden İsmail Karataş şunları söyledi; “Bizim için bir lastikte olması gereken en önemli husus yapacağı kilometre ve yolculara verdiği konfordur. Goodyear Marathon Coach gördüğümüz kadarı ile çok yumuşak bir lastik, kasislerde ve köprü girişlerindeki bağlantılarda bu yapısı sayesinde kasisleri hissettirmeden geçiyor. Bunun dışında bize atalarımız hep yere sağlam basacaksın der, yere sağlam basmak içinde iyi ayakkabın olması gerekir. Lakin bir otobüsün ayakkabısı da üzerine takılan lastiklerdir. Hem yol tutuşu hem de konforu ile Goodyear Marathon Coach yere sağlam basıyor. Normal şartlarda biz bir lastiği 250 bin kilometre kullanıyoruz. Goodyear Marathon Coach otobüs lastiği 300 bin kilometre yapabilirse bu ciddi fark rakiplerini rekabet anlamında başka arayışlara sokabilir diye düşünüyorum.”
“Kasis ve bozuk yollarda sarsmıyor”
Fındıkkale Turizm bünyesinde şehirler arası otobüs söförlüğü yapan bir Beytullah Kaptan ise, “Biz otobüs kaptanları için en önemli şey yolcunun tedirgin olmadan rahat ve konforlu bir şekilde seyahat etmesidir. İstanbul yola çıkan bir otobüs içinde 1 saat sonra hala uyumayan yolcular varsa kaptan olarak biz merak ederiz. Sessizlik ve konforu sağlamak bu mesleğin kolay olmadığının da bir göstergesidir. Goodyear Marathon Coach’u yaklaşık iki aydır ön aksımda deniyorum. Esnek ve yumuşak bir yapısı var. Kasislerde ve bozuk yollarda bu özelliğinden dolayı sanki içerisinde bir yay varmış gibi sarsmadan geçebiliyor. Otobüslerde önceki lastiklerde lastiğin içini veya dışının yenmesi gibi bir durum oluyordu ama biz Marathon Coach’da böyle bir duruma rastlamadık. Kesinlikle diğer kaptan arkadaşlarıma bu lastiği tavsiye ediyorum” dedi.
Goodyear’ın yeni otobüs lastiği Marathon Coach ve bu ürüne özel kampanyalar, Nisan boyunca otobüsle yolcu taşımacılığı yapan firmalara, yöneticilere ve kaptanlara Diyarbakır, Ankara, İzmir ve İstanbul illerinde düzenlenecek aktivitelerle tanıtılacak.
Goodyear Marathon Coach otobüs lastiklerinin özellikleri
• Dengeli aşınma ve yüksek kilometre performansı sağlayan asimetrik tasarım
• Sağlam dış omuz sayesinde, dişlerin dengesiz ve hızlı aşınmasına karşı yüksek direnç
• Geniş 5-oluklu tasarım ile yüksek kilometre performansı, mükemmel sürüş, tutuş ve konfor
• “Sileflex” teknolojisi yeni nesil diş birleşimi ile, yüksek kilometre performansı ve yakıt verimliliği
• Esnek kanatların yoğunluğu sayesinde iyileştirilen ıslak zemin tutuşu
• Kanalllar arası taş atıcıları ile yüksek ömür ve defalarca kaplanabilme
Ebatlar ve Lastik Etiket Dereceleri
Goodyear’ın Marathon Coach otobüs lastikleri 295/80R22.5 ve 315/80R22.5 ebatlarında piyasaya sunuldu. Ebadına göre B veya C sınıfı yakıt verimliliği, B sınıfı ıslak yolda tutuş performansı ve 69 dBA değerindeki tek dalga gürültü derecelendirmesi ile bu lastikler mükemmel performans sunuyor.
Para iade garantisi
Goodyear Marathon Coach lastikleri satın alındıktan sonra 3 ay içinde veya satın alındıktan sonra yüzde 20’den fazla aşınma gerçekleşmediyse (hangisi erken dolarsa) iade edilebiliyor. Ayrıca Marathon Coach karkas geri alma garantisi ve sağlam durumda olan karkası getirene 150 TL KDV dahil geri alma garantisi ile satılıyor. 1,250 TL tavsiye fiyatıyla piyasaya sunulan Marathon Coach otobüs lastiğine özel yapılan lansman kampanyası kapsamında bir lastik alan tüketiciler, 180 TL indirimden faydalanacak.
----------------------------------------------------------------------------------------
Goodyear’dan otobüsler için özel kış lastiği: ‘UltraGrip Coach’
Goodyear’ın, otobüsler için özel olarak geliştirdiği kış lastiği UltraGrip Coach, üstün güvenlik ve konfor özellikleriyle Türkiye’de piyasaya çıkıyor.
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Goodyear, Avrupa’da ilk olarak otobüslere özel geliştirip satışa sunduğu, Goodyear Ultra Grip Coach kış çekiş lastiklerini şimdi de Türkiye’de tüketicileriyle buluşturuyor. UltraGrip Coach, karlı ve buzlu yol koşullarında üstün tutunma sağlayan özel bir çeker aks lastiği olarak geliştirildi. Bu lastik özellikle, Türkiye gibi dağlık sert kış koşullarına sahip buzlu yolların olduğu ve ani kar yağışlarının ciddi gecikmelere sebep olduğu yerlerde çalışan otobüsler için üretildi.
Goodyear UltraGrip Coach diş tasarımı ve taban genişliği kış koşullarında yalnızca üstün yol tutuş sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda düşük gürültü seviyesi ile daha yüksek konfor ve sessiz bir yolculuk yapma imkânı sunuyor. Goodyear UltraGrip Coach, Avrupa’nın yanı sıra Türkiye’de de ticari araçlarda zorunlu hale gelen kış lastiği kriterlerine uygun olarak üretildi.
UltraGrip Coach lastikleri, TravelMax teknolojisiyle geliştirildi.
Goodyear’ın otobüsler için özel olarak geliştirdiği kış lastikleri UltraGrip Coach, yapılan testler sonucunda mükemmel performans ve müşteri memnuniyeti ortaya koydu. Yeni desen ve TravelMax teknolojisi, modern otobüslerin tasarımlarına ve günümüzdeki üst düzey araçların bir çoğunda bulunan karmaşık bağımsız süspansiyon sistemlerine uygun şekilde üretildi.
Bu teknolojiler Sileflex diş birleşimine, asimetrik tasarıma ve en yeni karkas tasarımlarına sahip. Bu lastiğin sunduğu başka bir avantaj da, 295/80R22.5 ebadında artırılmış yük taşıma kapasitesi sunması; bu da, 3750 kilograma karşılık gelecek şekilde yük endeksinin 154 olmasını sağlıyor.
Goodyear Türkiye Ticari Lastikler Direktörü Mahmut Sarıoğlu, “Yeni UltraGrip Coach lastiklerimizi test eden kullanıcılarımızdan aldığımız olumlu geri bildirimlerden memnunuz. Yeni araştırmamız gösteriyor ki, bu lastiği geliştirirken odaklandığımız performans kriterleri, kış koşullarında seyahat eden otobüs kullanıcılarının ihtiyaçlarını beklentilerin üzerinde karşılamaktadır” dedi.
Ultra Grip Coach Özellikleri
• Yüksek kilometre performansı, üstün çekiş ve tutuş, aynı zamanda düşük gürültü oranı
• Geniş diş deseni bloklar arası bağlantıyı açmasıyla sağlanan yüksek kilometre performansı
• Yarı açık omuz yapısı ve yüksek kanat yoğunluğu sayesinde karlı ve buzlu yollarda üstün tutuş performansı
• Yeni nesil petek kanatlar ile yüksek taşıma performansı ve düzenli aşınma özelliği
• Bilgisayarda tasarlanan kanal şekli ile blokların ayrıştırılması, yüksek oranda çekiş sağlarken gürültü ve taş girme oranını düşürmektedir.
UltraGrip Coach lastikleri aynı zamanda 295/80R22.5 ve 315/80R22.5 ebatlarında da mevcuttur ve bir kış lastiği için mükemmel performans etiketi derecelerine sahiptir. Islak yolda tutuş sınıfında C derecesine sahip lastikler, tek dalga gürültü düzeyleri sırasıyla 72 ve 73 dBA’dır.
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 10 | 28 |
2. Samsunspor | 11 | 25 |
3. Fenerbahçe | 10 | 23 |
4. Beşiktaş | 10 | 20 |
5. Eyüpspor | 11 | 19 |
6. Sivasspor | 11 | 17 |
7. Göztepe | 10 | 15 |
8. Başakşehir | 10 | 15 |
9. Kasımpasa | 11 | 14 |
10. Konyaspor | 11 | 14 |
11. Trabzonspor | 10 | 12 |
12. Gaziantep FK | 10 | 12 |
13. Bodrumspor | 11 | 11 |
14. Antalyaspor | 11 | 11 |
15. Alanyaspor | 11 | 10 |
16. Rizespor | 10 | 10 |
17. Kayserispor | 10 | 9 |
18. Hatayspor | 10 | 3 |
19. A.Demirspor | 10 | 2 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Erzurumspor | 11 | 22 |
2. Kocaelispor | 11 | 22 |
3. Bandırmaspor | 11 | 21 |
4. Karagümrük | 11 | 18 |
5. Igdir FK | 11 | 18 |
6. Boluspor | 11 | 18 |
7. Esenler Erokspor | 11 | 17 |
8. Ümraniye | 11 | 17 |
9. Pendikspor | 11 | 17 |
10. Ankaragücü | 11 | 16 |
11. Ahlatçı Çorum FK | 11 | 16 |
12. Şanlıurfaspor | 11 | 15 |
13. Gençlerbirliği | 11 | 15 |
14. Manisa FK | 11 | 14 |
15. Keçiörengücü | 11 | 14 |
16. İstanbulspor | 11 | 13 |
17. Sakaryaspor | 11 | 13 |
18. Amed Sportif | 11 | 13 |
19. Adanaspor | 11 | 6 |
20. Yeni Malatyaspor | 11 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 10 | 25 |
2. M.City | 10 | 23 |
3. Nottingham Forest | 10 | 19 |
4. Chelsea | 10 | 18 |
5. Arsenal | 10 | 18 |
6. Aston Villa | 10 | 18 |
7. Tottenham | 10 | 16 |
8. Brighton | 10 | 16 |
9. Brentford | 10 | 16 |
10. Bournemouth | 10 | 15 |
11. Newcastle | 10 | 15 |
12. Fulham | 10 | 12 |
13. M. United | 10 | 12 |
14. West Ham United | 10 | 11 |
15. Leicester City | 10 | 10 |
16. Everton | 10 | 9 |
17. Crystal Palace | 10 | 7 |
18. Ipswich Town | 10 | 5 |
19. Southampton | 10 | 4 |
20. Wolves | 10 | 3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Barcelona | 12 | 33 |
2. Real Madrid | 11 | 24 |
3. Atletico Madrid | 12 | 23 |
4. Villarreal | 11 | 21 |
5. Osasuna | 12 | 21 |
6. Athletic Bilbao | 12 | 19 |
7. Real Betis | 12 | 19 |
8. Mallorca | 12 | 18 |
9. Rayo Vallecano | 11 | 16 |
10. Celta Vigo | 12 | 16 |
11. Real Sociedad | 12 | 15 |
12. Girona | 12 | 15 |
13. Sevilla | 12 | 15 |
14. Deportivo Alaves | 12 | 13 |
15. Leganes | 12 | 11 |
16. Getafe | 12 | 10 |
17. Espanyol | 12 | 10 |
18. Las Palmas | 12 | 9 |
19. Real Valladolid | 12 | 8 |
20. Valencia | 11 | 7 |